一种ECU功能测试的模拟负载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种ECU功能测试的模拟负载装置，包括上层控制面板，以及通过数据线与上层控制面板连接的下层电路板；所述的上层控制面板上设置有与下层电路板配用的测试ECU信号预留的插座、自锁型常开按钮开关、信号指示灯，以及用于模拟信号和脉冲调节的精密电位器旋钮；所述的下层电路板包括DCDC电源转换模块、ECU供电模块、开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块、动作指示灯模块、喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块；解决了ECU测试过程中需要测试工具多、专用测试设备昂贵的问题，而且测试精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种ECU功能测试的模拟负载装置
本技术涉及发动机控制器ECU的功能测试
，具体而言，涉及一种对ECU输入输出信号进行功能开发和测试的模拟负载装置。
技术介绍
ECU是控制发动机实时运行的核心部件，其对发动机控制和车辆安全性有着十分重要的影响；在ECU控制器开发过程中，模拟负载装置是十分必要的测试工具；模拟负载装置是用来接收和显示ECU输出针脚电平信号、模拟输入ECU的信号、模拟ECU所驱动的负载的测试工具；在开发和调试ECU时，通过接入模拟负载装置，开发者可以直观的验证开发的软硬件是否存在问题；而现在一般的做法是通过示波器或万用表测试ECU针脚的电平信号，但这种操作方式不够直观，影响了开发和软硬件验证的效率。
技术实现思路
本技术目的是提供一种ECU功能测试的模拟负载装置，解决了以上技术问题。为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本技术所采用的技术方案是：一种ECU功能测试的模拟负载装置，包括上层控制面板，以及通过数据线与上层控制面板连接的下层电路板；所述的上层控制面板上设置有与下层电路板配用的测试ECU信号预留的插座、自锁型常开按钮开关、信号指示灯，以及用于模拟信号和脉冲调节的精密电位器旋钮；其特征是：所述的下层电路板上设置有DCDC电源转换模块、ECU供电模块、开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块、动作指示灯模块、喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块；所述的DCDC电源转换模块和ECU供电模块之间并联设置；所述的开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块和动作指示灯模块之间并联设置；所述的喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块之间并联设置、并且与用于可视化监控的动作指示灯模块连接。作为优选的技术方案：所述的DCDC电源转换模块，将220V转换为24V的稳压电源，再将24V通过集成稳压电路转换为5V系统电源，同时通过线性稳压器稳定为24V系统电源。作为优选的技术方案：所述的ECU供电模块包括串联了30A熔断保险丝的24V系统电源和模拟T15的钥匙开关。作为优选的技术方案：所述的开关量输出模块是由TL431、Q1、Rcl和R1构建的恒流源模块，当按下上层控制面板上的开关按钮S1，P1口输出500mA的20V电平信号，同时上层控制面板上的对应通道的信号指示灯点亮。作为优选的技术方案：所述的模拟量输出模块是由LM358构建的减法电路，其中R01和R02阻值相等、R03和R04阻值相等，通过调节上层控制面板上的精密电位器旋钮Rx，实现P11口的0-5V的模拟电压输出，P12口用于和ECU模拟量输入口共地。作为优选的技术方案：所述的PWM脉冲输出模块采用555时基芯片构建的电路，通过调节电位器，产生50-2000HZ的可调脉冲。作为优选的技术方案：所述的喷油器负载模块、直流电机负载模块包括通道控制开关、感性电阻、指示灯；通道控制开关用以选择是接入模拟负载的感性电阻或是真实负载；所述的喷油器负载模块，由R05和R06串联组成的感性负载电路来等效喷油器或直流电机，同时由S01来控制是接入模拟负载还是用真实负载；S01为常开开关，默认接入外部真实负载，闭合时，使用内部模拟负载；P21和P22为ECU对应功能针脚的接入端；P211和P222为真实负载的外部接入端。作为优选的技术方案：所述的继电器组负载模块，通过接入车用24V继电器、信号灯，接收和显示ECU输出的继电器开关类信号；由接入ECU相应通道的P031口输入ECU对继电器的控制信号控制负载装置内的车用继电器启闭，当有低边控制信号时，继电器吸合，信号指示灯点亮。作为优选的技术方案：所述的低边开关输入模块，通过ECU的低边开关输出通道连接到P03口，即Q2的基极，来控制汽车P管的启闭，通过点亮相应通道的信号指示灯显示模块有低边开关信号。本技术的有益效果是：一种ECU功能测试的模拟负载装置，与传统结构相比：所述的下层电路板包括DCDC电源转换模块、ECU供电模块、开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块、动作指示灯模块、喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块；实际使用时，下层电路板上的各个模块通过上层控制面板上预留的插座连接到与ECU相连接的跳线盒上，测试时通过旋钮电位器或者按钮开关手动改变输入ECU的模数信号量，同时ECU通过CAN卡连接到PC，通过上位机INCA监测ECU的输入信号是否合理，或者通过上位机INCA改变ECU的输出量，通过模动作指示灯模块的可视化监控，来验证ECU输出信号是否合理，解决了ECU测试过程中需要测试工具多、专用测试设备昂贵的问题，而且测试精度高。