防眩光眼镜制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防眩光眼镜，包括镜框组件以及与镜框组件转动连接的镜腿组件，镜框组件包括镜架、嵌设于镜架内的镜片、设于镜架上且用于检测太阳光及汽车灯光的强光传感器、设于镜架上且用于检测日光灯的弱光传感器，镜腿组件包括用于检测环境光的环境光传感器，环境光传感器与强光传感器及弱光传感器电连接。本实用新型专利技术提供的防眩光眼镜，通过设置用于检测太阳光及汽车灯光的强光传感器检测光线较强的光，通过设置用于检测日光灯的弱光传感器检测光线较弱的光，使得该防眩光眼镜既能检测强光，也能检测弱光，增加了该防眩光眼镜的光谱检测范围，从而提高了该防眩光眼镜的安全系数。

【技术实现步骤摘要】
防眩光眼镜
本技术属于眼镜
，更具体地说，是涉及一种防眩光眼镜。
技术介绍
随着社会生活水平的不断提高，汽车越来越普及。由于车辆的不断增多，交通事故也越来越多。在白天阳光直射或者夜晚车灯的直射会使驾驶员产生眩晕的现象，从而引发交通事故。目前市场上有防止光线刺激的防眩晕眼镜，但是，现有的防眩晕眼镜中传感器所能检测的光的光谱范围较小，只能检测太阳光、汽车灯光等光强较强的光，无法检测光线稍弱的LED灯等类型的光线，不能完全防止眩晕现象，其安全系数较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防眩光眼镜，以解决现有技术中存在的传感器所能检测的光的光谱范围较小，只能检测光强较强的光而导致的防眩晕眼镜安全系数较低的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种防眩光眼镜，包括镜框组件以及与所述镜框组件转动连接的镜腿组件，所述镜框组件包括镜架、嵌设于所述镜架内的镜片、设于所述镜架上且用于检测太阳光及汽车灯光的强光传感器、设于所述镜架上且用于检测日光灯的弱光传感器，所述镜腿组件包括用于检测环境光的环境光传感器，所述环境光传感器与所述强光传感器及所述弱光传感器电连接。进一步地，所述镜架包括前架以及与所述前架固定连接的后架，所述镜片夹设于所述前架和所述后架之间，所述前架和所述镜片之间夹设有与所述环境光传感器电连接的柔性电路板，所述强光传感器和所述弱光传感器间隔设于所述柔性电路板上。进一步地，所述柔性电路板具有朝向所述前架的前表面，所述强光传感器和所述弱光传感器间隔设于所述前表面上。进一步地，所述前架上开设有供所述强光传感器感光的第一通孔，还开设有供所述弱光传感器感光的第二通孔。进一步地，所述后架上设有卡扣，所述前架上开设与所述卡扣配合的卡槽。进一步地，所述镜腿组件还包括分别设于所述镜框组件两侧的第一镜腿和第二镜腿，所述第一镜腿和所述第二镜腿均与所述镜框组件转动连接，所述环境光传感器设于所述第一镜腿上。进一步地，所述第一镜腿包括第一镜腿壳体、以及设于所述第一镜腿壳体内且与所述镜框组件电连接的电路板，所述环境光传感器设于所述电路板上，且所述第一镜腿壳体上开设有供所述环境光传感器感光的第三通孔。进一步地，所述电路板上还设有充电接口，所述充电接口穿设于所述第一镜腿壳体中。进一步地，所述电路板上还设有用于显示充电状态的指示灯，所述第一镜腿壳体上开设有供所述指示灯透光的透光孔。进一步地，所述第二镜腿包括第二镜腿壳体、以及设于所述第二镜腿壳体内的电池，所述电池与所述镜框组件电连接。本技术提供的防眩光眼镜的有益效果在于：与现有技术相比，本技术防眩光眼镜通过设置用于检测太阳光及汽车灯光的强光传感器检测光线较强的光，通过设置用于检测日光灯的弱光传感器检测光线较弱的光，使得该防眩光眼镜既能检测强光，也能检测弱光，增加了该防眩光眼镜的光谱检测范围；同时通过设置环境光传感器检测周围环境光的强度，提升了强光传感器及弱光传感器检测结果的准确性，从而提高了该防眩光眼镜的安全系数。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的防眩光眼镜的爆炸图；图2为本技术实施例所采用的镜框组件的爆炸图；图3为本技术实施例所采用的第一镜腿的爆炸图。