车箱可卸载式垃圾运输车制造技术

本发明专利技术属于汽车运输装置技术领域，具体而言，涉及一种车箱可卸载式垃圾运输车，包括车架，车架前端安装有驾驶室，驾驶室后方的车架上安放有车箱，车箱和车架之间设置有副车架，副车架固定安装在车架上，车箱可拆卸的安装在副车架上方；所述副车架上还安装有抬升装置，所述抬升装置包括二级摆臂装置和钩臂油缸，二级摆臂装置包括钩臂机构和钩臂机构尾端连接的摆架；钩臂油缸安装在副车架与钩臂机构之间；抬升装置位于车箱下方，钩臂机构的钩臂竖杆位于车箱和驾驶室之间的车架上方。本发明专利技术的技术方案中将垃圾运输车的钩臂机构和摆架通过锁紧机构锁死固定，既能够满足才单级的钩臂机构抬升，也能够满足钩臂机构和摆架双极机构的抬升，使得摆臂装置能够更好的适用在不同工况下。

Unloading garbage truck for carriage

The invention belongs to the technical field of automobile transport device, in particular to a carton unloadable garbage transport vehicle, which comprises a frame, a cab is installed at the front end of the frame, a cart is arranged on the frame behind the cab, a sub-frame is arranged between the cart and the frame, the sub-frame is fixed on the frame, and the cart is detachable. The lifting device comprises a two-stage swing arm device and a hook arm cylinder, and the two-stage swing arm device comprises a swing frame connected with the tail end of the hook arm mechanism; the hook arm cylinder is installed between the sub-frame and the hook arm mechanism; and the lifting device is located below the car case. The hook arm vertical rod of the hook arm mechanism is positioned above the frame between the carriage and the cab. In the technical scheme of the invention, the hook arm mechanism and the swing frame of the garbage truck are locked and fixed by the locking mechanism, which can not only satisfy the lifting of the single-stage hook arm mechanism, but also satisfy the lifting of the hook arm mechanism and the swing bipolar mechanism, so that the swing arm device can be better applied in different working conditions.

