一种小型的高功率密度耐高压电阻制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型的高功率密度耐高压电阻，属于电子元件领域，旨在提供一种具有既满足小型化要求，又能够快速吸收脉冲高压的小型的高功率密度耐高压电阻，其技术要点是，一种小型的高功率密度耐高压电阻，包括电阻本体，所述电阻本体由内而外依次设有电阻基体、电阻导电层、灌封层和外壳；所述电阻导电层为包覆于所述电阻基体外的膜面，所述电阻导电层由合金浆料组成。本实用新型专利技术适用于新能源汽车中抑制电池充放电时产生的浪涌电流、高脉冲电压现象。

【技术实现步骤摘要】
一种小型的高功率密度耐高压电阻
本技术涉及一种电子元件，特别涉及一种小型的高功率密度耐高压电阻。
技术介绍
随着新能源汽车的发展，对汽车电池快速充放电成为关键的重大技术难题，而在快速充放电过程中抑制浪涌电流、脉冲高电压，从而保护电路、延长电池寿命又成为必须解决的课题。为解决该问题最有效与经济的做法是在充放电电路中串接一个能抗浪涌、大电流、又能快速降压的高阻值电阻，而考虑到占用汽车空间的问题，一定要小型化，但功率吸收能力要高。传统的线绕式电阻因采用电阻合金线导电使得通过电流能力可以通过调整合金线截面积来实现，但要实现高阻值大电流线时，线绕式电阻产品体积就会很大。而采用传统的金属氧化膜式电阻时确实容易实现高阻，但因膜层厚度受限，其过电流能力有限，加之传统刻槽工艺的限制，膜式电阻实现高阻时其导电带间距太小，无法承受高压。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种小型的高功率密度耐高压电阻，具有既满足小型化要求，又能够快速吸收脉冲高压的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种小型的高功率密度耐高压电阻，包括电阻本体，所述电阻本体由内而外依次设有电阻基体、电阻导电层、灌封层和外壳；所述电阻导电层为包覆于所述电阻基体外的膜面，所述电阻导电层由合金浆料组成。通过采用上述技术方案，将合金浆料印刷在电阻基体上，并经高温烧结形成膜面，使电阻导电层具有一定的抗浪涌大电流能力，同时还能加大导电本体之间的爬电距离，以抗击脉冲高压的冲击。由于电阻导电层为较薄的膜面，从而使得电阻本体既能满足小型化要求，又能具有较高的阻值，达到快速吸收脉冲高压的要求。进一步的，所述电阻导电层的厚度为2微米至200微米之间。通过采用上述技术方案，电阻导电层具有较薄的厚度能够满足电阻本体小型化的要求，同时改变电阻导电层的厚度能够改变电阻本体的阻值，从而使其满足不同的工况要求。进一步的，所述电阻基体为高铝瓷棒。通过采用上述技术方案，高铝瓷棒具有较高的导热系数，其能够快速分解电阻本体传导电能时所产生的热量。进一步的，所述灌封层为硅酮材料或有机硅石英砂混合料。通过采用上述技术方案，硅酮材料或有机硅石英砂混合料是一种高导热、高阻燃的模压、灌封材料，其能够实现电阻导电本体热能快速传递到铝外壳耗散热能，极大地提高了电阻本体的功率密度。进一步的，所述外壳为铝合金材质。通过采用上述技术方案，铝合金材质较轻，使整个电阻本体较为轻质；同时铝合金具有较好的散热性能，从而能够将电阻本体内部产生的热能快速传递出去。进一步的，所述外壳的表面均匀设置有若干鳍片。通过采用上述技术方案，在外壳总体积一定的情况下，通过增加鳍片能够大幅提高外壳的表面积，进一步提高了电阻本体的功率密度。进一步的，所述外壳的两侧沿其长度方向均设有安装板，所述安装板上设有安装孔。通过采用上述技术方案，安装板与安装孔能够方便将电阻本体应用于不同的电路板上，方便了电阻本体的安装与使用。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.采用将高阻合金浆料印刷于高导热系数的高铝瓷棒外，并通过烧结形成导电体，使得电阻本体既能够耐电流、抗高压脉冲，又具有高阻值以快速吸收脉冲高压；2.