一种道路施工安全护栏制造技术

本发明专利技术公开了一种道路施工安全护栏，其结构包括警示牌装配板、警示牌装配槽、防护杆、防护杆装配撑板、支撑脚板、防护底板，警示牌装配板为长方体，前后两端均一体化镶嵌设有警示牌装配槽，底端左右两侧均垂直焊接有防护杆装配撑板，防护杆设有5根，由上而下相互平行放置，垂直扣接于2块防护杆装配撑板之间，支撑脚板设有2个，对应焊接于2块防护杆装配撑板底端，使用户使用本设备时，可通过设备设有的齿轮、弹簧、顶杆等组成的储存和排料机构，使设备能够在较轻的情况下进行携带，而后用户可再施工现场进行泥土等重物的添加，使设备的底座增重，保证使用的稳定，且设备还能够进行工具的收纳，更便于使用。

A safety barrier for road construction

The invention discloses a safety guardrail for road construction, which comprises a warning board assembly board, a warning board assembly slot, a guard rod, a guard rod assembly support board, a support footplate and a guard base plate. The warning board assembly board is a cuboid, and the front and rear ends are integrated with a warning board assembly groove, and the left and right sides of the bottom are vertically welded. There are five protective rod assembling supporting plates, and the protective rod is arranged in parallel from top to bottom, and is fastened vertically between the two protective rod assembling supporting plates. The supporting footplate is provided with two, which are welded to the bottom of the two protective rod assembling supporting plates, so that the user can store the equipment through the gears, springs, Jack rods and other components. The storage and discharging mechanism enables the equipment to be carried under lighter conditions, and then the user can add clay and other heavy objects to the construction site, so as to increase the weight of the equipment base, ensure the stability of use, and the equipment can also be used for tool collection, more convenient to use.

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工安全护栏
本专利技术是一种道路施工安全护栏，属于施工护栏领域。
技术介绍
施工护栏是一种铁管制成，经过无缝铁管折弯，焊接，打磨抛光，高压烤漆，贴膜等层层工艺加工制成。一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示。隔离作用，施工护栏一般常用于普通道路，高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头、危险地区和道路施工地段，集会地点临时隔离栏等场所作为道路分道、区域围蔽安全隔离、分流、导向或用在一些提书的庆祝活动场合、或体育娱乐等竞技表演场合的秩序维护，亦可作工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护等。