The invention discloses an efficient shock absorber, which comprises a body, a connecting seat is installed on one side of the inner cavity of the body, a cylinder block is fixed on one side of the connecting seat, a piston rod is fixed on one side of the cylinder block, and a buffer spring is arranged on the outer surface of the piston rod, and the two sides of the body are respectively fixed and connected with the first base and the second base. One side of the first base is fixedly connected with a support rod, one side of the support rod is fixedly connected with an upper ring joint, the inner cavity of the second base is fixedly connected with a sleeve and a buffer column, respectively, and one side of the sleeve is fixedly connected with a sleeve rod, one side of the second base is fixedly connected with a fixed base, and one side of the fixed base is fixedly connected with a lower ring joint. Then. By setting the cylinder block, the piston rod and the buffer spring, the invention can play a buffer role in the vibration of the device body, reduce the vibration force in the device body, make the device body more stable in use, and effectively improve the practicability of the device body.
【技术实现步骤摘要】
一种高效的减震器
本专利技术涉及减震器
,具体为一种高效的减震器。
技术介绍
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的,减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作,在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。目前,市场上现有的减震器在使用时,不仅结构复杂,而且对车体的减震效果不够好,导致在车体的行驶过程中,容易让减震器受到局限,超出减震器的负荷,影响减震器的使用寿命,无法满足使用者的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高效的减震器,具备高效减震的优点,解决了在使用过程中减震效果不能达到让使用者满意的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种高效的减震器,包括器体,所述器体内腔的一侧安装有连接座,所述连接座的一侧固定连接有缸体,所述缸体的一侧固定连接有活塞杆,且活塞杆的外表面套接有缓冲弹簧,所述器体的两侧分别固定连接有第一基座和第二基座,所述第一基座的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一侧与上圆环接头固定连接,所述第二基座的内腔分别固定连接有套筒和缓冲柱,所述套筒的一侧固定连接有套杆,所述第二基座的一侧与固定座固定连接,所述固定座的一侧与下圆环接头固定连接。优选的,所述连接座的内壁固定连接有支撑柱,所述支撑柱的一侧与缓冲座固定连接,所述缓冲座的内腔设有通孔,且通孔的大小与缸体的大小相适配。优选的 ...
【技术保护点】
1.一种高效的减震器,包括器体(1),其特征在于:所述器体(1)内腔的一侧安装有连接座(3),所述连接座(3)的一侧固定连接有缸体(4),所述缸体(4)的一侧固定连接有活塞杆(5),且活塞杆(5)的外表面套接有缓冲弹簧(6),所述器体(1)的两侧分别固定连接有第一基座(10)和第二基座(17),所述第一基座(10)的一侧固定连接有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的一侧与上圆环接头(16)固定连接,所述第二基座(17)的内腔分别固定连接有套筒(18)和缓冲柱(20),所述套筒(18)的一侧固定连接有套杆(19),所述第二基座(17)的一侧与固定座(21)固定连接,所述固定座(21)的一侧与下圆环接头(22)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种高效的减震器,包括器体(1),其特征在于:所述器体(1)内腔的一侧安装有连接座(3),所述连接座(3)的一侧固定连接有缸体(4),所述缸体(4)的一侧固定连接有活塞杆(5),且活塞杆(5)的外表面套接有缓冲弹簧(6),所述器体(1)的两侧分别固定连接有第一基座(10)和第二基座(17),所述第一基座(10)的一侧固定连接有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的一侧与上圆环接头(16)固定连接,所述第二基座(17)的内腔分别固定连接有套筒(18)和缓冲柱(20),所述套筒(18)的一侧固定连接有套杆(19),所述第二基座(17)的一侧与固定座(21)固定连接,所述固定座(21)的一侧与下圆环接头(22)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种高效的减震器,其特征在于:所...
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