一种山区公路落石防护棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种山区公路落石防护棚，包括钢筋混凝土基础层，所述钢筋混凝土基础层上设有第一钢立柱和第二钢立柱，所述第一钢立柱和第二钢立柱通过锁紧机构与钢筋混凝土基础层连接，所述第一钢立柱和第二钢立柱之间设有横梁，所述横梁两端分别与第一钢立柱和第二钢立柱固定连接，所述横梁的上方设有平台板，所述平台板的一侧底部固定连接有固定块，所述固定块的一侧设有活动杆，所述固定块上设有与活动杆对应的卡槽，所述活动杆通过转轴与卡槽的内侧壁转动连接，所述第二钢立柱的顶部固定连接有液压缸。本实用新型专利技术设置缓冲机构可以对落下的落石缓冲卸力，且设置角度调节机构，可以快速清除掉防护钢板上存在的落石，节约大量人力物力。

【技术实现步骤摘要】
一种山区公路落石防护棚
本技术涉及公路建筑
，尤其涉及一种山区公路落石防护棚。
技术介绍
目前，很多公路都是靠山修建，在某些路段，这些山区公路的一侧紧邻山体，另一侧则紧邻山崖，在遇到下雨等恶劣天气时，特别容易造成落石甚至山体滑坡，进而阻断公路、危及行人安全，严重影响交通安全。为了解决上述问题，现有技术多在山区公路修建落石防护棚以作防护。现有的防护棚主要存在以下缺点，首先没有设置缓冲装置，不能对落下的重物进行缓冲卸力，对防护棚造成的伤害比较大，其次防护棚安装以后大多数都是固定的，不能调节防护棚倾斜角度，由于有的防护棚角度较小时，造成大量落石存在于防护棚的棚顶，长时间积累会造成棚顶压塌，人工清理时费力费时，增加公路维护成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如没有设置缓冲机构和不能调节防护棚的角度，而提出的一种山区公路落石防护棚。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种山区公路落石防护棚，包括钢筋混凝土基础层，所述钢筋混凝土基础层上设有第一钢立柱和第二钢立柱，所述第一钢立柱和第二钢立柱通过锁紧机构与钢筋混凝土基础层连接，所述第一钢立柱和第二钢立柱之间设有横梁，所述横梁两端分别与第一钢立柱和第二钢立柱固定连接，所述横梁的上方设有平台板，所述平台板的一侧底部固定连接有转动块，所述转动块的一侧设有活动杆，所述转动块上设有与活动杆对应的卡槽，所述活动杆通过转轴与卡槽的内侧壁转动连接，所述第二钢立柱的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压杆，所述液压杆的上端与平台板转动连接，所述平台板上设有两个对称设置的安装槽，所述安装槽内固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套接有滑块，所述滑杆上套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑块和安装槽侧壁连接，所述平台板上方设有防护钢板，所述防护钢板通过多个阻尼减震器与平台板连接，所述防护钢板的底部固定连接有衔接块，所述衔接块通过连接杆与两个滑块转动连接。优选地，所述锁紧机构包括固定连接在第一钢立柱和第二钢立柱上的固定块，所述固定块通过多个锁紧螺钉与钢筋混凝土基础层固定连接。优选地，所述防护钢板的上方设有钢丝网，所述钢丝网与防护钢板固定连接。优选地，两个所述第一钢立柱之间固定连接有栅栏。优选地，所述防护钢板和平台板的一侧的上端部均设有斜面倒角。优选地，两个所述第一钢立柱和第二钢立柱位置对应之间均固定连接有加强杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置阻尼减震器、滑杆、滑块、衔接块、连接杆和防护钢板之间的相互作用，可以落下的落石进行缓冲，避免没有设置缓冲机构时，对防护棚造成的损坏程度较大，通过设置液压缸和液压杆之间的相互作用，实现调节防护棚倾斜角度，可以较快清理掉防护棚上存在的落石，避免落石长时间积累造成的棚顶压塌，节约大量人力物力，通过设置栅栏，避免落石从钢立柱的空隙上滚落至公路上，造成不必要的安全隐患。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的第二钢立柱位置关系图。图中：1钢筋混凝土基础层、2第二钢立柱、3第一钢立柱、4转动块、5活动杆、6滑块、7平台板、8阻尼减震器、9防护钢板、10钢丝网、11衔接块、12连接杆、13滑杆、14液压杆、15液压缸、16固定块、17加强杆、18栅栏、19锁紧螺钉、20横梁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种山区公路落石防护棚，包括钢筋混凝土基础层1，钢筋混凝土基础层1上设有第一钢立柱3和第二钢立柱2，两个第一钢立柱3和第二钢立柱2位置对应之间均固定连接有加强杆17，使得本装置更加的稳固，第一钢立柱3之间固定连接有栅栏18，避免落石从第一钢立柱3和第二钢立柱2之间的空隙处滚落至公路上，造成不必要的安全隐患，第一钢立柱3和第二钢立柱2通过锁紧机构与钢筋混凝土基础层1连接，锁紧机构包括固定连接在第一钢立柱3和第二钢立柱2上的固