船舶关键节点位置的检测样板及其制作方法技术

本发明专利技术涉及的一种船舶关键节点位置的检测样板及其制作方法，它包括以下制作步骤：设计标准检测样板：选取三种参考板厚t1、t2和t3，t1=21.5mm，t2=14.5mm，t3=24.5mm，按照参考板厚设计检测样板，规定检测样板量取边与竖板之间的距离为a,斜板和横板之间的角度为@；计算检测样板相应的a值大小：计算公式为a=0.5(t1/sin@+t3/tan@‑t2)；计算其他不同板厚a值并制成测量表；制作检测样本；施工。本发明专利技术结构简单、使用方便，仅用一个通用样板完成同一个CM节点的安装、检查工作，避免携带和施工不便以及遗漏、混淆的问题，节约成本，提高了工作效率。

Detection template for ship's key node position and its making method

The invention relates to a detection template for the position of a ship's key node and a manufacturing method thereof, which comprises the following manufacturing steps: designing a standard detection template: selecting three reference plate thicknesses t1, T2 and t3, T1 = 21.5mm, T2 = 14.5mm, T3 = 24.5mm, and designing a detection template according to the reference plate thickness to specify the quantity of the detection template between the edge and the vertical plate The distance is a, the angle between the inclined plate and the transverse plate is @; Calculate the corresponding a value of the test sample: the calculation formula is a = 0.5 (t1 / sin @ + T3 / Tan @; t2); Calculate the other different plate thickness a value and make the measurement table; Make the test sample; Construction. The invention has the advantages of simple structure and convenient use. The installation and inspection of the same CM node can be completed with only one universal model, avoiding the inconvenience of carrying and construction and the problems of omission and confusion, saving cost and improving work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
船舶关键节点位置的检测样板及其制作方法
本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种船舶关键节点位置的检测样板及其制作方法。
技术介绍
船舶在航运时局部结构会产生较大的应力，对于关键区域产生的应力必须得到有效的传递和释放，如十字交叉、三块板焊接位置，对此关键区域的三点对齐确保结构不存在安装偏差就显得尤为重要，相应船厂在建造时都会选择用模板来核对和检查中心对齐。但是同一关键节点位置由于存在多板厚组合的情况，这样一般会针对同一个节点，根据板厚不同做多个样板，有时候多达十几个，这样的样板既携带不方便，而且容易混淆、遗漏给施工带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种船舶关键节点位置的检测样板及其制作方法，针对同一个关键节点位置仅做一个模板就可以完成一个关键节点的测量。本专利技术的目的是这样实现的：一种船舶关键节点位置的检测样板的制作方法，它包括以下制作步骤：第一步：设计标准检测样板：选取三种参考板厚t1、t2和t3，斜板的板厚为t1，竖板的板厚为t2，横板的板厚为t3，t1=21.5mm，t2=14.5mm，t3=24.5mm，在保证中心线对齐的情况下，按照参考板厚设计检测样板；规定检测样板量取边与竖板之间的距离为a,斜板和横板之间的角度为@；第二步：计算检测样板相应的a值大小：计算公式为a=0.5(t1/sin@+t3/tan@-t2)，即t1=21.5mm，t2=14.5mm，t3=24.5mm，@=45.38°时，检测样板量取边与板厚之间的距离a=30；第三步：计算其他不同板厚a值大小：对于其他组合板厚，在用所述检测样板检测时，核算相应的a值，对此计算此CM节点位置所有板厚情况下的a值，制成测量表；第四步：制作检测样本：1：1进行检测样本的材料切割，然后准备1：1图纸确认检测样本制作的精度和准度，并让第三方确认；第五步：施工：根据检验合格的检测样板及测量表完成同一个CM节点的安装、检查工作。一种船舶关键节点位置的检测样板，所述检测样板一侧为平面，另一侧上部为一斜面，该斜面与斜板完全贴合，斜面下方设有一凹槽，横板伸入凹槽内，凹槽下方部分为平面，称为量取边，与竖板平行。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单、使用方便，选取参考板厚，按照参考板厚制作标准模板，施工就可根据检验合格的模板及测量表，仅用一个通用样板完成同一个CM节点的安装、检查工作，避免多个参考样板带来的携带不便和施工不便以及遗漏、混淆的问题，节约成本，提高了工作效率。附图说明图1为本专利技术的工作状态时的结构示意图。图2为本专利技术的检测样板的结构示意图。其中：斜板1、横板2、竖板3、检测样板4。