适于内圈转动的自润滑轴承制造技术

本实用新型专利技术公布一种适于内圈转动的自润滑轴承，属于轴承技术领域。包括外圈、内圈、钢球和保持架；内圈的端面开有一个或者多个轴向的安装孔；安装孔内壁开有内螺纹，在内圈外壁的沟槽底部开有连通至安装孔的细孔；在安装孔内的外端安装有堵头。储油器在自润滑轴承不使用时，外套筒、内储油筒油口相交错，保证自润滑轴承在出厂，运输时不渗油；当在使用时，通过再次向内旋转堵头，堵头推动内储油筒压缩弹簧，进而，使得外套筒、内储油筒油口相对，储油器内的润滑油进入安装孔。本实用新型专利技术结构简单，加工方便，后期维护时添加润滑油方便，自润滑效果好；轴承在正式工作前，出厂，运输时不渗油。

【技术实现步骤摘要】
适于内圈转动的自润滑轴承
本技术涉及轴承
，具体是一种适于内圈转动的自润滑轴承。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。球轴承是最常用的一种轴承，普通的球轴承有内圈、外圈、一组钢球组成，由于其结构简单，使用方便，因此是生产最普遍的，但是在正常使用中，轴承的润滑是很重要的，轴承润滑不充分会导致磨损，可轴承润滑过分，会增大阻力。为解决轴承润滑的问题，中国专利CN203670457U公布了一种自润滑的球轴承，包括轴承和若干个钢球，轴承由外圈和内圈组成，所述的外圈和内圈内有对应的沟槽，所述的沟槽内有保持架，所述钢球通过保持架安装在外圈和内圈的沟槽内，：所述的若干个钢球至少有一个内部有球形储油腔，所述的带球形储油腔的钢球上有细孔，所述的细孔的直径为0.01毫米，所述的细孔与球形储油腔部分连通。使用时，将球轴承安装在轴上，转动轴，轴带动内圈，从而使沟槽内的内部设有球形储油腔的钢球转动，在转动的过程中，由于离心作用，球形储油腔内的油会慢慢的从细孔中被甩出来，从而达到了润滑的效果，提高了轴承的使用寿命。但是，此方案自身存在较大的缺陷：第一，带有球形储油腔的钢球加工困难；第二，钢球的球形储油腔中的润滑油使用完后，需要将钢球拆卸下来进行添加润滑油，并且，向只具有细孔的钢球的球形储油腔中加润滑油本身就很困难。所以，此方案存在加工困难、维修困难、使用不便的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种适于内圈转动的自润滑轴承。本技术通过以下技术方案实现：一种适于内圈转动的自润滑轴承，包括同心布置的外圈和内圈；所述外圈内壁和内圈外壁开设相对的沟槽；在所述外圈内壁和内圈外壁的沟槽内安装有钢球；在所述钢球外设置有保持架；所述内圈的端面开有一个或者多个轴向的安装孔；所述安装孔内壁开有内螺纹，在所述内圈外壁的沟槽底部开有连通至安装孔的细孔；在所述安装孔内的外端安装有堵头。优选的：所述安装孔外端开有沉槽；所述堵头是一个沉头螺栓，堵头外端不伸出内圈的端面。优选的：所述安装孔共有四个，四个安装孔绕内圈中心均匀分布。优选的：所述堵头内侧设有一个安装在安装孔内的储油器；所述储油器包括筒形的外套筒，外套筒与安装孔内壁之间有间隙；在外套筒内滑动套装有内储油筒；所述内储油筒呈圆筒状，内储油筒两端封闭，外套筒、内储油筒之间开有交错的油口；在内储油筒内端安装有弹簧。一种适于内圈转动的自润滑轴承，包括同心布置的外圈和内圈；所述外圈内壁和内圈外壁开设相对的沟槽；在所述外圈内壁和内圈外壁的沟槽内安装有钢球；在所述钢球外设置有保持架；所述内圈的端面开有一个或者多个轴向的安装孔；所述安装孔内壁开有内螺纹，在所述内圈外壁的沟槽底部开有连通至安装孔的细孔；在所述安装孔内的外端安装有单向阀。优选的：所述安装孔外端开有沉槽；所述单向阀外端不伸出内圈的端面。优选的：所述安装孔共有四个，四个安装孔绕内圈中心均匀分布。一种适于内圈转动的自润滑轴承，包括同心布置的外圈和内圈；所述外圈内壁和内圈外壁开设相对的沟槽；在所述外圈内壁和内圈外壁的沟槽内安装有钢球；在所述钢球外设置有保持架；所述内圈的内壁开有一圈沉槽，内圈的沉槽内开有一个或者多个径向的安装孔；所述安装孔内壁开有内螺纹，在所述内圈外壁的沟槽底部开有连通至安装孔的细孔；在所述安装孔内的外端安装有堵头。一种适于内圈转动的自润滑轴承，包括同心布置的外圈和内圈；所述外圈内壁和内圈外壁开设相对的沟槽；在所述外圈内壁和内圈外壁的沟槽内安装有钢球；在所述钢球外设置有保持架；所述内圈的内壁开有一圈沉槽，内圈的沉槽内开有一个或者多个径向的安装孔；所述安装孔内壁开有内螺纹，在所述内圈外壁的沟槽底部开有连通至安装孔的细孔；在所述安装孔内的外端安装有单向阀。工作时，安装孔作为一个储油腔使用，当内圈高速旋转的时候，通过离心力将安装孔的润滑油甩向细孔，然后慢慢渗入到内圈的沟槽中，对沟槽内的钢球起到润滑作用。另外，储油器在自润滑轴承不使用时，外套筒、内储油筒油口相交错，保证自润滑轴承在出厂，运输时不渗油；当在使用时，通过再次向内旋转堵头，堵头推动内储油筒压缩弹簧，进而，使得外套筒、内储油筒油口相对，储油器内的润滑油进入安装孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：结构简单，加工方便，后期维护时添加润滑油方便，自润滑效果好；轴承在正式工作前，出厂，运输时不渗油。附图说明图1是本技术实施例一结构示意图；图2是图1中虚线框内的放大图；图3是本技术实施例二结构示意图；图4本技术实施例三结构示意图；图5本技术实施例四结构示意图。图中：1、外圈；2、钢球；3、内圈；3-1、安装孔；3-2、细孔；4、保持架；5、堵头；6、单向阀；7、储油器；7-1、外套筒；7-2、内储油筒；7-3、油口；7-4、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一如图1和图2所示，一种适于内圈转动的自润滑轴承，包括同心布置的外圈1和内圈3；所述外圈1内壁和内圈3外壁开设相对的沟槽；在所述外圈1内壁和内圈3外壁的沟槽内安装有钢球2；在所述钢球2外设置有保持架4。此为现有技术，本实施例不做进一步赘述。本实施例的改进之处：内圈3的端面开有4个轴向的安装孔3-1，四个安装孔3-1绕内圈3中心均匀分布。安装孔3-1内壁开有内螺纹，在内圈3外壁的沟槽底部开有连通至安装孔3-1的细孔3-2，细孔3-2的直径是0.02mm。在安装孔3-1内，由外之内依次安装堵头5、储油器7。安装孔3-1外端开有沉槽；堵头5是一个沉头螺栓，堵头5外端不伸出内圈3的端面。如图2所示，储油器7包括筒形的外套筒7-1，外套筒7-1与安装孔3-1内壁之间有间隙；在外套筒7-1内滑动套装有内储油筒7-2；内储油筒7-2呈圆筒状，内储油筒7-2两端封闭，外套筒7-1、内储油筒7-2之间开有交错的油口7-3；在内储油筒7-2内端安装有弹簧7-4。工作前，自润滑轴承在出厂，运输时，在堵头5和弹簧7-4的作用下，外套筒7-1、内储油筒7-2之间的油口7-3交错，保证内储油筒7-2内的润滑油不会露出。当自润滑轴承工作时，将堵头5内旋到预定位置，此时，堵头推动内储油筒压缩弹簧，进而，使得外套筒、内储油筒油口相对，储油器内的润滑油进入安装孔。当内圈高速旋转的时候，通过离心力将安装孔的润滑油甩向细孔，然后慢慢渗入到内圈的沟槽中，对沟槽内的钢球起到润滑作用。储油器7是一次性部件，目的就是保证自润滑轴承工作前不渗油。当自润滑轴承下次维护，加油时，可以选择拆除储油器7，以提高安装孔3-1储油能力。实施例二如图3所示，本实施例二与实施例一的区别在于：将堵头5换成单向阀6；单向阀6保证了在修护加油的时候，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适于内圈转动的自润滑轴承，包括同心布置的外圈（1）和内圈（3）；所述外圈（1）内壁和内圈（3）外壁开设相对的沟槽；在所述外圈（1）内壁和内圈（3）外壁的沟槽内安装有钢球（2）；在所述钢球（2）外设置有保持架（4）；其特征在于：所述内圈（3）的端面开有一个或者多个轴向的安装孔（3‑1）；所述安装孔（3‑1）内壁开有内螺纹，在所述内圈（3）外壁的沟槽底部开有连通至安装孔（3‑1）的细孔（3‑2）；在所述安装孔（3‑1）内的外端安装有堵头（5）。

