一种城市用花盆式防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术提供一种城市用花盆式防撞护栏，包括中空套板、弹簧一、伸缩板、弧形防护板、L型支撑板、滑块、螺纹杆一、弹簧二、夹持板以及螺纹杆二，所述中空套板内部左壁连接有弹簧一，所述弹簧一右端装配有伸缩板，所述伸缩板右端通过转轴与弧形防护板外端面上部相连接，该设计提高了防护效果，所述L型支撑板下端装配有螺纹杆二，所述螺纹杆二上端通过万向节联轴器与夹持板相连接，所述L型支撑板左端装配有滑块，且滑块设置在螺纹杆一上，所述滑块下端连接有弹簧二，该设计实现了快速安装以及拆卸的功能，本实用新型专利技术使用方便，便于操作，提高了防护效果，实现了快速安装以及拆卸的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种城市用花盆式防撞护栏
本技术是一种城市用花盆式防撞护栏，属于交通公路设备领域。
技术介绍
现有技术中，现有的城市用花盆式防撞护栏通常是一种固定结构，由于没有防护机构，导致护栏容易受到碰撞，进而造成损坏，现有的城市用花盆式防撞护栏在进行安装时，通常是采用预埋钢结构形式，在道路投入使用多年后预埋件锈蚀严重受力严重变形，影响护栏本身混凝土结构。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种城市用花盆式防撞护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，提高了防护效果，实现了快速安装以及拆卸的功能。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种城市用花盆式防撞护栏，包括防护机构、护栏本体、夹持机构以及梁体，所述防护机构安装在护栏本体上端，所述护栏本体下端面装配有夹持机构以及梁体，所述梁体左端安装有夹持机构，所述防护机构包括中空套板、弹簧一、伸缩板、弧形防护板以及插销杆，所述中空套板左端面下部通过合页与护栏本体上端相连接，所述中空套板内部左壁连接有弹簧一，所述弹簧一右端装配有伸缩板，所述伸缩板设置在中空套板右端，所述伸缩板右端通过转轴与弧形防护板外端面上部相连接，所述伸缩板右端设置有插销杆，且插销杆装配在弧形防护板上，所述夹持机构包括L型支撑板、滑块、螺纹杆一、弹簧二、夹持板以及螺纹杆二，所述L型支撑板上端通过螺栓与护栏本体相连接，所述L型支撑板下端装配有螺纹杆二，所述螺纹杆二上端通过万向节联轴器与夹持板相连接，所述夹持板设置在梁体下端面，所述L型支撑板左端装配有滑块，且滑块设置在螺纹杆一上，所述螺纹杆一安装在梁体左端，所述滑块下端连接有弹簧二，所述弹簧二设置在L型支撑板内部底端，所述L型支撑板装配在梁体左端。进一步地，所述伸缩板右端加工有开口槽，且开口槽上设置有弧形防护板，且开口槽内部左壁加工有插销孔一，所述弧形防护板上部加工有插销孔二，且插销孔一以及插销孔二均装配在插销杆上。进一步地，所述L型支撑板左端加工有滑槽，且滑槽上安装有滑块以及弹簧二，所述L型支撑板通过弹簧二与滑块相连接，所述滑块前后两端均通过滑轨与L型支撑板相连接。进一步地，所述螺纹杆一通过螺纹与滑块相连接，所述螺纹杆二通过螺纹与L型支撑板相连接，所述螺纹杆一左端以及螺纹杆二下端均装配有把手。进一步地，所述梁体左端加工有通孔，且通孔内部设置有螺纹杆一，所述夹持板上端面加工有防滑纹。进一步地，所述护栏本体上端加工有凹槽，且凹槽下端设置有水流槽，且水流槽开设在护栏本体内部。本技术的有益效果：本技术的一种城市用花盆式防撞护栏，本技术通过添加中空套板、弹簧一、伸缩板、弧形防护板以及插销杆，该设计实现了防护的效果，避免护栏本体受到碰撞而损坏，提高了使用寿命，而且也可对花盆进行挡雨防护，解决了现有的城市用花盆式防撞护栏通常是一种固定结构，由于没有防护机构，导致护栏容易受到碰撞，进而造成损坏的问题。本技术通过添加L型支撑板、滑块、螺纹杆一、弹簧二、夹持板以及螺纹杆二，该设计实现了快速安装以及拆卸的功能，操作简单，方便更换，提高了梁体的使用强度，解决了现有的城市用花盆式防撞护栏在进行安装时，通常是采用预埋钢结构形式，在道路投入使用多年后预埋件锈蚀严重受力严重变形，影响护栏本身混凝土结构的问题。因添加开口槽，该设计便于防护弧形防护板，因添加插销孔一以及插销孔二，该设计便于放置插销杆，因添加滑槽以及滑轨，该设计便于滑块的移动，因添加把手以及螺纹，该设计便于螺纹杆一以及螺纹杆二的移动，因添加凹槽以及水流槽，该设计便于放置花盆以及水流的流动，本技术使用方便，便于操作，提高了防护效果，实现了快速安装以及拆卸的功能。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种城市用花盆式防撞护栏的结构示意图；图2为本技术一种城市用花盆式防撞护栏中防护机构的结构示意图；图3为本技术一种城市用花盆式防撞护栏中夹持机构的结构示意图；图中：1-防护机构、2-护栏本体、3-夹持机构、4-梁体、11-中空套板、12-弹簧一、13-伸缩板、14-弧形防护板、15-插销杆、31-L型支撑板、32-滑块、33-螺纹杆一、34-弹簧二、35-夹持板、36-螺纹杆二。