一种小型轮式铲雪车制造技术

技术编号:18998130 阅读:23 留言:0更新日期:2018-09-22 04:37
本实用新型专利技术提供了一种小型轮式铲雪车,包括车体和铲斗,所述铲斗转动设置在所述车体的前侧,并可绕与车体的连接处上下翻转,所述铲斗背部通过多个并列设置的伸缩装置与所述车体前侧连接,多个所述伸缩装置可同步推动所述铲斗向上翻转脱离地面或向下翻转至与地面接触。其结构简单,且小巧,适于物业管业人员在小区内迅速的开辟出无雪通道供人们出行。

【技术实现步骤摘要】
一种小型轮式铲雪车
本技术属于机械和工程应用领域,尤其涉及一种轻型推雪车。
技术介绍
目前使用的除雪方法主要有撒盐除雪、大型机械除雪、人工除雪等,对于小区内物管部门通常只能采用简单的化学除雪和人工除雪,但人工除雪效率低,且不能适应反复下雪,人工除雪可能没过多久,清除出来的路面又被冰雪覆盖,导致人工除雪劳动强度极大,因此很有必要提供一种小型除雪车来满足小区除雪的需要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种小型的轮式铲雪车,其清雪效率高,实用性强。为了实现上述目的,本技术的技术方案是:一种小型轮式铲雪车,包括车体1和铲斗2,所述铲斗2转动设置在所述车体1的前侧,并可绕与车体1的连接处上下翻转,所述铲斗2背部通过多个并列设置的伸缩装置3与所述车体1前侧连接,多个所述伸缩装置3可同步推动所述铲斗2向上翻转脱离地面或向下翻转至与地面接触。上述技术方案的有益效果在于其结构简单,且小巧,适于物业管业人员在小区内迅速的开辟出无雪通道供人们出行。上述技术方案中所述车体1包括车架11和动力系统12,所述车架11为一水平设置的长方形的壳体,其两侧分别前后设有两对行走轮111,所述铲斗设置在所述车架11的前侧,所述动力系统12设置在所述车架11内,并与所述车架11两侧的行走轮111传动连接,用以驱动整个铲雪车行进。上述技术方案的有益效果在于:实现设备的自动化,且由动力系统提供前进后退的动力,降低劳动力。上述技术方案中所述车架11的后侧还设置有用以推动并控制铲雪车行进方向的扶手112。上述技术方案的有益效果在于:设置扶手使得车体更加小巧,且便于操作。上述技术方案中所述车架11上端还设置有配重篮113,所述配重篮113内可拆卸的放置有配重物。上述技术方案的有益效果在于:设置配重篮可以根据雪层的厚度调整车体的重量,提高除雪的效率。上述技术方案中所述动力系统12包括驱动装置121和减速装置122,所述驱动装置121和减速装置122均设置在车架11内,所述驱动装置121的驱动端与所述减速装置122的输入端传动连接,所述减速装置122的输出端与所述车架11两侧的行走轮111传动连接。上述技术方案的有益效果在于:采用动力系统动力系统驱动车体行走,减小工人的劳动强度,提高设备的自动化程度。上述技术方案中所述驱动装置121为伺服电机,所述动力系统12还包括储电装置123,所述储电装置123设置在所述车架11内,所述储电装置123与所述伺服电机电连接,用以向所述伺服电机供电。上述技术方案的有益效果在于:采用电机驱动,一来噪音小,二来控制方便。上述技术方案中所述伸缩装置为伸缩气缸。上述技术方案的有益效果在于:结构简单,控制方便。上述技术方案中还包括控制装置,多个所述伸缩气缸和伺服电机分别与所述控制装置电连接。优选的,所述控制装置设置在所述扶手上。上述技术方案的有益效果在于:便于工人实时通过控制装置操控设备。附图说明图1为本技术实施例所述的铲雪车的侧视图;图2为本技术实施例所述的铲雪车的俯视图;图3为本技术实施例所述铲雪车的控制装置的连接图。图中:1车体、11车架、12动力系统、111行走轮、112扶手、113配重篮、121驱动装置、122减速装置、123储电装置、2铲斗、3伸缩装置、4控制装置。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。如图1和图2所示,本实施例提供了一种小型轮式铲雪车,包括车体1和铲斗2,所述铲斗2转动设置在所述车体1的前侧,并可绕与车体1的连接处上下翻转,所述铲斗2背部通过多个并列设置的伸缩装置3与所述车体1前侧连接,多个所述伸缩装置3可同步推动所述铲斗2向上翻转脱离地面或向下翻转至与地面接触。其结构简单,且小巧,适于物业管业人员在小区内迅速的开辟出无雪通道供人们出行。上述实施例中所述车体1包括车架11和动力系统12,所述车架11为一水平设置的长方形的壳体,其两侧分别前后设有两对行走轮111,所述铲斗设置在所述车架11的前侧,所述动力系统12设置在所述车架11内,并与所述车架11两侧的行走轮111传动连接,用以驱动整个铲雪车行进。实现设备的自动化,且由动力系统提供前进后退的动力,降低劳动力。上述实施例中所述车架11的后侧还设置有用以推动并控制铲雪车行进方向的扶手112。设置扶手使得车体更加小巧,且便于操作。上述实施例中所述车架11上端的两侧还设置有配重篮113,所述配重篮113用以根据雪层或冰层厚度调节配重量。设置配重篮可以根据雪层的厚度调整车体的重量,提高除雪的效率。上述实施例中所述动力系统12包括驱动装置121和减速装置122,所述驱动装置121的驱动端与所述减速装置122的输入端传动连接,所述减速装置122的输出端与所述车架11两侧的行走轮111传动连接。采用动力系统动力系统驱动车体行走,减小工人的劳动强度,提高设备的自动化程度。优选的,所述减速机构的输出端与四个行走轮均传动连接,形成四轮驱动,增加其运动性能,防止雪地打滑。上述实施例中所述驱动装置121为伺服电机,所述动力系统12还包括储电装置123,所述储电装置123设置在所述车架11内,所述储电装置123与所述伺服电机电连接,用以向所述伺服电机供电。采用电机驱动,一来噪音小,二来控制方便。上述实施例中所述伸缩装置3为伸缩气缸。结构简单,控制方便。如图3所示,上述实施例中还包括控制装置4,多个所述伸缩气缸和伺服电机分别与所述控制装置4电连接,所述控制装置4设置在所述扶手112上。便于工人实时通过控制装置操控设备。进一步优选的,所述铲斗为V形,如文献号CN2019881504U中的轻型铲雪车中的铲斗一样,铲斗在前进过程中铲的雪经铲斗分流到两侧,中间形成通道。其中,车架上还设置有一充电接口,所述充电接口与所述储电装置电连接,所述充电接口用以外接充电电源。其中储电装置为电瓶。其中,配重篮可根据需要进行配重,一方面可以防止铲雪车打滑,另外可避免铲雪车铲斗在雪层表面翘起,导致铲雪效果不佳。虽然本技术已以较佳实施例公开如上,但其并非用以限定本技术,任何熟悉此技术的人,在不脱离本技术的精神和范围内,都可做各种的改动与修饰,因此本技术的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型轮式铲雪车,其特征在于,包括车体(1)和铲斗(2),所述铲斗(2)转动设置在所述车体(1)的前侧,并可绕与车体(1)的连接处上下翻转,所述铲斗(2)背部通过多个并列设置的伸缩装置(3)与所述车体(1)前侧连接,多个所述伸缩装置(3)可同步推动所述铲斗(2)向上翻转脱离地面或向下翻转至与地面接触。