【技术实现步骤摘要】
车箱可卸载式垃圾运输车
本专利技术属于汽车运输装置
，具体而言，涉及车箱可卸载式垃圾运输车。
技术介绍
随着城市规模的不断扩大，城市的生活垃圾日产生量越来越大，对垃圾的处理，目前主要是集中到城市中设置的垃圾站进行压缩后外运，考虑到城市对特种车辆使用的限制及要求，在城市中用的垃圾搬运车一般不适合远距离的行驶，当前多数城市都在采用垃圾中转站清运垃圾的方式。城市垃圾中转站清运垃圾，受财政和人员的限制，城市中使用的垃圾搬运车数量有限，目前主要采用的形式是将垃圾搬运车的车箱卸下来后，直接安装一个新的车箱继续去清收其他垃圾，但是，目前的垃圾搬运车在卸车箱的时候普遍存在钩臂结构不合理，不能够很好地快速安全的将车箱卸下，和不能能够快速的更换车箱，同时单级的钩臂机构不能够很好地将重载的垃圾运输车的车箱定起。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种车箱可卸载式垃圾运输车，以解决现有技术的垃圾搬运车在卸车箱的时候普遍存在钩臂结构不合理，不能够很好地快速安全的将车箱卸下，单级的钩臂机构不能够很好地将重载的垃圾运输车的车箱定起等问题。为了解决上述问题，本专利技术提供一种车箱可卸载式垃圾运输车，包括车架，车架前端安装有驾驶室，驾驶室后方的车架上安放有车箱，车箱和车架之间设置有副车架，副车架固定安装在车架上，车箱可拆卸的安装在副车架上方；所述副车架上还安装有抬升装置，所述抬升装置包括二级摆臂装置和钩臂油缸，二级摆臂装置包括钩臂机构和钩臂机构尾端连接的摆架；钩臂油缸安装在副车架与钩臂机构之间；抬升装置位于车箱下方，钩臂机构的钩臂竖杆位于车箱和驾驶室之间的车架上方。进一步地，所述副车架包括副车架纵梁，两根副车架纵梁平行放置，两根副车架纵梁的前端连接有副车架前横梁，两根副车架纵梁的中部连接有副车架中横梁，两根副车架纵梁的后端连接有副车架后横梁。进一步地，所述副车架横梁上固定的安装有多个车箱限位座，副车架纵梁的外侧设置有多个副车架固定座；副车架前端的副车架前横梁上安装有钩臂油缸座；副车架后端的副车架后横梁上安装有滚轮轴座。进一步地，所述二级摆臂装置安装在副车架中部。进一步地，所述二级摆臂装置,包括钩臂机构和摆架，所述钩臂机构和摆架通过锁死机构连接，所述锁死机构包括，锁紧油缸、锁紧钩和弹簧，锁紧油缸固定安装在钩臂机构的锁紧油缸架上；锁紧钩为一个不规则菱形板体制成，在菱形板体的一端开设有锁紧钩滑杆孔，在菱形板体的中心部位设置有锁紧钩转孔，在菱形板体的另一端设置有折弯部；锁紧钩通过锁紧钩轴销安装在钩臂机构的锁紧油缸架上，锁紧钩上端通过滑杆滑动的安装在弹簧沟槽内，锁紧油缸的活塞杆固定的连接在滑杆中部。进一步地，所述钩臂机构包括钩臂竖杆和拉臂，钩臂竖杆的底端与拉臂的一端固定连接，钩臂竖杆和拉臂垂直设置，钩臂竖杆的顶部固定安装有钩子，钩子开口方向与拉臂相反；在拉臂的另一端部设置有向下的倾斜部，倾斜部的末端固定连接有拉臂轴套；在拉臂的侧板上设置有第一轴孔，在第一轴孔和拉臂轴套之间的拉臂侧板上还设置有弹簧沟槽和弹簧拉环。进一步地，所述钩臂竖杆包括钩臂前板、钩臂后板和两块钩臂侧板，钩臂前板、钩臂后板和两块钩臂侧板构成一个四边形筒体；所述拉臂包括拉臂顶板和两块拉臂侧板，拉臂顶板和两块拉臂侧板构成槽形结构，拉臂的槽的开口向下；所述钩臂竖杆的两个侧板底部分别固定的连接有向拉臂延伸的钩臂侧包板，钩臂侧包板和拉臂侧板焊接固定；所述拉臂的槽形结构内固定的焊接有拉臂加强筋，拉臂加强筋呈一个板体，拉臂加强筋垂直于拉臂顶板；所述弹簧沟槽和弹簧拉环之间的拉臂顶板下表面固定连接有锁紧油缸架；所述锁紧油缸架包括锁紧油缸竖板和固定连接在锁紧油缸竖板下端的第二轴孔。进一步地，所述摆臂装置包括两根摆架纵梁，摆架纵梁的两端分别连接有摆架前横梁和摆架后横梁，靠近摆架前横梁的摆架纵梁上固定有摆架定位板，靠近摆架后横梁的摆架纵梁上固定有限位钩，限位钩的尾端安装有滚轮轴套；摆架纵梁中部设置有摆架中轴套；在所述摆架中轴套的纵梁处设置有摆架加强筋；所述锁紧油缸推动锁紧钩，锁紧钩的弯部能够卡接在摆臂前横梁上，将摆架和钩臂机构进行固定连接。进一步地，所述钩臂油缸铰接在副车架前横梁上的钩臂油缸座上，钩臂油缸的活塞杆通过第一轴销与拉臂铰接，第一轴销安装在第一轴孔内。进一步地，所述拉臂轴套与摆架中轴套通过摆架中轴连接，摆架中轴的两端开设有限位凹槽，限位凹槽与安装在副车架纵梁上的限位架相配合；所述拉臂与副车架接触的位置设置有垫块。本专利技术的有益效果是：本专利技术的技术方案中将垃圾运输车的钩臂机构和摆架通过锁紧机构锁死固定，既能够满足单级的钩臂机构抬升，也能够满足钩臂机构和摆架双级机构的抬升，使得摆臂装置能够更好的适用在不同工况下。在钩臂竖杆上方设置钩子，能够用于固定铰链或者拉绳，通过在钩臂竖杆底部设置钩臂侧包板和拉臂侧板焊接，大大提高了钩臂机构的强度，增加机构的稳定性；通过在拉臂顶板下表面设置拉臂加强筋来增加拉臂的强度；通过在拉臂侧板上设置第一轴孔用于安装固定液压缸头，通过在侧板上设置弹簧沟槽、弹簧拉环和锁紧油缸架增加钩臂机构的扩展性。附图说明在附图中：图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的二级摆臂装置与副车架侧视安装示意图；图3为本专利技术的二级摆臂装置与副车架俯视安装示意图图4为本专利技术的副车架侧视机构示意图；图5为本专利技术的副车架俯视结构示意图；图6为本专利技术的整体结构连接示意图；图7为本专利技术的钩臂机构侧视机构示意图；图8为本专利技术的钩臂机构俯视结构示意图；图9为本专利技术的摆架侧视示意图；图10为本专利技术的摆架俯视示意图；图11本专利技术的A-A面锁死机构示意图；图12本专利技术的B-B面锁死机构示意图图13本专利技术的锁死钩结构示意图；图中，1为钩子，2为钩臂竖杆，201为钩臂前板，202为钩臂侧板，203为钩臂后板，3为拉臂加强筋，4为拉臂，401为拉臂侧板，402为拉臂顶板，5为第一轴孔，501为第一轴销，6为弹簧沟槽，7为拉臂封板，8为拉臂轴套，801为摆架中轴套，9为弹簧拉环，10为倾斜部，11为锁紧油缸架，1101为锁紧油缸竖板，1102为第二轴孔，12为钩臂侧包板,13为摆架，14为限位钩，15为滚轮轴套，16为摆架加强筋，17为摆架定位板，18为摆架纵梁，19为摆架后横梁，20为摆架前横梁，21为滑杆，22为锁紧钩，2201为锁紧钩滑杆孔，2202为锁紧钩转孔,2203为锁紧钩弯部，23为弹簧，24为锁紧钩轴销，25为锁紧油缸，26为驾驶室，27为连接轴，28为车箱，29为尾轮，30为滚轴，31为车轮，32为车架，33为钩臂油缸，34为车箱限位座，35为滚轮，36为接近开关，37为钩臂油缸座，38为副车架，3801为副车架前横梁，3802为副车架中横梁，3803为副车架后横梁,3804为副车架纵梁，39为限位架，40为摆架中轴，41为限位凹槽，42为滚轮轴座，43为副车架固定座。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车箱可卸载式垃圾运输车，包括车架，车架前端安装有驾驶室，驾驶室后方的车架上安放有车箱，其特征在于：车箱和车架之间设置有副车架，副车架固定安装在车架上，车箱可拆卸的安装在副车架上方；所述副车架上还安装有抬升装置，所述抬升装置包括二级摆臂装置和钩臂油缸，二级摆臂装置包括钩臂机构和钩臂机构尾端连接的摆架；钩臂油缸安装在副车架与钩臂机构之间；抬升装置位于车箱下方，钩臂机构的钩臂竖杆位于车箱和驾驶室之间的车架上方。

