一种快速组装的钢拱架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种快速组装的钢拱架，它包括多组沿着隧洞等间距布置的第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架采用相同的结构，并对称布置。所述第一支架包括竖直段和顶部弯折段，所述竖直段的侧壁上不同高度焊接固定有第一套管和第二套管，所述顶部弯折段的末端焊接有连接板，所述第一支架和第二支架的顶部通过连接板配合连接，相邻连接板之间通过螺栓固定相连；相邻的两个第一支架之间采用插装在第一套管和第二套管上的连接杆固定相连。可确保钢拱架在洞内以全机械连接方式快速组装并形成一个稳固的整体，起到及时支护岩壁的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种快速组装的钢拱架
本技术涉及一种快速组装的钢拱架，属于隧道施工装置领域。
技术介绍
在隧洞开挖掘进过程中，通常需要对开挖面进行及时有效的支护，钢拱架作为及时有效的支护设施被广泛应用，而钢拱架在洞内架立安装工作量大，常规的安装方法为采用锚杆将钢拱架在岩壁上，锚杆一端与钢拱架立柱焊接，另一端通过在岩壁钻孔伸入岩壁并灌注砂浆。这种方式安装耗时，操作复杂。为保证钢拱架整体稳定性，还需要在每两片相邻的钢拱架之间焊接连接杆件，不利于隧洞开挖面的及时安全支护，材料消耗大，造成施工成本增加，同时还在洞内焊接产生大量的烟尘，在狭小隧洞空间内造成空气污染。为及时支护开挖后形成的岩壁，确保隧洞掘进施工过程中的安全，同时降低施工成本，设计了一种快速组装的钢拱架。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，是提供一种快速组装的钢拱架，可确保钢拱架在洞内以全机械连接方式快速组装并形成一个稳固的整体，起到及时支护岩壁的作用。为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：一种快速组装的钢拱架，它包括多组沿着隧洞等间距布置的第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架采用相同的结构，并对称布置。所述第一支架包括竖直段和顶部弯折段，所述竖直段的侧壁上不同高度焊接固定有第一套管和第二套管，所述顶部弯折段的末端焊接有连接板，所述第一支架和第二支架的顶部通过连接板配合连接，相邻连接板之间通过螺栓固定相连；相邻的两个第一支架之间采用插装在第一套管和第二套管上的连接杆固定相连。所述竖直段与隧洞侧壁相贴合，所述顶部弯折段与隧洞顶部相贴合。所述第一支架和第二支架都采用工字钢拼装焊接而成。所述第一套管和第二套管采用钢管切割而成。所述连接杆采用钢筋弯曲而成。本技术有如下有益效果：1、通过采用上述的钢拱架支护结构，在进行隧洞施工过程中，在开挖过程中，通过沿着隧洞的开挖方向，等间距布置对称安装的第一支架和第二支架，由于上述支架结构简单，搭设方便，进而大大的简化了施工过程，提高了施工效率，保证了隧洞施工的安全性。2、通过采用第一支架和第二支架对称组装，能够形成拱形结构，进而能够对隧洞进行有效的支护，保证了支护的稳定性。3、相邻的第一支架和第二支架之间采用连接杆进行连接，简化了连接过程，而且保证了连接效果。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1本技术的主视图。图2本技术的图1中A-A视图。图3本技术的图1中B处放大结构图。图4本技术的图2中C处放大结构图。图5本技术的图3中D-D视图。图中：第一支架1、竖直段2、第一套管3、第二套管4、隧洞侧壁5、隧洞顶部6、顶部弯折段7、连接板8、螺栓9、第二支架10、连接杆11。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。