电动接地开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动接地开关，特别涉及一种结构简单的电动接地开关。本实用新型专利技术提供了如下技术方案：一种电动接地开关，包括有机架、设于机架上、并与接地刀开关连接的传动轴及动力驱动装置，动力驱动装置与传动轴之间通过传动机构联动控制传动轴的旋转及接地刀开关的分合，传动轴上套设有离合机构，离合机构包括作为主动传动的传动齿轮，动力驱动装置上设置有动力输出轴，动力输出轴与传动轴平行设置，动力输出轴上设置有动力输出齿轮，传动轴与传动齿轮之间设置有若干中间传动齿轮。采用上述技术方案，提供了一种结构更简单的电动接地开关。

【技术实现步骤摘要】
电动接地开关
本技术属于接地开关
，尤其是一种电力开关柜接地刀的电动接地开关。
技术介绍
目前，电力开关柜内的接地开关内装备有接地刀开关，当供电线路或设备出现故障时以及正常的检修必须将接地开关合闸，以保护人生安全，传统的开关柜内的接地刀开关的分合主要采用人工手动操作，由于开关柜的使用场合比较多，分布广，开关柜的实际安装地与监控地都相隔较远。由于没有接地开关电动操作装置，工作人员需要跑到开关柜安装地对接地开关进行人工分合闸，如果不能及时的操作接地开关，则会造成比较严重的后果。现有的电动接地开关，通常包括有机架、设于机架上并与接地刀开关连接的传动轴，所述的传动轴通过电动操作装置驱动控制，电动操作装置与传动轴之间通过传动装置联动，构成传动轴的旋转及接地刀开关的分合；所述的电动操作装置包括有动力驱动装置、与动力驱动装置传动配合的双向离合机构，所述的双向离合机构包括有从动齿轮及与从动齿轮呈间歇联动配合的轮毂，从动齿轮与轮毂之间设有至少两个构成轮毂顺时针及逆时针旋转的制动离合块，轮毂相对与从动齿轮连接的一端的另一端设有输入轴，输入轴上设有输入齿轮，所述动力驱动装置的驱动头通过一传动齿轮与输入齿轮啮合，构成动力驱动装置与双向离合机构的传动配合，所述电动操作装置与传动轴之间的传动装置包括有套设于传动轴上的伞齿轮、与该伞齿轮啮合的传动伞齿轮及固设于机架上并与从动齿轮啮合且构成与传动伞齿轮传动的输出齿轮，所述动力驱动装置的驱动头为电机轴及与电机轴配合的蜗轮，所述的电机轴为蜗杆。虽然解决了上述技术问题，但是由于上述技术方案结构复杂，零部件多，出现故障容易造成维修不方便，成本高等问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种比现有技术结构简单，零部件少，维修方便，成本低的电动接地开关。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种电动接地开关，包括有机架、设于机架上、并与接地刀开关连接的传动轴及动力驱动装置，所述动力驱动装置与传动轴之间通过传动机构联动控制传动轴的旋转及接地刀开关的分合，所述传动轴上套设有离合机构，所述离合机构包括作为主动传动的传动齿轮，所述动力驱动装置上设置有动力输出轴，所述动力输出轴与所述传动轴平行设置，动力输出轴上设置有动力输出齿轮，所述传动轴与所述传动齿轮之间设置有若干中间传动齿轮，所述动力输出齿轮、若干中间传动齿轮及传动齿轮均为圆柱直齿轮，所述若干中间传动齿轮分别与传动齿轮和动力输出齿轮啮合构成所述传动机构。采用上述技术方案，将原本的蜗轮蜗杆结构替换成结构简单的动力输出轴和圆柱直齿轮结构，将离合机构直接套设在传动轴上，省去了伞齿轮的联动方式，在传动轴与传动齿轮之间设置若干的用于传动的圆柱直齿轮，使得电动接地开关的结构更加简单，由于圆柱直齿轮的齿轮轴与传动轴平行设置，出现故障时可以很轻松的将圆柱直齿轮拿出，这样的结构检修和平常的维护也更加方便，节约了制造成本和加工成本。