一种电控喷油器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，具体讲的是一种电控喷油器，包括阀体(1)，阀盖(3)，阀芯部件(5)，用于驱动阀芯部件(5)动作的驱动组件；所述驱动组件包括通电时用于将圆环柱(4)磁化的线圈部件(7)和用于给线圈部件(7)通电的接线部件(8)；所述线圈部件(7)包括线圈(31)和具有绕线槽(32)的线圈骨架(33)；所述接线部件(8)包括基座(36)和两个接线端子(37)，所述接线端子(37)的一端与引线(35)连接，所述接线端子(37)的另一端位于插接口(38)内。本实用新型专利技术提供一种可以从侧面给喷油器接线供电的电控喷油器。

【技术实现步骤摘要】
一种电控喷油器
本技术涉及汽车零部件
，具体讲的是一种电控喷油器。
技术介绍
喷油器主要用于将定量的燃油由液态变成雾状，然后与空气混合，使汽车领域常用的零部件之一。现有技术中的喷油器一般采用电磁效应控制其打开和关闭。如国家知识产权局公开的一种汽油机旋流式电控喷油器(申请公布号CN101806265A)，是由：端盖、铁芯、复位弹簧、衔铁、阀杆、阀芯、阀座轴向顺序连接而成，还包括:铁芯外围的线圈骨架、线圈，线圈外围的壳体，与阀芯动配合的导向套，以及喷孔。该专利公开的喷油器具有如下不足：1、铁芯与衔铁的间距即行程是固定的，并且复位弹簧的弹性力大小是固定不变的，因此，喷油器装配后，喷油器的响应时间不能调节，不能适应具体工况而进行调整。2、喷油器的接线方式是从喷油器的上端接线进入，这样，会影响喷油器上方的装配；并且接电方式复杂，不好通电。3、喷油器的喷孔仅是一个通口，因此喷油器的雾化效果有待提升。
技术实现思路
本技术旨在解决上述技术问题之一。本技术所要解决的技术问题是提供一种可以从侧面给喷油器接线供电的电控喷油器，避免了从喷油器顶端接线造成喷油器与其它安装部件的装配不便。为解决上述技术问题，本技术的一种电控喷油器，包括阀体，所述阀体的一端设有喷油口；阀盖，所述阀盖与阀体固定连接，所述阀盖内侧具有朝喷油口方向延伸的圆环柱，阀芯部件，所述阀芯部件滑动连接在阀体内，常态下，阀芯部件与圆环柱之间具有间隔，阀芯部件的一端与喷油口抵紧并将喷油口封闭；用于驱动阀芯部件动作的驱动组件；所述驱动组件包括通电时用于将圆环柱磁化的线圈部件和用于给线圈部件通电的接线部件，所述线圈部件固定在圆环柱的外圆周面上，所述接线部件与线圈部件固定连接，当圆环柱被磁化后，阀芯部件朝圆环柱运动；所述线圈部件包括线圈和具有绕线槽的线圈骨架，所述线圈固定在绕线槽内；所述线圈骨架套设在圆环柱上，所述线圈骨架远离喷油口的一侧并列设有两个引线槽，所述线圈具有两根引线，两根所述引线分别位于两个引线槽内；所述接线部件包括基座和两个接线端子，所述基座的侧面设有插接口，所述基座与线圈骨架的顶端套接，两个所述接线端子固定在基座上，所述接线端子的一端与引线连接，所述接线端子的另一端位于插接口内。采用上述结构后，具有如下优点：所述基座与线圈骨架的顶端套接可以方便的将基座与线圈骨架装配，插接口位于基座的侧面，从而可以从侧面给喷油器接线供电，避免了现有技术中从喷油器顶端接线造成喷油器与其它安装部件的装配不便。所述基座与线圈骨架的顶端套接是指，所述线圈骨架的顶端设有圆环形安装部，所述基座具有与圆环形安装部相适应的内圈孔，所述内圈孔与圆环形安装部套接，两个所述引线槽位于圆环形安装部上。这样，在装配时，将内圈孔套接在圆环形安装部上就完成了装配，可见装配方便。所述接线端子远离插接口的一端的长度大于圆环形安装部轴线方向上的高度，当内圈孔套接在圆环形安装部上时，接线端子远离插接口的一端在引线槽端面的相抵作用下而弯曲至引线槽内，所述接线端子与引线焊接。