软土地区高路堤支挡结构制造技术

本发明专利技术涉及软土地区高路堤施工领域，尤其是一种减小高路堤占用面积，降低高路堤工后沉降，降低工程造价，减少施工工期，实现模块化、流水线作业的软土地区高路堤支挡结构及施工方法，包括如下步骤：a、预制场地制作C30钢筋混凝土预制板；b、然后，在软土地区道路两侧施工微型桩群；c、往微型桩内灌注水泥浆；d、设置两层高强度复合土工布；e、设置路基填料；f、螺纹钢筋与微型桩焊接连接；g、现浇连系梁；h、C30钢筋混凝土预制板吊装至连系梁处；i、灌注M30水泥砂浆；j、并应分层碾压路基填料；k、分层施工拉力锚杆；l、设置泡沫板，m、完成软土地区高路堤支挡施工。本发明专利技术尤其适用于软土地区高速公路或高等级公路高路堤施工之中。

Retaining structure of high embankment in soft soil area

The invention relates to the construction field of high embankment in soft soil area, in particular to a supporting structure and construction method for high embankment in soft soil area, which reduces the occupied area of high embankment, lowers the settlement after construction of high embankment, reduces the construction cost, reduces the construction period, realizes modularization and pipeline operation, and comprises the following steps: a. 30 reinforced concrete prefabricated slab; b, and then, on both sides of the road in soft soil area construction of micro-pile group; c, into the micro-pile grouting; d, set up two layers of high-strength geotextile; e, set up roadbed filler; f, screw bars and micro-pile welding connection; g, cast-in-place coupling beam; h, C30 reinforced concrete prefabricated slab hoisting To connect beam; I, M30 cement mortar; J, and should be layered roller compacted packing; K, layered construction of tensile anchor; L, set up foam board, m, complete soft soil area high embankment retaining construction. The invention is especially suitable for construction of high embankments in expressways or high grade highways in soft soil areas.

