具有抵压密封结构的变速箱油泵体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有抵压密封结构的变速箱油泵体，包括泵体和泵盖，在泵体与泵盖之间设置有容纳外转子和内转子的空腔，在泵体的侧面上设置有密封抵槽，在泵盖的侧面上设置有密封抵凸块，在密封抵槽内设置有密封条形块，在密封条形块与密封抵槽的端壁之间均匀有抵压弹簧，泵体与泵盖贴合时，密封抵凸块处于密封抵槽内并抵压在密封条形块的表面上。本实用新型专利技术的结构设置合理，其可以有效的保证泵体与泵盖贴合面的密封性，在利于提高泵体的使用稳定性，适用性强且实用性好。

【技术实现步骤摘要】
具有抵压密封结构的变速箱油泵体
本技术属于变速箱泵体结构
，具体涉及一种具有抵压密封结构的变速箱油泵体。
技术介绍
自动变速箱油泵主要是由油泵体、油泵盖组成，其一般采用端面贴合的方式进行密封，但是由于油泵体和油泵盖均由金属材料制造而成，并利用螺钉进行固定，故而在贴合面时容易出现密封不严的情况，一定程度上会影响油泵的整体性能，适用性和实用性受到限制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的具有抵压密封结构的变速箱油泵体。实现本技术目的的技术方案是一种具有抵压密封结构的变速箱油泵体，包括泵体和泵盖，在所述泵体与泵盖之间设置有容纳外转子和内转子的空腔，在所述泵体的侧面上设置有密封抵槽，在所述泵盖的侧面上设置有密封抵凸块，在所述密封抵槽内设置有密封条形块，在所述密封条形块与所述密封抵槽的端壁之间均匀有抵压弹簧，所述泵体与所述泵盖贴合时，所述密封抵凸块处于密封抵槽内并抵压在所述密封条形块的表面上。在所述密封抵凸块和密封条形块的表面均包裹有密封橡胶垫层。在所述密封抵凸块和密封抵槽内设置有螺孔，在所述密封条形块上设置有与所述螺孔相配合的圆孔。所述密封条形块为薄金属片且所述圆孔的直径大于螺孔的直径。本技术具有积极的效果：本技术的结构设置合理，其可以有效的保证泵体与泵盖贴合面的密封性，在利于提高泵体的使用稳定性，适用性强且实用性好。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中：图1为本技术的结构示意图。具体实施方式(实施例1)图1显示了本技术的一种具体实施方式，其中图1为本技术的结构示意图。见图1，一种具有抵压密封结构的变速箱油泵体，包括泵体1和泵盖2，在所述泵体1与泵盖2之间设置有容纳外转子和内转子的空腔，在所述泵体1的侧面上设置有密封抵槽3，在所述泵盖2的侧面上设置有密封抵凸块4，在所述密封抵槽3内设置有密封条形块5，在所述密封条形块5与所述密封抵槽3的端壁之间均匀有抵压弹簧6，所述泵体1与所述泵盖2贴合时，所述密封抵凸块4处于密封抵槽3内并抵压在所述密封条形块5的表面上。在所述密封抵凸块4和密封条形块5的表面均包裹有密封橡胶垫层7。在所述密封抵凸块4和密封抵槽3内设置有螺孔8，在所述密封条形块上设置有与所述螺孔相配合的圆孔9。所述密封条形块为薄金属片且所述圆孔的直径大于螺孔的直径。本技术的结构设置合理，其可以有效的保证泵体与泵盖贴合面的密封性，在利于提高泵体的使用稳定性，适用性强且实用性好。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有抵压密封结构的变速箱油泵体，包括泵体和泵盖，在所述泵体与泵盖之间设置有容纳外转子和内转子的空腔，其特征在于：在所述泵体的侧面上设置有密封抵槽，在所述泵盖的侧面上设置有密封抵凸块，在所述密封抵槽内设置有密封条形块，在所述密封条形块与所述密封抵槽的端壁之间均匀有抵压弹簧，所述泵体与所述泵盖贴合时，所述密封抵凸块处于密封抵槽内并抵压在所述密封条形块的表面上。

【技术特征摘要】
1.一种具有抵压密封结构的变速箱油泵体，包括泵体和泵盖，在所述泵体与泵盖之间设置有容纳外转子和内转子的空腔，其特征在于：在所述泵体的侧面上设置有密封抵槽，在所述泵盖的侧面上设置有密封抵凸块，在所述密封抵槽内设置有密封条形块，在所述密封条形块与所述密封抵槽的端壁之间均匀有抵压弹簧，所述泵体与所述泵盖贴合时，所述密封抵凸块处于密封抵槽内并抵压在所述密封条形块的表面上。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴，
申请(专利权)人：重庆市煜立机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50