作为本技术的进一步设置，所述的机架包括直角弯板、一对长侧板、若干短侧板、中弯板，所述直角弯板是具有立壁和底壁的截面为L形的构件，所述直角弯板的底壁水平设置，所述一对长侧板与所述直角弯板相互垂直且竖直设置，所述一对长侧板的中部分别与所述直角弯板底壁的两端相连接，所述中弯板中部与所述直角弯板中部垂直相交并构成可拆卸连接，所述若干短侧板与长侧板平行并设置在所述直角弯板底壁的下方，所述一对长侧板及直角弯板的立壁和底壁构成一开口的第一容腔，所述第一容腔内设置有立板，所述立板与中弯板平行设置，所述立板、中弯板及直角弯板构成可供传动机构放置的第二容腔，所述动力输出齿轮、中间传动齿轮设置在所述第二容腔内，所述立板与中弯板及直角弯板之间可拆卸连接。采用上述方案，电动接地开关的机架采用可拆卸的固定方式，有利于在出现故障或需要检修时方便操作人员进行拆卸，同时在传动机构处单独设置立板可以方便操作人员在出现问题是不需要将电动接地开关整体拆卸，只需要将立板拆卸就可以对传动机构进行维修。作为本技术的进一步设置，所述的若干中间传动齿轮包括第一减速齿轮、第二传动齿轮、第二减速齿轮、第三传动齿轮、第一齿轮轴及第二齿轮轴，所述第一减速齿轮与第二传动齿轮设置在第一齿轮轴上，第二减速齿轮与第三传动齿轮设置在第二齿轮轴上，第二传动齿轮与第二减速齿轮啮合，所述第一齿轮轴、第二齿轮轴的两端分别设置在立板和中弯板上。采用上述方案，中间传动齿轮通过二级的减速齿轮可以使电动接地开关的传动部分更加稳定，不会因为转速过快造成齿轮损坏。作为本技术的进一步设置，所述的离合机构还包括电磁块、复位件和作为被动传动的离合块，所述传动齿轮、离合块、电磁块依次相邻套设在传动轴上，其中所述传动齿轮轴向定位、周向可旋转设置，所述离合块轴向可滑动、周向联动设置，所述电磁块固定在所述机架上，所述传动齿轮上相对离合块一侧还设置有传动块，所述传动块设置有卡位部，所述离合块设置有限位部，在所述电磁块与复位件的作用下所述离合块与传动块的配合具有两个位置状态，分别是联动状态和分离状态，联动状态下所述离合块的限位部与传动块的卡位部啮合联动，分离状态下所述离合块的限位部与所述传动块的卡位部分离。采用上述方案，所述传动块的卡位部与离合块的限位部在电磁块与复位件的作用下的两个位置状态可以实现将动能传输到传动轴上，在离合块的限位部与传动块的卡位部啮合联动时，动能传输到离合块上，离合块与传动轴周向联动带动传动轴旋转。当限位部与传动块处于分离位置是，离合块停止运动，传动轴也停止旋转。作为本技术的进一步设置，所述传动块为环形凸块，所述传动块端部上分布有径向凸起的卡位块构成所述卡位部，所述离合块相对于传动块的一侧设置有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽的槽壁上分布有径向凸起的限位块，所述限位块与第一环形凹槽之间形成环形凹腔，所述限位块之间形成有供所述卡位块通过的卡位缺口，所述第一环形凹槽、限位块、环形凹腔及卡位缺口构成所述限位部，所述卡位块端部所处的直径大于限位块端部所处的直径，小于环形凹槽的直径，所述卡位块的厚度小于等于环形凹腔的宽度。采用上述方案，当电磁块通电时产生吸力，将离合块吸引，使得离合块上的限位块与传动块上的卡位块啮合，当电磁块不通电时只需要在电磁块与离合块之间设置复位弹簧或其他复位件就可以将离合块复位，离合块上的限位块与传动块上的卡位块分离，卡位块位于所述环形凹腔内，离合机构内部结构简单，这样的结构操作简单，维修方便。