一种气动测深度的检具制造技术

技术编号:19002519 阅读:31 留言:0更新日期:2018-09-22 05:59
本实用新型专利技术公开了一种气动测深度的检具,包括机架、设置在机架上用于安装薄壁件的安装盘、设置在机架上的支撑座,所述支撑座的顶面设置有气缸,所述气缸动力输出轴的端部贯穿支撑座,并设置有检测机构,所述检测机构用于检测片体到抵接环的深度。需要检测薄壁件时,先将薄壁件安装到安装盘上,然后气缸驱动检测机构运动至安装盘,以检测出片体到抵接环的深度。检测过程中,无需人为控制检测机构,有利于减少人为测量误差。

【技术实现步骤摘要】
一种气动测深度的检具
本技术涉及检测设备领域,特别涉及一种气动测深度的检具。
技术介绍
现有的一种薄壁件,参见图1,包括环本体1、设置在环本体1一侧端面的片体3、设置在环本体1另一侧端面的抵接环2,抵接环2的内径与环本体1的内径相同。检测片体3到抵接环2的深度,一般通过深度尺进行测量。深度尺进行测量过程中,工人需要用手握住深度尺,以保持深度尺垂直于片体3;然后观察深度尺的刻度,但是工人专心于观察深度尺刻度,可能忽略保持深度尺垂直,进而导致人为测量误差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种气动测深度的检具,其具有减少人为测量误差的优势。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种气动测深度的检具,包括机架、设置在机架上用于安装薄壁件的安装盘、设置在机架上的支撑座,所述支撑座的顶面设置有气缸,所述气缸动力输出轴的端部贯穿支撑座,并设置有检测机构,所述检测机构用于检测片体到抵接环的深度。通过上述技术方案,需要检测薄壁件时,先将薄壁件安装到安装盘上,然后气缸驱动检测机构运动至安装盘,以检测出片体到抵接环的深度。检测过程中,无需人为控制检测机构,有利于减少人为测量误差。优选的,所述检测机构包括设置在气钢动力输出轴上的滑移座、设置在滑移座上用于与片体抵接的抵接盘、设置在滑移座侧壁的千分表,所述千分表的测头用于与抵接环的顶面抵触。通过上述技术方案,气缸驱动检测机构运动至安装盘后,抵接盘插入抵接环和环本体内,并与片体抵接,而千分表下端的测头与抵接环的顶面抵触,以测出抵接环到片体的深度,并显示在千分表的刻度盘上;用户只需要读取千分表的刻度盘就能够得到检测数据,较为便利。优选的,所述抵接盘为圆形盘,其外径与抵接环的内径相同。通过上述技术方案,抵接盘插入薄壁件后,环本体、抵接环的内环壁均与抵接盘的外侧壁贴合,以限定千分表与抵接环的相对位置,有利于保证千分表的测头与抵接环的顶面抵接。优选的,所述抵接盘底面的外圆周边上设置有倒角。通过上述技术方案,抵接盘插入薄壁件的过程中,抵接盘的倒角与抵接环的内环壁抵触,以引导抵接盘插入抵接环,进而减少抵接盘与抵接环碰撞的可能。优选的,所述抵接盘的底面设置有安装螺栓,所述安装螺栓贯穿抵接盘并与滑移座螺纹连接。通过上述技术方案,抵接盘与滑移座可拆卸连接,抵接盘磨损时,用户可以只对抵接盘进行更换,而无需对整个检测机构进行更换,有利于降低更换成本。具体更换过程如下:先将安装螺栓拆下,然后取下抵接盘;再装上新的抵接盘,并重新装上安装螺栓。优选的,所述安装盘的顶面设置有用于放置环本体、片体的放置槽,所述放置槽内槽壁与片体的外侧壁贴合,以限定薄壁件与检测机构的相对位置。通过上述技术方案,薄壁件安装到安装盘时,片体的底面与放置槽槽底相抵,而片体的外侧壁与放置槽的内槽壁相贴合,以限位薄壁件与检测机构的相对位置,使得薄壁件位于检测机构的正下方,有利于保证检测精度。优选的,所述放置槽的槽底设置有容纳槽,所述容纳槽用于放置安装螺栓的拧头。通过上述技术方案,检测时,抵接盘插入薄壁件并与片体抵接,安装螺栓的拧头插入容纳槽内,以减少安装螺栓的拧头与放置槽槽底碰撞的可能。优选的,所述机架底部设置有定位孔,所述定位孔用于供螺栓穿过,以便于机架固定在工作台上。通过上述技术方案,用户可以通过螺栓穿过定位孔,并将螺栓与工作台螺纹连接,以固定机架,减少机架从工作台上滑落的可能。综上所述,本技术对比于现有技术的有益效果为:1、通过设置气缸、检测机构,通过气缸控制检测机构检测,减少人为误差;2、通过设置容纳槽,以减少安装螺栓的拧头与放置槽槽底碰撞的可能;3、通过设置定位孔,以便于机架固定在工作台上。附图说明图1为薄壁件的结构示意图,用于重点展示薄壁件的外部结构;图2为实施例和薄壁件的结构示意图,用于重点展示实施例的外部结构;图3为检测机构的结构示意图,用于重点展示检测机构各部件的连接关系;图4为安装盘和薄壁件的结构示意图,用于重点展示薄壁件与安装盘的连接关系。