【技术实现步骤摘要】
一种浅埋式桥梁伸缩装置
本技术涉及公路桥梁
,尤其涉及一种浅埋式桥梁伸缩装置。
技术介绍
公路桥梁的伸缩装置主要采用两种技术,一种是隔栅式模数伸缩装置,另一种是单支撑梁式伸缩装置,在现有技术中,桥梁的伸缩缝因施工问题可能导致伸缩缝槽口过浅,导致毛勒伸缩缝无法安装,不能满足桥梁设计的伸缩位移量,导致增加工作量,提高施工成本。因此,本领域专业技术人员迫切需要解决的一个技术问题就是,如何创新的提出一种装置,在桥梁施工时,如果发生桥梁伸缩缝槽口过浅时,可以继续安装大位移伸缩缝的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种浅埋式桥梁伸缩装置,其降低了整体高度,解决在工程施工中可能发生的桥梁伸缩缝槽口过浅,无法安装大位移伸装置的问题,同时使桥梁具有抗震性好、行车平稳的优点。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种浅埋式桥梁伸缩装置,包括梁体,所述梁体的中部设有伸缩缝,所述伸缩缝相对的一侧均设有伸缩缝槽,所述伸缩缝槽的内壁设有凹形钢板,所述凹形钢板相对的内壁设有缓冲装置,所述缓冲装置包括固定连接在连接在凹形钢板内壁的圆筒,所述圆筒内设有活动杆,所述活动杆通过弹性装置固定连接在圆筒的内壁上,所述圆筒相对的内壁均设有条形槽,所述活动杆的侧壁设有与条形槽相配合的卡扣,所述伸缩缝内设有支撑梁,所述支撑梁的上端两端设有与缓冲装置位置相对应的导向槽,所述导向槽内设有导向杆,所述导向杆的两端固定连接在导向槽的内壁上,所述导向杆上套接有滑块,所述滑块与导向杆活动连接,所述导向杆位于滑块与导向槽内壁之间的部分套设有弹簧,所述活动杆远离弹性装置的一端 ...
【技术保护点】
1.一种浅埋式桥梁伸缩装置,包括梁体(1),其特征在于,所述梁体(1)的中部设有伸缩缝,所述伸缩缝相对的一侧均设有伸缩缝槽(11),所述伸缩缝槽(11)的内壁设有凹形钢板(3),所述凹形钢板(3)相对的内壁设有缓冲装置,所述缓冲装置包括固定连接在连接在凹形钢板(3)内壁的圆筒(10),所述圆筒(10)内设有活动杆(9),所述活动杆(9)通过弹性装置(5)固定连接在圆筒(10)的内壁上,所述圆筒(10)相对的内壁均设有条形槽,所述活动杆(9)的侧壁设有与条形槽相配合的卡扣(6),所述伸缩缝内设有支撑梁(4),所述支撑梁(4)的上端两端设有与缓冲装置位置相对应的导向槽,所述导向槽内设有导向杆(7),所述导向杆(7)的两端固定连接在导向槽的内壁上,所述导向杆(7)上套接有滑块(8),所述滑块(8)与导向杆(7)活动连接,所述导向杆(7)位于滑块(8)与导向槽内壁之间的部分套设有弹簧,所述活动杆(9)远离弹性装置(5)的一端固定连接在滑块(8)的侧壁上,所述支撑梁(4)的中部嵌设有“王”字型钢(2),所述凹形钢板(3)的侧壁设有“工”字型钢(12)。
【技术特征摘要】
1.一种浅埋式桥梁伸缩装置,包括梁体(1),其特征在于,所述梁体(1)的中部设有伸缩缝,所述伸缩缝相对的一侧均设有伸缩缝槽(11),所述伸缩缝槽(11)的内壁设有凹形钢板(3),所述凹形钢板(3)相对的内壁设有缓冲装置,所述缓冲装置包括固定连接在连接在凹形钢板(3)内壁的圆筒(10),所述圆筒(10)内设有活动杆(9),所述活动杆(9)通过弹性装置(5)固定连接在圆筒(10)的内壁上,所述圆筒(10)相对的内壁均设有条形槽,所述活动杆(9)的侧壁设有与条形槽相配合的卡扣(6),所述伸缩缝内设有支撑梁(4),所述支撑梁(4)的上端两端设有与缓冲装置位置相对应的导向槽,所述导向槽内设有导向杆(7),所述导向杆(7)的两端固定连接在导向槽的内壁上,所述导向杆(7)上套接有滑块(8),所述滑块(8)与导向杆(7)活动连接,所述导向杆(7)位于滑块(8)与导向槽内壁之间的部...
【专利技术属性】
技术研发人员:瞿晓磊,刘万发,
申请(专利权)人:四川双建路桥机械有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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