The invention discloses a method for demolishing the retaining structure of a foundation pit, including steps: S1, dividing the retaining structure of the foundation pit into segments; S2, according to the segments divided, the retaining structure of the foundation pit is provided with hoisting components and cutting holes, and the retaining structure of the foundation pit is divided into the segments and the segments by the cutting holes. The lifting assembly is moved to the outside of the foundation pit, and the lateral support is removed first, then the diagonal brace is removed, and finally the concrete purlin is removed to realize the demolition of the foundation pit retaining structure. The demolition method of the retaining structure of the foundation pit has the advantages of high safety, simple technology, convenient and labor-saving construction operation, short construction period and no noise pollution, and is especially suitable for urban construction.
【技术实现步骤摘要】
一种基坑围护结构的拆除方法
本专利技术涉及建筑工程领域,具体涉及一种基坑围护结构的拆除方法。
技术介绍
在地铁车站及带地下室的房建项目施工过程中,必须涉及到深基坑开的基坑支护。地铁车站围护结构一般以混凝土撑加钢支撑为主,即第一道支撑为混凝土撑,往下均为钢支撑,而对于地面沉降要求高,或者周边建筑物较多且对建筑物变形要求较高,这种情况下下,一般会设计二道甚至多道混凝土撑及混凝土围檩,增加围护结构刚度,减小基坑及周边地面沉降及变形;同时在带地下室的房建项目中,因其基坑面积较大,且大多为不规则形状,其围护结构体系无法使用钢支撑,只能使用混凝土支撑以及混凝土围檩。现有的基坑围护结构的拆除方法,尤其是混凝土围檩拆除方法多采用风镐凿除、破碎锤破碎的方法,风镐凿除的方法,施工效率太低,对于高度较高的时候,要搭支撑架以便于施工,安全性能低;而采用破碎锤破碎,因考虑主体结构的施工情况,大型在结构上作业,影响结构安全和后续作业面的开展。故现有的基坑围护结构拆除方法具有施工效率低、安全风险高的缺陷。鉴于上述缺陷,本专利技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本专利技术。
技术实现思路
为解决上述技术缺陷,本专利技术采用的技术方案在于,提供一种基坑围护结构的拆除方法,包括步骤:S1,对所述基坑围护结构进行节段划分;S2,根据划分的所述节段,所述基坑围护结构设置吊装组件、切割孔,所述基坑围护结构通过所述切割孔拆分为所述节段,所述节段通过吊装组件搬移至基坑外,并按照先拆除横向支撑,再拆除斜撑,最后拆除混凝土围檩的顺序实现所述基坑围护结构的拆除工作。较佳的,根据所述节段的重量对所述基坑围护 ...
【技术保护点】
1.一种基坑围护结构的拆除方法,其特征在于,包括步骤:S1,对所述基坑围护结构进行节段划分;S2,根据划分的所述节段,所述基坑围护结构设置吊装组件、切割孔,所述基坑围护结构通过所述切割孔拆分为所述节段,所述节段通过吊装组件搬移至基坑外,并按照先拆除横向支撑,再拆除斜撑,最后拆除混凝土围檩的顺序实现所述基坑围护结构的拆除工作。
【技术特征摘要】
1.一种基坑围护结构的拆除方法,其特征在于,包括步骤:S1,对所述基坑围护结构进行节段划分;S2,根据划分的所述节段,所述基坑围护结构设置吊装组件、切割孔,所述基坑围护结构通过所述切割孔拆分为所述节段,所述节段通过吊装组件搬移至基坑外,并按照先拆除横向支撑,再拆除斜撑,最后拆除混凝土围檩的顺序实现所述基坑围护结构的拆除工作。2.如权利要求1所述的基坑围护结构的拆除方法,其特征在于,根据所述节段的重量对所述基坑围护结构划分节段,所述吊机在拆除过程中通过所述吊装组件对每块所述节段进行依次搬运。3.如权利要求1所述的基坑围护结构的拆除方法,其特征在于,所述吊装组件包括吊装孔,所述吊装孔为贯通孔,所述吊装孔设置在所述横向支撑、所述斜撑和所述混凝土围檩上。4.如权利要求1所述的基坑围护结构的拆除方法,其特征在于,所述切割孔设置在所述混凝土围檩与围护桩交接处。5.如权利要求3所述的基坑围护结构的拆除方法,其特征在于,在所述混凝土围檩与围护桩交接处所述切割孔等距设置,在所述混凝土围檩横断面中部所述吊装孔等距设置;且所述吊装孔与所述切割孔采取相错布置。6.如权利要求1所述的基坑围护结构的拆除方法,其特征在于,先将绳锯的切割绳穿过所述混凝土围檩与围护桩交接处的所述第一切割孔,以使所述混凝土围檩上过所述第一切割孔的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏,邓敦毅,汪健,郭峰,朱治林,陆宏朝,
申请(专利权)人:中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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