【技术实现步骤摘要】
可控击实温度的沥青混合料马歇尔击实仪
本技术涉及沥青混合料试验设备
,具体涉及一种可控击实温度的沥青混合料马歇尔击实仪。
技术介绍
马歇尔试验是沥青混合料配合比设计广泛采用的方法之一,其试验过程是对试件在规定的温度和湿度等条件下进行标准击实,测定沥青混合料的体积指标、稳定度和流值等指标,经一系列计算后,分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线,最后,确定出沥青混合料的最佳油石比,而马歇尔击实仪是沥青混合料马歇尔稳定度试验中试样成型的专用仪器,适用于标准击实法制作沥青混合料试件,以供试验室进行沥青混合料物理力学性质的试验使用。目前,在室内进行马歇尔试件压实试验时,虽然按照《公路沥青路面施工技术规范》要求对试模温度和混合料的拌和温度进行了控制,但是,在沥青混合料装模、插捣以及击实过程中并未采取保温措施,导致沥青混合料在成型过程中存在温度降低的情况,且实验室使用的所有马歇尔击实仪一次只能成型一个试件,占用了实验人员大量的时间,降低了马歇尔试件成型的效率和试验数据的准确度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可控击实温度的沥青混合料马歇尔击实仪及试验方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可控击实温度的沥青混合料马歇尔击实仪,包括击实头、试模、压实锤、温控箱、电机、加热器和插刀,击实头上侧焊接有连接杆,连接杆上侧与承载板焊接,击实头下侧放置有试模,承载板上侧焊接有安全操作杆,安全操作杆上侧连接有压实锤,压实锤上侧焊接有导杆,导杆后侧设置有链条,链条上侧与上链轮连接,且链条下侧与下链轮连接,上链轮和下 ...
【技术保护点】
1.可控击实温度的沥青混合料马歇尔击实仪,包括击实头(1)、试模(4)、压实锤(6)、温控箱(12)、电机(18)、加热器(20)和插刀(42);其特征在于:所述击实头(1)上侧焊接有连接杆(2),所述连接杆(2)上侧与承载板(3)焊接,所述击实头(1)下侧放置有试模(4),所述承载板(3)上侧焊接有安全操作杆(5),所述安全操作杆(5)上侧连接有压实锤(6),所述压实锤(6)上侧焊接有导杆(7),所述导杆(7)后侧设置有链条(8),所述链条(8)上侧与上链轮(9)连接,且链条(8)下侧与下链轮(10)连接,所述上链轮(9)和下链轮(10)均位于前箱(11)内部,所述前箱(11)下侧连接有温控箱(12),所述温控箱(12)内部侧壁固定有温控器(13),所述试模(4)下侧设置有垫板(14),所述垫板(14)下侧设置有钢板平台(15),所述钢板平台(15)下侧通过底座(16)固定,所述前箱(11)后侧设置有后箱(17),所述下链轮(10)内侧连接有电机(18),所述链条(8)外侧安装有挡块(19),所述电机(18)下侧设置有加热器(20),所述垫板(14)上侧固定有调节杆(21)和固定杆( ...
【技术特征摘要】
1.可控击实温度的沥青混合料马歇尔击实仪,包括击实头(1)、试模(4)、压实锤(6)、温控箱(12)、电机(18)、加热器(20)和插刀(42);其特征在于:所述击实头(1)上侧焊接有连接杆(2),所述连接杆(2)上侧与承载板(3)焊接,所述击实头(1)下侧放置有试模(4),所述承载板(3)上侧焊接有安全操作杆(5),所述安全操作杆(5)上侧连接有压实锤(6),所述压实锤(6)上侧焊接有导杆(7),所述导杆(7)后侧设置有链条(8),所述链条(8)上侧与上链轮(9)连接,且链条(8)下侧与下链轮(10)连接,所述上链轮(9)和下链轮(10)均位于前箱(11)内部,所述前箱(11)下侧连接有温控箱(12),所述温控箱(12)内部侧壁固定有温控器(13),所述试模(4)下侧设置有垫板(14),所述垫板(14)下侧设置有钢板平台(15),所述钢板平台(15)下侧通过底座(16)固定,所述前箱(11)后侧设置有后箱(17),所述下链轮(10)内侧连接有电机(18),所述链条(8)外侧安装有挡块(19),所述电机(18)下侧设置有加热器(20),所述垫板(14)上侧固定有调节杆(21)和固定杆(22),所述温控箱(12)前侧安装有密封门(26)。2.根据权利要求1所述的可控击实温度的沥青混合料马歇尔击实仪,其特征在于:所述试模(4)上侧设置有压紧板(23),压紧板(23)通过下侧试模锁紧器(24)与调节杆(21)连接,且压紧板(23)通过上侧弹簧组(28)与固定杆(22)连接。3.根据权利要求1所述的可控击实温度的沥青混合料马歇尔击实仪,其特征在于:所述钢板平台(15)上侧开设有滑轨,滑轨的内径等于垫板(14)下侧焊接的插块(30)的外径,垫板(14)下侧开设有插槽,插槽与挡板(25)具有相同的...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶亚丽,侯凤健,姜春磊,于晓晴,俞章宽,朱启顺,袁晓曼,李宁,
申请(专利权)人:山东交通学院,威海市公路勘察设计院,
类型:新型
国别省市:山东,37
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