【技术特征摘要】
1.一种小型轮式铲雪车,其特征在于,包括车体(1)和铲斗(2),所述铲斗(2)转动设置在所述车体(1)的前侧,并可绕与车体(1)的连接处上下翻转,所述铲斗(2)背部通过多个并列设置的伸缩装置(3)与所述车体(1)前侧连接,多个所述伸缩装置(3)可同步推动所述铲斗(2)向上翻转脱离地面或向下翻转至与地面接触。2.根据权利要求1所述的小型轮式铲雪车,其特征在于,所述车体(1)包括车架(11)和动力系统(12),所述车架(11)为一水平设置的长方形的壳体,其两侧分别前后设有两对行走轮(111),所述铲斗设置在所述车架(11)的前侧,所述动力系统(12)设置在所述车架(11)内,并与所述车架(11)两侧的行走轮(111)传动连接,用以驱动整个铲雪车行进。3.根据权利要求2所述的小型轮式铲雪车,其特征在于,所述车架(11)的后侧还设置有用以推动并控制铲雪车行进方向的扶手(112)。4.根据权利要求3所述的小型轮式铲雪车,其特征在于,所述车架(11)上端还设置有配重篮(113),所述配重篮(113)内可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘临凡吴佳城杨嘉莹杨祖成
申请(专利权)人:湖北工业大学
类型:新型
国别省市:湖北,42

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