一种运输用叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运输用叉车，其技术方案要点是：包括叉车本体，所述叉车本体的前端固接有门架，所述门架上滑动连接有升降架，所述升降架上远离所述门架的一端固接有一对货叉，所述货叉的端部设有限位组件，所述限位组件包括开设于所述货叉远离所述升降架一端的凹槽、固接在所述凹槽内的弹性件以及与所述弹性件固接的、在所述货叉对塑料拍子叉起后对其进行限位的滑动块。本实用新型专利技术的优点是防止雨天在对码放有货物的塑料拍子进行运输时，塑料拍子从货叉上滑落。

【技术实现步骤摘要】
一种运输用叉车
本技术涉及一种运输车，特别涉及一种运输用叉车。
技术介绍
叉车是一种工业搬运车辆，一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业，其广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库、物流中心等。现有的叉车包括叉车本体，叉车本体的前端设有门架，门架包括架体、链条、链轮以及起升油缸，门架上设置有升降架，升降架上固接有一对货叉，当工作人员对货物进行装卸时，驱动叉车本体前进，并通过门架的起升油缸驱动，带动链条和链轮转动，从而来调整升降架的高度，使货叉对准码放好货物的塑料拍子并将其叉起，并放至指定区域。在雨天使用叉车对货物进行装卸时，由于塑料拍子为塑料制品，被雨水打湿后较滑，货叉将塑料拍子叉起进行运输时，可能会由于路面凹凸不平致使车身上下颠簸以及由于货叉与塑料拍子之间的摩擦力减小，导致塑料拍子滑落至地面上，使货物被摔坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种运输用叉车，其优点是防止雨天在对码放有货物的塑料拍子进行运输时，塑料拍子从货叉上滑落。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种运输用叉车，包括叉车本体，所述叉车本体的前端固接有门架，所述门架上滑动连接有升降架，所述升降架上远离所述门架的一端固接有一对货叉，所述货叉的端部设有限位组件，所述限位组件包括开设于所述货叉远离所述升降架一端的凹槽、固接在所述凹槽内的弹性件以及与所述弹性件固接的、在所述货叉对塑料拍子叉起后对其进行限位的滑动块。通过上述技术方案，在雨天使用叉车本体对货物进行装卸时，通过控制操作系统驱动叉车本体前进，同时通过门架来调整升降架的高度，使货叉对准塑料拍子的插接通道，当货叉伸入塑料拍子的插接通道时，滑动块与塑料拍子插接通道的上壁抵触，此时弹性件受力被压缩，当货叉伸出插接通道时，滑动块受弹力影响被弹起，对塑料拍子进行限位，限位组件的设置，防止雨天在对码放有货物的塑料拍子进行运输时，塑料拍子从货叉上滑落。本技术进一步设置为：所述弹性件设置为弹簧，弹簧的长度小于所述凹槽的深度；所述滑动块的一端与所述弹性件固接，另一端伸出所述凹槽至外部。通过上述技术方案，弹簧长度小于凹槽深度的设置，使弹簧始终位于凹槽中；伸出凹槽至外部的滑动块用于对叉起在货叉上的塑料拍子进行限位。本技术进一步设置为：所述滑动块的上端面为斜面，其倾斜的方向与所述叉车本体叉起塑料拍子时运动的方向相反。通过上述技术方案，斜面的设置，便于滑动块相对塑料拍子滑动本技术进一步设置为：所述限位组件包括开设于所述货叉远离所述升降架一端的螺纹孔以及与所述螺纹孔螺纹连接的、在所述货叉对塑料拍子叉起后对其进行限位的固定柱。通过上述技术方案，固定柱与货叉螺纹连接的设置，当固定柱在长时期使用的过程中发生损坏时，工作人员可以通过将固定柱从螺纹孔中旋出并进行更换即可。本技术进一步设置为：所述门架靠近顶端的位置设有压紧装置，所述压紧装置包括设置在所述门架两侧的固定架、固接在所述固定架上的驱动件以及在所述驱动件的驱动下对货物进行压紧固定的压板。通过上述技术方案，当工作人员对货物进行装卸时，通过货叉对准码满货物的塑料拍子并将其叉起，放至指定区域，当货物码放一定高度再次码放时，通过门架来将升降架升高以便于码放，此时启动驱动件，使其带动压板抵在货物的上表面，从而对货物进行压紧固定，当对货物进行码时，启动驱动件，驱动活塞杆收缩，使压板离开货物即可。上述压紧装置的设置，可以对货物进行压紧固定，从而减小货物从高处掉落在地上而被摔坏的可能性。本技术进一步设置为：所述固定架包括竖直杆以及与所述竖直杆一端垂直固接的横杆；所述竖直杆通过螺栓沿所述门架竖直向上延伸的方向固定在所述门架的两侧，所述横杆水平位于所述货叉的正上方。通过上述技术方案，固定架通过螺栓穿过竖直杆和门架并拧紧，从而被固定在门架上，固定完毕后，横杆水平位于货叉的正上方。本技术进一步设置为：所述驱动件设置为气缸，所述气缸的缸体位于所述横杆的上方，其活塞杆穿过所述横杆至下方，缸体上与所述横杆上表面抵接的位置套接有通过螺栓穿过以将所述气缸固定在所述横杆上固定座；所述压板固接在活塞杆的下端。