【技术实现步骤摘要】
汽车空调防泄露冷媒管接头组件
本技术涉及车载空调辅助装置,特别是一种汽车空调防泄露冷媒管接头组件。
技术介绍
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统。其工作原理是,当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流元件时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。然而当制冷剂在循环系统中发生泄露时,严重影响空调的制冷能力,浪费能耗。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种结构合理、使用可靠的汽车空调防泄露冷媒管接头组件,确保汽车空调的冷媒管之间连接稳固,密封性好,防止制冷剂泄露,同时在发生泄露时及时提醒,保证空调正常制冷,节约能耗。本技术的技术方案是:一种汽车空调防泄露冷媒管接头组件,包括用于连接一冷媒管的接头Ⅰ、用于连接另一冷媒管的接头Ⅱ、一端套装于接头Ⅰ外周、另一端与接头Ⅱ螺纹连接的连接套,其特征在于:所述接头Ⅰ的端部设外锥形面且外锥形面上设有前、后两级球面接触环,所述接头Ⅱ的端部设内锥形面且前、后两级球面接触环与内锥形面分别紧密贴靠在一起,所述接头Ⅰ和接头Ⅱ内分别插入与接头Ⅰ和接头Ⅱ的轴心线垂直的绝缘敏感杆,所述绝 ...
【技术保护点】
1.一种汽车空调防泄露冷媒管接头组件,包括用于连接一冷媒管的接头Ⅰ、用于连接另一冷媒管的接头Ⅱ、一端套装于接头Ⅰ外周、另一端与接头Ⅱ螺纹连接的连接套,其特征在于:所述接头Ⅰ的端部设外锥形面且外锥形面上设有前、后两级球面接触环,所述接头Ⅱ的端部设内锥形面且前、后两级球面接触环与内锥形面分别紧密贴靠在一起,所述接头Ⅰ和接头Ⅱ内分别插入与接头Ⅰ和接头Ⅱ的轴心线垂直的绝缘敏感杆,所述绝缘敏感杆内埋装有电阻应变传感器,所述电阻应变传感器的信号输出端引出接头Ⅰ和接头Ⅱ后与测量电路连接,所述测量电路的信号输出端与分析比较电路相连,所述分析比较电路的信号输出端与报警电路相连。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调防泄露冷媒管接头组件,包括用于连接一冷媒管的接头Ⅰ、用于连接另一冷媒管的接头Ⅱ、一端套装于接头Ⅰ外周、另一端与接头Ⅱ螺纹连接的连接套,其特征在于:所述接头Ⅰ的端部设外锥形面且外锥形面上设有前、后两级球面接触环,所述接头Ⅱ的端部设内锥形面且前、后两级球面接触环与内锥形面分别紧密贴靠在一起,所述接头Ⅰ和接头Ⅱ内分别插入与接头Ⅰ和接头Ⅱ的轴心线垂直的绝缘敏感杆,所述绝缘敏感杆内埋装有电阻应变传感器,所述电阻应变传感器的信号输出端引出接头Ⅰ和接...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱磊,
申请(专利权)人:沈阳三电汽车空调有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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