一种钢骨柱的吊装系统及其使用方法技术方案

本发明专利技术公开了一种钢骨柱的吊装系统及其使用方法。其技术方案要点是包括滑移轨道、龙门吊装置、转盘、运输动力装置、至少两个运输小车和至少两个顶升装置。滑移轨道的起始端位于靠近建筑物的外围处，滑移轨道的终端延伸至钢骨柱的安装位置；运输动力装置带动运输小车载着钢骨柱沿滑移轨道移动；顶升装置和转盘配合使用，实现钢骨柱的转向；最终，龙门吊装置将运输至安装位置的钢骨柱吊起并安装在预定位置。通过采用上述技术方案，能够减少大型塔吊的数量，优化了塔吊的布置，有效降低施工成本，同时有效降低群塔作业的风险。

Hoisting system of steel column and its using method

The invention discloses a steel column lifting system and a method for using the same. The key points of the technical scheme include sliding track, gantry crane device, turntable, transport power device, at least two transport cars and at least two lifting devices. The starting end of the sliding track is located near the periphery of the building, and the terminal of the sliding track extends to the installation position of the steel column; the transport power device drives the transport trolley to move the steel column along the sliding track; the lifting device and the turntable are used together to realize the steering of the steel column; finally, the gantry crane device will be transported to the installation position. The steel column of the position is hoisted and installed in the predetermined position. By adopting the above technical scheme, the number of large tower cranes can be reduced, the layout of tower cranes can be optimized, the construction cost can be effectively reduced, and the risk of group tower operation can be effectively reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种钢骨柱的吊装系统及其使用方法
本专利技术涉及钢骨柱的安装，特别涉及一种钢骨柱的吊装系统。
技术介绍
钢骨混凝土柱是指将钢骨柱置于混凝土柱中，以增强混凝土柱承载能力的新型结构柱。常用的钢骨柱的截面有十字形和方管形。钢骨混凝土柱具有强度高、构件截面尺寸小、与混凝土握裹力强、节约混凝土、增加使用空间、有效提高构件承载能力，减小构件轴压比等优点，因此被经常用于在大型建筑结构中。目前，钢骨柱的吊装主要采用塔吊进行。塔吊主要包括竖立固定于地面的塔身和位于塔身顶部的水平吊臂，吊臂上安装有可以沿吊臂长度方向运动的吊钩。吊钩将钢骨柱从地面吊起后，移动至待安装位置。塔吊能够吊起的最大重量与吊钩距离塔身的垂直距离有关，吊钩越是远离塔身，能够起吊的最大重量就越小。当钢骨柱重量较大时（例如超过10吨），塔吊能够吊装的范围半径会远小于吊臂的长度，此时，就需要加密设置塔吊，减小相邻两个塔吊之间的距离。但是塔吊密度大，不同塔吊的吊臂覆盖范围会有很多重叠，从而大大增加了群塔作业风险，极易造成事故的发生。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种钢骨柱的吊装系统，能够减少大型塔吊的数量，优化了塔吊的布置，有效降低施工成本，同时有效降低群塔作业的风险。