一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器制造技术

技术编号:19006284 阅读:40 留言:0更新日期:2018-09-22 07:18
本发明专利技术公开了一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器,包括制动器本体,制动器本体的底部设置有安装座,安装座的下表面固定安装有减震装置,且安装座的上表面固定安装有壳体,壳体的前表面固定安装有轴承,轴承的内部转动安装有入力轴,且轴承的外侧固定安装有入力轴套,壳体的前表面靠近入力轴套的外侧位置处设置有外螺纹,通过设置减震装置,降低震动对制动器本体的影响,避免震动导致制动器本体的内部零件损坏,保证良好的刹车效果,确保制动器本体的正常使用,避免发生事故,减少不必要的伤害,通过设置防尘装置,起到防尘的作用,避免灰尘等杂质进入制动器本体内部,减轻内部零件的负担。

A dry multi disc friction electromagnetic disc power failure brake

The invention discloses a dry multi-disc friction electromagnetic disc type power-loss brake, which comprises a brake body, an installation seat at the bottom of the brake body, a shock absorber fixed on the lower surface of the installation seat, a shell fixed on the upper surface of the installation seat, a bearing fixed on the front surface of the shell, and an inner part of the bearing. There is an inlet shaft in rotation and installation, and the outer side of the bearing is fixed with the inlet sleeve. The front surface of the shell is arranged with external threads near the outer position of the inlet sleeve. By setting shock absorber, the influence of vibration on the brake body is reduced, and the damage of the internal parts of the brake body caused by vibration is avoided, so as to ensure a good brake. Effect, ensure the normal use of the brake body, avoid accidents, reduce unnecessary damage, through the installation of dust-proof devices, play a role in dust-proof, avoid dust and other impurities into the brake body, reduce the burden of internal parts.

