一种有色光学玻璃防破损运输方法技术

本发明专利技术涉及玻璃运输领域，具体的说是一种有色光学玻璃防破损运输方法，该方法包括以下步骤：S1，将第一层玻璃放置在运输架上，第一层玻璃下方垫有毛毡布；S2，在S1中的第一层玻璃的上方均匀抛洒一层正立方体海绵块，正立方体海绵块的边长为二十毫米；S3，在S1的基础上，将第二层玻璃放置在第一层玻璃上；S4，重复上述步骤S2和S3，实现多层玻璃的放置；S5，S4结束后，推动运输架将玻璃运送至制定位置。本方法通过在堆叠在一起的玻璃之间填充海绵块，可保证玻璃的均匀受力，同时采用运输架进行运输，减小玻璃收到的颠簸，具有较好的使用效果。

A method for preventing breakage of colored optical glass

The present invention relates to the field of glass transportation, in particular, to a method of non-destructive transportation of colored optical glass. The method comprises the following steps: S1, placing the first layer of glass on the conveyor rack, the first layer of glass is padded with felt, S2, evenly spraying a layer of cubic sponge above the first layer of glass in S1. The side length of the cubic sponge block is 20 mm; S3, on the basis of S1, places the second layer of glass on the first layer; S4, repeats S2 and S3 above, realizes the placement of multi-layer glass; S5, S4 after the end of the rack to promote the transport of glass to the designated position. By filling the sponge blocks between the stacked glasses, the method can ensure the uniform force on the glass, and at the same time, the conveyor rack is used to transport the glass, thus reducing the bump received by the glass, and the method has good application effect.