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的ECU功能测试示意图；图3为本技术的一个开关量输出模块通道示意图；图4为本技术的一个模拟量输出模块通道示意图；图5为本技术的一个喷油器负载模块通道示意图；图6为本技术的一个继电器组负载模块通道示意图；图7为本技术的一个低边开关输入模块通道示意图；具体实施方式下面结合附图对本技术进一步描述；在附图中：一种ECU功能测试的模拟负载装置，包括上层控制面板，以及通过数据线与上层控制面板连接的下层电路板；所述的上层控制面板上设置有与下层电路板配用的测试ECU信号预留的插座、自锁型常开按钮开关、信号指示灯，以及用于模拟信号和脉冲调节的精密电位器旋钮；所述的上层控制面板和下层电路板四周通过六角铜柱固定，侧板上均开有散热槽，并安装有小风扇，用于散热；所述的下层电路板上设置有DCDC电源转换模块、ECU供电模块、开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块、动作指示灯模块、喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块；所述的DCDC电源转换模块和ECU供电模块之间并联设置；所述的开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块和动作指示灯模块之间并联设置；所述的喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块之间并联设置、并且与用于可视化监控的动作指示灯模块连接；实际使用时，下层电路板上的各个模块通过上层控制面板上预留的插座连接到与ECU相连接的跳线盒上，测试时通过旋钮电位器或者按钮开关手动改变输入ECU的模数信号量，同时ECU通过CAN卡连接到PC，通过上位机INCA监测ECU的输入信号是否合理，或者通过上位机INCA改变ECU的输出量，通过模动作指示灯模块的可视化监控，来验证ECU输出信号是否合理，解决了ECU测试过程中需要测试工具多、专用测试设备昂贵的问题，而且测试精度高。在图1中：所述的DCDC电源转换模块，将220V转换为24V的稳压电源，再将24V通过集成稳压电路(LM2576-5)转换为5V系统电源，同时通过线性稳压器(TLE6389)稳定为24V系统电源。在图1图2中：所述的ECU供电模块包括串联了30A熔断保险丝的24V系统电源和模拟T15的钥匙开关。在图3中：所述的开关量输出模块的作用是模拟输入ECU的开关类信号，如启动开关、手刹开关、空挡开关等；所述的开关量输出模块是由TL431、Q1、Rcl和R1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种ECU功能测试的模拟负载装置，包括上层控制面板，以及通过数据线与上层控制面板连接的下层电路板；所述的上层控制面板上设置有与下层电路板配用的测试ECU信号预留的插座、自锁型常开按钮开关、信号指示灯，以及用于模拟信号和脉冲调节的精密电位器旋钮；其特征是：所述的下层电路板上设置有DCDC电源转换模块、ECU供电模块、开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块、动作指示灯模块、喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块；所述的DCDC电源转换模块和ECU供电模块之间并联设置；所述的开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块和动作指示灯模块之间并联设置；所述的喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块之间并联设置、并且与用于可视化监控的动作指示灯模块连接。

【技术特征摘要】
1.一种ECU功能测试的模拟负载装置，包括上层控制面板，以及通过数据线与上层控制面板连接的下层电路板；所述的上层控制面板上设置有与下层电路板配用的测试ECU信号预留的插座、自锁型常开按钮开关、信号指示灯，以及用于模拟信号和脉冲调节的精密电位器旋钮；其特征是：所述的下层电路板上设置有DCDC电源转换模块、ECU供电模块、开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块、动作指示灯模块、喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块；所述的DCDC电源转换模块和ECU供电模块之间并联设置；所述的开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块和动作指示灯模块之间并联设置；所述的喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块之间并联设置、并且与用于可视化监控的动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欢，王智晶，杨兴华，
申请(专利权)人：无锡沃尔福汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32