一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪制造技术

技术编号:19002611 阅读:32 留言:0更新日期:2018-09-22 06:01
本实用新型专利技术公开了一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,其结构包括支座、显示器、拨叉、夹具、限位套、轴杆、转轴、检测头、控制器、指针表;所述显示器由电路盒、指示灯、显示屏、扣板、传感器、电源开关组成。本实用新型专利技术一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,设有显示器,打开电源开关,指示灯会随之亮起,再经扣板将传感器与电路盒固定在一起,通过传感器来获取汽车独立悬挂式前轮定位参数的各项数据信息,导入电路盒内,进行整合计算分析,让使用者能够获取准确的信息数据,使汽车生产线上对前轮定位参数的调整变得简单,保证汽车轮胎的正常工作,增强汽车整车性能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪
本技术是一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,属于汽车生产检测领域。
技术介绍
随着汽车工业的发展,轻型车和轿车的发展更是日新月异,由于轻型车和轿车的前轴采用的是独立悬挂式结构,使得整车的驾驶舒适性好,但在汽车生产线上对前轮定位参数的调整却十分麻烦,调整不好,均会引起汽车直线行驶时跑偏,轮胎早期磨损,导致影响汽车整车性能,因此,需专用仪器检测,目前这种专用仪器大部分为进口,价格昂贵,为一般生产部门及维修部门难以接受。现有技术公开了申请号为:CN97241582.3的一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,是由测量头、百分表、转轴、支座、本体、拔叉、顶尖、摆杆、限位套、指针、刻度板、透明面板、重锤、连接轴、键、微调螺母、锁紧螺母等组成。利用重锤和顶尖的自身特性,通过测量件的相对位移,实现汽车前轴转向节主销内倾角和后倾角的直接测量。但是其不足之处在于常见的汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪只能获取多项数据,无法进行整合计算分析,导致在汽车生产线上对前轮定位参数的调整却十分麻烦,调整不好,均会引起汽车直线行驶时跑偏,轮胎早期磨损,汽车整车性能低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,以解决常见的汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪只能获取多项数据,无法进行整合计算分析,导致在汽车生产线上对前轮定位参数的调整却十分麻烦,调整不好,均会引起汽车直线行驶时跑偏,轮胎早期磨损,汽车整车性能低的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,其结构包括支座、显示器、拨叉、夹具、限位套、轴杆、转轴、检测头、控制器、指针表,所述支座为圆盘体结构,共设有两个,所述两支座之间与拨叉外侧表面中段水平焊接,所述拨叉为四棱锥结构,共设有两个,所述拨叉顶部中段与显示器下表面水平贴合,所述支座外侧边角分别与夹具水平焊接,且处于同一水平线上,所述夹具为“︻”字形结构,共设有四个,所述支座外侧边缘中段与指针表水平贴合,所述指针表为外方内圆的正方体结构,共设有两个;所述显示器由电路盒、指示灯、显示屏、扣板、传感器、电源开关组成,所述电路盒正表面右上端设有指示灯,所述指示灯为球体结构,所述电路盒正表面中段与显示屏水平贴合,所述显示屏为长方形面板,所述电路盒左右两侧表面下段与扣板通过螺纹顺向转动连接,所述电路盒底部设有传感器,所述扣板与传感器采用间隙配合方式活动连接,所述电路盒正表面下段设有电源开关。进一步地,所述支座上表面左段分别与轴杆末端垂直焊接。进一步地,所述轴杆外表面中段分别与限位套通过螺纹顺向转动连接。进一步地,所述轴杆前端与转轴内表面通过螺纹顺向转动连接。进一步地,所述右支座与检测头水平贴合。进一步地,所述拨叉与轴杆之间设有控制器。进一步地,所述指针表会根据前轮的滚动方向来做出摆动。有益效果本技术一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,设有显示器,打开电源开关,指示灯会随之亮起,再经扣板将传感器与电路盒固定在一起,通过传感器来获取汽车独立悬挂式前轮定位参数的各项数据信息,导入电路盒内,进行整合计算分析,让使用者能够获取准确的信息数据,使汽车生产线上对前轮定位参数的调整变得简单,保证汽车轮胎的正常工作,增强汽车整车性能。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪的结构示意图;图2为本技术的显示器示意图;图3为本技术一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪的轴杆连接结构示意图。图中:支座-1、显示器-2、电路盒-201、指示灯-202、显示屏-203、扣板-204、传感器-205、电源开关-206、拨叉-3、夹具-4、限位套-5、轴杆-6、转轴-7、检测头-8、控制器-9、指针表-10。