【技术实现步骤摘要】
一种有色光学玻璃防破损运输方法
本专利技术涉及玻璃运输领域，具体的说是一种有色光学玻璃防破损运输方法。
技术介绍
玻璃是一种无规则结构的非晶态固体，广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物，另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等，在玻璃生产搬运过程中需要使用收纳箱将玻璃固定，从而方便玻璃的批量的搬运。然而传统的运输方式在将玻璃堆在一块运输时，往往由于玻璃受力不均，再加上运输过程中的颠簸，使得玻璃极易破碎，玻璃如何高效率的运输始终是本行业的一个技术性难题。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种有色光学玻璃防破损运输方法，本方法通过在堆叠在一起的玻璃之间填充海绵块，可保证玻璃的均匀受力，同时采用运输架进行运输，减小玻璃收到的颠簸，具有较好的使用效果。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种有色光学玻璃防破损运输方法，该方法包括以下步骤：S1，将第一层玻璃放置在运输架上，第一层玻璃下方垫有毛毡布；S2，在S1中的第一层玻璃的上方均匀抛洒一层正立方体海绵块，正立方体海绵块的边长为二十毫米；S3，在S1的基础上，将第二层玻璃放置在第一层玻璃上；S4，重复上述步骤S2和S3，实现多层玻璃的放置；S5，S4结束后，推动运输架将玻璃运送至制定位置；本方法中采用的运输架包括支撑结构、移动结构、减震结构、第一限位结构、固定结构和压紧结构；所述支撑结构的底端四角处设有用于移动装置的所述移动结构，且所述移动结构与所述支撑结构可拆卸连接；所述支撑结构的顶端设有用于减震的所述减震结构，且所述减震结构与所述支撑结构滑动连接；所述减震结构背离所述支撑结构的一端的四角处设有用于对玻璃进行限位的所述第一限位结构；所述第一限位结构的顶端设有可拆卸连接的所述固定结构；所述固定结构的底端设有与所述减震结构配合对玻璃进行抵触限位的所述压紧结构。具体的，所述支撑结构包括支撑框架、搬运槽和滑槽，所述支撑框架与所述减震结构滑动连接，所述支撑框架的底端四角处设有四个矩形结构的所述滑槽，所述支撑框架的底端两个相邻的侧壁设有两个相互贯通的的矩形结构的用于搬运的所述搬运槽；在搬运使用，叉车的托板穿过所述支撑框架的任意一个所述搬运槽托起装置，然后将玻璃转运，所述搬运槽的设置使装置搬运更加方便。具体的，所述移动结构包括导向轴、轮架、第一导向滚珠、复位弹簧、固定销钉和导向轮，所述支撑框架的底端四角处设有与所述滑槽滑动连接的用于支撑所述导向轮的所述轮架，所述复位弹簧设于所述轮架与所述滑槽之间，所述复位弹簧用于驱动所述轮架弹出所述滑槽，所述固定销钉贯穿连接于所述支撑框架与所述轮架，所述导向轴贯穿连接于所述轮架与所述导向轮，所述导向轮与所述轮架转动连接，所述轮架的侧壁设有转动连接的用于导向的所述第一导向滚珠；在使用时，通过液压设备抬起装置，所述复位弹簧驱动所述轮架滑出所述滑槽，使所述导向轮露出所述支撑框架，所述第一导向滚珠的设置使所述轮架滑动更加顺畅，使操作更加便捷，然后通过扳手拧动所述固定销钉使所述固定销钉与所述轮架卡合，使所述轮架固定，然后推动装置，所述导向轮转动，使装置固定玻璃搬运至指定场所。具体的，所述减震结构包括多个泄压弹簧、滑杆、固定套和底板，所述底板与所述支撑框架滑动连接，且所述底板设于所述支撑框架背离所述导向轮的一端，所述底板与所述支撑框架之间设有多排多列等距分布的用于减震限位的所述泄压弹簧，所述底板的底端设有贯穿于所述支撑框架的用于限位的圆柱体结构的所述滑杆，所述滑杆与所述支撑框架滑动连接，所述滑杆的底端设有与所述支撑框架抵触限位的所述固定套；在搬运过程中，装置在不平整的路段运输，所述底板与所述支撑框架滑动，同时所述泄压弹簧伸长收缩，有效的减小了所述支撑框架振动对玻璃的影响，提高了转运质量。具体的，四个所述第一限位结构均包括两个防滑垫、限位柱和限位槽，四个所述限位柱设于所述底板的顶端四角处，四个所述限位柱两两对称设置，相邻的两个所述限位柱的相邻面均设于所述防滑垫，所述限位柱上的两个所述防滑垫垂直设置，所述限位柱上的两个所述防滑垫的端部与所述限位柱围成用于防止玻璃损坏的所述限位槽，且所述限位柱靠近所述固定结构的端部为四分弧形结构；将玻璃从所述限位柱的弧形端口端部放入，然后是玻璃逐个卡合在四个所述限位柱之间，所述防滑垫的设置有效的防止了玻璃的侧壁损坏，且提高了稳定性能，所述限位柱的端部为弧形结构便于对玻璃定位导向，是固定玻璃更加方便，所述限位槽的设置，有效的防止了玻璃的棱角处与所述限位柱接触，有效的防止了玻璃在固定过程中损坏。具体的，所述固定结构包括固定块、四个固定槽和固定架，所述固定架与所述限位柱抵触，所述固定块固定于所述固定架与所述限位柱可拆卸连接，四个所述固定槽设于所述固定架的四角处，且所述固定槽为矩形结构；玻璃码垛好后，将所述固定架固定在所述限位柱上，当需要对多个装置进行码垛时候，将一个装置的所述支撑框架与另外一个装置的所述固定槽卡合，增强两个两个装置之间的稳定性，使码垛搬运更加方便，节省了占用空间。具体的，所述压紧结构包括两个导轨、导向槽、挡板和第二限位结构，两个所述导轨对称设于所述固定架的两端，所述导轨的内部设有用于限位导向的所述导向槽，所述第二限位结构与所述挡板夹持于所述导轨，且所述第二限位结构与所述导向槽滑动连接；所述固定架固定后，调节所述第二限位结构与所述导向槽滑动，使所述第二限位结构抵触玻璃，使底板与所述第二限位结构抵触玻璃，使多个玻璃组成整体，提高了玻璃的整体稳固性。具体的，所述第二限位结构包括防滑凸起、防滑海绵垫、压板、第二导向滚珠和滑块，所述滑块与所述导轨上的所述导向槽滑动连接，所述滑块上设于用于导向的所述第二导向滚珠，所述第二导向滚珠与所述导向槽滚动连接，两个所述滑块之间设有所述压板，所述压板与所述挡板夹持于所述导轨，所述压板与所述底板的相对端设有所述防滑海绵垫，且所述防滑海绵垫上设有多个阵列式分布的半球形结构的所述防滑凸起；所述固定架固定后，通过扳手拧动所述挡板与所述滑块之间连接的螺栓，然后滑动所述滑块，使所述防滑凸起抵触玻璃，然后拧动螺栓，将所述压板固定，所述海绵防滑垫的设置使玻璃固定更加牢固，同时避免了玻璃划伤，所述防滑凸起有弹性，使玻璃固定更加方便，避免了压力过大损坏玻璃。本专利技术的有益效果：(1)本方法采用的运输架，运输架上设置的支撑结构便于通过叉车搬运装置，使装置搬运更加方便，同时支撑结构的底端设有移动结构，移动结构与支撑结构可滑动，便于通过移动结构搬运装置。(2)本方法采用的运输架，减震结构配合支撑结构的使用提高了装置的减震性能，同时通过第一限位结构对玻璃的四个端角进行限位，使玻璃固定更加牢固，提高了玻璃的搬运转运质量。(3)本方法采用的运输架，固定结构配合压紧结构的使用便于对不同数目的玻璃进行限位，同时使玻璃各个部位均匀受力，提高了固定质量，同时固定结构的使用便于将两个装置码垛，使玻璃储存运输更加方便。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本方法采用的运输架的结构示意图；图2为图1所示的移动结构的结构示意图；图3为图1所示的支撑结构与减震结构的连接结构示意图；图4为图1所示的A部放大示意图；图5为图4所示的第一限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有色光学玻璃防破损运输方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1，将第一层玻璃放置在运输架上，第一层玻璃下方垫有毛毡布；S2，在S1中的第一层玻璃的上方均匀抛洒一层正立方体海绵块，正立方体海绵块的边长为二十毫米；S3，在S1的基础上，将第二层玻璃放置在第一层玻璃上；S4，重复上述步骤S2和S3，实现多层玻璃的放置；S5，S4结束后，推动运输架将玻璃运送至制定位置；本方法中采用的运输架包括支撑结构(1)、移动结构(2)、减震结构(3)、第一限位结构(4)、固定结构(5)和压紧结构(6)；所述支撑结构(1)的底端四角处设有用于移动装置的所述移动结构(2)，且所述移动结构(2)与所述支撑结构(1)可拆卸连接；所述支撑结构(1)的顶端设有用于减震的所述减震结构(3)，且所述减震结构(3)与所述支撑结构(1)滑动连接；所述减震结构(3)背离所述支撑结构(1)的一端的四角处设有用于对玻璃进行限位的所述第一限位结构(4)；所述第一限位结构(4)的顶端设有可拆卸连接的所述固定结构(5)；所述固定结构(5)的底端设有与所述减震结构(3)配合对玻璃进行抵触限位的所述压紧结构(6)。

