电子警察空载违法抓拍系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种电子警察空载违法抓拍系统，系统设置于道路侧边的立柱上，系统包括用于检测道路上的车辆是否空载的激光检测器，用于拍摄道路上的车辆的图像的摄像机，用于检测道路的光照强度的光照强度传感器，辅助照明装置，网络计时器，用于接收光照强度传感器传来的光照强度值并在光照强度值小于设定阈值时开启辅助照明装置、接收激光检测器传来的激光光斑图片信息和摄像机传来的车辆图像信息且通过网络计时器记录当前时间、并在激光检测器发送的信号是空载时将车辆图像信息和对应时间形成空载违法图片合成发送的控制器，以及用于存储控制器传来的信息的存储器。本实用新型专利技术能够对空载车辆进行抓拍。

【技术实现步骤摘要】
电子警察空载违法抓拍系统
本技术涉及智能交通
，尤其涉及一种电子警察空载违法抓拍系统。
技术介绍
近年来，针对于上海、北京等特大型城市，缓解道路拥堵、提高公共客运服务质量的政策措施，并开展依法整治交通违法行为，使交通运行得到明显改善。但依旧有很多不良的交通行为、意识，造成不小的安全隐患。根据《道路交通安全法》三十八条规定：“未载客车辆禁止驶入机场、铁路出发层。对驾驶未载客车辆驶入出发层的驾驶员，以‘违反禁令标志’给予罚款200元、记3分”。但部分驾驶员不遵守规章制度，造成交通资源的浪费，交通秩序形成了干扰。铁路上海南站、虹桥站从2016年4月19日起，上海浦东、虹桥两大机场从2016年3月29日开始，出发层都禁止未载客车辆驶入。随着科技技术的发展，管控路口通行秩序的电子警察飞速发展，但对于如何监管未载客车辆一直是个难题。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的问题和不足，提供一种新型的电子警察空载违法抓拍系统。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：本技术提供一种电子警察空载违法抓拍系统，其特点在于，所述系统设置于道路侧边的立柱上，所述系统包括用于检测道路上的车辆是否空载的激光检测器，用于拍摄道路上的车辆的图像的摄像机，用于检测道路的光照强度的光照强度传感器，辅助照明装置，网络计时器，用于接收光照强度传感器传来的光照强度值并在光照强度值小于设定阈值时开启辅助照明装置、接收激光检测器传来的激光光斑图片信息和摄像机传来的车辆图像信息且通过网络计时器记录当前时间、并在激光检测器发送的信号是空载时将车辆图像信息和对应时间形成空载违法图片合成发送的控制器，以及用于存储控制器传来的信息的存储器；所述激光检测器、摄像机和辅助照明装置朝向道路设置，所述激光检测器、摄像机、光照强度传感器、辅助照明装置、网络计时器和存储器均与控制器电连接。较佳地，所述摄像机为高清摄像机。采用600万高清像素摄像机，保证抓拍图片中包含车身、车牌、车道线等细节信息，并配合激光光斑图片，真正做到执法依据充分。较佳地，所述辅助照明装置为补光灯。较佳地，所述激光检测器和摄像机均通过以太网交换机与控制器电连接。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。本技术的积极进步效果在于：该系统主要适用于铁路、机场等重要枢纽要道。在对目标跟踪时，除具备未载客抓拍，还具备多项违法行为的检测，包括：开车打手机、不系安全带、违法变道、逆行、压黄线、大货车禁行、黄标车限行等违法行为，系统功能丰富。通过减少这些违法行为的发生，不但降低了交通事故发生的几率，而且管控了路口通行秩序，避免了交通资源的浪费，成为保障交通路口安全和畅通的有效手段。