The invention relates to a compacting device for Subgrade construction, which belongs to the technical field of construction machinery. The compacting device for subgrade construction includes a compacting component, which comprises a compacting wheel, a sliding groove arranged through the direction of the central axis of the compacting wheel, a limit part arranged along the edge circumference of the compacting wheel, a guide part and a symmetrical guide part. It is arranged on both sides of the ramming wheel and connected with the ramming wheel; the sliding part is arranged in the sliding groove, and the two ends of the sliding part are sliding and cooperating with the guiding part, so that the sliding part slides along the guiding part in the sliding groove; the eccentric block is symmetrically connected to the two ends of the sliding part; and the elastic part is pressurized between the sliding part and the top of the sliding groove. The invention solves the technical problem that the tamping and compacting device in subgrade construction starts slowly, thereby improving the operation efficiency of the tamping and compacting device.
【技术实现步骤摘要】
一种路基施工打夯压实装置
本专利技术涉及工程机械
,尤其涉及一种路基施工打夯压实装置。
技术介绍
现有的蛙式打夯机的电动机及传动部分装在橇座上,夯架后端与传动轴铰接,在偏心块离心力作用下,夯架可绕此轴上下摆动,夯架前端装有夯锤,当夯架向下方摆动时就夯击土壤,向上方摆动时使橇座前移。原有打夯装置需要通过偏心块转动形成的偏心力进行打夯压实,但是由于偏心块质量较大,启动速度慢,影响作业效率。此外,偏心块位于打夯轮外侧,若偏心块连接失效,可能造成严重的后果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种路基施工打夯压实装置,能够解决现有的打夯装置在进行打夯时,由于偏心块质量较大,使得启动速度慢,进而影响打夯装置作业效率的技术问题。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种路基施工打夯压实装置,包括打夯组件,所述打夯组件包括:打夯轮,所述打夯轮沿其中心轴线方向贯穿开设有滑槽;导向部,对称设置于所述打夯轮的两侧并与所述打夯轮连接;滑动部,所述滑动部穿设于所述滑槽内,且所述滑动部的两端分别与导向部滑动配合,使所述滑动部在滑槽内沿所述导向部滑动;偏心块,设置于所述打夯轮的端面内,所述偏心块对称连接于所述滑动部的两端;弹性部,抵压于所述滑动部和所述滑槽的顶部之间。作为优选技术方案,所述滑槽偏离所述打夯轮的中心设置,且所述滑槽沿所述打夯轮的径向方向延伸。作为优选技术方案,打夯组件还包括限位部,所述限位部沿所述打夯轮的边缘周向设置。作为优选技术方案,所述导向部包括固定座及连接于所述固定座的滑杆,所述固定座与所述打夯轮固定连接,所述滑杆穿过所述滑动部并抵压于所述限位部的内侧。作 ...
【技术保护点】
1.一种路基施工打夯压实装置,其特征在于,包括打夯组件(1),所述打夯组件(1)包括:打夯轮(11),所述打夯轮(11)沿其中心轴线方向贯穿开设有滑槽(111);导向部(113),对称设置于所述打夯轮(11)的两侧并与所述打夯轮(11)连接;滑动部(114),所述滑动部(114)穿设于所述滑槽(111)内,且所述滑动部(114)的两端分别与导向部(113)滑动配合,使所述滑动部(114)在滑槽(111)内沿所述导向部(113)滑动;偏心块(115),设置于所述打夯轮(11)的端面内,所述偏心块(115)对称连接于所述滑动部(114)的两端;弹性部(116),抵压于所述滑动部(114)和所述滑槽(111)的顶部之间。
【技术特征摘要】
1.一种路基施工打夯压实装置,其特征在于,包括打夯组件(1),所述打夯组件(1)包括:打夯轮(11),所述打夯轮(11)沿其中心轴线方向贯穿开设有滑槽(111);导向部(113),对称设置于所述打夯轮(11)的两侧并与所述打夯轮(11)连接;滑动部(114),所述滑动部(114)穿设于所述滑槽(111)内,且所述滑动部(114)的两端分别与导向部(113)滑动配合,使所述滑动部(114)在滑槽(111)内沿所述导向部(113)滑动;偏心块(115),设置于所述打夯轮(11)的端面内,所述偏心块(115)对称连接于所述滑动部(114)的两端;弹性部(116),抵压于所述滑动部(114)和所述滑槽(111)的顶部之间。2.根据权利要求1所述的路基施工打夯压实装置,其特征在于,所述滑槽(111)偏离所述打夯轮(11)的中心设置,且所述滑槽(111)沿所述打夯轮(11)的径向方向延伸。3.根据权利要求1所述的路基施工打夯压实装置,其特征在于,所述打夯组件(1)还包括限位部(112),所述限位部(112)沿所述打夯轮(11)的边缘周向设置。4.根据权利要求3所述的路基施工打夯压实装置,其特征在于,所述导向部(113)包括固定座(1131)及连接于所述固定座(1131)的滑杆(1132),所述固定座(1131)与所述打夯轮(11)固定连接,所述滑杆(1132)穿过所述滑动部(114)并抵压于所述限位部(112)的内侧。5.根据权利要求3所述的路基施工打夯压实装置,其特征在于,所述限位部(112)凸出于所述打夯轮(11)的两端的端面。6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔建博,王伟,钟维军,魏海燕,冯源,李尚,南美涛,唐翠翠,吴冉,
申请(专利权)人:上海宝冶集团有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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