【技术实现步骤摘要】
一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器
本专利技术涉及制动器
,尤其涉及一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器。
技术介绍
制动器是具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,俗称刹车或闸。目前常用的制动器不具有减震功能,在使用过程中,由于震动导致制动器内部零件松动,造成刹车效果差,影响正常使用,可能导致严重事故发生,造成不必要的损伤;制动器防尘效果差,容易导致灰尘等杂质进入制动器内部,增加内部零件负担,缩短使用寿命,影响正常使用;制动器散热效果差,在刹车时,由于摩擦产生大量热量,热量不及时散失,容易导致制动器损坏,容易造成事故的发出,存在一定的安全隐患。因此,本领域技术人员提供了一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本专利技术提出一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器。本专利技术提出的一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器,包括制动器本体,制动器本体的底部设置有安装座,安装座的下表面固定安装有减震装置,且安装座的上表面固定安装有壳体,壳体的前表面固定安装有轴承,轴承的内部转动安装有入力轴,且轴承的外侧固定安装有入力轴套,壳体的前表面靠近入力轴套的外侧位置处设置有外螺纹,且壳体的前侧固定安装有防尘装置,壳体的外侧均匀固定安装有散热筋。作为本专利技术再进一步的方案:壳体与安装座之间通过螺母固定连接,螺母的数量为四个,安装座与减震装置通过螺钉固定连接,螺钉的数量为四个。作为本专利技术再进一步的方案:减震装置包括第一减震板,第一减震板的内部贯穿固定安装有减震座,减震座的内部设置有减震弹簧,减震弹簧的两端均固定安装有挡板,减震座的顶端贯穿安装有承压杆,承压杆与挡板之间设置有液压油,且承压杆的顶端固定安装有第二减震板。作为本专利技术再进一步的方案:防尘装置包括连接套,连接套的一侧固定安装有防尘罩,防尘罩的外侧均匀开设有透气孔,防尘罩的内部固定安装有防尘网。作为本专利技术再进一步的方案:连接套的内部设置有内螺纹,壳体与防尘装置之间通过外螺纹与内螺纹配合连接。作为本专利技术再进一步的方案:散热筋的外侧均匀设置有凸起,壳体的外侧靠近散热筋的一侧位置处均匀开设有散热孔。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、通过设置减震装置,降低震动对制动器本体的影响,避免震动导致制动器本体的内部零件损坏,保证良好的刹车效果,确保制动器本体的正常使用,避免发生事故,减少不必要的伤害。2、通过设置防尘装置,起到防尘的作用,避免灰尘等杂质进入制动器本体内部,减轻内部零件的负担,延长制动器本体的使用寿命,保证制动器本体正常使用,通过设置外螺纹和内螺纹,便于对防尘罩进行安装拆卸,便于清理更换,保证防尘效果,通过设置透气孔起到透气散热的作用。3、通过设置散热筋,加快热量散失速度,通过设置凸起,凸起之间形成凹槽,热量从散热孔散出,凸起与凹槽可以加快空气流通,加快热量散失速度,保证热量可以及时散失,避免温度过高损坏制动器本体,保证制动器本体的正常使用,从而为使用者提供安全保障。附图说明图1为一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器的结构示意图。图2为一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器中A的放大结构示意图。图3为一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器中减震装置的结构示意图。图4为一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器中防尘装置的结构示意图。图中:1、制动器本体;2、壳体;3、安装座;4、减震装置;41、第一减震板;42、减震座;43、减震弹簧;44、承压杆;45、液压油;46、第二减震板;5、入力轴;6、轴承;7、入力轴套;8、外螺纹;9、防尘装置;91、连接套;92、防尘罩;93、透气孔;10、散热筋;11、凸起;12、散热孔。具体实施方式如图1-图4所示,本专利技术提出的一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器,包括制动器本体1,制动器本体1的底部设置有安装座3,安装座3的下表面固定安装有减震装置4,减震装置4包括第一减震板41,第一减震板41的内部贯穿固定安装有减震座42,减震座42的内部设置有减震弹簧43,减震弹簧43的两端均固定安装有挡板,减震座42的顶端贯穿安装有承压杆44,承压杆44与挡板之间设置有液压油45,且承压杆44的顶端固定安装有第二减震板46,起到减震作用,通过设置减震装置4,降低震动对制动器本体1的影响,避免震动导致制动器本体1的内部零件损坏,保证良好的刹车效果,确保制动器本体1的正常使用,避免发生事故,减少不必要的伤害。安装座3的上表面固定安装有壳体2,壳体2的前表面固定安装有轴承6,轴承6的内部转动安装有入力轴5,且轴承6的外侧固定安装有入力轴套7,壳体2的前表面靠近入力轴套7的外侧位置处设置有外螺纹8,且壳体2的前侧固定安装有防尘装置9,壳体2与安装座3之间通过螺母固定连接,螺母的数量为四个,安装座3与减震装置4通过螺钉固定连接,螺钉的数量为四个,便于安装固定,防尘装置9包括连接套91,连接套91的一侧固定安装有防尘罩92,防尘罩92的外侧均匀开设有透气孔93,防尘罩92的内部固定安装有防尘网,起到防尘作用,连接套91的内部设置有内螺纹,壳体2与防尘装置9之间通过外螺纹8与内螺纹配合连接,便于安装拆卸,通过设置防尘装置9,起到防尘的作用,避免灰尘等杂质进入制动器本体1内部,减轻内部零件的负担,延长制动器本体1的使用寿命,保证制动器本体1正常使用,通过设置外螺纹8和内螺纹,便于对防尘罩92进行安装拆卸,便于清理更换,保证防尘效果,通过设置透气孔93起到透气散热的作用。壳体2的外侧均匀固定安装有散热筋10,散热筋10的外侧均匀设置有凸起11,壳体2的外侧靠近散热筋10的一侧位置处均匀开设有散热孔12,加快散热速度,通过设置散热筋10,加快热量散失速度,通过设置凸起11,凸起11之间形成凹槽,热量从散热孔12散出,凸起11与凹槽可以加快空气流通,加快热量散失速度,保证热量可以及时散失,避免温度过高损坏制动器本体1,保证制动器本体1的正常使用,从而为使用者提供安全保障。通过设置减震装置4,降低震动对制动器本体1的影响,避免震动导致制动器本体1的内部零件损坏,保证良好的刹车效果,确保制动器本体1的正常使用,避免发生事故,减少不必要的伤害,当发生晃动,产生冲击力时,冲击力作用在第二减震板46上,第二减震板46,削弱一部分冲击力,剩余冲击力作用于承压杆44,承压杆44对液压油45进行压缩,液压油45使得减震弹簧43收缩,进一步削弱冲击力,起到减震的作用,减少制动器本体1的震动,通过设置防尘装置9,起到防尘的作用,避免灰尘等杂质进入制动器本体1内部,减轻内部零件的负担,延长制动器本体1的使用寿命,保证制动器本体1正常使用,通过设置外螺纹8和内螺纹,便于对防尘罩92进行安装拆卸,便于清理更换,保证防尘效果,通过设置透气孔93起到透气散热的作用,通过设置散热筋10,加快热量散失速度,通过设置凸起11,凸起11之间形成凹槽,热量从散热孔12散出,凸起11与凹槽可以加快空气流通,加快热量散失速度,保证热量可以及时散失,避免温度过高损坏制动器本体1,保证制动器本体1的正常使用,从而为使用者提供安全保障。以上,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于本文档来自技高网...
一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器

【技术保护点】
1.一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器,包括制动器本体(1),其特征在于,制动器本体(1)的底部设置有安装座(3),安装座(3)的下表面固定安装有减震装置(4),且安装座(3)的上表面固定安装有壳体(2),壳体(2)的前表面固定安装有轴承(6),轴承(6)的内部转动安装有入力轴(5),且轴承(6)的外侧固定安装有入力轴套(7),壳体(2)的前表面靠近入力轴套(7)的外侧位置处设置有外螺纹(8),且壳体(2)的前侧固定安装有防尘装置(9),壳体(2)的外侧均匀固定安装有散热筋(10)。

【技术特征摘要】
1.一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器,包括制动器本体(1),其特征在于,制动器本体(1)的底部设置有安装座(3),安装座(3)的下表面固定安装有减震装置(4),且安装座(3)的上表面固定安装有壳体(2),壳体(2)的前表面固定安装有轴承(6),轴承(6)的内部转动安装有入力轴(5),且轴承(6)的外侧固定安装有入力轴套(7),壳体(2)的前表面靠近入力轴套(7)的外侧位置处设置有外螺纹(8),且壳体(2)的前侧固定安装有防尘装置(9),壳体(2)的外侧均匀固定安装有散热筋(10)。2.根据权利要求1所述的一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器,其特征在于,壳体(2)与安装座(3)之间通过螺母固定连接,螺母的数量为四个,安装座(3)与减震装置(4)通过螺钉固定连接,螺钉的数量为四个。3.根据权利要求1所述的一种干式多片摩擦电磁盘式失电制动器,其特征在于,减震装置(4)包括第一减震板(41),第一减震板(41)的内部贯穿固定安装有减...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈必伟
申请(专利权)人:合肥研新离合器有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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