【技术实现步骤摘要】
软土地区高路堤支挡结构
本专利技术涉及软土地区高路堤施工领域，尤其是一种软土地区高路堤支挡结构及施工方法。
技术介绍
软土地区软土层深厚，软土呈可塑～流塑状，地基承载力低。采用放坡法修建高速公路或高等级公路高路堤时，高路堤工后沉降时间长，工后沉降变形大。当采用桥梁通过该路段时，造价高昂，施工工期长。当采用抗滑桩+桩间板修建软土地区高路堤时，抗滑桩造价较高，施工工期较长，且不适用于淤泥及淤泥质土地区。现有公开发表的论文及专利技术专利(准平原地区软弱地基土高路堤装配式修筑方法及装置)(授权公告号CN103821071B)涉及一种软弱地基土分布的准平原地区高路堤修筑方法，特别涉及的是一种准平原地区软弱地基土高路堤装配式修筑方法及装置。技术方案如下：(1)预制挡土板和挡土桩；(2)确定拉结索尺寸和锚具型号；(3)确定路堤修筑的占地范围；(4)清理植被和耕植土层，确定路堤两侧挡土桩的坐标位置；(5)打或压入挡土桩；(6)装配拉结索和锚具；(7)自地面向上逐块装配挡土板，两侧挡土板对称装配，同时填筑路堤填料并碾压密实，直至路堤顶面；(8)实时调节锚具螺栓；(9)重复步骤(5)至(8)；(10)对锚具螺栓进行终调；(11)高路堤修筑成后，适当静置。这种方法按路堤高度预制挡土桩，再打或压入挡土桩，桩长相对较大，挡土桩造价相对较高。且需自地面向上逐块装配挡土板，施工工序较复杂，施工工期较长。现有公开发表的论文及专利技术专利(高速铁路深厚土质地基的加固结构)(授权公告号CN202466342U)涉及一种涉及高速铁路深厚土质地基领域，尤其涉及一种高速铁路深厚土质地基的加固结构。技术方案如下：包括钢筋混凝土薄板和贯入深厚土质地基中的多根桩基，钢筋混凝土薄板与桩基的顶部锚固连接。在钢筋混凝土薄板上放坡施工高路堤。这种方法在钢筋混凝土薄板上按设计坡比放坡堆填高路堤，高路堤占用面积较大。贯入深厚土质地基中的桩基数量较多，工程造价相对较高。现有公开发表的论文及专利技术专利(基岩上覆软土地基的高路堤稳定侧向约束加固构造)(授权公告号CN204325837U)涉及岩土工程，特别涉及一种基岩上覆软土地基的高路堤稳定侧向约束加固构造。技术方案如下：包括在路堤两侧坡脚下纵向间隔对称设置左侧钢筋混凝土钻孔灌注桩、右侧钢筋混凝土钻孔灌注桩，其桩顶分别设置与左侧钢筋混凝土钻孔灌注桩、右侧钢筋混凝土钻孔灌注桩固结为一体的左侧钢筋混凝土冠梁、右侧钢筋混凝土冠梁，左侧钢筋混凝土冠梁、右侧钢筋混凝土冠梁之间沿路堤延伸方向间隔设置其两端分别与之锚固连接的锚索。这种方法适用于深厚软土地区，且按设计坡比放坡堆填高路堤，高路堤占用面积较大。现有公开发表的论文及专利技术专利(一种倾斜布置的微型桩结构)(申请公布号CN105804100A)涉及一种倾斜布置的微型桩结构，技术方案如下：倾斜布置的微型桩结构包括至少一组穿过滑坡体与基岩固定连接的微型桩组合，每组微型桩组合包括至少三根微型桩以及设置在滑坡体的表面用于将所述微型桩连接为一体的顶板；微型桩包括第一微型桩、第二微型桩和第三微型桩，第二微型桩垂直于滑坡体的表面布置，第一微型桩迎着滑坡体推力的施加方向倾斜布置，第三微型桩顺着滑坡体推力的施加方向倾斜布置；位于滑坡体内部分的第一微型桩与滑坡体之间设置有润滑夹层。顶板上设置有与微型桩对应的过孔部，微型桩穿过顶板的过孔部，并在顶板另一侧的微型桩端部套设有弹性部件，以及将弹性部件固定在顶板上的固定螺母。这种方法利用螺母将微型桩结构与顶板连接在一起，其横向稳定性相对较差。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种减小高路堤占用面积，降低高路堤工后沉降，降低工程造价，减少施工工期，实现模块化、流水线作业的软土地区高路堤支挡结构及施工方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：软土地区高路堤支挡施工方法，包括如下步骤：a、首先，根据路堤高度及路堤稳定性需要，在预制场地制作C30钢筋混凝土预制板，其中，C30钢筋混凝土预制板长度根据路堤高度确定，C30钢筋混凝土预制板上设置有拉力锚杆的预留孔以及设置有泄水孔；b、然后，在软土地区道路两侧施工微型桩群；c、其次，往微型桩内灌注水泥浆；d、再在左右两侧微型桩群之间开挖软土，然后在软土开挖处设置两层高强度复合土工布，所述两层的高强度复合土工布之间设置粗砂垫层；e、在高强度复合土工布顶部表层设置路基填料；f、采用螺纹钢筋与上述的左右两侧的微型桩焊接连接，螺纹钢筋在路基填方处外套PVC套管，从而形成微型桩群超静定体系；g、然后在两侧微型桩群现浇C30钢筋混凝土的连系梁，其中连系梁内设置有凹槽；h、利用吊车将C30钢筋混凝土预制板吊装至左右两侧的连系梁处，并让C30钢筋混凝土预制板的底端设置于连系梁的凹槽中；i、然后灌注M30水泥砂浆至连系梁的凹槽空隙处，确保C30钢筋混凝土预制板与连系梁固结；j、在左右两侧的C30钢筋混凝土预制板之间的空隙处进行路基填料的施工，并应分层碾压路基填料，直至填至公路路床底面；k、当路基填方接近每层的拉力锚杆的预留孔高度时，在左右两侧C30钢筋混凝土预制板的预留孔处分层施工拉力锚杆；l、连系梁与C30钢筋混凝土预制板沿道路路线方向的施工缝内设置泡沫板；m、完成软土地区高路堤支挡施工。进一步的是，步骤a中，所述拉力锚杆的预留孔位于C30钢筋混凝土预制板长边的中线处。进一步的是，步骤a中，所述泄水孔设置于C30钢筋混凝土预制板壁面。进一步的是，步骤b中，软土地区道路为高速公路或高等级公路。进一步的是，步骤b的微型桩群施工中，若遇到淤泥及淤泥质土地区则采用静压桩方式施工，若遇到其他软土地区则采用打入桩或钻孔桩方式施工。进一步的是，步骤b中，两侧施工的微型桩群均由3根花钢管组成的微型桩构成，其中，每侧的3根微型桩包含一根竖直的微型桩及2根倾斜的微型桩，倾斜微型桩与竖直线夹角为30度。进一步的是，步骤g中，竖直的微型桩桩端进入连系梁0.5米。进一步的是，如权利要求1所述的软土地区高路堤支挡施工方法，其特征在于：步骤c中，水泥浆水灰比为0.4～0.5，采用多次加压注浆工艺，第一次注浆压力0.4MPa，加压5分钟，确保水泥浆冲开注浆孔及微型桩尖圆锥状底部透明胶布；第二次注浆压力3MPa，桩顶采用细石填充。进一步的是，步骤k中，拉力锚杆预张拉力根据施工期间及运营期路面沉降情况动态通过螺母调整。进一步的是，软土地区高路堤支挡结构，成对设置的C30钢筋混凝土预制板，所述C30钢筋混凝土预制板之间设置有路基填料和拉力锚杆，所述C30钢筋混凝土预制板上设置有泄水孔，C30钢筋混凝土预制板底部设置于连系梁的凹槽中，连系梁之间设置有两层高强度复合土工布，两层高强度复合土工布之间设置粗砂垫层，每个连系梁底部个设置有微型桩群。本专利技术的有益效果是：本专利技术具有模块化制作的预制板，流水线施工，无需人工架立高路堤支挡结构模板及人工拆除高路堤支挡结构模板，可多点同时施工，施工速度快，施工效率高，施工工期短，工程造价相对较低，填方路基工后沉降变形小等优点，尤其适用于软土地区高速公路或高等级公路高路堤施工之中。附图说明图1是本专利技术的结构剖视图。图2是图1的侧视图。图中标记为：C30钢筋混凝土预制板1、拉力锚杆2、钢垫板3、螺母4、连系梁5、M30水泥砂浆6、微型桩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.软土地区高路堤支挡施工方法，其特征在于，包括如下步骤：a、首先，根据路堤高度及路堤稳定性需要，在预制场地制作C30钢筋混凝土预制板(1)，其中，C30钢筋混凝土预制板(1)长度根据路堤高度确定，C30钢筋混凝土预制板(1)上设置有拉力锚杆(2)的预留孔以及设置有泄水孔(16)；b、然后，在软土地区道路两侧施工微型桩群；c、其次，往微型桩(7)内灌注水泥浆；d、再在左右两侧微型桩群之间开挖软土(15)，然后在软土(15)开挖处设置两层高强度复合土工布(14)，所述两层的高强度复合土工布(14)之间设置粗砂垫层(13)；e、在高强度复合土工布(14)顶部表层设置路基填料(12)；f、采用螺纹钢筋与上述的左右两侧的微型桩(7)焊接连接，螺纹钢筋在路基填方处外套PVC套管(11)，从而形成微型桩群超静定体系；g、然后在两侧微型桩群现浇C30钢筋混凝土的连系梁(5)，其中连系梁(5)内设置有凹槽；h、利用吊车将C30钢筋混凝土预制板(1)吊装至左右两侧的连系梁(5)处，并让C30钢筋混凝土预制板(1)的底端设置于连系梁(5)的凹槽中；i、然后灌注M30水泥砂浆至连系梁(5)的凹槽空隙处，确保C30钢筋混凝土预制板(1)与连系梁(5)固结；j、在左右两侧的C30钢筋混凝土预制板(1)之间的空隙处进行路基填料(12)的施工，并应分层碾压路基填料(12)，直至填至公路路床底面；k、当路基填方接近每层的拉力锚杆(2)的预留孔高度时，在左右两侧C30钢筋混凝土预制板(1)的预留孔处分层施工拉力锚杆(2)；l、连系梁(5)与C30钢筋混凝土预制板(1)沿道路路线方向的施工缝(17)内设置泡沫板；m、完成软土地区高路堤支挡施工。...