警示作用，施工护栏本体为黑色加贴有显明反光膜，对驾驶者有明显的警示作用，能降低肇事时人车伤亡程度，形成更安全的效果。用于各种道路施工起到主要作用是防止人翻、爬过去，提高安全性。现有技术使用时，对于护栏本身的安放为了保证稳固，常常需要对底座进行加重，导致携带的不便，而不进行加重，又容易导致护栏的移位和倒地的不便，造成使用的不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种道路施工安全护栏，以解决现有技术使用时，对于护栏本身的安放为了保证稳固，常常需要对底座进行加重，导致携带的不便，而不进行加重，又容易导致护栏的移位和倒地的不便，造成使用的不便的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路施工安全护栏，其结构包括警示牌装配板、警示牌装配槽、防护杆、防护杆装配撑板、支撑脚板、防护底板，所述警示牌装配板为长方体，前后两端均一体化镶嵌设有警示牌装配槽，底端左右两侧均垂直焊接有防护杆装配撑板，所述防护杆设有5根，由上而下相互平行放置，垂直扣接于2块防护杆装配撑板之间，所述支撑脚板设有2个，对应焊接于2块防护杆装配撑板底端，2块之间中部垂直焊接有防护底板，所述支撑脚板包括解锁触发装置、出料口、支撑垫板、排料装置、排料控制装置、储料槽、支撑主体、添料盖板、盖板装配扣杆、添料启盖把手、添料盖锁定装置，所述支撑垫板为长方体，中部一体化贯穿设有出料口，顶端焊接有支撑主体，所述支撑主体为梯形体，内部一体化设有储料槽，所述添料盖板左右两端上侧均垂直焊接有盖板装配扣杆，通过盖板装配扣杆与支撑主体前端上侧镶嵌扣接，前端下侧中部焊接有添料启盖把手，所述解锁触发装置贯穿支撑垫板底端右侧，与支撑垫板、支撑主体镶嵌扣接，所述排料装置与支撑主体内部镶嵌焊接，设于储料槽下侧，所述排料控制装置与支撑主体内部镶嵌焊接，设于排料装置上侧，与排料装置啮合，所述添料盖锁定装置与支撑主体内部镶嵌焊接，设于添料盖板右侧，与添料盖板螺纹连接，与防护底板锁接，所述防护底板包括仓盖装配扣杆、同步解锁装置、仓盖锁定装置、底板主体、储存仓盖、储存启盖把手，所述底板主体为长方体，与支撑主体焊接，所述储存仓盖为长方体，左右两端下侧均焊接有仓盖装配扣杆，前端上侧镶嵌胶接有储存启盖把手，所述仓盖锁定装置设有2个，均与底板主体镶嵌焊接，镜像设于底板主体内部左右两侧上方，与储存仓盖左右两侧上方螺纹连接，所述同步解锁装置设有2个，均与底板主体镶嵌焊接，镜像设于底板主体内部左右两侧上方，对应与仓盖锁定装置锁接，对应与左右两侧支撑脚板的添料盖锁定装置锁接。进一步的，所述解锁触发装置包括齿条顶杆、延伸顶杆、第一压缩弹簧、触发顶环、触发顶杆、第一齿条，所述触发顶杆底端贯穿支撑垫板底端右侧，下侧包覆焊接有触发顶杆，所述触发顶杆顶端通过第一压缩弹簧与支撑垫板镶嵌扣接，顶端与延伸顶杆底端左侧垂直焊接，所述延伸顶杆顶端右侧与齿条顶杆垂直焊接，所述齿条顶杆顶端镶嵌于支撑主体底端右侧，与支撑主体间隙配合，顶端焊接有第一齿条，通过第一齿条与仓盖锁定装置啮合。进一步的，所述排料装置包括第一轴承、出料挡板、挡板装配轴杆、第二轴承、排料传动轴杆、第一齿轮、第一装配板，所述第一轴承与支撑主体镶嵌扣接，设于储料槽右侧下方，所述第二轴承与支撑主体镶嵌扣接，对应第一轴承设于储料槽左侧下方，所述出料挡板右端垂直焊接有挡板装配轴杆，通过挡板装配轴杆与第一轴承中部镶嵌扣接，左端垂直焊接有排料传动轴杆，通过排料传动轴杆贯穿第二轴承中部与第一装配板右端中部镶嵌扣接，所述第一装配板与支撑主体内部左侧下方焊接，所述第一齿轮包覆胶接于排料传动轴杆左侧，顶端与排料控制装置啮合。进一步的，所述排料控制装置包括控制锁定装配板、控制锁定挡板、第二压缩弹簧、解锁拨动板、控制拨动板、控制传动轴杆、第二齿轮、第二装配板，所述第二装配板与支撑主体镶嵌扣接，设于储料槽左侧下方，位于第二轴承左上方，左端中部镶嵌扣接有控制传动轴杆，所述控制传动轴杆左端贯穿支撑主体，与控制拨动板右端前侧镶嵌扣接，所述第二齿轮包覆胶接于控制传动轴杆右侧，底端与第一齿轮啮合，所述控制锁定装配板与支撑主体左端焊接，位于控制传动轴杆底端后侧，前端中部上侧通过第二压缩弹簧镶嵌胶接有控制锁定挡板，所述控制锁定挡板顶端后侧一体化设有解锁拨动板。进一步的，所述添料盖锁定装置包括齿条装配板、第二齿条、第一螺杆、第三齿轮、第三装配板、第三压缩弹簧，所述齿条装配板与支撑主体焊接，设于添料盖板右端后侧下方，所述第三装配板与支撑主体焊接，设于添料盖板右侧下方，位于齿条装配板前侧，所述第三齿轮设于第三装配板内部，与第三装配板间隙配合，所述第一螺杆左端与添料盖板右端下侧啮合，右端贯穿第三齿轮、第三装配板，与第三齿轮、第三装配板螺纹连接，所述第二齿条顶端通过第三压缩弹簧镶嵌扣接于齿条装配板内部，前端上侧与第三齿轮啮合，顶端与同步解锁装置锁接。