机电综合信息显控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于液冷计算机和多功能集成的机电综合信息显控装置，其包括与加固液晶显示器连接的加固液冷计算机，加固液冷计算机包括推进监控CAN板卡监控CAN板卡、供电监控CAN板卡、保障监控CAN板卡、I/O板卡，推进监控CAN板卡通过总线集线器与推进设备连接，供电监控CAN板卡通过现场接口箱与供电设备连接，保障监控CAN板卡通过辅机控制箱、现场接口箱与保障设备连接；I/O板卡与鼠标、信号控制面板、指示灯及按钮面板连接。本实用新型专利技术能将推进装置、供电设备、保障设备的工作状态在同一显示器上进行显示，便于驾驶人员对推进装置、供电设备、保障设备的工作状态进行监控。

【技术实现步骤摘要】
机电综合信息显控装置
本技术涉及机电设备综合控制领域，具体涉及一种基于液冷计算机和多功能集成的机电综合信息显控装置，应用于船舶机电设备综合信息监控领域。
技术介绍
船舶机电设备是否正常运行对航行安全起决定性作用，驾驶人员必须实时监测推进装置、供电设备、保障设备等船舶机电设备的工作状态。因推进装置、供电设备、保障设备的工作状态不在同一个设备上显示，给监控带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能将推进装置、供电设备、保障设备的工作状态在同一显示器上进行显示，便于驾驶人员对推进装置、供电设备、保障设备的工作状态进行监控的机电综合信息显控装置。本技术所采用的技术方案是：一种基于液冷计算机和多功能集成的机电综合信息显控装置，其包括加固液冷计算机、加固液晶显示器、鼠标、操作面板、信号控制面板、通讯面板和指示灯及按钮面板；所述加固液冷计算机包括推进监控CAN板卡、供电监控CAN板卡、保障监控CAN板卡、I/O板卡，所述推进监控CAN板卡、供电监控CAN板卡、保障监控CAN板卡、I/O板卡与加固液晶显示器连接；所述推进监控CAN板卡通过总线集线器与推进设备连接，所述供电监控CAN板卡通过现场接口箱与供电设备连接，所述保障监控CAN板卡通过辅机控制箱、现场接口箱与保障设备连接；所述I/O板卡与鼠标、操作面板、信号控制面板、指示灯及按钮面板连接。推进监控CAN板卡、供电监控CAN板卡、保障监控CAN板卡用于获取推进设备、供电设备、保障设备的实时数据供加固液冷计算机实时处理并显示在加固液晶显示器上，I/O板卡用于与鼠标、信号控制面板、指示灯及按钮面板等设备进行交互，获取对应的指令，从而加固液冷计算机进行相应的响应。加固液冷计算机与推进装置、供电设备、保障设备等船舶机电设备进行数据交换，接收推进装置、供电设备、保障设备等船舶机电设备传来的数据，并将该数据传递给加固液晶显示器，加固液晶显示器显示推进装置、供电设备、保障设备等船舶机电设备的运行参数，且显示形式可以为数字、虚拟图形、曲线等。按上述方案，所述加固液冷计算机的四周设置有锯齿散热板；加固液冷计算机上还设有液冷散热板，所述液冷散热板与进水管、出水管连接。该结构既能保证设备散热效果，还能有效降低设备的能耗和振动噪声。按上述方案，所述机电综合信息显控装置还包括台架，所述台架包括机柜、置于机柜上的框架，以及与框架连接的台面；所述加固液冷计算机置于机柜内，所述加固液晶显示器置于框架上，所述鼠标、操作面板、信号控制面板、指示灯及按钮面板置于台面上。将加固液冷计算机、加固液晶显示器、鼠标、操作面板、信号控制面板、指示灯及按钮面板集成在一起，减小了整个装置的占用面积。按上述方案，所述机柜的背部设有钢丝绳减振器；所述机柜的下部设有金属减振器，金属减振器通过安装基座与接地板连接；通过钢丝绳减振器及金属减振器的安设，减少外部环境冲击、振动对加固液冷计算机和加固液晶显示器的影响，使整个装置更稳定。按上述方案，所述通讯面板包括对讲机、电话机，对讲机和电话机结构合并成一体，采用嵌入式安装在台面上。信号控制面板对船舶警钟、鸣音器、灯光等信号进行控制，为船舶全体船员动员和操作准备提供控制信号，满足船舶总动员信号发布需求。采用通用化、标准化、模块化产品，减少了设备备品备件的种类和数量，提高了可靠性、互换性和经济性。按上述方案，框架设置用于维修的可拆卸后盖板，机柜的柜门兼用于维修通道，机柜内部两侧焊有接线导杆，机柜的底部和背部设置接线航空插头。按上述方案，台面通过铰链与框架连接，可直接向上翻转，并通过气动弹簧定位。台面的最大翻转角度为90°。加固液晶显示器与框架通过铰链连接，加固液晶显示器俯视角以10°为基准，±5°调节，并可向左侧翻90°。按上述方案，台架采用5mm铝板焊接而成，经抛光确保表面平滑，经钝化、喷漆确保抗腐蚀性。按上述方案，台面上还预留有信息网络扩展接口，该信息网络扩展接口与加固液冷计算机连接，便于根据功能需求进行功能扩展。按上述方案，加固液冷计算机还能存储推进装置、供电设备、保障设备等船舶机电设备的运行参数和故障报警信息。