【技术特征摘要】
1.软土地区高路堤支挡施工方法，其特征在于，包括如下步骤：a、首先，根据路堤高度及路堤稳定性需要，在预制场地制作C30钢筋混凝土预制板(1)，其中，C30钢筋混凝土预制板(1)长度根据路堤高度确定，C30钢筋混凝土预制板(1)上设置有拉力锚杆(2)的预留孔以及设置有泄水孔(16)；b、然后，在软土地区道路两侧施工微型桩群；c、其次，往微型桩(7)内灌注水泥浆；d、再在左右两侧微型桩群之间开挖软土(15)，然后在软土(15)开挖处设置两层高强度复合土工布(14)，所述两层的高强度复合土工布(14)之间设置粗砂垫层(13)；e、在高强度复合土工布(14)顶部表层设置路基填料(12)；f、采用螺纹钢筋与上述的左右两侧的微型桩(7)焊接连接，螺纹钢筋在路基填方处外套PVC套管(11)，从而形成微型桩群超静定体系；g、然后在两侧微型桩群现浇C30钢筋混凝土的连系梁(5)，其中连系梁(5)内设置有凹槽；h、利用吊车将C30钢筋混凝土预制板(1)吊装至左右两侧的连系梁(5)处，并让C30钢筋混凝土预制板(1)的底端设置于连系梁(5)的凹槽中；i、然后灌注M30水泥砂浆至连系梁(5)的凹槽空隙处，确保C30钢筋混凝土预制板(1)与连系梁(5)固结；j、在左右两侧的C30钢筋混凝土预制板(1)之间的空隙处进行路基填料(12)的施工，并应分层碾压路基填料(12)，直至填至公路路床底面；k、当路基填方接近每层的拉力锚杆(2)的预留孔高度时，在左右两侧C30钢筋混凝土预制板(1)的预留孔处分层施工拉力锚杆(2)；l、连系梁(5)与C30钢筋混凝土预制板(1)沿道路路线方向的施工缝(17)内设置泡沫板；m、完成软土地区高路堤支挡施工。2.如权利要求1所述的软土地区高路堤支挡施工方法，其特征在于：步骤a中，所述拉力锚杆(2)的预留孔位于C30钢筋混凝土预制板(1)长边的中线处。3.如权利要求1所述的软土地区高路堤支挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈习文，王丽君，颜洪刚，宋书志，
申请(专利权)人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51