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一种建筑用钢结构升降转运方法技术

技术编号:18997336 阅读:34 留言:0更新日期:2018-09-22 04:24
本发明专利技术公开了一种建筑用钢结构升降转运方法,所述夹板内壁的顶端和底端均安装有侧板,所述侧板的外壁与夹板的内壁相连,所述侧板的内壁安装有拉杆,所述拉杆的外壁与侧板的内壁相连,所述拉杆的外壁安装有支板,所述支板的内壁与夹板的外壁相连,所述支板的内壁与拉杆的外壁活动相连。该建筑用钢结构升降转运装置,通过夹板、垫圈和侧板之间的配合,在拉杆的作用下,夹板将钢结构件夹取,在垫圈的作用下,增加了夹板与钢结构件的摩擦力,进而使钢结构件与夹板的连接更加牢固,提高了建筑用钢结构升降转运装置的产品质量,节省了建设企业的采购成本,避免了建筑用钢结构升降转运装置的资源浪费,适合推广使用。

A lifting and transferring method of steel structure for buildings

The invention discloses a lifting and transporting method for building steel structure. The top and bottom ends of the inner wall of the splint are all equipped with side plates. The outer wall of the side plates is connected with the inner wall of the splint. The inner wall of the side plates is equipped with a pull rod. The outer wall of the pull rod is connected with the inner wall of the side plate, and the outer wall of the pull rod is equipped with a support plate. The inner wall of the supporting plate is connected with the outer wall of the splint, and the inner wall of the supporting plate is movably connected with the outer wall of the pull rod. The lifting and transporting device of the steel structure used in the building is to clamp the steel structure parts under the action of the pull rod through the cooperation among the splint, washer and side plate. Under the action of the washer, the friction between the splint and the steel structure parts is increased, thus the connection between the steel structure parts and the splint is more firmly, and the lifting of the steel structure used in the building is improved. The product quality of the transshipment device is reduced, the procurement cost of the construction enterprise is saved, and the waste of resources of the steel structure lifting transshipment device for construction is avoided, which is suitable for popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑用钢结构升降转运方法
