一种袋装货物装车自动计量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种袋装货物装车自动计量装置，包括高位仓库，其特征在于：在所述高位仓库中水平安装有货物传送机，所述货物传送机的尾部还设有溜槽，所述溜槽的槽头位于所述货物传送机尾部的下方，溜槽的槽尾低于槽头；在所述货物传送机尾端的两侧安装有红外线探测器，所述红外线探测器的信号输出端连接计量控制器的信号采集端，所述计量控制器的控制输出端连接所述货物传送机的驱动端。其益效果为：将货物传送机水平设置，既节约了传送机的动力资源和建造成本，又避免了传送机发生倾倒的隐患；利用红外线探测器进行货物计量，节约了工作人员的时间，同时也避免了人为计数出错的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种袋装货物装车自动计量装置
本技术属于货物运输领域，具体地说，涉及一种袋装货物装车自动计量装置。
技术介绍
在货物运输领域，需要将货物从仓库装到货车上，在装车过程中，传统的装车技术是安装倾斜的皮带传送机，传送机一头接近地面，另一头安装在货车车箱上方，工作人员将堆置在地下的货物放置到皮带传送机上，皮带传送机将货物带入到货车的货箱中。一般情况下，为了装载更多的货物，用于运输的车辆货箱都比较高，就必须要提高将皮带传送机的倾斜角度，当传送机倾角过大，就会存在皮带传送机倾倒等问题，轻则造成货物和工具的损失，重则可能会伤到工作人员，所以一旦皮带传送机发生倾倒就会得不偿失。同时，在装载货物时，会根据装载车的容量来控制应该货物的装载量，传统技术中货物的装载量完全靠人工计数，人工计数有一个很大的问题就是会出错，对于厂家而言，多装或者少装都是会产生损失的。因此，为了解决这些得不偿失的问题，设计一种能消除皮带传送机的倾倒隐患并对货物自动计量的装置尤为重要。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供了一种袋装货物装车自动计量装置，该装置避免了皮带传送机的倾倒隐患，并且能对装载上车的袋装货物进行自动计量，避免人工出错。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种袋装货物装车自动计量装置，包括高位仓库，其关键在于：在所述高位仓库中水平安装有货物传送机，所述溜槽的槽头位于所述货物传送机尾部的下方，所述溜槽的槽尾低于槽头；在所述货物传送机尾端的两侧安装有红外线探测器，所述红外线探测器的信号输出端连接计量控制器的信号采集端，所述计量控制器的控制输出端连接所述货物传送机的驱动端。采用上述技术方案，将仓库设置在一个高位，位置高于装载车的货箱，可以让袋装货物利用重力自己滑入车箱中，并且仓库中的货物传送机水平设置，并在传送机尾部设有溜槽，使袋装货物经过传送机后直接落入溜槽，有效地避免了传送机倾倒的隐患；再者，在传送机的两侧安装红外线探测器，当货物经过探测器时，探测器便断一次信号，此时计量控制器对信号中断的次数进行计算，达到设定的值时，计量控制器控制货物传送机停止传送货物，达到了自动计量和控制的效果。在所述高位仓库的底部为高台，所述溜槽的前端铰接在所述高台的边缘上，所述溜槽的后端设有角度调节装置。所述角度调节装置包括滑轮，所述滑轮通过支架固定在所述高位仓库的外墙上；还包括电机M，所述电机M的旋转轴连接绳索，该绳索绕过所述滑轮后固定连接在所述溜槽的槽尾。采用上述方案，当仓库的位置与装载车箱位置有落差时，直接让袋装货物落下，容易导致货物的破损，在皮带传送机与车箱之间设置溜槽，使货物随着溜槽滑下，货车车厢摆放到溜槽槽尾下方接货；而一般装载车的货箱较深，溜槽尾部与货箱底部还有一定距离，为了避免袋装货物在下落的过程中被损坏，设置了角度调节装置，用于调节溜槽槽尾与货箱底部的高度差。所述溜槽采用不锈钢制作，其内部光滑，该溜槽的内径大于包袋的袋宽。所述溜槽的倾斜角α在30°～45°之间。采用上述方案，是为了使袋装货物能顺着溜槽自然滑下，并不受到溜槽内部的划伤或者磨损。所述红外线探测器包括红外线发射仪和红外线探测仪，所述红外线发射仪的正极端串联开关K后接在正电源上，所述红外线发射仪的负极端连接在负电源上。所述红外线探测仪的电源端串联开关K后接在正电源上，所述红外线探测仪的输出端连接计量控制器的输入端，所述计量控制器的负极端连接负电源，所述计量控制器的输出端串联继电器KM1的线圈后接地。采用上述方案，红外线发射仪在垂直于传送带的方向上发射红外线，由红外线探测仪接收红外线，当货物经过时，遮挡住了红外线信号的传播，当红外线探测器接收不到红外线，即发送信号给计量控制器，使其进行一次计数。所述计量控制器内设有计数器，该计数器的输入端连接所述红外线探测仪的输出端，所述计数器的输出端连接所述计量控制器内部线圈的一端，所述计量控制器内部线圈的另一端为所述计量控制器的输出端；所述计量控制器还设有人机交互界面。采用上述方案，人机交互界面用于设定和统计货车装载的袋包数量。计数器用于累积计算袋装货物的数量，当达到计量控制器的设定值时，控制器控制货物传送机停止工作。