一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪制造技术

技术编号:19003235 阅读:68 留言:0更新日期:2018-09-22 06:14
本实用新型专利技术涉及工地施工质量检测设备领域,尤其是一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪。该实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪,包括承载板、对称设置于承载板上表面的立柱、固定于立柱上的弯沉仪测头、放置于承载板中心的加载千斤顶、由下至上依次置于加载千斤顶顶部的圆柱筒、钢板及球座、测力计和加劲横梁,加载千斤顶侧壁上固定有定位器,承载板上表面固定有伸缩杆对中机构。本实用新型专利技术的一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪能够实时定位试验现场的地理位置,并将监测到的坐标位置信息传输给电脑、手机等远程终端,在装置安装过程中利用伸缩杆对中机构迅速定位承载板中心位置,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪
本技术涉及工地施工质量检测设备领域,尤其是一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪。
技术介绍
回弹模量是指路基,路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值,路面设计中采用回弹模量作为土基抗压强度的指标。回弹模量的确定方法包括现场实测法、室内试验法、换算法和查表法。现有技术中多采用现场承载板法测定土基回弹模量进而控制施工质量。现场承载板法是通过承载板对土基逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形值,通过计算求得土基回弹模量。现有的现场承载板法用承载板试验现场测试装置结构较为简单,但在使用过程中存在如下不足:(1)承载板测试装置不具备定位监测功能,不能定位测试地点的地理坐标并将坐标位置信息传输给远程终端设备,因此测试人员在疏忽或失职情况下易存在仅测试公路局部小范围区域的回弹变形值、将一处位置的测试值多次使用等造假现象,将导致测试数据片面、不准确,且由于装置不具备定位监测功能,导致检修过程中不能迅速定位到回弹模量不达标的路段,影响工作效率;(2)承载板测试装置安装过程中加劲横梁、加载千斤顶、钢板及球座和测力计等的安装均需要用垂球对中承载板中心,以防止由于承压板受力不均匀导致的测试数据不准确,因此在现场测试中必须携带垂球,且需多次悬挂垂球进行对中测试,步骤繁琐。现有技术中尚未针对上述存在的问题提出解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪,克服现有技术中承载板试验现场测试装置不具备定位监测功能,装置安装过程中需多次使用垂球对中、步骤繁琐的不足,提高承载板试验现场测试装置数据可靠性和准确性,提升装置在现场的安装效率。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪,包括承载板、对称设置于承载板上表面的立柱、固定于立柱上的弯沉仪测头、放置于承载板中心的加载千斤顶、由下至上依次置于加载千斤顶顶部的圆柱筒、钢板及球座、测力计和加劲横梁,所述加载千斤顶侧壁上固定有定位器,通过GPS定位器实时定位监测试验地点地理坐标位置,并将监测到的坐标位置信息实时传输给远程终端设备,所述承载板上表面固定有伸缩杆对中机构,伸缩杆对中机构包括多条呈凸字型的纵向管、呈L型的转折管和多条呈凸字型的横向管,伸缩机构用于代替垂球进行对中测试。进一步的,所述定位器为北斗定位器或GPS定位器。进一步的,所述多条纵向管由下至上管体直径依次减小、管长依次增大,每条纵向管顶端设有与位于其上端的纵向管管体直径相配合的开口,开口用于容纳位于其上端的纵向管并限制位于其上端的纵向管的运动范围,每条纵向管侧壁上部设有两个卡接件通孔,每条纵向管底端设有两个弹性件容置腔,弹性件容置腔内设置有弹性固定装置。进一步的,所述转折管的横管末端设有与其连接的横向管管体直径相配合的开口,开口用于容纳与其连接的横管并限制与其连接的横管的运动范围,转折管的横管末端上下两侧设有卡接件通孔,转折管的纵管末端设置有水平的方向调节杆,转动调节杆能够带动调整横向管的角度位置。进一步的,所述纵向管中与转折管连接的纵向管管体上部设有水平密封板,水平密封板与纵向管顶部之间的侧壁上设有水平方向的的弧形开口,弧形开口的开度为90°,转折管的方向调节杆从弧形开口伸出,方向调节杆能够在弧形开口中转动,弧形开口用于限制方向调节杆的转动角度。进一步的,所述多条横向管由靠近转折管的一端向远离转折管的一端管体直径依次减小、管长依次增大,每条横向管远离转折管的一端的端面上设有与其连接的另一横向管管体直径相配合的开口,每条横向管远离转折管的一端上下两侧设有卡接件通孔,每条横向管靠近转折管的一端设有两个弹性件容置腔,弹性件容置腔内设置有弹性固定装置。进一步的,所述弹性固定装置由固定于弹性件容置腔内侧的弹簧和固定于弹簧顶端的子弹型卡接件构成,子弹型卡接件能够卡在卡接件通孔上。进一步的,所述纵向管中与承载板接触的纵向管底端设置有螺栓孔,伸缩杆对中机构通过穿过螺栓孔的螺栓固定于承载板上。进一步的,所述横向管中与转折管距离最远的横向管的末端固定有小圆球,伸缩杆对中机构固定后,完全拉伸横向管,通过方向调节杆在弧形开口中的转动使小圆球恰好位于承载板的中心线上。本技术的有益效果是:与现有技术相比,本技术的一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪设有定位器,能够实时定位试验现场的地理位置,并将监测到的坐标位置信息传输给电脑、手机等远程终端,使业主和施工方能够通过远程终端设备查看测试数据,有效防止了由于测试人员疏忽或失职行为而存在的仅选取局部小范围进行测试、一处数据多次使用等造假现象,提高了测试结果的准确性和可靠度;通过安装定位装置,能够及时锁定回弹模量测试结果不合格的路段,并对其进行及时检修,提高了公路测试、维修效率;采用伸缩杆对中机构替代垂球,在装置安装过程中通过拉伸或收缩来调节伸缩杆的位置,利用伸缩杆末端小圆球迅速定位承载板中心位置,提高了装置安装速率,省去了单独携带垂球并多次使用、收回垂球的繁琐过程,提高了工作效率。附图说明图1为本技术总体结构示意图;图2为本技术伸缩杆对中机构结构示意图;图3为本技术纵向管与转折管安装示意放大图;图4为本技术单条纵向管结构示意放大图;其中,1承载板、2立柱、3弯沉仪测头、4加载千斤顶、5圆柱筒、6钢板及球座、7测力计、8加劲横梁、9定位器、10伸缩杆对中机构、11纵向管、12转折管、13、横向管、14、开口、15卡接件通孔、16弹性件容置腔、17弹簧、18子弹型卡接头、19方向调节杆、20弧形开口、21螺栓孔、22小圆球、23密封板。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-4所示实施例中,一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪,包括承载板1、对称设置于承载板1上表面的立柱2、固定于立柱2上的弯沉仪测头3、放置于承载板1中心的加载千斤顶4、由下至上依次置于加载千斤顶4顶部的圆柱筒5、钢板及球座6、测力计7和加劲横梁8,所述加载千斤顶4侧壁上固定有定位器9,所述承载板1上表面固定有伸缩杆对中机构,伸缩杆对中机构包括多条呈凸字型的纵向管11、呈L型的转折管12和多条呈凸字型的横向管13。所述多条纵向管11由下至上管体直径依次减小、管长依次增大,每条纵向管11顶端设有与位于其上端的纵向管11管体直径相配合的开口14,每条纵向管11侧壁上部设有两个卡接件通孔15,每条纵向管11底端设有两个弹性件容置腔16,弹性件容置腔16内设置有弹性固定装置。转折管12的横管末端设有与其连接的横向管13管体直径相配合的开口14,转折管12的横管末端上下两侧设有卡接件通孔15,转折管12的纵管末端设置有水平的方向调节杆19。纵向管11中与转折管12连接的纵向管11管体上部设有水平密封板23,水平密封板23与纵向管11顶部之间的侧壁上设有水平方向的的弧形开口20,弧形开口20的开度为90°,转折管12的方向调节杆19从弧形开口20伸出。多条横向管13由靠近转折管12的一端向远离转折管12的一端管体直径依次减小、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪,包括承载板(1)、对称设置于承载板(1)上表面的立柱(2)、固定于立柱(2)上的弯沉仪测头(3)、放置于承载板(1)中心的加载千斤顶(4)、由下至上依次置于加载千斤顶(4)顶部的圆柱筒(5)、钢板及球座(6)、测力计(7)和加劲横梁(8),其特征在于:所述加载千斤顶(4)侧壁上固定有定位器(9),所述承载板(1)上表面固定有伸缩杆对中机构,伸缩杆对中机构包括多条呈凸字型的纵向管(11)、呈L型的转折管(12)和多条呈凸字型的横向管(13)。