本专利技术涉及钢结构
,具体为一种建筑用钢结构升降转运方法。
技术介绍
目前钢结构升降装置是起重机来实现的,起重机的挂钩上连接钢丝绳,钢构件放在钢丝绳下,其在吊运钢构件时,钢丝会和钢构件发生直接的磨切、硬弯等现象,这就容易导致钢丝绳上得细钢丝在构件吊运过程中发生折弯或折断,而且钢丝绳损伤容易给钢构件吊运产生安全隐患,另外,起重机的挂钩也不灵活,在现有技术中,例如申请号为201420262880.5的专利技术专利包括本体,所述钢结构本体两端设有升降装置,所述升降装置包括与起动机固定连接的固定座以及可旋转支架和钢丝绳,所述可旋转支架由若干连接杆和万向轴组成,所述可旋转支架的末端设置有连接钢丝绳的连接件,所述连接件为侧面具有凹槽的金属块,所述金属块为正方体结构、长方体结构或圆球结构,该专利技术虽然结构简单,但是存在很多不足与缺陷,在现有设备中,连接杆的设计存在缺陷,使用时,钢结构本体会因自重而向下对固定座和可旋转支架施加向下的承载力,钢结构本体还由于在高空受到风对钢结构本体产生的横向剪切力,致使连接杆与固定座之间的连接出现不稳定的情况甚至导致连接杆与固定座发生断裂,影响施工进度,降低了施工质量,增加了维修和更换可旋转支架等设备的采购经费,并且钢结构本体在连接杆上被吊装和转运时,缺少固定装置,钢结构本体易从钢丝绳两侧滑落,造成使用现场的安全隐患,针对这些情况,为避免上述技术问题,确有必要提供一种建筑用钢结构升降转运方法以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种建筑用钢结构升降转运方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种建筑用钢结构升降转运方法,包括夹板,所述夹板内壁的顶端和底端均安装有侧板,所述侧板的外壁与夹板的内壁相连,所述侧板的内壁安装有拉杆,所述拉杆的外壁与侧板的内壁相连,所述拉杆的外壁安装有支板,所述支板的内壁与夹板的外壁相连,所述支板的内壁与拉杆的外壁活动相连,所述夹板的内壁安装有插销,所述插销的外壁与夹板的内壁活动相连,所述插销的外壁安装固定角码,所述固定角码的内壁与插销的外壁活动相连,所述固定角码的外壁安装有顶套,所述顶套的内壁与固定角码的外壁活动相连,所述顶套的内壁安装有套杆,所述套杆的外壁与顶套的内壁相连,所述套杆的外壁底端安装有底套,所述底套的内壁与套杆的外壁相连,所述支板外壁的下表面安装有立杆,所述立杆的上表面与支板外壁的下表面相连,所述立杆的底端安装有托板,所述托板的上表面与立杆的下表面相连,所述托板的内壁安装有销轴,所述销轴的外壁与托板的内壁活动相连,所述夹板外壁的左右两侧均安装有齿条,所述齿条的上表面与夹板的下表面相连,所述齿条的外壁与托板的内壁活动相连,所述齿条的外壁安装有齿盘,所述齿盘的内壁与齿条的外壁活动相连,所述齿盘的内壁安装有曲臂,所述曲臂的外壁与齿盘的内壁相连,所述曲臂的内壁安装有插杆,所述插杆的外壁与曲臂的内壁相连,所述插杆的外壁安装有滑板,所述滑板的内壁与插杆的外壁活动相连,所述滑板的内壁安装有钢丝绳,所述钢丝绳的外壁与滑板的内壁活动相连。优选的,所述支板的内壁安装有吊杆,所述吊杆的外壁与支板的内壁活动相连,所述吊杆的内壁安装有吊环,所述吊环的内壁与吊杆的外壁相连,所述吊环的外壁安装有固定座,所述固定座的内壁与吊环的外壁活动相连,所述固定座的内壁安装有转轴,所述转轴的外壁与固定座的内壁活动相连,所述固定座的内壁通过转轴与吊环的内壁活动相连,所述吊环的外壁与固定座内壁的交接处安装有扣盖,所述扣盖的内壁与吊环的外壁相连,所述固定座的右侧外壁安装有端盖,所述端盖的左侧外壁与固定座的右侧外壁相连,所述端盖的内壁与转轴的外壁活动相连。优选的,所述夹板的内壁安装有垫圈,所述垫圈的外壁与夹板的内壁相连。