作为本技术的进一步设置，所述离合块中央固定设置有卡齿，所述传动轴设置有与所述卡齿配合的卡槽。采用上述方案，通过在离合机构中设置卡齿与传动轴上的卡齿联动配合，就能够实现将输出能传输至传动轴上，也是进一步简化了传动装置，使得维修更加方便。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明附图1为本技术具体实施例外观示意图；附图2为本技术具体实施例结构图1；附图3为本技术具体实施例结构图2；附图4为本技术具体实施例结构图3；附图5为本技术具体实施例结构图4。具体实施方式本技术的具体实施例如图1-5所示，一种电动接地开关，包括有机架1、设于机架1上、并与接地刀开关2连接的传动轴3及动力驱动装置4，所述动力驱动装置4与传动轴3之间通过传动机构联动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动接地开关，包括有机架、设于机架上、并与接地刀开关连接的传动轴及动力驱动装置，所述动力驱动装置与传动轴之间通过传动机构联动控制传动轴的旋转及接地刀开关的分合，其特征在于：所述传动轴上套设有离合机构，所述离合机构包括作为主动传动的传动齿轮，所述动力驱动装置上设置有动力输出轴，所述动力输出轴与所述传动轴平行设置，动力输出轴上设置有动力输出齿轮，所述传动轴与所述传动齿轮之间设置有若干中间传动齿轮，所述动力输出齿轮、若干中间传动齿轮及传动齿轮均为圆柱直齿轮，所述若干中间传动齿轮分别与传动齿轮和动力输出齿轮啮合构成所述传动机构。

【技术特征摘要】
1.一种电动接地开关，包括有机架、设于机架上、并与接地刀开关连接的传动轴及动力驱动装置，所述动力驱动装置与传动轴之间通过传动机构联动控制传动轴的旋转及接地刀开关的分合，其特征在于：所述传动轴上套设有离合机构，所述离合机构包括作为主动传动的传动齿轮，所述动力驱动装置上设置有动力输出轴，所述动力输出轴与所述传动轴平行设置，动力输出轴上设置有动力输出齿轮，所述传动轴与所述传动齿轮之间设置有若干中间传动齿轮，所述动力输出齿轮、若干中间传动齿轮及传动齿轮均为圆柱直齿轮，所述若干中间传动齿轮分别与传动齿轮和动力输出齿轮啮合构成所述传动机构。2.根据权利要求1所述的电动接地开关，其特征在于：所述的机架包括直角弯板、一对长侧板、若干短侧板、中弯板，所述直角弯板是具有立壁和底壁的截面为L形的构件，所述直角弯板的底壁水平设置，所述一对长侧板与所述直角弯板相互垂直且竖直设置，所述一对长侧板的中部分别与所述直角弯板底壁的两端相连接，所述中弯板中部与所述直角弯板中部垂直相交并构成可拆卸连接，所述若干短侧板与长侧板平行并设置在所述直角弯板底壁的下方，所述一对长侧板及直角弯板的立壁和底壁构成一开口的第一容腔，所述第一容腔内设置有立板，所述立板与中弯板平行设置，所述立板、中弯板及直角弯板构成可供传动机构放置的第二容腔，所述动力输出齿轮、若干中间传动齿轮设置在所述第二容腔内，所述立板与中弯板及直角弯板之间可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的电动接地开关，其特征在于：所述的若干中间传动齿轮包括第一减速齿轮、第二传动齿轮、第二减速齿轮、第三传动齿轮、第一齿轮轴及第二齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：李方靖，朱耀平，
申请(专利权)人：温州新机电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33