一种配对式盘间篦齿封严环结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种配对式盘间篦齿封严环结构。所述配对式盘间篦齿封严环结构包括盘前封严环以及盘后封严环，所述盘前封严环具有盘前第一面、盘前第二面，所述盘后封严环具有盘后第一面、盘后第二面；所述盘前第一面与盘后第一面采用止口配合；盘前第二面盘后第二面采用止口配合；盘前封严环与盘后封严环形成一个结构腔；盘前封严环压紧在第一工作叶片上；盘后封严环压紧在第二工作叶片上；盘前封严环上设置有第一通孔，盘后封严环上设置有第二通孔；盘前封严环上设置有第一凹槽，盘后封严环上设置有第二凹槽。本申请的配对式盘间篦齿封严环结构采用成对设计，二者形成封闭的结构腔，可提高篦齿封严环的刚性，最大限度地实现了转子刚性。

【技术实现步骤摘要】
一种配对式盘间篦齿封严环结构
本技术涉及发动机
，特别是涉及一种配对式盘间篦齿封严环结构。
技术介绍
现有盘间篦齿封严环一般为单个整环悬臂结构，刚性较差；现有结构无法满足轴向长度调节的需要；盘间篦齿封严环多为薄壁结构，单个结构尺寸大，在现有加工手段下难以保证加工精度。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种配对式盘间篦齿封严环结构来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。为实现上述目的，本技术提供一种配对式盘间篦齿封严环结构，所述配对式盘间篦齿封严环结构包括盘前封严环以及盘后封严环，所述盘前封严环具有盘前第一面、盘前第二面，所述盘后封严环具有盘后第一面、盘后第二面；所述盘前第一面与所述盘后第一面采用止口配合；所述盘前第二面与所述盘后第二面采用止口配合；所述盘前封严环与所述盘后封严环形成一个结构腔；所述盘前封严环压紧在第一工作叶片上；所述盘后封严环压紧在第二工作叶片上；所述盘前封严环上设置有第一通孔，所述盘后封严环上设置有第二通孔；所述盘前封严环上设置有第一凹槽，所述盘后封严环上设置有第二凹槽。优选地，所述第一凹槽周向设置在所述盘前封严环上；所述第二凹槽周向设置在所述盘后封严环上。优选地，所述第一凹槽的数量为多个；所述第二凹槽的数量为多个。优选地，所述第一凹槽内设置有流量传感器。优选地，所述第二凹槽内设置有流量传感器。优选地，所述盘前封严环上设置的第一通孔朝向所述第一工作叶片设置。优选地，所述盘后封严环上设置的第二通孔朝向所述盘前封严环设置。本申请的配对式盘间篦齿封严环结构采用成对设计，二者形成封闭的结构腔，可提高篦齿封严环的刚性，最大限度地实现了转子刚性；盘后封严环和盘前封严环采用止口配合，这种插入式结构能够保证二者较高的同心性；这种结构兼顾了叶片的轴向定位，避免在叶片上设计挂钩等形式的结构。附图说明图1是本申请第一实施例的配对式盘间篦齿封严环结构的结构示意图。图2是图1所示的配对式盘间篦齿封严环结构的另一结构示意图。图3是图1所示的配对式盘间篦齿封严环结构的气流运行示意图。附图标记：1盘前封严环5第二工作叶片2盘后封严环13第一通孔11盘前第一面23第二通孔12盘前第二面24第二凹槽21盘后第一面14第一凹槽22盘后第二面3结构腔4第一工作叶片具体实施方式为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。图1是本申请第一实施例的配对式盘间篦齿封严环结构的结构示意图。图2是图1所示的配对式盘间篦齿封严环结构的另一结构示意图。图3是图1所示的配对式盘间篦齿封严环结构的气流运行示意图。如图1至图3所示的配对式盘间篦齿封严环结构包括盘前封严环1以及盘后封严环2，盘前封严环1具有盘前第一面11、盘前第二面12，盘后封严环具有盘后第一面21、盘后第二面22；盘前第一面11与盘后第一面21采用止口配合；盘前第二面12与盘后第二面22采用止口配合；盘前封严环1与所述盘后封严环2形成一个结构腔3；盘前封严环1压紧在第一工作叶片4上；盘后封严环2压紧在第二工作叶片5上；盘前封严环1上设置有第一通孔13，盘后封严环2上设置有第二通孔23；盘前封严环1上设置有第一凹槽14，盘后封严环2上设置有第二凹槽24。本申请的配对式盘间篦齿封严环结构采用成对设计，二者形成封闭的结构腔，可提高篦齿封严环的刚性，最大限度地实现了转子刚性；盘后封严环和盘前封严环采用止口配合，这种插入式结构能够保证二者较高的同心性；这种结构兼顾了叶片的轴向定位，避免在叶片上设计挂钩等形式的结构。参见图2，在本实施例中，第一凹槽周向设置在所述盘前封严环上；第二凹槽周向设置在所述盘后封严环上。在本实施例中，第一凹槽的数量为多个；第二凹槽的数量为多个。有利的是，在一个备选实施例中，第一凹槽内设置有流量传感器。采用这种设置，可以检测气流状况。有利的是，在另一个备选实施例中，第二凹槽内设置有流量传感器。参见图2，在本实施例中，盘前封严环1上设置的第一通孔13朝向第一工作叶片设置。参见图2，在本实施例中，盘后封严环2上设置的第二通孔23朝向盘前封严环1设置。最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种配对式盘间篦齿封严环结构，其特征在于，所述配对式盘间篦齿封严环结构包括盘前封严环(1)以及盘后封严环(2)，所述盘前封严环(1)具有盘前第一面(11)、盘前第二面(12)，所述盘后封严环具有盘后第一面(21)、盘后第二面(22)；所述盘前第一面(11)与所述盘后第一面(21)采用止口配合；所述盘前第二面(12)与所述盘后第二面(22)采用止口配合；所述盘前封严环(1)与所述盘后封严环(2)形成一个结构腔(3)；所述盘前封严环(1)压紧在第一工作叶片(4)上；所述盘后封严环(2)压紧在第二工作叶片(5)上；所述盘前封严环(1)上设置有第一通孔(13)，所述盘后封严环(2)上设置有第二通孔(23)；所述盘前封严环(1)上设置有第一凹槽(14)，所述盘后封严环(2)上设置有第二凹槽(24)。

【技术特征摘要】
1.一种配对式盘间篦齿封严环结构，其特征在于，所述配对式盘间篦齿封严环结构包括盘前封严环(1)以及盘后封严环(2)，所述盘前封严环(1)具有盘前第一面(11)、盘前第二面(12)，所述盘后封严环具有盘后第一面(21)、盘后第二面(22)；所述盘前第一面(11)与所述盘后第一面(21)采用止口配合；所述盘前第二面(12)与所述盘后第二面(22)采用止口配合；所述盘前封严环(1)与所述盘后封严环(2)形成一个结构腔(3)；所述盘前封严环(1)压紧在第一工作叶片(4)上；所述盘后封严环(2)压紧在第二工作叶片(5)上；所述盘前封严环(1)上设置有第一通孔(13)，所述盘后封严环(2)上设置有第二通孔(23)；所述盘前封严环(1)上设置有第一凹槽(14)，所述盘后封严环(2)上设置有第二凹槽(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员：万媛媛，张傲，庄来杰，马增祥，杨养花，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁,21