本专利技术的另一个目的是提供一种钢骨柱的吊装系统的使用方法，运用该方法能够灵活快速实现钢骨柱的水平运输和安装,操作简单高效。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种钢骨柱的吊装系统包括滑移轨道、龙门吊装置、转盘、运输动力装置、至少两个运输小车和至少两个顶升装置；所述滑移轨道水平铺设在钢骨柱需要安装的同一个楼层上，滑移轨道的起始端位于靠近建筑物的外围处，滑移轨道的终端延伸至钢骨柱的安装位置；在滑移轨道上放置有运输小车，运输动力装置带动运输小车沿滑移轨道移动，每个运输小车上都安装有顶升装置，顶升装置能够将钢骨柱抬起；滑移轨道设置有转角，所述转盘安装在滑移轨道的转角处，钢骨柱的中心移动至转角时，位于钢骨柱中心正下方的转盘带动钢骨柱转动，实现钢骨柱的转向；龙门吊装置固定于钢骨柱安装位置旁边的楼面板上，龙门吊装置将运输至安装位置的钢骨柱吊起并安装在预定位置。通过采用上述技术方案，能够减少大型塔吊的数量，优化了塔吊的布置，有效降低施工成本，同时有效降低群塔作业的风险。作为优选地，转盘包括一块承托板和设置于承托板同侧的多个滚轮，多个滚轮呈圆形等角度分布，滚轮通过一滚轴转动支撑在承托板上，所述滚轴指向多个滚轮组成的圆形的圆心。通过采用上述技术方案，该转盘只能围绕自身的轴心转动，而在水平方向不会产生位移，用于钢骨柱的转向时更加安全。作为优选地，所述承托板为圆形，所述多个滚轮组成的圆形与承托板为同心圆。通过采用上述技术方案，方便了滚轮的安装定位。作为优选地，所述滑移轨道包括两根平行设置的滑轨，两根滑轨之间用多根固定梁连接。通过采用上述技术方案，固定梁连接组成的滑轨骨架，使得滑移轨道安装更方便，且整体稳定性更好。作为优选地，运输小车包括车架和设置于车架底部的滑轮和限位板；滑轮能够在滑轨上滚动；限位板位于滑轮的外侧，其底部延伸至滑轨的侧面以限定运输小车只能沿滑轨的长度方向移动。通过采用上述技术方案，保证了运输小车不会在移动过程中从滑轨上掉落。作为优选地，所述顶升装置为千斤顶。通过采用上述技术方案，操作简单、施工现场取材方便。作为优选地，所述滑移轨道水平铺设在钢骨柱需要安装的同一个楼层的楼面板上。通过采用上述技术方案，当楼面板已经施工完成时，滑移轨道铺在楼面板上更加稳固，安装更加方便。作为优选地，还包括多个支撑架，支撑架包括两根立杆和一根连接梁；两根立杆平行固定在地面上，所述连接梁固接于两根立杆的中间，位于立杆的顶端位置；所述滑移轨道水平铺设在支撑架的连接梁上以及需要安装钢骨架楼层的底部楼层的混凝土梁上。通过采用上述技术方案，当楼面板未完成施工时，用支撑架方案两样能够解决钢骨柱的水平运输问题。作为优选地，所述龙门吊装置包括龙门架和设置于龙门架顶部的电动葫芦；所述运输动力装置为固定于楼面板的多个卷扬机，所述卷扬机安装于钢骨柱每个前进方向的滑移轨道的端头，所述卷扬机包括钢丝绳，钢丝绳的一端连接在运输小车上。通过采用上述技术方案，电动葫芦操作方便；作为运输动力的卷扬机可以控制移动速度，确保钢骨柱的运输安全。一种钢骨柱的吊装系统的使用方法，包括以下步骤：S1、将两个小车安装在滑移轨道上，并移动至滑移轨道靠近建筑物的外围处的起始端，并调整两个小车之间的间距；S2、将钢骨柱吊装至两个运输小车上；S3、运输动力装置带动运输小车沿滑移轨道向前移动；S4、当钢骨柱的重心移动至滑移轨道的转角中心时，停止移动，用安装于运输小车上的顶升装置将钢骨柱顶起，在转角处的滑移轨道上搭设一块钢板，将转盘放置在钢板上，并使转盘的转动轴心与钢骨柱的重心重合；S5、顶升装置回落，使钢骨柱落于转盘上表面；S6、人工或机械带动转盘转动，使钢骨柱转动至与另一个方向的滑移轨道方向相同；S7、在另一个方向的滑移轨道上钢骨柱的两端的下面安装运输小车，并用运输小车上的顶升装置将钢骨柱顶起；S8、取出转盘和钢板，将钢骨柱回落至运输小车上；S9、运输小车向前移动，重复S4～S8步骤，直至钢骨柱移动至吊装位置；S10、龙门吊将钢骨柱吊起并安装在预定位置。通过采用上述技术方案，运用该方法能够灵活快速实现钢骨柱的水平运输和安装,操作简单高效。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：1、减少了大型塔吊的投入，优化了塔吊的布置，有效降低了施工的成本；2、有效降低了群塔作业的风险；3、该方案相比塔吊吊装的方式，不需考虑群塔作业时的相互避让问题，从而大大缩短工期；4、该方案相比塔吊吊装方式，具有能够在夜间作业的优势；5、塔吊基础的相应减少，防止了大量建筑垃圾的产生，减小了对地下资源的污染。附图说明图1是钢骨柱吊装系统整体结构示意图；图2是钢骨柱运至转角时吊装系统的局部结构示意图；图3是滑移轨道与运输小车结构示意图；图4是运输动力装置结构示意图；图5是转角处滑轨预留缝结构示意图；图6是转盘的整体结构图；图7是龙门吊装置整体结构示意图；图8是钢骨柱安装层以下仅完成混凝土梁时支撑架搭设滑移轨道结构示图；图9是支撑架整体结构图。