优选的,所述滑板内壁的上表面安装有垫片,所述垫片的下表面与滑板内壁的上表面相连。优选的,所述固定角码的外壁与支板内壁的交接处安装有胶圈,所述胶圈的外壁与支板的内壁相连。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1.该建筑用钢结构升降转运装置,通过夹板、垫圈和侧板之间的配合,在拉杆的作用下,夹板将钢结构件夹取,在垫圈的作用下,增加了夹板与钢结构件的摩擦力,进而使钢结构件与夹板的连接更加牢固。2.该建筑用钢结构升降转运装置,通过齿条和齿盘之间的配合,进而齿盘能够在齿条上左右移动调节曲臂的移动距离,进而调节夹取钢结构件的数量,在钢丝绳的作用下,进而防止钢结构件从滑板和曲臂之间掉落。3.该建筑用钢结构升降转运装置,通过顶套,套杆和底套之间的配合,顶套和套杆的连接将托板的与夹板的连接进行了加固,防止钢结构件的承载力造成夹板的变形或者损坏,从而克服了传统建筑用钢结构升降转运装置使用时,钢结构本体会因自重而向下对固定座和可旋转支架施加向下的承载力,钢结构本体还由于在高空受到风对钢结构本体产生的横向剪切力,致使连接杆与固定座之间的连接出现不稳定的情况甚至导致连接杆与固定座发生断裂,影响施工进度,降低了施工质量,增加了维修和更换可旋转支架等设备的采购经费。4.该建筑用钢结构升降转运装置,钢结构本体在连接杆上被吊装和转运时,缺少固定装置,钢结构本体易从钢丝绳两侧滑落,造成使用现场的安全隐患的缺点,克服了现有的建筑用钢结构升降转运装置依靠装夹体和缩紧螺栓进行建筑工程用钢结构的支撑和固定处理,实用功能单一的缺点,提高了建筑用钢结构升降转运装置的施工效率和施工质量,避免了使用钢结构本体在连接杆上被吊装和转运时,缺少固定装置,钢结构本体易从钢丝绳两侧滑落,造成使用现场的安全隐患的缺点,还让现有的建筑用钢结构升降转运装置能够在市场上得到更多的认可。5.该建筑用钢结构升降转运装置,提高了建筑用钢结构升降转运装置的产品质量,节省了建设企业的采购成本,避免了建筑用钢结构升降转运装置的资源浪费,适合推广使用。附图说明图1为夹板、侧板和拉杆的连接关系图;图2为图1的立杆、销轴、和托板的连接关系图;图3为图1的固定座、吊环和吊杆的侧视剖面图。图中:1、夹板,2、侧板,3、拉杆,4、支板,5、插销,6、立杆,7、销轴,8、托板,9、齿盘,10、插杆,11、滑板,12、钢丝绳,13、曲臂,14、齿条,15、垫圈,16、垫片,17、顶套,18、套杆,19、底套,20、固定角码,21、固定座,22、吊环,23、吊杆,24、转轴,25、扣盖,26、端盖,27、胶圈。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3,本专利技术提供一种技术方案:一种建筑用钢结构升降转运方法,包括夹板1,用于安装并固定侧板2,夹板1的内壁安装有垫圈15,用于增加摩擦力,使钢结构件与夹板1的连接更加牢固,垫圈15的外壁与夹板1的内壁相连,夹板1内壁的顶端和底端均安装有侧板2,用于安装拉杆3,侧板2的外壁与夹板1的内壁相连,侧板2的内壁安装有拉杆3,用于将两个夹板1连接固定在一起,拉杆3的外壁与侧板2的内壁相连,拉杆3的外壁安装有支板本文档来自技高网...
一种建筑用钢结构升降转运方法

【技术保护点】
1.一种建筑用钢结构升降转运方法,其特征在于:使用角磨机和锉刀对夹板1、侧板2、拉杆3、支板4、插销5、立杆6、销轴7、托板8、齿盘9、插杆10、滑板11、钢丝绳12、曲臂13、齿条14、垫圈15、垫片16、顶套17、套杆18、底套19、固定角码20、固定座21和吊环22等表面和连接处的毛刺,然后在其表面和连接处涂抹防锈漆,焊接牢固,不得有虚焊漏焊现象,所有零件需用煤油清洗,滚动轴承用汽油清洗,零件表面不允许有任何杂物,机架、转台四周、压紧器支座等外表部位打磨、刮磨腻子、表面喷涂指定颜色,螺杆、连杆、拉杆、挡杆、顶盖等,所有定位压紧装置全部氧化(发黑)处理,各配合处,密封处,螺钉连接处用润滑脂润滑,未加工表面涂灰色油漆,内表面涂红色油漆,调整转动灵活轻便、定位夹紧可靠,用膨胀螺栓固定在地面,工装制造单位负责安装调整到正常,生产使用须保