进一步的，所述同步解锁装置包括第一定滑轮、第一滑轮装配板、拉绳、第二滑轮装配板、第二定滑轮、第三定滑轮、第三滑轮装配板，所述第一滑轮装配板焊接于支撑主体内部顶端右侧，底端镶嵌扣接有第一定滑轮，所述第二滑轮装配板焊接于底板主体内部左端上侧，右端镶嵌扣接有第二定滑轮，所述第三滑轮装配板焊接于底板主体内部左端上侧，设于第二滑轮装配板下方，右端镶嵌扣接有第三定滑轮，所述拉绳一端与第二齿条顶端中部锁接，另一端绕过第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮与仓盖锁定装置锁接。进一步的，所述仓盖锁定装置包括第四装配板、第四齿轮、第二螺杆、顶压头、第五齿轮、联动轴杆、第三轴承、第六齿轮，所述第四装配板焊接于底板主体内部，设于储存仓盖左侧上方，中部镶嵌设有第四齿轮，所述第二螺杆右侧与储存仓盖左侧上方螺纹连接，左端贯穿第四装配板、第四齿轮中部，与第四装配板、第四齿轮螺纹连接，左端焊接有顶压头，通过顶压头与拉绳锁接，所述第三轴承镶嵌扣接于底板主体左端上侧，所述联动轴杆贯穿第三轴承中部，与第三轴承扣接，右端贯穿第五齿轮中部，与第五齿轮胶接，通过第五齿轮顶端与第四齿轮啮合，左端贯穿第六齿轮中部，与第六齿轮胶接，通过第六齿轮后端与第一齿条啮合。有益效果本专利技术一种道路施工安全护栏进行道路施工安全使用时，可通过将设备放置于地上，使设备通过自身重量顶压触发顶杆上升，从而使触发顶杆通过齿条顶杆、延伸顶杆顶压第一齿条上升，进而使第一齿条带动第六齿轮旋转，使第六齿轮同轴的第五齿轮跟随旋转，从而使第五齿轮带动第四齿轮旋转，而由于第四齿轮的位置被限定，使其会旋出第二螺杆，使储存仓盖解除锁定，从而使用户能够通过储存启盖把手开启本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工安全护栏，其结构包括警示牌装配板(1)、警示牌装配槽(2)、防护杆(3)、防护杆装配撑板(4)、支撑脚板(5)、防护底板(6)，所述警示牌装配板(1)为长方体，前后两端均一体化镶嵌设有警示牌装配槽(2)，底端左右两侧均垂直焊接有防护杆装配撑板(4)，其特征在于：所述防护杆(3)设有5根，由上而下相互平行放置，垂直扣接于2块防护杆装配撑板(4)之间，所述支撑脚板(5)设有2个，对应焊接于2块防护杆装配撑板(4)底端，2块之间中部垂直焊接有防护底板(6)；所述支撑脚板(5)包括解锁触发装置(501)、出料口(502)、支撑垫板(503)、排料装置(504)、排料控制装置(505)、储料槽(506)、支撑主体(507)、添料盖板(508)、盖板装配扣杆(509)、添料启盖把手(510)、添料盖锁定装置(511)，所述支撑垫板(503)为长方体，中部一体化贯穿设有出料口(502)，顶端焊接有支撑主体(507)，所述支撑主体(507)为梯形体，内部一体化设有储料槽(506)，所述添料盖板(508)左右两端上侧均垂直焊接有盖板装配扣杆(509)，通过盖板装配扣杆(509)与支撑主体(507)前端上侧镶嵌扣接，前端下侧中部焊接有添料启盖把手(510)，所述解锁触发装置(501)贯穿支撑垫板(503)底端右侧，与支撑垫板(503)、支撑主体(507)镶嵌扣接，所述排料装置(504)与支撑主体(507)内部镶嵌焊接，设于储料槽(506)下侧，所述排料控制装置(505)与支撑主体(507)内部镶嵌焊接，设于排料装置(504)上侧，与排料装置(504)啮合，所述添料盖锁定装置(511)与支撑主体(507)内部镶嵌焊接，设于添料盖板(508)右侧，与添料盖板(508)螺纹连接，与防护底板(6)锁接；所述防护底板(6)包括仓盖装配扣杆(601)、同步解锁装置(602)、仓盖锁定装置(603)、底板主体(604)、储存仓盖(605)、储存启盖把手(606)，所述底板主体(604)为长方体，与支撑主体(507)焊接，所述储存仓盖(605)为长方体，左右两端下侧均焊接有仓盖装配扣杆(601)，前端上侧镶嵌胶接有储存启盖把手(606)，所述仓盖锁定装置(603)设有2个，均与底板主体(604)镶嵌焊接，镜像设于底板主体(604)内部左右两侧上方，与储存仓盖(605)左右两侧上方螺纹连接，所述同步解锁装置(602)设有2个，均与底板主体(604)镶嵌焊接，镜像设于底板主体(604)内部左右两侧上方，对应与仓盖锁定装置(603)锁接，对应与左右两侧支撑脚板(5)的添料盖锁定装置(511)锁接。...