结合这种结构后，由于所述接线端子远离插接口的一端的长度大于圆环形安装部轴线方向上的高度，这样接线端子部分位于内圈孔中，在装配时，由于接线端子的尺寸较小并且可塑性变形，当内圈孔与圆环形安装部套接的过程中，接线端子远离插接口的一端在引线槽端面的相抵作用下可以自动弯曲至引线槽内，免去了人工将其掰弯，提高了装配效率。所述引线槽包括连通在一起的引线槽第一部和引线槽第二部，所述引线槽第一部的宽度大于引线槽第二部，所述引线槽第一部位于引线槽第二部的外侧，引线位于引线槽第二部内，接线端子远离插接口的端部的宽度大于引线槽第二部的宽度但小于引线槽第一部的宽度。在未采用这种结构时，有可能会存在以下问题：装配时内圈孔与圆环形安装部套接的过程中内圈孔与圆环形安装部产生相对运动，接线端子在塑性变形后可能会抵触到引线而使引线滑动至引线槽的底端，这样就会影响焊接。或者在装配中需要人将引线拉住，从而影响装配效率。而采用这种结构后，引线位于引线槽第二部内，装配时，接线端子不能抵触至引线槽第二部内，所以接线端子在塑性变形后不会抵触到引线，从而引线不受影响。或者，所述引线槽的两个内侧壁上相对设有限位凸起，所述限位凸起形成夹持口，所述引线位于夹持口的内端，所述接线端子远离插接口的端部的宽度大于夹持口的宽度但小于引线槽的宽度。采用这种结构后，引线位于夹持口的内端，装配时，接线端子不能抵触至夹持口的内端，所以接线端子在塑性变形后不会抵触到引线，从而引线不受影响。所述基座的上端面且在两个所述引线槽的对应位置处设有两个容置槽，所述接线端子与引线的端部容置于容置槽内，所述容置槽和引线槽内灌注有胶水。这样，容置槽一方面可以给接线端子与引线的焊接工作留了空间，方便焊接工艺；另一方面，所述接线端子与引线的端部容置于容置槽内就可以避免受到外界影响，也避免了接线端子与引线的端部对装配造成的占位，合理布置各元件的位置。所述基座与圆环形安装部之间设有定位结构；所述定位结构包括设在圆环形安装部上的限位槽和设在基座上的限位块，所述限位块与限位槽卡接。当然，限位块与限位槽的位置可以互换。这样，在内圈孔与圆环形安装部装配时可以准确定位，使接线端子远离插接口的一端刚好在引线槽端面的相抵作用下而弯曲至引线槽内，从而装配方便。另外，喷油器的使用时，定位结构可以保证基座与圆环形安装部相对稳定，保证工作稳定性。附图说明图1是本技术一种电控喷油器的结构示意图。图2是本技术一种电控喷油器的分体示意图。图3是本技术一种电控喷油器的截面示意图。图4是图3中A处的放大示意图。图5是本技术一种电控喷油器的内圈孔与圆环形安装部套接的过程中的结构示意图。图6是图5中B处的放大示意图。图7是本技术一种电控喷油器的接线端子与引线的端部容置于容置槽时的结构示意图。图8是本技术一种电控喷油器的线圈与线圈骨架装配在一起时的结构示意图。图9是图8中C处的放大示意图。图10是本技术一种电控喷油器具有限位凸起的结构示意图。图11是本技术一种电控喷油器中的接线部件的结构示意图。图12是本技术一种电控喷油器的装配方法的流程图。其中：1、阀体；2、喷油口；3、阀盖；4、圆环柱；5、阀芯部件；6、间隔；7、线圈部件；8、接线部件；9、调节螺钉；10、流口；11、弹簧；12、轴向延伸部；13、出油口；14、节流块；15、安装槽；16、内侧面；17、第一凸弧面；18、第一凹弧面；19、外侧面；20、第二凹弧面；21、第二凸弧面；22、阀芯；23、内孔；24、衔铁座；25、限位圈；26、卡槽；27、阀芯安装腔；28、衔铁座安装腔；29、下沉台阶面；30、油通道；31、线圈；32、绕线槽；33、线圈骨架；34、引线槽；35、引线；36、基座；37、接线端子；38、插接口；39、圆环形安装部；40、内圈孔；41、引线槽第一部；42、引线槽第二部；43、限位凸起；44、夹持口；45、容置槽；46、限位槽；47、限位块；48、第一环形槽；49、第一密封圈；50、第二环形槽；51、第二密封圈；52、第三环形槽；53、第三密封圈；54、限位凸缘；55、翻边。