集成滤网结构的燃料切断阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成滤网结构的燃料切断阀，该燃料切断阀包括：阀体，其具有入口端；入口接头，其被装配到阀体的入口端处；以及滤网，其能够被集成在阀体内或者被集成在入口接头上。由于本实用新型专利技术的燃料切断阀集成有滤网结构，因而能够有效提高燃料切断阀的清洁度，有效保护燃料切断阀不被上游管路进入的异物及杂质所污染，从而解决由此导致的卡滞故障，进而避免燃料泄漏以及燃料切断阀控制失灵等问题。

【技术实现步骤摘要】
集成滤网结构的燃料切断阀
本技术涉及天然气发动机
，具体涉及一种集成滤网结构的燃料切断阀。
技术介绍
目前天然气发动机上常使用的燃料切断阀包括直通式和先导式两种，此类燃料切断阀为电磁阀，而电磁阀是利用线圈通电激磁产生磁力，驱动阀芯运动来打开或关闭以控制燃料的供给，如高压燃料切断阀、低压燃料切断阀等。以膜片式先导式低压燃料切断阀为例(参考QC/T674-2007《汽车用压缩天然气电磁阀》)，燃料切断阀的工作原理具体为：断电时，燃料切断阀的进口端气流压力通过阀体膜片的微孔进入膜片上方，使得进口端和膜片上方具有相同的气压，因为膜片上方的受力面积大，所以阀口能够被膜片压住，燃料切断阀的阀门关闭，燃料被切断。通电时，先导阀芯被线圈提动起来，膜片上方的压力被迅速减至出口压力，膜片被进口压力顶开，阀门打开，燃料实现供给。此类燃料切断阀以其调节精度高、使用安全、外形轻巧等优点广泛应用于发动机燃料系统管路中。然而，由于现有的燃料切断阀都是通过电磁激励控制切断阀阀芯的开闭来实现燃料供给的，因此阀芯作为整个燃料切断阀部件中最关键的零件，也是损坏程度和敏感度最高的零件。由于燃料切断阀上游管路中的常见杂质，诸如橡胶管老化脱落的碎屑、金属管路、接头由于安装过程中产生的金属屑以及密封材料由于老化或风化产生的细小杂质等会进入到燃料切断阀中，导致燃料切断阀内部堵塞或加剧了阀芯在工作中的磨损程度，从而出现介质泄漏、切断阀闭合不严等问题。不管是燃料泄漏还是燃料切断阀控制失灵，都会影响到燃料输送甚至影响发动机的性能。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集成滤网结构的燃料切断阀，从而克服现有技术的燃料切断阀容易被上游管路进入的异物及杂质所污染而导致的燃料切断阀泄漏、卡滞的缺点。为实现上述目的，本技术提供了一种集成滤网结构的燃料切断阀，包括：阀体，其具有入口端；入口接头，其被装配到阀体的入口端处；以及滤网，其能够被集成在阀体内或者被集成在入口接头上。在一优选的实施方式中，当滤网被集成在阀体内时，入口端设置有第一限位台阶，滤网以过盈配合的方式被安装于第一限位台阶上，入口接头的端面抵在滤网的端面上，以防止滤网松脱或移动。在一优选的实施方式中，当滤网被集成在入口接头上时，入口接头端面设置有第二限位台阶，滤网安装于第二限位台阶上，隔圈以过盈配合的方式被安装在入口接头端口，以防止滤网脱落。与现有技术相比，根据本技术的集成滤网结构的燃料切断阀具有如下有益效果：由于本技术的燃料切断阀集成有滤网结构，因而能够有效提高燃料切断阀的清洁度，有效保护燃料切断阀不被上游管路进入的异物及杂质所污染，从而解决由此导致的卡滞故障，进而避免燃料泄漏以及燃料切断阀控制失灵等问题。附图说明图1是根据本技术的一个实施方式中的将滤网集成到阀体内的结构示意图；图2是根据本技术的另一实施方式中的将滤网集成到入口接头上的结构示意图；图3是根据本技术的集成有滤网的入口接头的结构示意图；图4是根据本技术的滤网的轴侧示意图；及图5是根据本技术的隔圈的轴侧示意图。主要附图标记说明：1-阀体，2-入口接头，3-滤网，4-第一限位台阶，5-第二限位台阶，6-隔圈。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1-2所示，根据本技术优选实施方式的集成滤网结构的燃料切断阀，包括：阀体1、入口接头2和滤网3。其中，阀体1具有入口端。入口接头2被装配到阀体1的入口端处。滤网3能够被集成在阀体1内或者被集成在入口接头2上，从而通过设置滤网3而有效提高燃料切断阀的清洁度，保护燃料切断阀不被上游管路进入的异物及杂质所污染。如图1所示，当滤网3被集成在阀体1内时，阀体1的入口端设置有第一限位台阶4，滤网3以过盈配合的方式被安装于第一限位台阶4上，入口接头2的端面抵在滤网3的端面上，以防止滤网松脱或移动。如图2-3所示，当滤网3被集成在入口接头2上时，入口接头端面设置有第二限位台阶5，滤网3安装于第二限位台阶5上，隔圈6以过盈配合的方式被安装在入口接头端口，以防止滤网脱落。滤网的设置能够有效提高燃料切断阀的清洁度，有效保护燃料切断阀不被上游管路进入的异物及杂质所污染，从而解决由此导致的卡滞故障，进而避免燃料泄漏以及燃料切断阀控制失灵等问题。图4所示为滤网3的轴侧示意图，滤网结构包括顶部和底部台阶，底部台阶的外径大于滤网顶部的最大外径，底部台阶能够和第一限位台阶4或者第二限位台阶5相配合。图5所示为隔圈6的轴侧示意图，隔圈6的外径大于滤网3底部台阶的内径。前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成滤网结构的燃料切断阀，其特征在于，所述燃料切断阀包括：阀体，其具有入口端；入口接头，其被装配到所述阀体的所述入口端处；以及滤网，其能够被集成在所述阀体内或者被集成在所述入口接头上。

【技术特征摘要】
1.一种集成滤网结构的燃料切断阀，其特征在于，所述燃料切断阀包括：阀体，其具有入口端；入口接头，其被装配到所述阀体的所述入口端处；以及滤网，其能够被集成在所述阀体内或者被集成在所述入口接头上。2.根据权利要求1所述的燃料切断阀，其特征在于，当所述滤网被集成在所述阀体内时，所述入口端设置有第一限位台阶，所述滤网以过盈配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：林鹏慧，公旭，盛利，宁德忠，黄林，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45