一种设有夹层的线杆防撞墩制造技术

本实用新型专利技术涉及线杆防撞墩技术领域，特别涉及一种设有夹层的线杆防撞墩，包括防撞墩外层和防撞墩夹层，所述的防撞墩外层的外侧壁上设有反光条、脚踏凹槽和安装孔，所述的防撞墩外层开设空腔，所述的防撞墩外层包括左外层和右外层，所述的防撞墩夹层包括向下投影呈半圆形的左半夹层和右半夹层，所述的左半夹层的两侧设有凸起，所述的凸起上开设贯穿的通孔，所述的右半夹层的两侧设有圆柱杆，所述的防撞墩夹层的侧壁上均匀设有防护垫。本实用新型专利技术的有益效果是：外层在碰到撞击时，不容易开裂，延长了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种设有夹层的线杆防撞墩
本技术涉及线杆防撞墩
，特别涉及一种设有夹层的线杆防撞墩。
技术介绍
线杆在城镇街道随处可见，随着私家车辆的日益增多，车辆撞击线杆的事情屡有发生，为了避免线杆损坏影响生活、生产正常供电，线杆防撞墩必不可少，但现有的线杆防撞墩防撞效果不好，撞击时对接处易开裂，有的结构比较复杂，成本高。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术提供了一种防撞效果好，设有夹层的线杆防撞墩。本技术所述技术方案如下：一种设有夹层的线杆防撞墩，包括防撞墩外层和防撞墩夹层，所述的防撞墩外层的外侧壁上设有反光条、脚踏凹槽和安装孔，所述的防撞墩外层开设空腔，所述的防撞墩外层包括左外层和右外层，所述的防撞墩夹层包括向下投影呈半圆形的左半夹层和右半夹层，所述的左半夹层的两侧设有凸起，所述的凸起上开设贯穿的通孔，所述的右半夹层的两侧设有圆柱杆，所述的防撞墩夹层的侧壁上均匀设有防护垫。所述的左外层和右外层的右侧面、右侧面和下侧面均是敞开的。所述的防撞墩外层和防撞墩夹层均有部分埋入地下。本技术提供的技术方案带来的有益效果是：通过防撞墩夹层的设置，左半夹层和右半夹层对接处与左外层和右外层对接处相对错开，使外层在碰到撞击时，不容易开裂，延长了使用寿命，左半夹层通过通孔直接套接在右半夹层的圆柱杆上，安装方便，通过防撞墩夹层的侧壁上的防护垫，进一步保护防撞墩夹层。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术防撞墩夹层对接时的结构示意图。图2是本技术仰视图的结构示意图。图3是本技术主视图的结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。如图1-3所示，一种设有夹层的线杆防撞墩，包括防撞墩外层和防撞墩夹层，所述的防撞墩外层的外侧壁设有反光条1、脚踏凹槽2和安装孔3，所述的防撞墩外层开设空腔，所述的防撞墩外层包括左外层4和右外层5，所述的防撞墩夹层包括向下投影呈半圆形的左半夹层6和右半夹层7，所述的左半夹层6的两侧设有凸起8，所述的凸起8上开设贯穿的通孔，所述的右半夹层7的两侧设有圆柱杆9，所述的防撞墩夹层的侧壁上均匀设有防护垫10。所述的左外层4和右外层5的右侧面、右侧面和下侧面均是敞开的。所述的防撞墩外层和防撞墩夹层均有部分埋入地下。安装时，左半夹层6通过通孔直接套接在右半夹层7的圆柱杆9上，左外层4和右外层5从左半夹层6和右半夹层7上方套入，左外层4和右外层5在左半夹层6和右半夹层7的中线处对接，左外层4和右外层5通过安装孔3内的螺栓紧固，防护垫10紧贴防撞墩外层内壁。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有夹层的线杆防撞墩，包括防撞墩外层和防撞墩夹层，所述的防撞墩外层的外侧壁上设有反光条、脚踏凹槽和安装孔，其特征在于，所述的防撞墩外层开设空腔，所述的防撞墩外层包括左外层和右外层，所述的防撞墩夹层包括向下投影呈半圆形的左半夹层和右半夹层，所述的左半夹层的两侧设有凸起，所述的凸起上开设贯穿的通孔，所述的右半夹层的两侧设有圆柱杆，所述的防撞墩夹层的侧壁上均匀设有防护垫。

【技术特征摘要】
1.一种设有夹层的线杆防撞墩，包括防撞墩外层和防撞墩夹层，所述的防撞墩外层的外侧壁上设有反光条、脚踏凹槽和安装孔，其特征在于，所述的防撞墩外层开设空腔，所述的防撞墩外层包括左外层和右外层，所述的防撞墩夹层包括向下投影呈半圆形的左半夹层和右半夹层，所述的左半夹层的两侧设有凸起，所述的凸起上开设贯穿的通...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仁则，
申请(专利权)人：山东齐邦标识工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37