一种用于道路施工的抗风封路板制造技术

技术编号:18999054 阅读:30 留言:0更新日期:2018-09-22 04:54
本实用新型专利技术公开了一种用于道路施工的抗风封路板,涉及道路施工领域,该装置包括固定件、隔离板件和稳固件,所述固定件包括两竖向设置的竖杆和两横向设置的横杆,所述竖杆和横杆首尾相连形成框型结构,所述横杆上开设有多个圆孔,且所述圆孔沿横杆长度方向间隔设置,且两横杆上圆孔的位置相对齐;隔离板件,所述隔离板件包括多个条形板,且条形板的数量与一横杆上圆孔的数量相同,所述条形板的两端均固定有转动轴,每个条形板的两转动轴分别活动设于两横杆上相对齐的两圆孔中,每个条形板顶端的转动轴上均设有一用于带动所述条形板转动的电机,且所述电机与所述横杆间固定;本实用新型专利技术能够有效增强结构的抗风性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路施工的抗风封路板
本技术涉及道路施工领域,具体涉及一种用于道路施工的抗风封路板。
技术介绍
在市政道路施工领域,封路板是一种常见的施工防护装置,其主要是起到隔离施工区域和非施工区域的作用,从而以便于道路的施工作业。现有的封路板结构主要由间隔设置的立柱和两立柱间安装的一整块隔离板组成,对于立柱的固定,通过在地面钉入膨胀螺钉,将膨胀螺钉与立柱的端部固定,或者在地面设置水泥墩,然后将立柱的端部插入水泥墩中,从而将立柱进行固定,进而对封路板进行固定,考虑到封路板拆卸时的便捷性,膨胀螺钉的入地深度较浅,水泥墩一般也为可移动式,导致立柱的稳定性较差,此种结构的封路板,当刮大风时,整个隔离板的受风力面积较大,而立柱的稳定性又较差,故整个隔离板极易倾倒,进而影响道路上车辆的正常行驶。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种用于道路施工的抗风封路板,有效增强结构的抗风性和稳定性。为达到以上目的,本技术采取的技术方案是,包括:固定件,所述固定件包括两竖向设置的竖杆和两横向设置的横杆,所述竖杆和横杆首尾相连形成框型结构,所述横杆上开设有多个圆孔,且所述圆孔沿横杆长度方向间隔设置,且两横杆上圆孔的位置相对齐;隔离板件,所述隔离板件包括多个条形板,且条形板的数量与一横杆上圆孔的数量相同,所述条形板的两端均固定有转动轴,每个条形板的两转动轴分别活动设于两横杆上相对齐的两圆孔中,每个条形板顶端的转动轴上均设有一用于带动所述条形板转动的电机,且所述电机与所述横杆间固定;稳固件,所述稳固件包括设于所述竖杆底端的螺栓孔和钉入地面的膨胀螺栓,所述螺栓孔与膨胀螺栓相连。在上述技术方案的基础上,所述固定件包括间隔且平行设置的第一竖杆和第二竖杆,以及间隔且平行设置的第一横杆和第二横杆,所述第一横杆的一端连接第一竖杆的顶端,另一端连接第二竖杆的顶端,所述第二横杆的一端连接第一竖杆的底端,另一端连接第二竖杆的底端。在上述技术方案的基础上,所述第一横杆和第二横杆上的圆孔数量相同,且第一横杆和第二横杆上圆孔的位置相对齐。在上述技术方案的基础上,所述条形板一端的转动轴位于所述第一横杆上的一圆孔中,条形板另一端的转动轴位于第二横杆上与该圆孔相对齐的圆孔中在上述技术方案的基础上,所述条形板的材质为钢板。在上述技术方案的基础上,所述条形板两表面均设有用于粘贴条形广告的广告粘贴区。在上述技术方案的基础上,所述条形广告为图片式公益广告或文字式公益广告。与现有技术相比,本技术的优点在于:隔离板件由多块能够转动的条形板组成,当风速过大时,在电机的带动下,转动条形板,以调整条形板的角度,使条形板与风向平行,使风能够从相邻两条形板间的间隔中穿过,从而较少整个封路板在起风环境下的所受风力,保证封路板结构的稳定性和抗风性,有效避免因大风吹倒封路板而阻挡道路车辆的正常行驶问题。附图说明图1为本技术一种用于道路施工的抗风封路板的结构示意图。图中:1-竖杆,11-第一竖杆,12-第二竖杆,2-横杆,21-第一横杆,22-第二横杆,3-圆孔,4-条形板,5-转动轴,6-电机,7-螺栓孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参见图1所示,本技术提供一种用于道路施工的抗风封路板,包括固定件、隔离板件和稳固件。固定件包括两竖向设置的竖杆1和两横向设置的横杆2,竖杆1和横杆2首尾相连形成框型结构,具体的,固定件包括间隔且平行设置的第一竖杆11和第二竖杆12,以及间隔且平行设置的第一横杆21和第二横杆22,第一横杆21的一端连接第一竖杆11的顶端,另一端连接第二竖杆12的顶端,第二横杆22的一端连接第一竖杆11的底端,另一端连接第二竖杆12的底端。