其中，图中各附图标记：1-镜框组件；11-镜架；111-前架；1111-第一通孔；1112-第二通孔；1113-卡扣；112-后架；1121-卡槽；12-柔性电路板；13-镜片；14-强光传感器；15-弱光传感器；2-镜腿组件；21-第一镜腿；211-第一镜腿壳体；2110-第三通孔；2111-透光孔；212-电路板；2121-充电接口；2122-指示灯；213-环境光传感器；22-第二镜腿；221-第二镜腿壳体；222-电池。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请一并参阅图1及图2，现对本技术提供的防眩光眼镜进行说明。该防眩光眼镜，用于遮挡驾驶员在开车时所受到的阳光直射或者灯光直射，避免驾驶员受到光的刺激闭眼或者眩晕，保证驾驶安全。该防眩光眼镜，包括镜框组件1、以及与镜框组件1转动连接的镜腿组件2。镜框组件1包括镜架11和镜片13，镜片13嵌设与镜架11中，镜框组件1还包括强光传感器14和弱光传感器15，强光传感器14和弱光传感器15均设于镜架11上。强光传感器14用于检测太阳光、汽车灯光等光强较强的光，具体光强检测范围为0至200Lux，Lux表示被摄主体表面单位面积上受到的光通量。弱光传感器15用于检测日光灯如LED灯等光线较弱的光，具体光强检测范围为0至1500Lux。使得该防眩光眼镜既能检测强光，也能检测弱光，增加了该防眩光眼镜的光谱检测范围。镜腿组件2包括用于检测环境光的环境光传感器213，环境光传感器213与强光传感器14电连接，环境光传感器213还与弱光传感器15电连接。环境光传感器213可检测周围环境光的强度，例如检测当前环境为白天或者黑夜，可降低环境光对强光传感器14及弱光传感器15检测结果的噪音。本技术提供的防眩光眼镜，与现有技术相比，本技术防眩光眼镜通过设置用于检测太阳光及汽车灯光的强光传感器14检测光线较强的光，通过设置用于检测日光灯的弱光传感器15检测光线较弱的光，使得该防眩光眼镜既能检测强光，也能检测弱光，增加了该防眩光眼镜的光谱检测范围；同时通过设置环境光传感器213检测周围环境光的强度，提升了强光传感器14及弱光传感器15检测结果的准确性，从而提高了该防眩光眼镜的安全系数。进一步地，请参阅图2，作为本技术提供的防眩光眼镜的一种具体实施方式，镜架11包括前架111和后架112，前架111和后架112固定连接，镜片13夹设于前架111和后架112之间。前架111和镜片13之间夹设有柔性电路板12，柔性电路板12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.防眩光眼镜，包括镜框组件以及与所述镜框组件转动连接的镜腿组件，其特征在于：所述镜框组件包括镜架、嵌设于所述镜架内的镜片、设于所述镜架上且用于检测太阳光及汽车灯光的强光传感器、设于所述镜架上且用于检测日光灯的弱光传感器，所述镜腿组件包括用于检测环境光的环境光传感器，所述环境光传感器与所述强光传感器及所述弱光传感器电连接。

【技术特征摘要】
1.防眩光眼镜，包括镜框组件以及与所述镜框组件转动连接的镜腿组件，其特征在于：所述镜框组件包括镜架、嵌设于所述镜架内的镜片、设于所述镜架上且用于检测太阳光及汽车灯光的强光传感器、设于所述镜架上且用于检测日光灯的弱光传感器，所述镜腿组件包括用于检测环境光的环境光传感器，所述环境光传感器与所述强光传感器及所述弱光传感器电连接。2.如权利要求1所述的防眩光眼镜，其特征在于：所述镜架包括前架以及与所述前架固定连接的后架，所述镜片夹设于所述前架和所述后架之间，所述前架和所述镜片之间夹设有与所述环境光传感器电连接的柔性电路板，所述强光传感器和所述弱光传感器间隔设于所述柔性电路板上。3.如权利要求2所述的防眩光眼镜，其特征在于：所述柔性电路板具有朝向所述前架的前表面，所述强光传感器和所述弱光传感器间隔设于所述前表面上。4.如权利要求2所述的防眩光眼镜，其特征在于：所述前架上开设有供所述强光传感器感光的第一通孔，还开设有供所述弱光传感器感光的第二通孔。5.如权利要求2所述的防眩光眼镜，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：任鹤，
申请(专利权)人：深圳市蚂蚁方阵科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44