【技术特征摘要】
1.一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪,包括承载板(1)、对称设置于承载板(1)上表面的立柱(2)、固定于立柱(2)上的弯沉仪测头(3)、放置于承载板(1)中心的加载千斤顶(4)、由下至上依次置于加载千斤顶(4)顶部的圆柱筒(5)、钢板及球座(6)、测力计(7)和加劲横梁(8),其特征在于:所述加载千斤顶(4)侧壁上固定有定位器(9),所述承载板(1)上表面固定有伸缩杆对中机构,伸缩杆对中机构包括多条呈凸字型的纵向管(11)、呈L型的转折管(12)和多条呈凸字型的横向管(13)。2.根据权利要求1所述的一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪,其特征在于:所述定位器(9)为北斗定位器或GPS定位器。3.根据权利要求1所述的一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪,其特征在于:所述多条纵向管(11)由下至上管体直径依次减小、管长依次增大,每条纵向管(11)顶端设有与位于其上端的纵向管(11)管体直径相配合的开口(14),每条纵向管(11)侧壁上部设有两个卡接件通孔(15),每条纵向管(11)底端设有两个弹性件容置腔(16),弹性件容置腔(16)内设置有弹性固定装置。4.根据权利要求3所述的一种实时定位监测承载板土基回弹模量测试仪,其特征在于:所述转折管(12)的横管末端设有与其连接的横向管(13)管体直径相配合的开口(14),转折管(12)的横管末端上下两侧设有卡接件通孔(15),转折管(12)的纵管末端设置有水平的方向调节杆(19)。5.根据权利要求4所述的一种实时定位监测承...

【专利技术属性】
技术研发人员:于长喜董芹唐飞
申请(专利权)人:山东路达试验仪器有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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