定块16，固定块16通过多个锁紧螺钉19与钢筋混凝土基础层1固定连接，方便通过锁紧螺钉19将第一钢立柱3和第二钢立柱2固定住，第一钢立柱3和第二钢立柱2之间设有横梁20，横梁20两端分别与第一钢立柱3和第二钢立柱2固定连接，横梁20的上方设有平台板7，防护钢板9和平台板7一侧的上端部均均设有斜面倒角，落石滚落至防护钢板9和平台板7的端部时，落石在斜面倒角处附着力减少，容易从防护钢板9上的掉落，平台板7设置为斜面倒角，避免防护钢板9上落石掉落至平台板7时造成平台板7上落石富集，平台板7的一侧底部固定连接有转动块4，转动块4的一侧设有活动杆5，转动块4上设有与活动杆5对应的卡槽，活动杆5通过转轴与卡槽的内侧壁转动连接，第二钢立柱2的顶部固定连接有液压缸15，液压缸15的输出端固定连接有液压杆14，液压杆14的上端与平台板7转动连接。平台板7上设有两个对称设置的安装槽，安装槽内固定连接有滑杆13，滑杆13上滑动套接有滑块6，滑杆13上套接有弹簧，弹簧的两端分别与滑块6和安装槽侧壁连接，平台板7上方设有防护钢板9，防护钢板9的上方设有钢丝网10，钢丝网10与防护钢板9固定连接，钢丝网10可以缓冲落石，避免落石与防护钢板9直接接触时，落石屑四散，造成不必要的安全隐患，防护钢板9通过多个阻尼减震器8与平台板7连接，防护钢板9的底部固定连接有衔接块11，衔接块11通过连接杆12与两个滑块6转动连接。本技术中，将本装置固定在钢筋混凝土基础层1上，发生落石时，落石先接触钢丝网10，再接触防护钢板9后，经过阻尼减震器8缓冲后，落石大面积掉落时，此时防护钢板9往下运动时，挤压连接杆12上的滑块6在滑杆13上滑动，此时弹簧发生形变对防护钢板9起到缓冲作用，大多数落石经过防护钢板9，掉落至地面上时，栅栏18对落石进行阻挡，防护钢板9上存在落石时，可以发生液压缸15，液压缸15带动液压杆14往上运动，带动平台板7一端在转轴处发生转动，实现防护钢板9上的角度发生变化，落石从防护钢板9上掉落。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种山区公路落石防护棚，包括钢筋混凝土基础层(1)，其特征在于，所述钢筋混凝土基础层(1)上设有第一钢立柱(3)和第二钢立柱(2)，所述第一钢立柱(3)和第二钢立柱(2)通过锁紧机构与钢筋混凝土基础层(1)连接，所述第一钢立柱(3)和第二钢立柱(2)之间设有横梁(20)，所述横梁(20)两端分别与第一钢立柱(3)和第二钢立柱(2)固定连接，所述横梁(20)的上方设有平台板(7)，所述平台板(7)的一侧底部固定连接有转动块(4)，所述转动块(4)的一侧设有活动杆(5)，所述转动块(4)上设有与活动杆(5)对应的卡槽，所述活动杆(5)通过转轴与卡槽的内侧壁转动连接，所述第二钢立柱(2)的顶部固定连接有液压缸(15)，所述液压缸(15)的输出端固定连接有液压杆(14)，所述液压杆(14)的上端与平台板(7)转动连接，所述平台板(7)上设有两个对称设置的安装槽，所述安装槽内固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)上滑动套接有滑块(6)，所述滑杆(13)上套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑块(6)和安装槽侧壁连接，所述平台板(7)上方设有防护钢板(9)，所述防护钢板(9)通过多个阻尼减震器(8)与平台板(7)连接，所述防护钢板(9)的底部固定连接有衔接块(11)，所述衔接块(11)通过连接杆(12)与两个滑块(6)转动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种山区公路落石防护棚，包括钢筋混凝土基础层(1)，其特征在于，所述钢筋混凝土基础层(1)上设有第一钢立柱(3)和第二钢立柱(2)，所述第一钢立柱(3)和第二钢立柱(2)通过锁紧机构与钢筋混凝土基础层(1)连接，所述第一钢立柱(3)和第二钢立柱(2)之间设有横梁(20)，所述横梁(20)两端分别与第一钢立柱(3)和第二钢立柱(2)固定连接，所述横梁(20)的上方设有平台板(7)，所述平台板(7)的一侧底部固定连接有转动块(4)，所述转动块(4)的一侧设有活动杆(5)，所述转动块(4)上设有与活动杆(5)对应的卡槽，所述活动杆(5)通过转轴与卡槽的内侧壁转动连接，所述第二钢立柱(2)的顶部固定连接有液压缸(15)，所述液压缸(15)的输出端固定连接有液压杆(14)，所述液压杆(14)的上端与平台板(7)转动连接，所述平台板(7)上设有两个对称设置的安装槽，所述安装槽内固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)上滑动套接有滑块(6)，所述滑杆(13)上套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑块(6)和安装槽侧壁连接，所述平台板(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张泽英，
申请(专利权)人：钟开磊，
类型：新型
国别省市：浙江,33