附图说明图1为本技术的电子警察空载违法抓拍系统的结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本实施例提供一种电子警察空载违法抓拍系统，所述系统设置于道路侧边的立柱上，所述系统包括用于检测道路上的车辆是否空载的激光检测器1，用于拍摄道路上的车辆的图像的高清摄像机2，以太网交换机8，用于检测道路的光照强度的光照强度传感器3，补光灯4，网络计时器5，控制器6，以及用于存储控制器6传来的信息的存储器7。所述激光检测器1和高清摄像机2均通过以太网交换机8与控制器6电连接，所述激光检测器1、高清摄像机2和补光灯4朝向道路设置，所述光照强度传感器3、补光灯4、网络计时器5和存储器7均与控制器6电连接。所述控制器6用于接收光照强度传感器3传来的光照强度值并在光照强度值小于设定阈值时开启补光灯4，主要针对路口光照不良的情况，便于图像抓拍。所述控制器6用于接收激光检测器1传来的激光光斑图片信息和高清摄像机2传来的车辆图像信息且通过网络计时器5记录当前时间、并在激光光斑图片信息是空载信息时将车辆图像信息和对应时间形成空载违法图片合成发送给存储器7和后台。激光检测器1通过激光照射光斑检测方法，将图像分割出一个或多个待检测区域，利用检测区域内激光光斑边缘位置计算光斑中心位置，确定最优目标区域，从而判断有无乘客、空载的情况，激光检测器1通过形成的激光光斑图像，还原车内完整图像。对激光检测器1的判断会联动给高清摄像机2。高清摄像机2可以抓拍车辆号牌、行驶车辆的完整外形和观察断面区域道路的实时交通状态。控制器6集成综合控制，实现车辆、乘客、激光信号集成，系统自动触发，综合各种信息对车辆行为进行判断，对空载违法行为车辆进行抓拍、合成和存储，合成违法图片，形成违法数据。该系统主要适用于铁路、机场等重要枢纽要道。在对目标跟踪时，除具备未载客抓拍，还具备多项违法行为的检测，包括：开车打手机、不系安全带、违法变道、逆行、压黄线、大货车禁行、黄标车限行等违法行为，系统功能丰富。通过减少这些违法行为的发生，不但降低了交通事故发生的几率，而且管控了路口通行秩序，避免了交通资源的浪费，成为保障交通路口安全和畅通的有效手段。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子警察空载违法抓拍系统，其特征在于，所述系统设置于道路侧边的立柱上，所述系统包括用于检测道路上的车辆是否空载的激光检测器，用于拍摄道路上的车辆的图像的摄像机，用于检测道路的光照强度的光照强度传感器，辅助照明装置，网络计时器，用于接收光照强度传感器传来的光照强度值并在光照强度值小于设定阈值时开启辅助照明装置、接收激光检测器传来的激光光斑图片信息和摄像机传来的车辆图像信息且通过网络计时器记录当前时间、并在激光检测器发送的信号是空载时将车辆图像信息和对应时间形成空载违法图片合成发送的控制器，以及用于存储控制器传来的信息的存储器；所述激光检测器、摄像机和辅助照明装置朝向道路设置，所述激光检测器、摄像机、光照强度传感器、辅助照明装置、网络计时器和存储器均与控制器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种电子警察空载违法抓拍系统，其特征在于，所述系统设置于道路侧边的立柱上，所述系统包括用于检测道路上的车辆是否空载的激光检测器，用于拍摄道路上的车辆的图像的摄像机，用于检测道路的光照强度的光照强度传感器，辅助照明装置，网络计时器，用于接收光照强度传感器传来的光照强度值并在光照强度值小于设定阈值时开启辅助照明装置、接收激光检测器传来的激光光斑图片信息和摄像机传来的车辆图像信息且通过网络计时器记录当前时间、并在激光检测器发送的信号是空载时将车辆图像信息和对应时间形成空载违法图片...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘嘉慧，戚振华，戴翀博，彭俊，周寅炎，
申请(专利权)人：上海市保安服务总公司，
类型：新型
国别省市：上海,31