【技术特征摘要】
1.一种车箱可卸载式垃圾运输车，包括车架，车架前端安装有驾驶室，驾驶室后方的车架上安放有车箱，其特征在于：车箱和车架之间设置有副车架，副车架固定安装在车架上，车箱可拆卸的安装在副车架上方；所述副车架上还安装有抬升装置，所述抬升装置包括二级摆臂装置和钩臂油缸，二级摆臂装置包括钩臂机构和钩臂机构尾端连接的摆架；钩臂油缸安装在副车架与钩臂机构之间；抬升装置位于车箱下方，钩臂机构的钩臂竖杆位于车箱和驾驶室之间的车架上方。2.根据权利要求1所述的车箱可卸载式垃圾运输车，其特征在于：所述副车架包括副车架纵梁，两根副车架纵梁平行放置，两根副车架纵梁的前端连接有副车架前横梁，两根副车架纵梁的中部连接有副车架中横梁，两根副车架纵梁的后端连接有副车架后横梁。3.根据权利要求2所述的车箱可卸载式垃圾运输车，其特征在于：所述副车架横梁上固定的安装有多个车箱限位座，副车架纵梁的外侧设置有多个副车架固定座；副车架前端的副车架前横梁上安装有钩臂油缸座；副车架后端的副车架后横梁上安装有滚轮轴座。4.根据权利要求3所述的车箱可卸载式垃圾运输车，其特征在于：所述二级摆臂装置安装在副车架中部。5.根据权利要求4所述的车箱可卸载式垃圾运输车，其特征在于：所述二级摆臂装置,包括钩臂机构和摆架，所述钩臂机构和摆架通过锁死机构连接，所述锁死机构包括，锁紧油缸、锁紧钩和弹簧，锁紧油缸固定安装在钩臂机构的锁紧油缸架上；锁紧钩为一个不规则菱形板体制成，在菱形板体的一端开设有锁紧钩滑杆孔，在菱形板体的中心部位设置有锁紧钩转孔，在菱形板体的另一端设置有折弯部；锁紧钩通过锁紧钩轴销安装在钩臂机构的锁紧油缸架上，锁紧钩上端通过滑杆滑动的安装在弹簧沟槽内，锁紧油缸的活塞杆固定的连接在滑杆中部。6.根据权利要求5所述的车箱可卸载式垃圾运输车，其特征在于：钩臂机构包括钩臂竖杆和拉臂，钩臂竖杆的底端与拉臂的一端固定连接，钩臂竖杆和拉臂垂直设置，钩臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄克敏，管赟，张伟，
申请(专利权)人：郑州宏达汽车工业有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41