具体实施方式实施例1：参见图1-2，本专利技术涉及的一种船舶关键节点位置的检测样板及其制作方法，它包括以下制作步骤：1、设计标准检测样板：选取三种参考板厚t1、t2和t3，斜板1的板厚为t1，竖板3的板厚为t2，横板2的板厚为t3，在常规的船舶制造中有十种规格的板厚，其中七种在小区域内较少应用，剩余三种板厚被大概率地应用到，这三种板厚为21.5mm、14.5mm和24.5mm，在保证中心线对齐的情况下，按照参考板厚设计检测样板4，所述检测样板4一侧为平面，另一侧上部为一斜面，该斜面与斜板1完全贴合，斜面下方设有一凹槽，便于横板2伸入凹槽内，凹槽下方部分为平面，称为量取边，与竖板3平行。为便于后续量取，现规定检测样板4量取边与竖板3之间的距离为a,斜板1和横板2之间的角度为@。2、计算检测样板相应的a值大小，a=0.5(t1/sin@+t3/tan@-t2)，即t1=21.5mm，t2=14.5mm，t3=24.5mm，@=45.38°时，检测样板量取边与板厚之间的距离a=30。3、计算其他不同板厚a值大小：对于其他组合板厚，在用所述检测样板4检测时，核算相应的a值，如t1=21.5mm，t2=16.0mm，t3=24.5mm时，按照上面检测样板相应a值的计算公式来核算得出a=29.25mm，对此计算此CM节点位置所有板厚情况下的a值，即表1，如下：location(位置)t1(mm)t2(mm)t3(mm)a(mm)tmin/3(mm)tolerancea(mm)from(从)fr45to(到)fr51+10021.516.024.529.255.3±5from(从)fr51+100to(到)fr72-10021.514.524.5304.8±4.8from(从)fr72-100to(到)fr75+15022.014.524.530.354.8±4.8from(从)fr75+150to(到)fr105-15022.014.522.531.344.8±4.8from(从)fr105-150to(到)fr105+15022.014.524.530.354.8±4.8from(从)fr105+150to(到)fr134+10021.514.524.5304.8±4.8from(从)fr134+100to(到)fr135+15022.014.524.530.354.8±4.8from(从)fr135+150to(到)fr164+15022.014.522.531.344.8±4.8from(从)fr164+150to(到)fr165-15021.514.522.530.994.8±4.8from(从)fr165+150to(到)fr191+23021.514.524.5304.8±4.8from(从)fr191+230to(到)fr194+10021.514.024.530.254.7±4.7from(从)fr194+100to(到)fr198+85022.514.024.530.954.7±4.7from(从)fr198+850to(到)fr221+37022.514.022.531.944.7±4.7from(从)fr221+370to(到)fr225+6522.513.025.031.214.3±4.3from(从)fr225+65to(到)fr235+30022.013.025.030.854.3±4.3from(从)fr235+300to(到)fr240-5522.013.024.531.104.3±4.3from(从)fr240-55to(到)fr246-10021.013.024.530.3994.3±4.3from(从)fr246-100to(到)fr25021.014.024.529.8994.7±4.7表14、制作检测样本：1：1进行检测样本4的材料切割，待切割完成后，准备1：1图纸来确认检测样本4制作的精度和准度，并让第三方确认，如船检确认。完成后，施工就可根据检验合格的检测样板4及测量表完成同一个CM节点的安装、检查工作。以上仅是本专利技术的具体应用范例，对本专利技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本专利技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶关键节点位置的检测样板的制作方法，其特征在于：它包括以下制作步骤：第一步：设计标准检测样板：选取三种参考板厚t1、t2和t3，斜板（1）的板厚为t1，竖板（3）的板厚为t2，横板（2）的板厚为t3，t1=21.5mm，t2=14.5mm，t3=24.5mm，在保证中心线对齐的情况下，按照参考板厚设计检测样板（4）； 规定检测样板（4）量取边与竖板（3）之间的距离为a,斜板（1）和横板（2）之间的角度为@；第二步：计算检测样板相应的a值大小：计算公式为a=0.5(t1/sin@+t3/tan@‑t2)，即t1=21.5mm，t2=14.5mm，t3=24.5mm，@=45.38°时，检测样板量取边与板厚之间的距离a=30；第三步：计算其他不同板厚a值大小：对于其他组合板厚，在用所述检测样板（4）检测时，核算相应的a值，对此计算此CM节点位置所有板厚情况下的a值，制成测量表；第四步：制作检测样本：1：1进行检测样本4的材料切割，然后准备1：1图纸确认检测样本（4）制作的精度和准度，并让第三方确认；第五步：施工：根据检验合格的检测样板（4）及测量表完成同一个CM节点的安装、检查工作。...

【技术特征摘要】
1.一种船舶关键节点位置的检测样板的制作方法，其特征在于：它包括以下制作步骤：第一步：设计标准检测样板：选取三种参考板厚t1、t2和t3，斜板（1）的板厚为t1，竖板（3）的板厚为t2，横板（2）的板厚为t3，t1=21.5mm，t2=14.5mm，t3=24.5mm，在保证中心线对齐的情况下，按照参考板厚设计检测样板（4）；规定检测样板（4）量取边与竖板（3）之间的距离为a,斜板（1）和横板（2）之间的角度为@；第二步：计算检测样板相应的a值大小：计算公式为a=0.5(t1/sin@+t3/tan@-t2)，即t1=21.5mm，t2=14.5mm，t3=24.5mm，@=45.38°时，检测样板量取边与板厚...

【专利技术属性】
技术研发人员：马蒋永，邱金成，左奇，
申请(专利权)人：江苏新扬子造船有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32