通过上述技术方案，气缸和横杆之间通过螺栓穿过与气缸缸体套接的固定座，从而被固定在横杆上；当压板对货物进行压紧时，其下表面抵触在货物的上表面。本技术进一步设置为：所述滑动块的材质为不锈钢。通过上述技术方案，不锈钢的抗腐蚀性较强，用于提高滑动块的使用寿命。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、限位组件的设置，用于防止雨天在对码放有货物的塑料拍子进行运输时，塑料拍子从货叉上滑落；2、通过驱动件驱动压板上下运动，而使货物被压紧固定，从而减小了货物从高处掉落至地上而被摔坏的可能性；3、固定柱与货叉螺纹连接的设置，便于工作过人员对损坏的固定住进行更换。附图说明图1是本实施例的整体结构示意图；图2是图1中A-A处的剖视图；图3是将塑料拍子叉起的整体结构示意图；图4是压紧装置收回的结构示意图；图5是本实施例2的结构示意图。图中，1、叉车本体；11、座椅；12、控制操作系统；13、驱动轮；14、固定块；2、门架；3、升降架；4、货叉；5、限位组件；51、凹槽；52、弹性件；53、滑动块；54、螺纹孔；55、固定柱；6、塑料拍子；61、插接通道；7、压紧装置；71、固定架；711、竖直杆；712、横杆；72、驱动件；73、压板；74、定位销；8、固定座；9、弹性垫。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例：一种运输用叉车，如图1所示，包括叉车本体1，叉车本体1内设有座椅11和控制操作系统12，叉车本体1的下端设有驱动轮13，驱动轮13在控制操作系统12的控制下而转动，从而推动叉车本体1前进，叉车本体1的前端固接有门架2，门架2上滑动连接有升降架3，升降架3远离门架2的一端固接有一对货叉4，用于叉起码放有货物的塑料拍子6（见图3），货叉4的端部设有限位组件5，用于对货叉4叉起后的塑料拍子6进行限位，防止雨天在对码放有货物的塑料拍子6进行运输时，塑料拍子6从货叉4上滑落。如图1和图2所示，限位组件5包括开设于货叉4远离升降架3一端的凹槽51、固接在凹槽51内的弹性件52以及与弹性件52另一端固接的滑动块53。弹性件52设置为弹簧，弹簧的长度小于凹槽51的深度，使其始终位于凹槽51中，滑动块53为圆柱体或矩形块，其下端面与弹簧固定连接，其上端面伸出凹槽51至外部，滑动块53的上端面为斜面，其倾斜的方向与叉车本体1叉起塑料拍子6时运动的方向相反，斜面的设置，便于滑动块53相对塑料拍子6滑动。滑动块53的材质为不锈钢，不锈钢的抗腐蚀性较强，用于提高滑动块53的使用寿命。如图2和图3所示，在雨天使用叉车本体1对货物进行装卸时，通过控制操作系统12驱动叉车本体1前进，同时通过门架2来调整升降架3的高度，使货叉4对准塑料拍子6的插接通道61，当货叉4伸入塑料拍子6的插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输用叉车，包括叉车本体(1)，所述叉车本体(1)的前端固接有门架(2)，所述门架(2)上滑动连接有升降架(3)，所述升降架(3)上远离所述门架(2)的一端固接有一对货叉(4)，其特征是：所述货叉(4)的端部设有限位组件(5)，所述限位组件(5)包括开设于所述货叉(4)远离所述升降架(3)一端的凹槽(51)、固接在所述凹槽(51)内的弹性件(52)以及与所述弹性件(52)固接的、在所述货叉(4)对塑料拍子(6)叉起后对其进行限位的滑动块(53)。

【技术特征摘要】
1.一种运输用叉车，包括叉车本体(1)，所述叉车本体(1)的前端固接有门架(2)，所述门架(2)上滑动连接有升降架(3)，所述升降架(3)上远离所述门架(2)的一端固接有一对货叉(4)，其特征是：所述货叉(4)的端部设有限位组件(5)，所述限位组件(5)包括开设于所述货叉(4)远离所述升降架(3)一端的凹槽(51)、固接在所述凹槽(51)内的弹性件(52)以及与所述弹性件(52)固接的、在所述货叉(4)对塑料拍子(6)叉起后对其进行限位的滑动块(53)。2.根据权利要求1所述的一种运输用叉车，其特征是：所述弹性件(52)设置为弹簧，弹簧的长度小于所述凹槽(51)的深度；所述滑动块(53)的一端与所述弹性件(52)固接，另一端伸出所述凹槽(51)至外部。3.根据权利要求1所述的一种运输用叉车，其特征是：所述滑动块(53)的上端面为斜面，其倾斜的方向与所述叉车本体(1)叉起塑料拍子(6)时运动的方向相反。4.根据权利要求1所述的一种运输用叉车，其特征是：所述限位组件(5)包括开设于所述货叉(4)远离所述升降架(3)一端的螺纹孔(54)以及与所述螺纹孔(54)螺纹连接的、在所述货叉(4)对...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬东欣，
申请(专利权)人：北京中顺联合物流有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11