一种马达晃电保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种马达晃电保护装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体表面均匀设有输入端，所述壳体一侧设有总开关，所述壳体内部设有整流器，所述整流器一侧设有控制模块，所述控制模块一侧设有检测模块。本实用新型专利技术通过设有多个输入端和输出端，输入端和输出端的数量设置为多个且一一对应可以实现本装置对多个马达的晃电保护工作，节省资源和资金，适应于市场的需求，通过设有压差控制开关，检测模块检测第一逆变电路电压，第一逆变电路电压超低和断电时间小于整定时间时，只要市电电路恢复正常，马达将自行恢复原运转状态，断电超过整定时间时，马达不能自行恢复，须按常规进行人工启动处理，可以实现高效智能的工作，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种马达晃电保护装置
本技术涉及马达保护设备领域，特别涉及一种马达晃电保护装置。
技术介绍
电源“晃电”一般是指电网由于雷击、对地短路、发电厂故障及其它内外部，故障原因造成的电网短时故障，引起电网电压短时间大幅度波动，甚至短时间断电数秒的现象，随着电网的发展、系统容量及用电规模的不断扩大，晃电现象的影响越来越大，波及的范围越来越广，由于现代化工矿企业生产装置的规模越来越大，晃电持续时间虽然比较短，但对生产的影响却是十分巨大。瞬间的电压波动将造成数百台电动机跳闸、设备停机，电网电压恢复后电机却不能自行恢复运行，导致连续生产过程发生紊乱，并有可能造成严重的生产及设备事故，因此，专利技术一种马达晃电保护装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种马达晃电保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种马达晃电保护装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体表面均匀设有输入端，所述壳体一侧设有总开关，所述壳体内部设有整流器，所述整流器一侧设有控制模块，所述控制模块一侧设有检测模块，所述壳体内壁顶部设有蓄电池，所述蓄电池底部连接有逆变器，所述蓄电池一侧设有压差控制开关，所述壳体另一侧均匀设有输出端，所述壳体顶部设有显示屏。优选的，所述输入端、整流器、总开关和输出端之间连通有第一逆变电路，所述输入端、整流器、压差控制开关、蓄电池、逆变器和输出端之间连通有第二逆变电路。优选的，所述控制模块包括信号接收器、信号处理器和信号传输器，所述控制模块均与总开关、检测模块、逆变器、压差控制开关和显示屏电性连接。优选的，所述检测模块包括电路监测模块、电压检测模块，所述检测模块与第一逆变电路并联。优选的，所述输入端和输出端的数量设置为多个且一一对应，所述输入端外侧连接有市电电路，所述输出端外侧连接有马达。本技术的技术效果和优点：通过设有多个输入端和输出端，输入端和输出端的数量设置为多个且一一对应可以实现本装置对多个马达的晃电保护工作，节省资源和资金，适应于市场的需求，通过设有压差控制开关，检测模块检测第一逆变电路电压，第一逆变电路电压电压超低和断电时间小于整定时间时，只要市电电路恢复正常，马达将自行恢复原运转状态，断电超过整定时间时，马达不能自行恢复，须按常规进行人工启动处理，可以实现高效智能的工作，提高工作效率，通过将传统串接的保护节点改为并接，能防止无功耗保护产品控制回路中易发生的重复性动作，扩展了无功耗保护产品的应用空间，公用线为市电电路，能减少线路成本，马达运行期间控制按钮回路无回路电流，各控制按钮互不影响，即使单个控制按钮故障不能闭合也不会影响马达运行，特殊情况下可在马达运行时带电检修现场按钮，减少了系统故障率和维修停工时间。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的整体结构原理图；图3为本技术的整体结构电路图；图中：1壳体、2输入端、3总开关、4整流器、5控制模块、6检测模块、7蓄电池、8逆变器、9压差控制开关、10输出端、11显示屏。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种马达晃电保护装置，包括壳体1，其特征在于：所述壳体1表面均匀设有输入端2，所述壳体1一侧设有总开关3，所述壳体1内部设有整流器4，所述整流器4一侧设有控制模块5，所述控制模块5一侧设有检测模块6，所述壳体1内壁顶部设有蓄电池7，所述蓄电池7底部连接有逆变器8，所述蓄电池7一侧设有压差控制开关9，所述壳体1另一侧均匀设有输出端10，所述壳体1顶部设有显示屏11。