所述继电器KM1的常闭开关的一端依次串联按键启动开关SB1和按键停止开关SB2后连接在正电源上，所述继电器KM1的常闭开关的另一端串联所述货物传送机接触器的线圈后连接负电源；所述货物传送机接触器的常开开关并联在所述按键启动开关SB1的两端。本专利技术的有益效果为：(1)利用高位仓库与装载车的高度差，将货物传送机水平设置，既节约了传送机的动力资源和建造成本，又避免了传送机发生倾倒的隐患；(2)利用红外线探测器，自动对货物传送机上的货物进行计量，节约了工作人员的时间，同时也避免了人为计数出错的可能性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为红外线探测器的安装示意图；图3为本技术的电路原理图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步说明：实施例：如图1所示，一种袋装货物装车自动计量装置，包括高位仓库1，其关键在于：在所述高位仓库1中水平安装有货物传送机3，所述溜槽4的槽头位于所述货物传送机3尾部的下方，溜槽4的槽尾低于槽头；在所述高位仓库1的底部为高台，所述溜槽4的前端铰接在所述高台的边缘上，所述溜槽4的后端设有角度调节装置。如图1所示，所述角度调节装置包括滑轮2，所述滑轮2通过支架固定在所述高位仓库1的外墙上；还包括电机M，所述电机M的旋转轴连接绳索，该绳索绕过所述滑轮2后固定连接在所述溜槽4的槽尾。本实施例中，所述溜槽4采用不锈钢制作，其内部光滑，该溜槽4的内径大于包袋的袋宽，所述溜槽4的内径是包袋袋宽的1.5倍。所述溜槽4的倾斜角α在30°～45°之间。所述货物传送机3的前端设置在所述高位仓库1中的货物堆放处，后端设在所述高位仓库1的大门外。如图2所示，在所述货物传送机3尾端的两侧安装有红外线探测器，所述红外线探测器包括红外线发射仪31和红外线探测仪32。如图3所示，所述红外线探测器的信号输出端连接计量控制器的信号采集端，所述计量控制器的控制输出端连接所述货物传送机3的驱动端。所述红外线发射仪31的正极端串联开关K后接在正电源上，所述红外线发射仪31的负极端连接在负电源上。所述红外线探测仪32的正极端串联开关K后接在正电源上，所述红外线探测仪32的输出端连接计量控制器的输入端，所述计量控制器的负极端连接负电源，所述计量控制器的输出端串联继电器KM1的线圈后接地。如图3所示，所述计量控制器内设有计数器，该计数器的输入端连接所述红外线探测仪32的输出端，所述计数器的输出端连接所述计量控制器内部线圈的一端，所述计量控制器内部线圈的另一端为所述计量控制器的输出端；所述计量控制器还设有人机交互界面，所述人机交互界面用于设定和统计货车装载的袋包数量。如图3所示，所述继电器KM1的常闭开关的一端依次串联按键启动开关SB1和按键停止开关SB2后连接在正电源上，所述继电器KM1的常闭开关的另一端串联所述货物传送机3接触器的线圈后连接负电源；所述货物传送机3接触器的常开开关并联在所述按键启动开关SB1的两端。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种袋装货物装车自动计量装置，包括高位仓库(1)，其特征在于：在所述高位仓库(1)中水平安装有货物传送机(3)，所述货物传送机(3)的尾部还设有溜槽(4)，所述溜槽(4)的槽头位于货物传送机(3)尾部的下方，所述溜槽(4)的槽尾低于槽头；在所述货物传送机(3)尾端的两侧安装有红外线探测器，所述红外线探测器的信号输出端连接计量控制器的信号采集端，所述计量控制器的控制输出端连接所述货物传送机(3)的驱动端。

【技术特征摘要】
1.一种袋装货物装车自动计量装置，包括高位仓库(1)，其特征在于：在所述高位仓库(1)中水平安装有货物传送机(3)，所述货物传送机(3)的尾部还设有溜槽(4)，所述溜槽(4)的槽头位于货物传送机(3)尾部的下方，所述溜槽(4)的槽尾低于槽头；在所述货物传送机(3)尾端的两侧安装有红外线探测器，所述红外线探测器的信号输出端连接计量控制器的信号采集端，所述计量控制器的控制输出端连接所述货物传送机(3)的驱动端。2.根据权利要求1所述的一种袋装货物装车自动计量装置，其特征在于：所述高位仓库(1)的底部为高台，所述溜槽(4)的前端铰接在所述高台的边缘上，所述溜槽(4)的后端设有角度调节装置。3.根据权利要求2所述的一种袋装货物装车自动计量装置，其特征在于：所述角度调节装置包括滑轮(2)，所述滑轮(2)通过支架固定在所述高位仓库(1)的外墙上；还包括电机M，所述电机M的旋转轴连接绳索，该绳索绕过所述滑轮(2)后连接所述溜槽(4)的槽尾。4.根据权利要求3所述的一种袋装货物装车自动计量装置，其特征在于：所述溜槽(4)采用不锈钢制作，其内部光滑，该溜槽(4)的内径大于包袋的袋宽。5.根据权利要求4所述的一种袋装货物装车自动计量装置，其特征在于：所述溜槽(4)的倾斜角α在30°～45°之间。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰洲，
申请(专利权)人：中化重庆涪陵化工有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50