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图3,本技术提供一种技术方案:一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,其结构包括支座1、显示器2、拨叉3、夹具4、限位套5、轴杆6、转轴7、检测头8、控制器9、指针表10,所述支座1为圆盘体结构,共设有两个,所述两支座1之间与拨叉3外侧表面中段水平焊接,所述拨叉3为四棱锥结构,共设有两个,所述拨叉3顶部中段与显示器2下表面水平贴合,所述支座1外侧边角分别与夹具4水平焊接,且处于同一水平线上,所述夹具4为“︻”字形结构,共设有四个,所述支座1外侧边缘中段与指针表10水平贴合,所述指针表10为外方内圆的正方体结构,共设有两个;所述显示器2由电路盒201、指示灯202、显示屏203、扣板204、传感器205、电源开关206组成,所述电路盒201正表面右上端设有指示灯202,所述指示灯202为球体结构,所述电路盒201正表面中段与显示屏203水平贴合,所述显示屏203为长方形面板,所述电路盒201左右两侧表面下段与扣板204通过螺纹顺向转动连接,所述电路盒201底部设有传感器205,所述扣板204与传感器205采用间隙配合方式活动连接,所述电路盒201正表面下段设有电源开关206,所述支座1上表面左段分别与轴杆6末端垂直焊接,所述轴杆6外表面中段分别与限位套5通过螺纹顺向转动连接,所述轴杆6前端与转轴7内表面通过螺纹顺向转动连接,所述右支座1与检测头8水平贴合,所述拨叉3与轴杆6之间设有控制器9,所述指针表10会根据前轮的滚动方向来做出摆动。本专利所说的显示屏203,是属于电脑的输入输出设备,它是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上再反射到人眼的显示工具。在进行使用时,首先将汽车独立悬挂式前轮安置在支座1上,通过控制器9来对设备进行有效操控,指针表10会根据前轮的滚动方向来做出摆动,其间,可打开电源开关206,指示灯202会随之亮起,再经扣板204将传感器205与电路盒201固定在一起,通过传感器205来获取汽车独立悬挂式前轮定位参数的各项数据信息,导入电路盒201内,进行整合计算分析,让使用者能够获取准确的信息数据,使汽车生产线上对前轮定位参数的调整变得简单,保证汽车轮胎的正常工作,增强汽车整车性能。本技术解决的问题是常见的汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪只能获取多项数据,无法进行整合计算分析,导致在汽车生产线上对前轮定位参数的调整却十分麻烦,调整不好,均会引起汽车直线行驶时跑偏,轮胎早期磨损,汽车整车性能低,本技术通过上述部件的互相组合,打开电源开关,指示灯会随之亮起,再经扣板将传感器与电路盒固定在一起,通过传感器来获取汽车独立悬挂式前轮定位参数的各项数据信息,导入电路盒内,进行整合计算分析,让使用者能够获取准确的信息数据,使汽车生产线上对前轮定位参数的调整变得简单,保证汽车轮胎的正常工作,增强汽车整车性能。具体如下所述:所述电路盒201正表面右上端设有指示灯202,所述指示灯202为球体结构,所述电路盒201正表面中段与显示屏203水平贴合,所述显示屏203为长方形面板,所述电路盒201左右两侧表面下段与扣板204通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,其特征在于:其结构包括支座(1)、显示器(2)、拨叉(3)、夹具(4)、限位套(5)、轴杆(6)、转轴(7)、检测头(8)、控制器(9)、指针表(10),所述支座(1)为圆盘体结构,共设有两个,所述两支座(1)之间与拨叉(3)外侧表面中段水平焊接,所述拨叉(3)为四棱锥结构,共设有两个,所述拨叉(3)顶部中段与显示器(2)下表面水平贴合,所述支座(1)外侧边角分别与夹具(4)水平焊接,且处于同一水平线上,所述夹具(4)为“︻”字形结构,共设有四个,所述支座(1)外侧边缘中段与指针表(10)水平贴合,所述指针表(10)为外方内圆的正方体结构,共设有两个;所述显示器(2)由电路盒(201)、指示灯(202)、显示屏(203)、扣板(204)、传感器(205)、电源开关(206)组成,所述电路盒(201)正表面右上端设有指示灯(202),所述指示灯(202)为球体结构,所述电路盒(201)正表面中段与显示屏(203)水平贴合,所述显示屏(203)为长方形面板,所述电路盒(201)左右两侧表面下段与扣板(204)通过螺纹顺向转动连接,所述电路盒(201)底部设有传感器(205),所述扣板(204)与传感器(205)采用间隙配合方式活动连接,所述电路盒(201)正表面下段设有电源开关(206),所述支座(1)上表面左段分别与轴杆(6)末端垂直焊接,所述轴杆(6)外表面中段分别与限位套(5)通过螺纹顺向转动连接,所述轴杆(6)前端与转轴(7)内表面通过螺纹顺向转动连接,所述支座(1)与检测头(8)水平贴合。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,其特征在于:其结构包括支座(1)、显示器(2)、拨叉(3)、夹具(4)、限位套(5)、轴杆(6)、转轴(7)、检测头(8)、控制器(9)、指针表(10),所述支座(1)为圆盘体结构,共设有两个,所述两支座(1)之间与拨叉(3)外侧表面中段水平焊接,所述拨叉(3)为四棱锥结构,共设有两个,所述拨叉(3)顶部中段与显示器(2)下表面水平贴合,所述支座(1)外侧边角分别与夹具(4)水平焊接,且处于同一水平线上,所述夹具(4)为“︻”字形结构,共设有四个,所述支座(1)外侧边缘中段与指针表(10)水平贴合,所述指针表(10)为外方内圆的正方体结构,共设有两个;所述显示器(2)由电路盒(201)、指示灯(202)、显示屏(203)、扣板(204)、传感器(205)、电源开关(206)组成,所述电路盒...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑啟斌
申请(专利权)人:南安市鑫灿品牌运营有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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