所述输入端2、整流器4、总开关3和输出端10之间连通有第一逆变电路，所述输入端2、整流器4、压差控制开关9、蓄电池7、逆变器8和输出端10之间连通有第二逆变电路，将传统串接的保护节点改为并接，能防止无功耗保护产品控制回路中易发生的重复性动作，扩展了无功耗保护产品的应用空间，公用线为市电电路，能减少线路成本，马达运行期间控制按钮回路无回路电流，各控制按钮互不影响，即使单个控制按钮故障不能闭合也不会影响马达运行，特殊情况下可在马达运行时带电检修现场按钮，减少了系统故障率和维修停工时间，所述控制模块5包括信号接收器、信号处理器和信号传输器，所述控制模块5均与总开关3、检测模块6、逆变器8、压差控制开关9和显示屏11电性连接，所述检测模块6包括电路监测模块、电压检测模块，所述检测模块6与第一逆变电路并联，检测模块6检测第一逆变电路电压，第一逆变电路电压电压超低和断电时间小于整定时间时，只要市电电路恢复正常，马达将自行恢复原运转状态，断电超过整定时间时，马达不能自行恢复，须按常规进行人工启动处理，可以实现高效智能的工作，提高工作效率，所述输入端2和输出端10的数量设置为多个且一一对应，所述输入端2外侧连接有市电电路，所述输出端10外侧连接有马达，输入端2和输出端10的数量设置为多个且一一对应可以实现本装置对多个马达的晃电保护工作，节省资源和资金，适应于市场的需求。本实用工作原理：将传统串接的保护节点改为并接，能防止无功耗保护产品控制回路中易发生的重复性动作，扩展了无功耗保护产品的应用空间，公用线为市电电路，能减少线路成本，马达运行期间控制按钮回路无回路电流，各控制按钮互不影响，即使单个控制按钮故障不能闭合也不会影响马达运行，特殊情况下可在马达运行时带电检修现场按钮，减少了系统故障率和维修停工时间，检测模块6检测第一逆变电路电压，第一逆变电路电压电压超低和断电时间小于整定时间时，只要市电电路恢复正常，马达将自行恢复原运转状态，断电超过整定时间时，马达不能自行恢复，须按常规进行人工启动处理，可以实现高效智能的工作，提高工作效率，当检测模块6检测第一逆变电路电压变化超过设定值时，控制模块5控制压差控制开关9打开使第二逆变电路通电，蓄电池7供电通过逆变器8将直流电转换为交流电后通过输出端10将能源传输至马达，输入端2和输出端10的数量设置为多个且一一对应可以实现本装置对多个马达的晃电保护工作，节省资源和资金，适应于市场的需求。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种马达晃电保护装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）表面均匀设有输入端（2），所述壳体（1）一侧设有总开关（3），所述壳体（1）内部设有整流器（4），所述整流器（4）一侧设有控制模块（5），所述控制模块（5）一侧设有检测模块（6），所述壳体（1）内壁顶部设有蓄电池（7），所述蓄电池（7）底部连接有逆变器（8），所述蓄电池（7）一侧设有压差控制开关（9），所述壳体（1）另一侧均匀设有输出端（10），所述壳体（1）顶部设有显示屏（11）。

【技术特征摘要】
1.一种马达晃电保护装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）表面均匀设有输入端（2），所述壳体（1）一侧设有总开关（3），所述壳体（1）内部设有整流器（4），所述整流器（4）一侧设有控制模块（5），所述控制模块（5）一侧设有检测模块（6），所述壳体（1）内壁顶部设有蓄电池（7），所述蓄电池（7）底部连接有逆变器（8），所述蓄电池（7）一侧设有压差控制开关（9），所述壳体（1）另一侧均匀设有输出端（10），所述壳体（1）顶部设有显示屏（11）。2.根据权利要求1所述的一种马达晃电保护装置，其特征在于：所述输入端（2）、整流器（4）、总开关（3）和输出端（10）之间连通有第一逆变电路，所述输入端（2）、整流器（4）、压差控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：池凤泉，
申请(专利权)人：南京中汇电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32