图中，1、滑移轨道；11、起始端；12、终端；13、滑轨；14、固定梁；15、枕木；16、转角；161、钢板；17、预留缝；2、龙门吊装置；21、龙门架；211、立柱；212、横梁；213、柱脚；214、扩大受力板；22、电动葫芦；23、揽风绳；3、转盘；31、承托板；32、滚轮；33、滚轴；34、支撑板；4、运输动力装置；41、卷扬机；42、钢丝绳；43、挂勾；5、运输小车；51、车架；52、滑轮；53、限位板；6、顶升装置；61、千斤顶；7、支撑架；71、立杆；72、连接梁；73、斜撑杆；74、底梁；81、楼面板；82、钢骨柱；83、混凝土梁。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例一：如图1与图2所示，一种钢骨柱的吊装系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢骨柱的吊装系统，其特征在于：包括滑移轨道（1）、龙门吊装置（2）、转盘（3）、运输动力装置（4）、至少两个运输小车（5）和至少两个顶升装置（6）；所述滑移轨道（1）水平铺设在钢骨柱（82）需要安装的同一个楼层上，滑移轨道（1）的起始端（11）位于靠近建筑物的外围处，滑移轨道（1）的终端（12）延伸至钢骨柱（82）的安装位置；在滑移轨道（1）上放置有运输小车（5），运输动力装置（4）带动运输小车（5）沿滑移轨道（1）移动，每个运输小车（5）上都安装有顶升装置（6），顶升装置（6）能够将钢骨柱（82）抬起；滑移轨道（1）设置有转角（16），所述转盘（3）安装在滑移轨道（1）的转角（16）处，钢骨柱（82）的中心移动至转角（16）时，位于钢骨柱（82）中心正下方的转盘（3）带动钢骨柱（82）转动，实现钢骨柱（82）的转向；龙门吊装置（2）固定于钢骨柱（82）安装位置旁边的楼面板（81）上，龙门吊装置（2）将运输至安装位置的钢骨柱（82）吊起并安装在预定位置。

【技术特征摘要】
1.一种钢骨柱的吊装系统，其特征在于：包括滑移轨道（1）、龙门吊装置（2）、转盘（3）、运输动力装置（4）、至少两个运输小车（5）和至少两个顶升装置（6）；所述滑移轨道（1）水平铺设在钢骨柱（82）需要安装的同一个楼层上，滑移轨道（1）的起始端（11）位于靠近建筑物的外围处，滑移轨道（1）的终端（12）延伸至钢骨柱（82）的安装位置；在滑移轨道（1）上放置有运输小车（5），运输动力装置（4）带动运输小车（5）沿滑移轨道（1）移动，每个运输小车（5）上都安装有顶升装置（6），顶升装置（6）能够将钢骨柱（82）抬起；滑移轨道（1）设置有转角（16），所述转盘（3）安装在滑移轨道（1）的转角（16）处，钢骨柱（82）的中心移动至转角（16）时，位于钢骨柱（82）中心正下方的转盘（3）带动钢骨柱（82）转动，实现钢骨柱（82）的转向；龙门吊装置（2）固定于钢骨柱（82）安装位置旁边的楼面板（81）上，龙门吊装置（2）将运输至安装位置的钢骨柱（82）吊起并安装在预定位置。2.根据权利要求1所述的一种钢骨柱的吊装系统，其特征在于：转盘（3）包括一块承托板（31）和设置于承托板（31）同侧的多个滚轮（32），多个滚轮（32）呈圆形等角度分布，滚轮（32）通过一滚轴（33）转动支撑在承托板（31）上，所述滚轴（33）指向多个滚轮（32）组成的圆形的圆心。3.根据权利要求2所述的一种钢骨柱的吊装系统，其特征在于：所述承托板（31）为圆形，所述多个滚轮（32）组成的圆形与承托板（31）为同心圆。4.根据权利要求1所述的一种钢骨柱的吊装系统，其特征在于：所述滑移轨道（1）包括两根平行设置的滑轨（13），两根滑轨（13）之间用多根固定梁（14）连接。5.根据权利要求4所述的一种钢骨柱的吊装系统，其特征在于：运输小车（5）包括车架（51）和设置于车架（51）底部的滑轮（52）和限位板（53）；滑轮（52）能够在滑轨（13）上滚动；限位板（53）位于滑轮（52）的外侧，其底部延伸至滑轨（13）的侧面以限定运输小车（5）只能沿滑轨（13）的长度方向移动。6.根据权利要求1所述的一种钢骨柱的吊装系统，其特征在于：所述顶升装置（6）为千斤顶（61）。7.根据权利要求1所述的一种钢骨柱的吊装系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李苏梅，李燕，赵建英，贾燕午，李永亮，
申请(专利权)人：涿州蓝天网架有限公司，北京建工集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河北,13