采用高导热的模压、灌封材料作为灌封层，再加上铝外壳构成电阻本体，极大地提高了电阻本体的功率密度；3.采用鳍片的设计，能够使得在外壳总体积一定的情况下大幅提高外壳的表面积，进一步了提高电阻本体的功率密度。附图说明图1是本实施例中用于体现整体的结构示意图；图2是本实施例中用于体现电阻基体、电阻导电层、灌封层、外壳之间的连接关系的爆炸图。图中，1、电阻本体；11、电阻基体；12、电阻导电层；13、灌封层；14、外壳；141、鳍片；2、安装板；21、安装孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。一种小型的高功率密度耐高压电阻，如图1和2所示，包括电阻本体1，电阻本体1由内而外依次设有电阻基体11、电阻导电层12、灌封层13和外壳14。在外壳14的两侧沿其长度方向均一体成型有安装板2，安装板2上设有将电阻本体1安装于电路板上的安装孔21。如图2所示，由于在充放电开关的瞬时脉冲、浪涌产生时间为毫秒级，导电部分能量地快速分解耗散成了关键，因此电阻基体11采用高铝瓷棒。高铝瓷棒具有较高的导热系数，其能够快速分解电阻本体1传导电能时所产生的热量。外壳14为铝合金材质，由于铝合金具有较好的散热性能，其能够将电阻本体1内部产生的热能快速传递出去；同时铝合金材质较轻，使电阻本体1整体较为轻质。如图2所示，灌封层13所采用的材料为硅酮胶料或者有机硅石英砂混合料，其作为铝合金外壳14与电阻基体11之间的模压、灌封材料，具有高导热、高阻燃的优点，既使电阻本体1具有较高的安全性，又能快速将热能传递到铝外壳14外进行耗散，同时还能提高电阻本体1的功率密度。如图2所示，在外壳14的表面均匀设置有若干鳍片141，通过增加鳍片141，能够使得在外壳14总体积一定的情况下大幅提高外壳14的表面积，从而进一步提高电阻本体1的功率密度。如图2所示，电阻导电层12由高阻合金浆料组成，将高阻合金浆料印刷在其表面上，并经高温烧结形成厚膜后包覆于电阻基体11外以形成的导电体，该导电体具有较强的抗浪涌大电流、抗高压脉冲能力。电阻导电层12的厚度为2微米至200微米之间，厚度越大电阻本体1的阻值越大，故实际生产中可按照不同的阻值要求印刷不同厚度的高阻合金浆料即可。包覆有高阻合金浆料的电阻基体11还能够加大导电体之间的爬电距离，使得电阻本体1具有较高的阻值，从而能够快速吸收脉冲高压；同时电阻导电层12具有较薄的厚度，其能够满足电阻本体1小型化的要求。由于该电阻本体1是从电阻基体11的选材、高导热系数封装材料和外壳14选材等各方面综合性的完整组合，实现了其具有小型化、高功率密度、高阻、高耐压冲击、高抗浪涌电流的优点，满足了电池快速充放电的电路中保护电路、保证平稳充放电波形、保护汽车电池的要求。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型的高功率密度耐高压电阻，包括电阻本体(1)，其特征是：所述电阻本体(1)由内而外依次设有电阻基体(11)、电阻导电层(12)、灌封层(13)和外壳(14)；所述电阻导电层(12)为包覆于所述电阻基体(11)外的膜面，所述电阻导电层(12)由合金浆料组成。

【技术特征摘要】
1.一种小型的高功率密度耐高压电阻，包括电阻本体(1)，其特征是：所述电阻本体(1)由内而外依次设有电阻基体(11)、电阻导电层(12)、灌封层(13)和外壳(14)；所述电阻导电层(12)为包覆于所述电阻基体(11)外的膜面，所述电阻导电层(12)由合金浆料组成。2.根据权利要求1所述的一种小型的高功率密度耐高压电阻，其特征是：所述电阻导电层(12)的厚度为2微米至200微米之间。3.根据权利要求1所述的一种小型的高功率密度耐高压电阻，其特征是：所述电阻基体(11)为高铝瓷棒。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金东，
申请(专利权)人：常州市南方电器元件厂有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32