具体实施方式下文将使用本领域技术人员向本领域的其它技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电控喷油器，包括阀体(1)，所述阀体(1)的一端设有喷油口(2)；阀盖(3)，所述阀盖(3)与阀体(1)固定连接，所述阀盖(3)内侧具有朝喷油口(2)方向延伸的圆环柱(4)，阀芯部件(5)，所述阀芯部件(5)滑动连接在阀体(1)内，常态下，阀芯部件(5)与圆环柱(4)之间具有间隔(6)，阀芯部件(5)的一端与喷油口(2)抵紧并将喷油口(2)封闭；用于驱动阀芯部件(5)动作的驱动组件；所述驱动组件包括通电时用于将圆环柱(4)磁化的线圈部件(7)和用于给线圈部件(7)通电的接线部件(8)，所述线圈部件(7)固定在圆环柱(4)的外圆周面上，所述接线部件(8)与线圈部件(7)固定连接，当圆环柱(4)被磁化后，阀芯部件(5)朝圆环柱(4)运动；其特征在于，所述线圈部件(7)包括线圈(31)和具有绕线槽(32)的线圈骨架(33)，所述线圈(31)固定在绕线槽(32)内；所述线圈骨架(33)套设在圆环柱(4)上，所述线圈骨架(33)远离喷油口(2)的一侧并列设有两个引线槽(34)，所述线圈(31)具有两根引线(35)，两根所述引线(35)分别位于两个引线槽(34)内；所述接线部件(8)包括基座(36)和两个接线端子(37)，所述基座(36)的侧面设有插接口(38)，所述基座(36)与线圈骨架(33)的顶端套接，两个所述接线端子(37)固定在基座(36)上，所述接线端子(37)的一端与引线(35)连接，所述接线端子(37)的另一端位于插接口(38)内。...

【技术特征摘要】
1.一种电控喷油器，包括阀体(1)，所述阀体(1)的一端设有喷油口(2)；阀盖(3)，所述阀盖(3)与阀体(1)固定连接，所述阀盖(3)内侧具有朝喷油口(2)方向延伸的圆环柱(4)，阀芯部件(5)，所述阀芯部件(5)滑动连接在阀体(1)内，常态下，阀芯部件(5)与圆环柱(4)之间具有间隔(6)，阀芯部件(5)的一端与喷油口(2)抵紧并将喷油口(2)封闭；用于驱动阀芯部件(5)动作的驱动组件；所述驱动组件包括通电时用于将圆环柱(4)磁化的线圈部件(7)和用于给线圈部件(7)通电的接线部件(8)，所述线圈部件(7)固定在圆环柱(4)的外圆周面上，所述接线部件(8)与线圈部件(7)固定连接，当圆环柱(4)被磁化后，阀芯部件(5)朝圆环柱(4)运动；其特征在于，所述线圈部件(7)包括线圈(31)和具有绕线槽(32)的线圈骨架(33)，所述线圈(31)固定在绕线槽(32)内；所述线圈骨架(33)套设在圆环柱(4)上，所述线圈骨架(33)远离喷油口(2)的一侧并列设有两个引线槽(34)，所述线圈(31)具有两根引线(35)，两根所述引线(35)分别位于两个引线槽(34)内；所述接线部件(8)包括基座(36)和两个接线端子(37)，所述基座(36)的侧面设有插接口(38)，所述基座(36)与线圈骨架(33)的顶端套接，两个所述接线端子(37)固定在基座(36)上，所述接线端子(37)的一端与引线(35)连接，所述接线端子(37)的另一端位于插接口(38)内。2.按照权利要求1所述的一种电控喷油器，其特征在于，所述基座(36)与线圈骨架(33)的顶端套接是指，所述线圈骨架(33)的顶端设有圆环形安装部(39)，所述基座(36)具有与圆环形安装部(39)相适应的内圈孔(40)，所述内圈孔(40)与圆环形安装部(39)套接，两个所述引线槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文仲，肖广飞，杨沛文，李伟轩，贾毓鼎，
申请(专利权)人：宁波赛驰动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33