重载交通道路检查井井圈及其施工方法技术

本发明专利技术公开了重载交通道路检查井井圈及其施工方法，所述井圈包括检查井底部、中部及上部、井座、球墨铸铁井盖等，井壁设于检查井底部与钢内模之间，井壁上设有管道对接孔，井座安装在周边混凝土同步浇筑井座安装体系球墨铸铁井盖设置在井座上方的井口处；检查井中部、检查井上部中设有井圈钢筋笼，并浇注混凝土；检查井底部外设有底基层，检查井中部外设有中基层，检查井上部外设有沥青层。本发明专利技术通过采用上述技术，得到的检查井井圈结构承载性能大，保证了施工过程中的井壁结构的稳定性；加快了井座安装期间的迅速定位及固定，且其施工方法简单方便，生产效率高，适用于重载交通道路，弧形混凝土模块砖采用中空设计，可节省资源。

Heavy duty traffic road inspection well ring and its construction method

The invention discloses an inspection well ring for heavy traffic road and its construction method. The well ring includes the bottom, middle and upper parts of the inspection well, the well seat, the nodular graphite cast iron well cover, etc. The well wall is arranged between the bottom of the inspection well and the steel inner mold, the pipe butt hole is arranged on the well wall, and the well seat is installed on the installation body of the surrounding concrete synchronously poured well seat. Ductile cast iron well cover is set at the wellhead above the wellbore; steel cage of wellbore ring is set in the middle of the inspection well and the upper part of the inspection well, and concrete is poured; the bottom of the inspection well is equipped with a subbase, the middle of the inspection well is equipped with a middle base, and the upper part of the inspection well is equipped with asphalt layer. By adopting the above-mentioned technology, the checking wellbore ring structure obtained by the invention has large bearing capacity, ensures the stability of the wellbore structure in the construction process, speeds up the rapid positioning and fixing of the wellbore during the installation, and the construction method is simple and convenient, and the production efficiency is high, so it is suitable for the heavy-load traffic Road and the arc concrete modular brick. The hollow design can save resources.