参见图1-5，一种快速组装的钢拱架，它包括多组沿着隧洞等间距布置的第一支架1和第二支架10，所述第一支架1和第二支架10采用相同的结构，并对称布置。所述第一支架1包括竖直段2和顶部弯折段7，所述竖直段2的侧壁上不同高度焊接固定有第一套管3和第二套管4，所述顶部弯折段7的末端焊接有连接板8，所述第一支架1和第二支架10的顶部通过连接板8配合连接，相邻连接板8之间通过螺栓9固定相连；相邻的两个第一支架1之间采用插装在第一套管3和第二套管4上的连接杆11固定相连。通过采用上述的钢拱架，其结构简单，使用方便，搭设方便，能够方便的用于隧洞施工。进一步的，所述竖直段2与隧洞侧壁5相贴合，所述顶部弯折段7与隧洞顶部6相贴合。通过所述的竖直段2对侧壁进行支护，通过所述的顶部弯折段7对隧洞顶部进行支护。进一步的，所述第一支架1和第二支架10都采用工字钢拼装焊接而成。通过采用工字钢材料保证了其结构强度。进一步的，所述第一套管3和第二套管4采用钢管切割而成。通过采用钢管切割而成简化了制造过程，降低了加工成本。进一步的，所述连接杆11采用钢筋弯曲而成。通过采用钢筋材料降低了成本，而且简化了设计过程，降低了加工难度。本技术的施工过程为：1、用工字钢在专门的加工厂内制作完成第一支架1和第二支架10，在第一支架1和第二支架10顶端焊接连接板8，并在连接板8钻孔，用于后续在隧洞内连接螺栓9。在第一支架1和第二支架10的工字钢立柱上的两侧焊接第一套管3和第二套管4，第一套管3和第二套管4采用钢管切割成型。2、采用钢筋在加工厂内弯曲制作形成连接杆11，连接杆11的直径与第一套管3和第二套管4的内直径相当，使连接杆11的两端能套入套管内，同时连接杆11和套管之间不能有大的间隙。3、在某一段隧洞开挖并出渣完成后，将制作完成的焊有连接板8、套管的第一支架1和第二支架10运输至隧洞内，开始架立组装，第一支架1和第二支架10通过螺栓9穿过连接板8的孔组装成1片钢拱架。4、隧洞内相邻2片钢拱架同时组装完成，然后将连接杆11两端伸入相邻2片钢拱架的套管内，将2片钢拱架连接形成整体，然后依次进行第3片及后续多片钢拱架的组装和连接，使多片钢拱架快速组装完成形成稳定的整体支撑结构，及时支护刚开挖完形成的隧洞岩壁。上述的实施例仅为本技术的优选技术方案，而不应视为对于本技术的限制，本技术的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速组装的钢拱架，其特征在于：它包括多组沿着隧洞等间距布置的第一支架（1）和第二支架（10），所述第一支架（1）和第二支架（10）采用相同的结构，并对称布置；所述第一支架（1）包括竖直段（2）和顶部弯折段（7），所述竖直段（2）的侧壁上不同高度焊接固定有第一套管（3）和第二套管（4），所述顶部弯折段（7）的末端焊接有连接板（8），所述第一支架（1）和第二支架（10）的顶部通过连接板（8）配合连接，相邻连接板（8）之间通过螺栓（9）固定相连；相邻的两个第一支架（1）之间采用插装在第一套管（3）和第二套管（4）上的连接杆（11）固定相连。

【技术特征摘要】
1.一种快速组装的钢拱架，其特征在于：它包括多组沿着隧洞等间距布置的第一支架（1）和第二支架（10），所述第一支架（1）和第二支架（10）采用相同的结构，并对称布置；所述第一支架（1）包括竖直段（2）和顶部弯折段（7），所述竖直段（2）的侧壁上不同高度焊接固定有第一套管（3）和第二套管（4），所述顶部弯折段（7）的末端焊接有连接板（8），所述第一支架（1）和第二支架（10）的顶部通过连接板（8）配合连接，相邻连接板（8）之间通过螺栓（9）固定相连；相邻的两个第一支架（1）之间采用插装在第一套管（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：任崇峰，王继飞，程建民，李茜，高得力，李成羽，俞奇，高洋，张沐芝，朱俊杰，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42