附图标记:1、环本体;2、抵接环;3、片体;4、机架;41、底座;42、立板;5、安装盘;6、支撑座;7、气缸;8、检测机构;81、滑移座;82、抵接盘;83、千分表;9、安装螺栓;10、放置槽;11、容纳槽;12、定位孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参见图2,一种气动测深度的检具,包括机架4、设置在机架4上用于安装薄壁件的安装盘5、支撑座6、气缸7、用于检测深度的检测机构8。机架4包括底座41、竖直设置在底座41上的立板42;安装盘5固定在底座41的顶面;支撑座6水平固定在立板42的顶部;气缸7固定在支撑座6背离底座41的端面,而气缸7的动力输出轴贯穿支撑座6并向下延伸;检测机构8固定在气缸7动力输出轴的端部,位于支撑座6的下方。底座41上贯穿设置有定位孔12,螺栓可以穿过定位孔12并与工作台螺纹连接,以固定机架4,减少机架4从工作台上滑落的可能。参见图2和图4,安装盘5上设置有圆形的放置槽10,放置槽10位于检测机构8的正下方。薄壁件安装到放置槽10时,片体3底面与放置槽10槽底相抵,而片体3的外侧壁与放置槽10的内槽壁相贴合,以限位薄壁件与检测机构8的相对位置,使得薄壁件位于检测机构8的正下方,有利于保证检测精度。参见图2和图3,检测机构8包括滑移座81、抵接盘82、千分表83。滑移座81固定连接在气缸7的动力输出轴上;抵接盘82可拆卸连接在滑移座81的底面,抵接盘82用于插入环本体1内,并与片体3抵接;千分表83固定在滑移座81的侧壁,千分表83下端的测头用于与抵接环2的顶面抵触,以测出抵接环2到片体3的深度。抵接盘82为圆柱体状,且抵接盘82的外径与环本体1的内径相同,抵接盘82底面的外圆周边设置有倒角。抵接盘82插入薄壁件后,环本体1、抵接环2的内环壁均与抵接盘82的外侧壁贴合,以限定千分表83与抵接环2的相对位置,有利于保证千分表83的测头与抵接环2的顶面抵接。抵接盘82靠近安装盘5的端面中心设置有安装螺栓9,安装螺栓9贯穿抵接盘82并与滑移座81螺纹连接。抵接盘82磨损时,用户可以只对抵接盘82进行更换,而无需对整个检测机构8进行更换。参见图3和图4,放置槽10槽底设置有圆形的容纳槽11,容纳槽11的中心线与安装盘5的轴心线重合。检测时,抵接盘82插入薄壁件并与片体3抵接,安装螺栓9的拧头插入容纳槽11内,以减少安装螺栓9的拧头与放置槽10槽底碰撞的可能。工作过程:需要检测薄壁件时,先将薄壁件安装到安装盘5上,然后气缸7驱动检测机构8运动至安装盘5,使得抵接盘82插入抵接环2和环本体1内,并与片体3抵接;此时,千分表83下端的测头与抵接环2的顶面抵触,以测出抵接环2到片体3的深度,并显示在千分表83的刻度盘上;用户只需要读取千分表83的刻度盘就能够得到检测数据。以上所述仅是本技术的示范性实施方式,而非用于限制本技术的保护范围,本技术的保护范围由所附的权利要求确定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动测深度的检具,其特征是:包括机架(4)、设置在机架(4)上用于安装薄壁件的安装盘(5)、设置在机架(4)上的支撑座(6),所述支撑座(6)的顶面设置有气缸(7),所述气缸(7)动力输出轴的端部贯穿支撑座(6),并设置有检测机构(8),所述检测机构(8)用于检测片体(3)到抵接环(2)的深度。

【技术特征摘要】
1.一种气动测深度的检具,其特征是:包括机架(4)、设置在机架(4)上用于安装薄壁件的安装盘(5)、设置在机架(4)上的支撑座(6),所述支撑座(6)的顶面设置有气缸(7),所述气缸(7)动力输出轴的端部贯穿支撑座(6),并设置有检测机构(8),所述检测机构(8)用于检测片体(3)到抵接环(2)的深度。2.根据权利要求1所述的一种气动测深度的检具,其特征是:所述检测机构(8)包括设置在气钢动力输出轴上的滑移座(81)、设置在滑移座(81)上用于与片体(3)抵接的抵接盘(82)、设置在滑移座(81)侧壁的千分表(83),所述千分表(83)的测头用于与抵接环(2)的顶面抵触。3.根据权利要求2所述的一种气动测深度的检具,其特征是:所述抵接盘(82)为圆形盘,其外径与抵接环(2)的内径相同。4.根据权利要求3所述的一种气动测深度的检具,其特征是...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡铁佑潘雨松
申请(专利权)人:台州万特汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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