横杆2上开设有多个圆孔3,且圆孔3沿横杆2长度方向间隔设置,且两横杆2上圆孔3的位置相对齐,即第一横杆21和第二横杆22上的圆孔3数量相同,且第一横杆21和第二横杆22上圆孔3的位置相对齐,第一横杆21和第二横杆22上相对应的两圆孔3在同一竖直线上。隔离板件包括多个条形板4,且条形板4的数量与一横杆2上圆孔3的数量相同,条形板4的两端均固定有转动轴5,每个条形板4的两转动轴5分别活动设于两横杆2上相对齐的两圆孔3中,具体的,条形板4一端的转动轴5位于所述第一横杆21上的一圆孔3中,条形板4另一端的转动轴5位于第二横杆22上与该圆孔3相对齐的圆孔3中,从而条形板4能够沿轴向进行转动。当所有条形板4均转至与横杆2平行后,正好填充满框型结构内部,形成一整块挡板。条形板4的材质为钢板。每个条形板4顶端的转动轴5上均设有一用于带动所述条形板4转动的电机6,且电机6与所述横杆2间固定,当刮风时,通过电机6带动条形板4转动,从而调整每个条形板4的转向,使条形板4与风向平行,从而降低整个封路板所受风力,保证封路板的稳定性。当然,也可以通过手动的方式对条形板4进行转动,以及在横杆2上设置限位件,对条形板4的转动方向和角度进行限制。稳固件包括设于竖杆1底端的螺栓孔7和钉入地面的膨胀螺栓,螺栓孔7与膨胀螺栓相连,从而将整个封路板进行固定。条形板4两表面均设有用于粘贴条形广告的广告粘贴区。条形广告为图片式公益广告或文字式公益广告。因条形板4是可以转动的,故能够在条形板4的两侧均粘贴广告,通过电机6带动条形板4转动,进而能够向非施工区域展示不同的广告内容。本技术的用于道路施工的抗风封路板,隔离板件由多块能够转动的条形板4组成,当风速过大时,在电机6的带动下,转动条形板4,以调整条形板4的角度,使条形板4与风向平行,进而风能够从相邻两条形板4间的间隔中穿过,从而较少整个封路板在起风环境下的所受风力,进而保证封路板结构的稳定性,有效避免因大风吹倒封路板而阻挡道路车辆的正常行驶问题。本技术不仅局限于上述最佳实施方式,任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本技术相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于道路施工的抗风封路板,其特征在于,包括:固定件,所述固定件包括两竖向设置的竖杆(1)和两横向设置的横杆(2),所述竖杆(1)和横杆(2)首尾相连形成框型结构,所述横杆(2)上开设有多个圆孔(3),且所述圆孔(3)沿横杆(2)长度方向间隔设置,且两横杆(2)上圆孔(3)的位置相对齐;隔离板件,所述隔离板件包括多个条形板(4),且条形板(4)的数量与一横杆(2)上圆孔(3)的数量相同,所述条形板(4)的两端均固定有转动轴(5),每个条形板(4)的两转动轴(5)分别活动设于两横杆(2)上相对齐的两圆孔(3)中,每个条形板(4)顶端的转动轴(5)上均设有一用于带动所述条形板(4)转动的电机(6),且所述电机(6)与所述横杆(2)间固定;稳固件,所述稳固件包括设于所述竖杆(1)底端的螺栓孔(7)和钉入地面的膨胀螺栓,所述螺栓孔(7)与膨胀螺栓相连。

【技术特征摘要】
1.一种用于道路施工的抗风封路板,其特征在于,包括:固定件,所述固定件包括两竖向设置的竖杆(1)和两横向设置的横杆(2),所述竖杆(1)和横杆(2)首尾相连形成框型结构,所述横杆(2)上开设有多个圆孔(3),且所述圆孔(3)沿横杆(2)长度方向间隔设置,且两横杆(2)上圆孔(3)的位置相对齐;隔离板件,所述隔离板件包括多个条形板(4),且条形板(4)的数量与一横杆(2)上圆孔(3)的数量相同,所述条形板(4)的两端均固定有转动轴(5),每个条形板(4)的两转动轴(5)分别活动设于两横杆(2)上相对齐的两圆孔(3)中,每个条形板(4)顶端的转动轴(5)上均设有一用于带动所述条形板(4)转动的电机(6),且所述电机(6)与所述横杆(2)间固定;稳固件,所述稳固件包括设于所述竖杆(1)底端的螺栓孔(7)和钉入地面的膨胀螺栓,所述螺栓孔(7)与膨胀螺栓相连。2.如权利要求1所述的一种用于道路施工的抗风封路板,其特征在于:所述固定件包括间隔且平行设置的第一竖杆(11)和第二竖杆(12),以及间隔且平行设置的第一横杆(21)和第二横...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗艳明吕国鹏单瑶嘉毛杰梅浩田勇军
申请(专利权)人:武汉市汉阳市政建设集团公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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