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种城市用花盆式防撞护栏，包括防护机构1、护栏本体2、夹持机构3以及梁体4，防护机构1安装在护栏本体2上端，护栏本体2下端面装配有夹持机构3以及梁体4，梁体4左端安装有夹持机构3。防护机构1包括中空套板11、弹簧一12、伸缩板13、弧形防护板14以及插销杆15，中空套板11左端面下部通过合页与护栏本体2上端相连接，中空套板11内部左壁连接有弹簧一12，弹簧一12右端装配有伸缩板13，伸缩板13设置在中空套板11右端，伸缩板13右端通过转轴与弧形防护板14外端面上部相连接，伸缩板13右端设置有插销杆15，且插销杆15装配在弧形防护板14上，该设计提高了防护效果。夹持机构3包括L型支撑板31、滑块32、螺纹杆一33、弹簧二34、夹持板35以及螺纹杆二36，L型支撑板31上端通过螺栓与护栏本体2相连接，L型支撑板31下端装配有螺纹杆二36，螺纹杆二36上端通过万向节联轴器与夹持板35相连接，夹持板35设置在梁体4下端面，L型支撑板31左端装配有滑块32，且滑块32设置在螺纹杆一33上，螺纹杆一33安装在梁体4左端，滑块32下端连接有弹簧二34，弹簧二34设置在L型支撑板31内部底端，L型支撑板31装配在梁体4左端，该设计实现了快速安装以及拆卸的功能。伸缩板13右端加工有开口槽，且开口槽上设置有弧形防护板14，且开口槽内部左壁加工有插销孔一，弧形防护板14上部加工有插销孔二，且插销孔一以及插销孔二均装配在插销杆15上，L型支撑板31左端加工有滑槽，且滑槽上安装有滑块32以及弹簧二34，L型支撑板31通过弹簧二34与滑块32相连接，滑块32前后两端均通过滑轨与L型支撑板31相连接，螺纹杆一33通过螺纹与滑块32相连接，螺纹杆二36通过螺纹与L型支撑板31相连接，螺纹杆一33左端以及螺纹杆二36下端均装配有把手，梁体4左端加工有通孔，且通孔内部设置有螺纹杆一33，夹持板35上端面加工有防滑纹，护栏本体2上端加工有凹槽，且凹槽下端设置有水流槽，且水流槽开设在护栏本体2内部。具体实施方式：在实际使用时，当行人或者车辆失控从而向左移动与弧形防护板14相接触时，从而导致弧形防护板14向左移动，弧形防护板14向左移动带动转轴向左移动，转轴向左移动带动伸缩板13向左移动，伸缩板13向左移动可对弹簧一12进行压缩，然后弹簧一12恢复形变带动伸缩板13向右移动，进而带动弧形防护板14向右移动，进而对行人或者车辆向左移动的力进行抵消，下雨时，使用人员握住插销杆15，并向右移动，插销杆15向右移动可与伸缩板13以及弧形防护板14相分离，然后使用人员握住弧形防护板14，并进行转动，当弧形防护板14转动到合适位置时，使用人员再次将插销本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市用花盆式防撞护栏，包括防护机构、护栏本体、夹持机构以及梁体，其特征在于：所述防护机构安装在护栏本体上端，所述护栏本体下端面装配有夹持机构以及梁体，所述梁体左端安装有夹持机构；所述防护机构包括中空套板、弹簧一、伸缩板、弧形防护板以及插销杆，所述中空套板左端面下部通过合页与护栏本体上端相连接，所述中空套板内部左壁连接有弹簧一，所述弹簧一右端装配有伸缩板，所述伸缩板设置在中空套板右端，所述伸缩板右端通过转轴与弧形防护板外端面上部相连接，所述伸缩板右端设置有插销杆，且插销杆装配在弧形防护板上；所述夹持机构包括L型支撑板、滑块、螺纹杆一、弹簧二、夹持板以及螺纹杆二，所述L型支撑板上端通过螺栓与护栏本体相连接，所述L型支撑板下端装配有螺纹杆二，所述螺纹杆二上端通过万向节联轴器与夹持板相连接，所述夹持板设置在梁体下端面，所述L型支撑板左端装配有滑块，且滑块设置在螺纹杆一上，所述螺纹杆一安装在梁体左端，所述滑块下端连接有弹簧二，所述弹簧二设置在L型支撑板内部底端，所述L型支撑板装配在梁体左端。

【技术特征摘要】
1.一种城市用花盆式防撞护栏，包括防护机构、护栏本体、夹持机构以及梁体，其特征在于：所述防护机构安装在护栏本体上端，所述护栏本体下端面装配有夹持机构以及梁体，所述梁体左端安装有夹持机构；所述防护机构包括中空套板、弹簧一、伸缩板、弧形防护板以及插销杆，所述中空套板左端面下部通过合页与护栏本体上端相连接，所述中空套板内部左壁连接有弹簧一，所述弹簧一右端装配有伸缩板，所述伸缩板设置在中空套板右端，所述伸缩板右端通过转轴与弧形防护板外端面上部相连接，所述伸缩板右端设置有插销杆，且插销杆装配在弧形防护板上；所述夹持机构包括L型支撑板、滑块、螺纹杆一、弹簧二、夹持板以及螺纹杆二，所述L型支撑板上端通过螺栓与护栏本体相连接，所述L型支撑板下端装配有螺纹杆二，所述螺纹杆二上端通过万向节联轴器与夹持板相连接，所述夹持板设置在梁体下端面，所述L型支撑板左端装配有滑块，且滑块设置在螺纹杆一上，所述螺纹杆一安装在梁体左端，所述滑块下端连接有弹簧二，所述弹簧二设置在L型支撑板内部底端，所述L型支撑板装配在梁体左...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘向前，沈维成，王生涛，汤伟干，王星辉，张新武，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34