【技术特征摘要】
1.一种适于内圈转动的自润滑轴承，包括同心布置的外圈（1）和内圈（3）；所述外圈（1）内壁和内圈（3）外壁开设相对的沟槽；在所述外圈（1）内壁和内圈（3）外壁的沟槽内安装有钢球（2）；在所述钢球（2）外设置有保持架（4）；其特征在于：所述内圈（3）的端面开有一个或者多个轴向的安装孔（3-1）；所述安装孔（3-1）内壁开有内螺纹，在所述内圈（3）外壁的沟槽底部开有连通至安装孔（3-1）的细孔（3-2）；在所述安装孔（3-1）内的外端安装有堵头（5）。2.根据权利要求1所述的适于内圈转动的自润滑轴承，其特征在于：所述安装孔（3-1）外端开有沉槽；所述堵头（5）是一个沉头螺栓，堵头（5）外端不伸出内圈（3）的端面。3.根据权利要求1所述的适于内圈转动的自润滑轴承，其特征在于：所述安装孔（3-1）共有四个，四个安装孔（3-1）绕内圈（3）中心均匀分布。4.根据权利要求1所述的适于内圈转动的自润滑轴承，其特征在于：所述堵头（5）内侧设有一个安装在安装孔（3-1）内的储油器（7）；所述储油器（7）包括筒形的外套筒（7-1），外套筒（7-1）与安装孔（3-1）内壁之间有间隙；在外套筒（7-1）内滑动套装有内储油筒（7-2）；所述内储油筒（7-2）呈圆筒状，内储油筒（7-2）两端封闭，外套筒（7-1）、内储油筒（7-2）之间开有交错的油口（7-3）；在内储油筒（7-2）内端安装有弹簧（7-4）。5.一种适于内圈转动的自润滑轴承，包括同心布置的外圈（1）和内圈（3）；所述外圈（1）内壁和内圈（3）外壁开设相对的沟槽；在所述外圈（1）内壁和内圈（3）外壁的沟槽内安装有钢球（2）；在所述钢球（2）外设置有保持架（4）；其特征在于：所述内圈（3）的端...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兴山，徐福东，张海龙，赵贤明，
申请(专利权)人：蚌埠市昊德汽车轴承有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34