证叠放时可上下互换,对角线偏差在±3mm以内,焊后作防锈处理再涂蓝色油漆,"厂名"、"工装编号"及"箱号"用白色漆在图示位置喷涂,字体为黑体字,除前方外,左、右侧及后面用1.5mm厚热板焊封,底面加焊3.0mm厚热板,其余50X50X4.0矩管,焊前应清除焊件表面铁锈、油污、水分等杂质,焊条必须要烘干,为了防止空气浸入焊接区而引起气孔、裂纹,降低接头性能,应尽量采用短弧焊,热影响区在高温停留时间不宜过长,以免晶粒粗大,焊接角焊缝时,对接多层焊的第一道焊缝和单层单面焊缝要避免深而窄的坡口形式,以防止未焊透和夹渣的缺陷,多层焊时,应连续焊完最后一层焊缝,每层焊缝金属的厚度不大于5mm,当焊件的刚性增大时,焊件的裂纹倾向也随之增加,故焊接刚性大的焊件宜采用焊前预热和焊后消除应力的热处理措施晾干之后,在夹板1内壁的顶端和底端分别安装侧板2,将拉杆3安装在顶端的侧板2上,使得拉杆3与支板4连接固定,在支板4的内部安装吊杆23和立杆6,使得立杆6将支板4和托板8连接在一起,在托板8的内部安装固定角码20,使得固定角码20将顶套17和套杆18相连接,在底端的侧板2内安装齿条14,在齿条14的内部安装齿盘9,使得齿盘9能够在齿条14的上左右移动,在齿盘9的内部使用插杆10将滑板11固定在曲臂13的内部,使得滑板11能够在曲臂13的内部上下调节,使用钢丝绳12安装在滑板11的内部,用于拦截钢结构件,避免钢结构件掉落或者滑脱,完成该建筑用钢结构升降转运装置的组装工作。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑用钢结构升降转运方法,其特征在于:使用角磨机和锉刀对夹板1、侧板2、拉杆3、支板4、插销5、立杆6、销轴7、托板8、齿盘9、插杆10、滑板11、钢丝绳12、曲臂13、齿条14、垫圈15、垫片16、顶套17、套杆18、底套19、固定角码20、固定座21和吊环22等表面和连接处的毛刺,然后在其表面和连接处涂抹防锈漆,焊接牢固,不得有虚焊漏焊现象,所有零件需用煤油清洗,滚动轴承用汽油清洗,零件表面不允许有任何杂物,机架、转台四周、压紧器支座等外表部位打磨、刮磨腻子、表面喷涂指定颜色,螺杆、连杆、拉杆、挡杆、顶盖等,所有定位压紧装置全部氧化(发黑)处理,各配合处,密封处,螺钉连接处用润滑脂润滑,未加工表面涂灰色油漆,内表面涂红色油漆,调整转动灵活轻便、定位夹紧可靠,用膨胀螺栓固定在地面,工装制造单位负责安装调整到正常,生产使用须保证叠放时可上下互换,对角线偏差在±3mm以内,焊后作防锈处理再涂蓝色油漆,"厂名"、"工装编号"及"箱号"用白色漆在图示位置喷涂,字体为黑体字,除前方外,左、右侧及后面用1.5mm厚热板焊封,底面加焊3.0mm厚热板,其余50X50X4.0矩管,焊前应清除焊件表面铁锈、油污、水分等杂质,焊条必须要烘干,为了防止空气浸入焊接区而引起气孔、裂纹,降低接头性能,应尽量采用短弧焊,热影响区在高温停留时间不宜过长,以免晶粒粗大,焊接角焊缝时,对接多层焊的第一道焊缝和单层单面焊缝要避免深而窄的坡口形式,以防止未焊透和夹渣的缺陷,多层焊时,应连续焊完最后一层焊缝,每层焊缝金属的厚度不大于5mm,当焊件的刚性增大时,焊件的裂纹倾向也随之增加,故焊接刚性大的焊件宜采用焊前预热和焊后消除应力的热处理措施晾干之后,在夹板1内壁的顶端和底端分别安装侧板2,将拉杆3安装在顶端的侧板2上,使得拉杆3与支板4连接固定,在支板4的内部安装吊杆23和立杆6,使得立杆6将支板4和托板8连接在一起,在托板8的内部安装固定角码20,使得固定角码20将顶套17和套杆18相连接,在底端的侧板2内安装齿条14,在齿条14的内部安装齿盘9,使得齿盘9能够在齿条14的上左右移动,在齿盘9的内部使用插杆10将滑板11固定在曲臂13的内部,使得滑板11能够在曲臂13的内部上下调节,使用钢...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈海锋
申请(专利权)人:陈海锋
类型:发明
国别省市:浙江,33

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