本技术的有益效果在于：采用加固液冷计算机接收推进装置、供电设备、保障设备等船舶机电设备传来的数据，并在加固液晶显示器上进行集中显示，便于驾驶人员对推进装置、供电设备、保障设备的工作状态进行监控；操作面板、信号控制面板、通讯面板既是操纵员直接面对的操作界面，并且还承担着当加固液晶显示器软操功能不可用时作为备份手段维持全船机电设备正常运行或正常停闭，确保船舶航行的安全；将加固液冷计算机、加固液晶显示器、鼠标、信号控制面板、指示灯及按钮面板进行集成，提高了船舶集成优化水平、自动化操控水平，减小了艇员工作量；采用液冷计算机、锯齿形散热板和液冷散热板，提高了液冷计算机的处理性能，有效降低设备的能耗、振动噪声。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1为机电综合信息显控装置的工作原理图；图2为机电综合信息显控装置的侧视示意图；图3为机电综合信息显控装置的正视示意图；图4为台面的布置图；图5为金属减振器的安装示意图；图6为钢丝绳减振器的安装示意图；其中：1、台架，2、加固液冷计算机，3、加固液晶显示器，4、鼠标，5、操作面板，6、信号控制面板，7、通讯面板，8、指示灯及按钮面板，9、锯齿散热板，10、液冷散热板，11、框架，12、台面，13、机柜，14、金属减振器，15、接地板，16、钢丝绳减振器，17、安装基座。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参见图1-图6，一种机电综合信息显控装置，其包括台架1、加固液冷计算机2、加固液晶显示器3、鼠标4、操作面板5、信号控制面板6、通讯面板7、指示灯及按钮面板8。加固液冷计算机2分别与加固液晶显示器3、鼠标4、操作面板5、信号控制面板6、指示灯及按钮面板8连接。加固液冷计算机2包括推进监控CAN板卡、供电监控CAN板卡、保障监控CAN板卡、I/O板卡；推进监控CAN板卡、供电监控CAN板卡、保障监控CAN板卡、I/O板卡与加固液晶显示器连接；推进监控CAN板卡通过总线集线器与推进设备连接，供电监控CAN板卡通过现场接口箱与供电设备连接，保障监控CAN板卡通过辅机控制箱、现场接口箱与保障设备连接；所述I/O板卡与鼠标4、信号控制面板6、通讯面板7连接。加固液冷计算机2通过以太网/现场总线与推进装置、供电设备、保障设备等船舶机电设备进行数据交换，接收推进装置、供电设备、保障设备等船舶机电设备传来的数据，并将该数据传递给加固液晶显示器3，加固液晶显示器3显示推进装置、供电设备、保障设备等船舶机电设备的运行参数，且显示形式可以为数字、虚拟图形、曲线等。台架1包括机柜13、置于机柜13上的框架11，以及与框架11连接的台面12；加固液冷计算机2置于机柜13内，加固液晶显示器3置于框架11上，鼠标4、操作面板5、信号控制面板6、通讯面板7、指示灯及按钮面板8置于台面12上；台架1将加固液冷计算机2、加固显液晶示器3、鼠标4、操作面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机电综合信息显控装置，其特征在于：包括加固液冷计算机、加固液晶显示器、鼠标、操作面板、信号控制面板、通讯面板和指示灯及按钮面板；所述加固液冷计算机包括推进监控CAN板卡、供电监控CAN板卡、保障监控CAN板卡、I/O板卡，所述推进监控CAN板卡、供电监控CAN板卡、保障监控CAN板卡、I/O板卡与加固液晶显示器连接；所述推进监控CAN板卡通过总线集线器与推进设备连接，所述供电监控CAN板卡通过现场接口箱与供电设备连接，所述保障监控CAN板卡通过辅机控制箱、现场接口箱与保障设备连接；所述I/O板卡与鼠标、操作面板、信号控制面板、指示灯及按钮面板连接。

【技术特征摘要】
1.一种机电综合信息显控装置，其特征在于：包括加固液冷计算机、加固液晶显示器、鼠标、操作面板、信号控制面板、通讯面板和指示灯及按钮面板；所述加固液冷计算机包括推进监控CAN板卡、供电监控CAN板卡、保障监控CAN板卡、I/O板卡，所述推进监控CAN板卡、供电监控CAN板卡、保障监控CAN板卡、I/O板卡与加固液晶显示器连接；所述推进监控CAN板卡通过总线集线器与推进设备连接，所述供电监控CAN板卡通过现场接口箱与供电设备连接，所述保障监控CAN板卡通过辅机控制箱、现场接口箱与保障设备连接；所述I/O板卡与鼠标、操作面板、信号控制面板、指示灯及按钮面板连接。2.根据权利要求1所述的机电综合信息显控装置，其特征在于：所述加固液冷计算机的四周设置有锯齿散热板。3.根据权利要求1或2所述的机电综合信息显控装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢坤，唐滢，胡刚义，许建，李磊鑫，范则阳，张小东，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：新型
国别省市：湖北,42