【技术特征摘要】
1.一种有色光学玻璃防破损运输方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1，将第一层玻璃放置在运输架上，第一层玻璃下方垫有毛毡布；S2，在S1中的第一层玻璃的上方均匀抛洒一层正立方体海绵块，正立方体海绵块的边长为二十毫米；S3，在S1的基础上，将第二层玻璃放置在第一层玻璃上；S4，重复上述步骤S2和S3，实现多层玻璃的放置；S5，S4结束后，推动运输架将玻璃运送至制定位置；本方法中采用的运输架包括支撑结构(1)、移动结构(2)、减震结构(3)、第一限位结构(4)、固定结构(5)和压紧结构(6)；所述支撑结构(1)的底端四角处设有用于移动装置的所述移动结构(2)，且所述移动结构(2)与所述支撑结构(1)可拆卸连接；所述支撑结构(1)的顶端设有用于减震的所述减震结构(3)，且所述减震结构(3)与所述支撑结构(1)滑动连接；所述减震结构(3)背离所述支撑结构(1)的一端的四角处设有用于对玻璃进行限位的所述第一限位结构(4)；所述第一限位结构(4)的顶端设有可拆卸连接的所述固定结构(5)；所述固定结构(5)的底端设有与所述减震结构(3)配合对玻璃进行抵触限位的所述压紧结构(6)。2.根据权利要求1所述的一种有色光学玻璃防破损运输方法，其特征在于：所述支撑结构(1)包括支撑框架(11)、搬运槽(12)和滑槽(13)，所述支撑框架(11)与所述减震结构(3)滑动连接，所述支撑框架(11)的底端四角处设有四个矩形结构的所述滑槽(13)，所述支撑框架(11)的底端两个相邻的侧壁设有两个相互贯通的的矩形结构的用于搬运的所述搬运槽(12)。3.根据权利要求2所述的一种有色光学玻璃防破损运输方法，其特征在于：所述移动结构(2)包括导向轴(21)、轮架(22)、第一导向滚珠(23)、复位弹簧(24)、固定销钉(25)和导向轮(26)，所述支撑框架(11)的底端四角处设有与所述滑槽(13)滑动连接的用于支撑所述导向轮(26)的所述轮架(22)，所述复位弹簧(24)设于所述轮架(22)与所述滑槽(13)之间，所述复位弹簧(24)用于驱动所述轮架(22)弹出所述滑槽(13)，所述固定销钉(25)贯穿连接于所述支撑框架(11)与所述轮架(22)，所述导向轴(21)贯穿连接于所述轮架(22)与所述导向轮(26)，所述导向轮(26)与所述轮架(22)转动连接，所述轮架(22)的侧壁设有转动连接的用于导向的所述第一导向滚珠(23)。4.根据权利要求3所述的一种有色光学玻璃防破损运输方法，其特征在于：所述减震结构(3)包括多个泄压弹簧(31)、滑杆(32)、固定套(33)和底板(34)，所述底板(34)与所述支撑框架(11)滑动连接，且所述底板(34)设于所述支撑框架(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏美佳，马强，
申请(专利权)人：夏美佳，
类型：发明
国别省市：安徽,34