【技术实现步骤摘要】
一种车载一体化电力设备质量检测平台
本技术涉及电力检测平台
,尤其涉及一种车载一体化电力设备质量检测平台。
技术介绍
随着电网规模的急剧扩张和供电可靠性要求的提高,电网停电检修的时间越来越短,检测要求越来越高,电站的地理分布也越来越广泛,检修检测要求与停电时间之间的矛盾越来越尖锐;现场检测作为电力设备运行管理维护的最主要内容之一,在工作人员进行日常工作检修时,需要用到电力检修设备,现有的电力检修设备在使用前先进行安装然后运到现场,使用时工作人员需要根据不同检测位置调整检测设备,但是由于检测设备体积较大不方便调节,且在光线不足时,现有的电力检修平台没有照明设施,不方便工作人员操作。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车载一体化电力设备质量检测平台。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车载一体化电力设备质量检测平台,包括车厢,所述车厢的内部开设有贯穿的收纳腔,且收纳腔的宽度和车厢的宽度相适配,所述车厢的两边外壁位于收纳腔的边缘处通过螺丝固定有铰链,所述车厢通过铰链连接有用于封闭收纳腔的盖板,所述收纳腔的底部内壁两端分别通过螺丝固定有电动滑轨,所述电动滑轨的内壁上滑动连接有滑块,且两个滑块的顶端外壁通过螺丝固定有同一个安装板,所述安装板的顶端外壁通过螺栓固定有电力检修设备,所述安装板的底部两侧均通过螺丝固定有两个阻尼转轴,所述安装板通过阻尼转轴转动连接有支撑杆,所述车厢的顶端外壁远离收纳腔的一侧向下凹陷形成有安装槽,且安装槽的纵截面为L形结构,所述安装槽的底部内壁通过螺丝固定有竖直设置的气缸,所述气缸的活塞杆端部焊接 ...
【技术保护点】
1.一种车载一体化电力设备质量检测平台,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的内部开设有贯穿的收纳腔(15),且收纳腔(15)的宽度和车厢(1)的宽度相适配,所述车厢(1)的两边外壁位于收纳腔(15)的边缘处通过螺丝固定有铰链(3),所述车厢(1)通过铰链(3)连接有用于封闭收纳腔(15)的盖板(2),所述收纳腔(15)的底部内壁两端分别通过螺丝固定有电动滑轨(13),所述电动滑轨(13)的内壁上滑动连接有滑块(12),且两个滑块(12)的顶端外壁通过螺丝固定有同一个安装板(14),所述安装板(14)的顶端外壁通过螺栓固定有电力检修设备(9),所述安装板(14)的底部两侧均通过螺丝固定有两个阻尼转轴(10),所述安装板(14)通过阻尼转轴(10)转动连接有支撑杆(11),所述车厢(1)的顶端外壁远离收纳腔(15)的一侧向下凹陷形成有安装槽(7),且安装槽(7)的纵截面为L形结构,所述安装槽(7)的底部内壁通过螺丝固定有竖直设置的气缸(6),所述气缸(6)的活塞杆端部焊接有连接板(5),所述连接板(5)的顶端外壁设置有照明灯(4),所述安装槽(7)的底部内壁一侧放置有蓄电池(8), ...
【技术特征摘要】
1.一种车载一体化电力设备质量检测平台,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的内部开设有贯穿的收纳腔(15),且收纳腔(15)的宽度和车厢(1)的宽度相适配,所述车厢(1)的两边外壁位于收纳腔(15)的边缘处通过螺丝固定有铰链(3),所述车厢(1)通过铰链(3)连接有用于封闭收纳腔(15)的盖板(2),所述收纳腔(15)的底部内壁两端分别通过螺丝固定有电动滑轨(13),所述电动滑轨(13)的内壁上滑动连接有滑块(12),且两个滑块(12)的顶端外壁通过螺丝固定有同一个安装板(14),所述安装板(14)的顶端外壁通过螺栓固定有电力检修设备(9),所述安装板(14)的底部两侧均通过螺丝固定有两个阻尼转轴(10),所述安装板(14)通过阻尼转轴(10)转动连接有支撑杆(11),所述车厢(1)的顶端外壁远离收纳腔(15)的一侧向下凹陷形成有安装槽(7),且安装槽(7)的纵截面为L形结构,所述安装槽(7)的底部内壁通过螺丝固定有竖直设置的气缸(6),所述气缸(6)的活塞杆端部焊接有连接板(5),所述连接板(5)的顶端外壁设置有照明灯(...
【专利技术属性】
技术研发人员:华亿明,赵祖庆,王强,钱归,程龙龙,齐昺,杨建兵,陈晨,
申请(专利权)人:安徽东源电力有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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