一种压铸机压料筒给油柱塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压铸机压料筒给油柱塞，包括柱塞杆和柱塞头。柱塞杆设有储存润滑油的第一空腔以及开设在柱塞杆的外壁上且与第一空腔连通的多个出油孔；柱塞杆连接有连接块；连接块包括第二空腔；第二空腔内设电热片和与电热片电性连接的电控器；电控器信号连接有控制模块；该压铸机压料筒给油柱塞还包括通气管道，其一端与第一空腔密封地连通连接，另一端与第二空腔密封地连通连接；第一空腔内设有带进气嘴的弹性气囊；进气嘴与通气管道连通连接第一空腔的那一端密封地连通连接；弹性气囊、通气管道和第二空腔中设置有气体。本实用新型专利技术的压铸机压料筒给油柱塞，结构简单合理，能够均匀地给压料筒内壁涂覆润滑油，而且易于控制给油量。

【技术实现步骤摘要】
一种压铸机压料筒给油柱塞
本技术涉及压铸
，尤其是一种压铸机压料筒给油柱塞。
技术介绍
压铸机在很多的金属零部件生产企业中是必不可少的重要机器。压铸机上配备的带有柱塞头的柱塞是其必不可少的零部件，实际应用时，柱塞与压料筒相配合，柱塞头在压料筒中作螺塞运动。对于柱塞头与压料筒的活塞运动，尤为重要的是需要保证活塞运动的顺畅，用于使柱塞头在压料筒中活塞运动顺畅的常用的手段就是在压料筒的内壁涂覆润滑油。当前给压料筒的内壁涂覆润滑油的方法大多是采用滴油到压料筒中方法，此种方法难以均匀涂覆润滑油，而且不易控制给油量。
技术实现思路
针对以上现有技术所存在的问题，本技术的目的是提供一种压铸机压料筒给油柱塞，结构简单合理，能够均匀地给压料筒内壁涂覆润滑油，而且易于控制给油量。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种压铸机压料筒给油柱塞，其包括有：包括柱塞杆和柱塞头，其中：所述柱塞杆包括有用于储存润滑油的第一空腔以及开设在所述柱塞杆的外壁上且与所述第一空腔连通的多个出油孔；所述柱塞杆连接有连接块；所述连接块包括有第二空腔；所述第二空腔内设置有电热片和与所述电热片电性连接的电控器；该压铸机压料筒给油柱塞还包括有用于控制所述电控器的控制模块，其与所述电控器信号连接；该压铸机压料筒给油柱塞还包括有通气管道，其一端与所述第一空腔密封地连通连接，另一端与所述第二空腔密封地连通连接；所述第一空腔内设置有具备进气嘴的弹性气囊；所述弹性气囊的进气嘴与所述通气管道连通连接所述第一空腔的那一端密封地连通连接；所述弹性气囊、通气管道和第二空腔中设置有气体。作为一种具体的实施例，所述出油孔靠近所述第一空腔的那一端的开口大于其另一端的开口。作为一种具体的实施例，所述弹性气囊呈与所述第一空腔的构造相适应的长条形。作为一种具体的实施例，该压铸机压料筒给油柱塞还包括有连接在所述柱塞杆远离所述柱塞头的那一端上的柱塞底板；所述连接块一端连接所述柱塞杆，另一端连接所述柱塞底板。作为一种具体的实施例，所述通气管道为开设在所述连接块或者所述柱塞杆与所述柱塞杆或者所述连接块连接的那一端的端面上的通孔。进一步地，所述连接块与所述柱塞杆为一体成型的结构。作为一种具体的实施例，所述柱塞杆远离所述柱塞头的那一端的侧壁上开设有进油孔。本技术的一种压铸机压料筒给油柱塞相对现有技术具备以下有益技术效果：在所述柱塞头在压料筒中活塞运动时，通过所述控制模块来控制所述电控器进而控制所述电热片发热，所述电热片产生的热量将设置在所述弹性气囊、通气管道和第二空腔中气体加热，又因为所述通气管道连通了所述第二空腔和所述弹性气囊，气体膨胀，进而将所述弹性气囊胀大，所述弹性气囊体积胀大则会挤压储存在所述第一空腔内润滑油，润滑油由所述出油孔喷射到压料筒的内壁上，润滑油的涂覆十分均匀。通过控制模块来控制电热片的加热过程，即可控制气体膨胀程度，进而能够较好地控制给油量。为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本技术。附图说明图1是本技术实施例的一种压铸机压料筒给油柱塞的整体结构示意图。具体实施方式请参阅图1，一种压铸机压料筒给油柱塞，其包括有柱塞杆4和柱塞头12，其中：柱塞杆4包括有用于储存润滑油的第一空腔2以及开设在柱塞杆4的外壁上且与第一空腔2连通的多个出油孔5；柱塞杆4连接有连接块7；连接块7包括有第二空腔1；第二空腔1内设置有电热片9和与电热片9电性连接的电控器8，优选地电控器8上设置有锂电池提供能源；该压铸机压料筒给油柱塞还包括有用于控制电控器8的控制模块，其与电控器8信号连接，优选地采用无线信号传输方式；该压铸机压料筒给油柱塞还包括有通气管道3，其一端与第一空腔2密封地连通连接，另一端与第二空腔1密封地连通连接；第一空腔2内设置有具备进气嘴的弹性气囊6；弹性气囊6的进气嘴与通气管道3连通连接第一空腔2的那一端密封地连通连接；弹性气囊6、通气管道3和第二空腔1中设置有气体，优选地，所述气体为氮气或者氦气。