【技术特征摘要】
1.一种道路施工安全护栏，其结构包括警示牌装配板(1)、警示牌装配槽(2)、防护杆(3)、防护杆装配撑板(4)、支撑脚板(5)、防护底板(6)，所述警示牌装配板(1)为长方体，前后两端均一体化镶嵌设有警示牌装配槽(2)，底端左右两侧均垂直焊接有防护杆装配撑板(4)，其特征在于：所述防护杆(3)设有5根，由上而下相互平行放置，垂直扣接于2块防护杆装配撑板(4)之间，所述支撑脚板(5)设有2个，对应焊接于2块防护杆装配撑板(4)底端，2块之间中部垂直焊接有防护底板(6)；所述支撑脚板(5)包括解锁触发装置(501)、出料口(502)、支撑垫板(503)、排料装置(504)、排料控制装置(505)、储料槽(506)、支撑主体(507)、添料盖板(508)、盖板装配扣杆(509)、添料启盖把手(510)、添料盖锁定装置(511)，所述支撑垫板(503)为长方体，中部一体化贯穿设有出料口(502)，顶端焊接有支撑主体(507)，所述支撑主体(507)为梯形体，内部一体化设有储料槽(506)，所述添料盖板(508)左右两端上侧均垂直焊接有盖板装配扣杆(509)，通过盖板装配扣杆(509)与支撑主体(507)前端上侧镶嵌扣接，前端下侧中部焊接有添料启盖把手(510)，所述解锁触发装置(501)贯穿支撑垫板(503)底端右侧，与支撑垫板(503)、支撑主体(507)镶嵌扣接，所述排料装置(504)与支撑主体(507)内部镶嵌焊接，设于储料槽(506)下侧，所述排料控制装置(505)与支撑主体(507)内部镶嵌焊接，设于排料装置(504)上侧，与排料装置(504)啮合，所述添料盖锁定装置(511)与支撑主体(507)内部镶嵌焊接，设于添料盖板(508)右侧，与添料盖板(508)螺纹连接，与防护底板(6)锁接；所述防护底板(6)包括仓盖装配扣杆(601)、同步解锁装置(602)、仓盖锁定装置(603)、底板主体(604)、储存仓盖(605)、储存启盖把手(606)，所述底板主体(604)为长方体，与支撑主体(507)焊接，所述储存仓盖(605)为长方体，左右两端下侧均焊接有仓盖装配扣杆(601)，前端上侧镶嵌胶接有储存启盖把手(606)，所述仓盖锁定装置(603)设有2个，均与底板主体(604)镶嵌焊接，镜像设于底板主体(604)内部左右两侧上方，与储存仓盖(605)左右两侧上方螺纹连接，所述同步解锁装置(602)设有2个，均与底板主体(604)镶嵌焊接，镜像设于底板主体(604)内部左右两侧上方，对应与仓盖锁定装置(603)锁接，对应与左右两侧支撑脚板(5)的添料盖锁定装置(511)锁接。2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全护栏，其特征在于：所述解锁触发装置(501)包括齿条顶杆(50101)、延伸顶杆(50102)、第一压缩弹簧(50103)、触发顶环(50104)、触发顶杆(50105)、第一齿条(50106)，所述触发顶杆(50105)底端贯穿支撑垫板(503)底端右侧，下侧包覆焊接有触发顶杆(50105)，所述触发顶杆(50105)顶端通过第一压缩弹簧(50103)与支撑垫板(503)镶嵌扣接，顶端与延伸顶杆(50102)底端左侧垂直焊接，所述延伸顶杆(50102)顶端右侧与齿条顶杆(50101)垂直焊接，所述齿条顶杆(50101)顶端镶嵌于支撑主体(507)底端右侧，与支撑主体(507)间隙配合，顶端焊接有第一齿条(50106)，通过第一齿条(50106)与仓盖锁定装置(603)啮合。3.根据权利要求1所述的一种道路施工安全护栏，其特征在于：所述排料装置(504)包括第一轴承(50401)、出料挡板(50402)、挡板装配轴杆(50403)、第二轴承(50404)、排料传动轴杆(50405)、第一齿轮(50406)、第一装配板(50407)，所述第一轴承(50401)与支撑主体(507)镶嵌扣接，设于储料槽(506)右侧下方，所述第二轴承(50404)与支撑主体(507)镶嵌扣接，对应第一轴承(50401)设于储料槽(506)左侧下方，所述出料挡板(50402)右端垂直焊接有挡板装配轴杆(50403)，通过挡板装配轴杆(50403)与第一轴承(50401)中部镶嵌扣接，左端垂直焊接有排料传动轴杆(50405)，通过排料传动轴杆(50405)贯穿第二轴承(50404)中部与第一装配板(50407)右端中部镶嵌扣接，所述第一装配板(50407)与支撑主体(507)内部左侧下方焊接，所述第一齿轮(50406)包覆胶接于排料传动轴杆(504...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢跃连，
申请(专利权)人：谢跃连，
类型：发明
国别省市：福建,35