【技术实现步骤摘要】
重载交通道路检查井井圈及其施工方法
本专利技术涉及一种道路检查井井圈，特别涉及一种重载交通道路检查井井圈及其施工方法。
技术介绍
随着经济社会发展的需要，为了保证城市生活的有序运转，地下城市管线广泛分布于道路两侧，而检查井作为地下管线维修，养护，确保地下管线正常运行的构筑物，其承载性能，沉降控制要求都比较严格。检查井井盖部分位于道路路面，时常受到过往车辆的冲击力，容易导致井盖下沉，井盖周边路面开裂等病害，对行车安全，路面美观，城市面貌都会有很大的影响，该问题在重载交通路面上更加突出。目前检查井井圈主要分为现浇混凝土检查井井圈，砖砌检查井井圈和塑料检查井井圈。现浇混凝土井圈虽然承载性能好，不易发生井圈的沉降，但现浇混凝土耗时大，对施工质量的控制要求十分严格，故一般工程不使用该形式的检查井。塑料检查井井圈自重小，本身的材料特性也不需要进行防腐蚀处理，但其受地下水位影响较大，雨水堆积过多会引起井圈的上浮，此外受加工工艺的影响，塑料检查井一般直径较小，使用范围受限。传统的砖砌检查井井圈因为抗腐蚀性能以及密封性较差，再加上粘土砖对土地资源的破坏，已不适用于当前的发展理念。综上所述，虽然当前检查井井圈形式多样，但各自缺陷都十分突出，拟寻求一种基于砖砌检查井井圈结构、保护环境，增大井圈结构的承载性能，减小井盖沉降及周边路面沉降现象的重载交通道路检查井井圈及其施工方法就显得十分重要。
技术实现思路
本专利技术的目的就是克服上述缺陷，提供一种重载交通道路检查井井圈及其施工方法。所述的重载交通道路检查井井圈，其特征在于包括检查井底部、检查井中部、检查井上部、井座、球墨铸铁井盖、钢内模及周边混凝土同步浇筑井座安装体系，井壁设于检查井底部与钢内模之间，井壁上设有管道对接孔，井座安装在周边混凝土同步浇筑井座安装体系，球墨铸铁井盖设置在井座上方的井口处；检查井中部、检查井上部中设有井圈钢筋笼，并浇注混凝土；检查井底部外设有底基层，检查井中部外设有中基层，检查井上部外设有沥青层，底基层位于路床上方。所述的重载交通道路检查井井圈，其特征在于沥青层为三层结构，分为面层沥青层，中层沥青层和下层沥青层；中基层与沥青层之间设有钢筋网片，检查井上部上表面与沥青层之间设有钢塑格栅。所述的重载交通道路检查井井圈，其特征在于检查井底部直径大于检查井中部、检查井上部的直径。所述的重载交通道路检查井井圈，其特征在于井壁为多层环状结构，每层环状结构由若干拼装预制块劲芯拼装构成，拼装预制块劲芯内设有整体式钢筋笼，拼装预制块劲芯两侧设有搁置企口；周边混凝土同步浇筑井座安装体系包括井座定位搁置环和井座搁置环板，钢内模上部外侧设有搁置角钢，井座搁置环板焊接固定在搁置角钢上，井座定位搁置环设置在井座搁置环板外侧，井座定位搁置环通过竖向钢筋固定在整体式钢筋笼上。所述的重载交通道路检查井井圈，其特征在于井座定位搁置环与搁置角钢数量相同，位置对应设置，搁置角钢为4个，均向设置在钢内模四周。所述的重载交通道路检查井井圈的施工方法，其特征在于包括如下步骤：1）第一步对路面进行反挖至路床，在布置钢内模的基础上拼装砌筑预制块劲芯，得到井壁，并在井壁上预留连接排水管的管道对接孔，摊铺检查井底部处的水泥稳定碎石层，再在地面处架设整体式吊架；2）第二步利用整体式吊架安装在检查井内安装第一道可调式内支撑，再切割、反挖检查井底部的底基层水泥稳定碎石层，并在底基层上浇筑C15回填混凝土；3）第三步先摊铺中基层处的水泥稳定碎石层，然后在检查井中部半径外侧、中基层的水泥稳定碎石层顶部铺设钢筋网片，紧接着在其上面摊铺下层沥青层和中层沥青层；4）第四步切割、反挖检查井中部和检查井上部的中基层水泥稳定碎石层，并布设井圈钢筋笼结构，浇筑检查井中部处的C50混凝土，布设第二道可调式内支撑，并在检查井上部处的钢内模上安装搁置角钢、井座定位搁置环及井座搁置环板；5）第五步利用整体式吊架吊装安装井座，将其吊装至井座定位搁置环和井座搁置环板围成的空间内，再浇筑检查井上部处的C50混凝土，并摊铺面层沥青层。所述的重载交通道路检查井井圈的施工方法，其特征在于摊铺水泥稳定碎石层时，用预制临时封闭盖板覆盖井壁的井口，避免水泥稳定碎石层落入检查井内部，所述预制临时封闭盖板由隔离环板制作得到中空的盖板本体，盖板本体内填充碎石。所述的重载交通道路检查井井圈的施工方法，其特征在于井壁内部设有两道带可调式内支撑搁吊组合式内模体系，带可调式内支撑搁吊组合式内模体系包括钢内模上预埋的搁置角钢、整体式吊架及可调式内支撑，搁置角钢沿钢内模四周隔90°布置一个。所述的重载交通道路检查井井圈的施工方法，其特征在于整体式吊架包括通过横梁柔性支撑设置在地面上的支架横梁，横梁柔性支撑与支架横梁之间设有横梁刚性支撑，支架横梁中部设有电动机，电动机上的传动杆连接吊具，整体式吊架用于吊装井座及可调式内支撑。所述的重载交通道路检查井井圈的施工方法，其特征在于可调式内支撑包括套管组件、钢楔固定装置和千斤顶，套管组件由多根套管通过连接构件连接，套管组件一端固定在钢内模上，另一端通过钢楔固定装置连接千斤顶，千斤顶固定在钢内模上，千斤顶、套管组件与钢内模的连接处位于钢内模直径的两端。通过采用上述技术，与现有技术相比，本专利技术具有如下特点和有益效果：1）本专利技术从底基层水泥稳定碎石层开始进行加固设计，在井壁外侧填补增强混凝土结构，同时取消路基层的井壁结构，用钢筋混凝土结构代替，形成坚固的环形高强混凝土持力体系环；2）本专利技术采用的拼装式环形带孔中空拼装预制块劲芯，中空设计可节省资源，符合“绿色施工”的理念，且通过设置搁置企口的凹凸槽互相咬合，不需要利用大量的砂浆进行砌筑，节约工期，提升施工效率；3）本专利技术给出的周边混凝土同步浇筑井座安装体系，在井座安装期间可快速定位井座位置，在井座定位搁置环和井座搁置环板围成空间内放置井座，也可以保证浇筑混凝土期间井座位置不发生偏移。附图说明图1是检查井井圈施工时结构示意图；图2是预制临时封闭盖板透视结构示意图；图3是拼装式环形带孔中空拼装预制块劲芯结构示意图；图4是井圈砌筑示意图；图5是周边混凝土同步浇筑井座安装体系俯视图；图6是图1中A处细节放大图。其中：1-检查井底部；2-检查井中部；3-检查井上部；4-路床；5-井壁；6-底基层；7-中基层；8-钢筋网片；9-井座；10-球墨铸铁井盖；11-钢塑格栅；12-沥青层；13-管道对接孔；14-拼装预制块劲芯；15-隔离环板；16-预制临时封闭盖板；17-碎石；18-搁置企口；19-整体式钢筋笼；20-带可调式内支撑搁吊组合式内模体系；21-搁置角钢；22-整体式吊架；23-支架横梁；24-横梁刚性支撑；25-横梁柔性支撑；26-电动机；27-传动杆；28-吊具；29-可调式内支撑；30-套管；31-套管连接构件；32-套管钢楔固定装置；33-千斤顶；34-周边混凝土同步浇筑井座安装体系；35-井座定位搁置环；36-井座搁置环板；37-钢内模。具体实施方式以下结合说明书附图对本专利技术作进一步的描述，但本专利技术的保护范围并不仅限于此：如图1-6所示，本专利技术的重载交通道路检查井井圈，包括检查井底部1、检查井中部2、检查井上部3、井座9、球墨铸铁井盖10、钢内模37及周边混凝土同步浇筑井座安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.重载交通道路检查井井圈，其特征在于包括检查井底部（1）、检查井中部（2）、检查井上部（3）、井座（9）、球墨铸铁井盖（10）、钢内模（37）及周边混凝土同步浇筑井座安装体系（34），井壁（5）设于检查井底部（1）与钢内模（37）之间，井壁（5）上设有管道对接孔（13），井座（9）安装在周边混凝土同步浇筑井座安装体系（34），球墨铸铁井盖（10）设置在井座（9）上方的井口处；检查井中部（2）、检查井上部（3）中设有井圈钢筋笼，并浇注混凝土；检查井底部（1）外设有底基层（6），检查井中部（2）外设有中基层（7），检查井上部（3）外设有沥青层（12），底基层（6）位于路床（4）上方。