该压铸机压料筒给油柱塞的工作原理和过程如下：在柱塞头12在压料筒13中活塞运动时，通过控制模块来控制电控器8进而控制电热片9发热，电热片9产生的热量将设置在弹性气囊6、通气管道3和第二空腔1中气体加热，又因为通气管道3连通了第二空腔1和弹性气囊6，气体膨胀，进而将弹性气囊6胀大，弹性气囊6体积胀大则会挤压储存在第一空腔2内润滑油，润滑油由出油孔5喷射到压料筒13的内壁上，润滑油的涂覆十分均匀。通过控制模块来控制电热片9的加热过程，即可控制气体膨胀程度，进而能够较好地控制给油量。其中，出油孔5靠近第一空腔2的那一端的开口大于其另一端的开口。出油孔5整体呈圆锥形，此种结构能够有效防止润滑油从出油孔5中自由渗出，而且在弹性气囊6挤压第一空腔2内的润滑油时，润滑油能够有力地喷射到压料筒13的内壁上，另外出油量也不大，避免局部给油量过大。第一空腔2整体呈长条形。优选地，弹性气囊6呈与第一空腔2的构造相适应的长条形。由此，当弹性气囊6膨胀时，能够更加有效地挤压第一空腔2内的润滑油。该压铸机压料筒给油柱塞还包括有连接在柱塞杆4远离柱塞头12的那一端上的柱塞底板11；连接块7一端连接柱塞杆4，另一端连接柱塞底板11。连接块7设置在柱塞底板11和柱塞杆4之间，远离柱塞头12，便于整个柱塞的生产制造，而且柱塞在使用时柱塞头12部位承受较大的作用力，连接块7设置得远离柱塞头12，使得柱塞的整体承力能力较好，连接块7内设置的电控器8和电热片9不易损坏，而且在柱塞头12深入压料筒13中时，连接块7相对与外部环境很接近，因此控制模块与电控器8的信号传输效果会更好。通气管道3为开设在连接块7与柱塞杆4连接的那一端的端面上的通孔。连接块7与柱塞杆4为一体成型的结构。显然，连接块7、通气管道3和柱塞杆4的整体结构为两个空腔之间由一条通道连通，只要满足此种结构均可实现本技术的功能。本领域技术人员根据以上所述，很容易就可以想到，通气管道3还可以是开设在柱塞杆4与连接块7连接的那一端的端面上的通孔。对于电控器8，其带有的锂电池存在更换的需求，因此，连接块7与柱塞底板11之间优选为可拆卸式连接，连接块7与柱塞底板11通过螺丝连接。柱塞杆4远离柱塞头12的那一端的侧壁上开设有进油孔10。进油孔10用于补充第一空腔2内部的润滑油。本技术并不局限于上述实施方式，如果对本技术的各种改动或变形不脱离本技术的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本技术的权利要求和等同技术范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变形。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压铸机压料筒给油柱塞，包括柱塞杆和柱塞头，其特征在于：所述柱塞杆包括有用于储存润滑油的第一空腔以及开设在所述柱塞杆的外壁上且与所述第一空腔连通的多个出油孔；所述柱塞杆连接有连接块；所述连接块包括有第二空腔；所述第二空腔内设置有电热片和与所述电热片电性连接的电控器；该压铸机压料筒给油柱塞还包括有用于控制所述电控器的控制模块，其与所述电控器信号连接；该压铸机压料筒给油柱塞还包括有通气管道，其一端与所述第一空腔密封地连通连接，另一端与所述第二空腔密封地连通连接；所述第一空腔内设置有具备进气嘴的弹性气囊；所述弹性气囊的进气嘴与所述通气管道连通连接所述第一空腔的那一端密封地连通连接；所述弹性气囊、通气管道和第二空腔中设置有气体。

【技术特征摘要】
1.一种压铸机压料筒给油柱塞，包括柱塞杆和柱塞头，其特征在于：所述柱塞杆包括有用于储存润滑油的第一空腔以及开设在所述柱塞杆的外壁上且与所述第一空腔连通的多个出油孔；所述柱塞杆连接有连接块；所述连接块包括有第二空腔；所述第二空腔内设置有电热片和与所述电热片电性连接的电控器；该压铸机压料筒给油柱塞还包括有用于控制所述电控器的控制模块，其与所述电控器信号连接；该压铸机压料筒给油柱塞还包括有通气管道，其一端与所述第一空腔密封地连通连接，另一端与所述第二空腔密封地连通连接；所述第一空腔内设置有具备进气嘴的弹性气囊；所述弹性气囊的进气嘴与所述通气管道连通连接所述第一空腔的那一端密封地连通连接；所述弹性气囊、通气管道和第二空腔中设置有气体。2.根据权利要求1所述的压铸机压料筒给油柱塞，其特征在于：所述出油孔靠近所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄景华，
申请(专利权)人：台山市景豪压铸制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44