The invention discloses a cantilever vertical lifting and transverse shifting parking device, which comprises a mechanical part and a control part. The mechanical part comprises a mechanical frame parking space, a hydraulic lifting mechanism, a rack and gear transverse shifting mechanism, a screw sliding table moving structure, a fork-tooth mechanism and an automobile pallet mechanism; and the control part comprises a main control unit and a vehicle pallet mechanism. The main control unit is connected with the power module, and the main control unit is bidirectionally connected with the electromagnetic induction lock of the rear wheel. The control signal output of the main control unit is electrically connected with two hydraulic lifting mechanism controllers and two stepping motor controllers. The invention has the advantages of simple structure, convenient installation, and can be installed on the green belt of the plot to save space.
【技术实现步骤摘要】
一种悬臂式垂直升降横移的停车装置
本专利技术涉及
,具体为一种悬臂式垂直升降横移的停车装置。
技术介绍
目前由于社会的高速发展,人们生活水平的提高,家家户户都拥有了属于自己的汽车,随着私家车数量的日益增加,小区停车难问题也演变的愈发难以解决。因此一些停车装置设计犹如雨后春笋般涌现出来,但是现如今的停车机构设计大都是耗资巨大,并且是针对一些正在建设的新小区,或是针对一块区域规划设计大型的停车装置。而这些并不能有效解决绝大部分老小区以及建设好的小区停车难问题。所以本专利技术设计了一种新型悬臂式垂直升降橫移的停车装置,希望能以此改善小区停车难的现状。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,通过各种简单机械框架结构和相关电气液压升降移动装置的优化结合,本专利技术提供了一种具有简单、可靠、安全、稳定易操作等性能的悬臂式垂直升降横移的停车装置,实现了将汽车的自动升降到机械装置框架的能力以及解决了小区停车位不够的问题;机械框架停车位在小区原有的停车位数量上成5.6倍的增加停车位或利用绿化带上层空间凭空增加若干停车位,悬臂式三维运动系统实现了在空间xyz方向上任意移动,运动系统将地面上的汽车通过运动带入到固定的机械框架上,解决了汽车乱停乱放的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种悬臂式垂直升降横移的停车装置,其特征在于:包括有机械部分,控制部分,所述机械部分机械框架停车位、液压升降机构、齿轮齿条横移机构、丝杆滑台移动结构、叉齿机构、汽车托盘机构;所述机械框架停车位包括多层框架结构,每层框架结构中设有多个停车位;所述液 ...
【技术保护点】
1.一种悬臂式垂直升降横移的停车装置,其特征在于:包括有机械部分,控制部分,所述机械部分包括机械框架停车位、液压升降机构、齿轮齿条横移机构、丝杆滑台移动结构、叉齿机构、汽车托盘机构;所述机械框架停车位包括多层框架结构,每层框架结构中设有多个停车位;所述液压升降机构包括有一对,两液压升降机构对称安装在机械框架停车位的两侧;所述齿轮齿条横移机构包括齿轮安装座、传动齿轮、齿条,传动齿轮安装在齿轮安装座中,齿条横向架设固定在两液压升降机构上,传动齿轮与齿条相互啮合;所述丝杆滑台移动机构包括丝杆安装架,丝杆安装架上安装有丝杆和两根导向杆,两根导向杆对称平行置于丝杆的两侧,丝杆和导向杆上配合安装有滑台,丝杆安装架与齿轮安装座固定连接;所述齿轮齿条横移机构、丝杆滑台移动结构分别由步进电机驱动;所述叉齿机构包括垂直吊板,垂直吊板的底部连接两个平行的叉齿,垂直吊板的顶部与滑台固定连接;所述汽车托盘机构包括有汽车托盘,汽车托盘的底部安装有支撑脚,汽车托盘上位于中部设有缓冲凸台,汽车托盘的前后两端分别转动安装有前挡板、后挡板,前挡板、后挡板之间连接有连杆,后挡板上设有防撞垫,后挡板前位于汽车托盘上端面的两侧 ...
【技术特征摘要】
1.一种悬臂式垂直升降横移的停车装置,其特征在于:包括有机械部分,控制部分,所述机械部分包括机械框架停车位、液压升降机构、齿轮齿条横移机构、丝杆滑台移动结构、叉齿机构、汽车托盘机构;所述机械框架停车位包括多层框架结构,每层框架结构中设有多个停车位;所述液压升降机构包括有一对,两液压升降机构对称安装在机械框架停车位的两侧;所述齿轮齿条横移机构包括齿轮安装座、传动齿轮、齿条,传动齿轮安装在齿轮安装座中,齿条横向架设固定在两液压升降机构上,传动齿轮与齿条相互啮合;所述丝杆滑台移动机构包括丝杆安装架,丝杆安装架上安装有丝杆和两根导向杆,两根导向杆对称平行置于丝杆的两侧,丝杆和导向杆上配合安装有滑台,丝杆安装架与齿轮安装座固定连接;所述齿轮齿条横移机构、丝杆滑台移动结构分别由步进电机驱动;所述叉齿机构包括垂直吊板,垂直吊板的底部连接两个平行的叉齿,垂直吊板的顶部与滑台固定连接;所述汽车托盘机构包括有汽车托盘,汽车托盘的底部安装有支撑脚,汽车托盘上位于中部设有缓冲凸台...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙文芳,张军,张卫忠,范东东,李静,江敏,夏坤,杨荣业,
申请(专利权)人:安徽新华学院,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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