【技术特征摘要】
1.重载交通道路检查井井圈，其特征在于包括检查井底部（1）、检查井中部（2）、检查井上部（3）、井座（9）、球墨铸铁井盖（10）、钢内模（37）及周边混凝土同步浇筑井座安装体系（34），井壁（5）设于检查井底部（1）与钢内模（37）之间，井壁（5）上设有管道对接孔（13），井座（9）安装在周边混凝土同步浇筑井座安装体系（34），球墨铸铁井盖（10）设置在井座（9）上方的井口处；检查井中部（2）、检查井上部（3）中设有井圈钢筋笼，并浇注混凝土；检查井底部（1）外设有底基层（6），检查井中部（2）外设有中基层（7），检查井上部（3）外设有沥青层（12），底基层（6）位于路床（4）上方。2.根据权利要求1所述的重载交通道路检查井井圈，其特征在于沥青层（12）为三层结构，分为面层沥青层，中层沥青层和下层沥青层；中基层（7）与沥青层（12）之间设有钢筋网片（8），检查井上部（3）上表面与沥青层（12）之间设有钢塑格栅（11）。3.根据权利要求1所述的重载交通道路检查井井圈，其特征在于检查井底部（1）直径大于检查井中部（2）、检查井上部（3）的直径。4.根据权利要求1所述的重载交通道路检查井井圈，其特征在于井壁（5）为多层环状结构，每层环状结构由若干拼装预制块劲芯（14）拼装构成，拼装预制块劲芯（14）内设有整体式钢筋笼（19），拼装预制块劲芯（14）两侧设有搁置企口（18）；周边混凝土同步浇筑井座安装体系（34）包括井座定位搁置环（35）和井座搁置环板（36），钢内模（37）上部外侧设有搁置角钢（21），井座搁置环板（36）焊接固定在搁置角钢（21）上，井座定位搁置环（35）设置在井座搁置环板（36）外侧，井座定位搁置环（35）通过竖向钢筋固定在整体式钢筋笼（19）上。5.根据权利要求1所述的重载交通道路检查井井圈，其特征在于井座定位搁置环（35）与搁置角钢（21）数量相同，位置对应设置，搁置角钢（21）为4个，均向设置在钢内模（37）四周。6.一种根据权利要求1所述的重载交通道路检查井井圈的施工方法，其特征在于包括如下步骤：1）第一步对路面进行反挖至路床（4），在布置钢内模（37）的基础上拼装砌筑预制块劲芯（14），得到井壁（5），并在井壁（5）上预留连接排水管的管道对接孔（13），摊铺检查井底部（1）处的水泥稳定碎石层，再在地面处架设整体式吊架（22）；2）第二步利用整体式吊架（22）安装在检查井内安装第一道可调式内支撑（29），再切割、反挖检查井底...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭申凯，孙学军，钱申春，杜海峰，刘要武，任杰，刘晓晗，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34