一种电梯用钢丝维护装置制造方法及图纸

技术编号:18996526 阅读:19 留言:0更新日期:2018-09-22 04:11
本实用新型专利技术公开了一种电梯用钢丝维护装置,包括固定座,所述固定座一端安装有固定板,所述固定板一侧粘接有清洁刷毛,所述固定座一侧焊接有连接套,两个连接套通过弧形连接杆活动连接,所述弧形连接杆一端粘接有卡进弧形连接杆限位槽的弹性块,所述固定座右侧固定连接有安装座,所述安装座表面粘接有位于固定座右侧的油箱,所述油箱左侧焊接有中空板,所述中空板左侧固定连接且接通有粘接在固定座表面的导油座,所述导油座加工有第一油道和旋转阀,中空板接通的第一油道位于旋转阀右侧。该电梯用钢丝维护装置,可很好地适应不同大小钢丝的表面清洁需求,还可在进行清扫工作时,向钢丝上涂抹润滑油,使钢丝得到较好地维护。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯用钢丝维护装置
本技术属于电梯用钢丝维护设备
,具体涉及一种电梯用钢丝维护装置。
技术介绍
电梯钢丝绳顾名思义,是用在电梯上的钢丝绳,用的最多的小型载人电梯,在商品住宅的小区。主要用10mm,而商场则用稍微大一点的电梯钢绳规格是12mm和13mm,商场载物电梯钢丝绳规格是12mm、13mm和16mm直径。通常情况下,新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理,但在使用过程,润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用,而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损,并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益。因此,为把腐蚀、磨损对钢丝绳的危害降到最低程度,进行润滑检查十分必要。首先一定要选择适宜的钢丝绳润滑油脂,电梯钢丝绳润滑油脂应采用有一定摩擦系数的专用摩擦油脂,高性能的钢丝绳润滑油脂是维护钢丝绳延长钢丝绳寿命的根本保障。所以电梯钢丝绳的维护对于电梯正常的工作起到很大作用,目前的电梯用钢丝维护装置还存在不足,如何清洁钢丝和润滑钢丝值得关注。现很需要一种电梯用钢丝维护装置,可以调整四个固定板之间的距离使适应不同大小的钢丝,使清洁刷毛可以进行清扫工作,同时在清扫过程进行时,还可以利用出油管接触钢丝,旋转阀会发生一定的偏转,使第二油道与第一油道接通,实现润滑工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯用钢丝维护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电梯用钢丝维护装置,包括固定座,所述固定座一端安装有固定板,所述固定板一侧粘接有清洁刷毛,所述固定座一侧焊接有连接套,两个连接套通过弧形连接杆活动连接,所述弧形连接杆一端粘接有卡进弧形连接杆限位槽的弹性块,所述固定座右侧固定连接有安装座,所述安装座表面粘接有位于固定座右侧的油箱,所述油箱左侧焊接有中空板,所述中空板左侧固定连接且接通有粘接在固定座表面的导油座,所述导油座加工有第一油道和旋转阀,与中空板接通的第一油道位于旋转阀右侧,所述旋转阀与导油座外表面焊接安装的转轴支座可旋转连接,所述旋转阀左侧固定连接有四个出油管,所述旋转阀加工有可与出油管接通的第二油道。优选的,所述固定板为橡胶板。优选的,所述连接套至少加工有四个限位槽。优选的,所述导油座右端固定安装有密封套。优选的,所述旋转阀为开有剖面为人字形的凹槽的转轴。本技术的技术效果和优点:该电梯用钢丝维护装置,通过设置有清洁刷毛、固定板和固定座,配合弹性块在连接套内的运动,可改变弧形连接杆在连接套外的长度,四个固定板间距改变,使清洁刷毛可适应不同直径的钢丝,通过设置有出油管和旋转阀,配合清洁刷毛的运动,出油管贴在钢丝上的一端会发生一定的偏转,旋转阀在导油座内旋转,可实现第二油道与第一油道的接通,使油箱内的润滑油可流到钢丝上;该电梯用钢丝维护装置,可很好地适应不同大小钢丝的表面清洁需求,还可在进行清扫工作时,向钢丝上涂抹润滑油,使钢丝得到较好地维护。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1中的连接套与弧形连接杆透视连接结构示意图;图3为图1中的中空板、导油座和出油管具体结构结构示意图;图4为图3的剖视图。图中:1固定座、2固定板、3清洁刷毛、4连接套、41弧形连接杆、42弹性块、5安装座、6油箱、7中空板、8导油座、81第一油道、82旋转阀、83转轴支座、9出油管、10第二油道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请同时参阅图1和图2,图1为本技术的结构示意图,图2为图1中的连接套与弧形连接杆透视连接结构示意图,一种电梯用钢丝维护装置,包括固定座1,所述固定座1一端安装有固定板2,所述固定板2为橡胶板,所述固定板2一侧粘接有清洁刷毛3,所述固定座1一侧焊接有连接套4,所述连接套4至少加工有四个限位槽,两个连接套4通过弧形连接杆41活动连接,所述弧形连接杆41一端粘接有卡进弧形连接杆41限位槽的弹性块42,所述固定座1右侧固定连接有安装座5,所述安装座5表面粘接有位于固定座1右侧的油箱6,所述油箱6左侧焊接有中空板7,所述中空板7左侧固定连接且接通有粘接在固定座1表面的导油座8。请同时参阅图1、图2、图3和图4,图3为图1中的中空板、导油座和出油管具体结构结构示意图,图4为图3的剖视图,所述导油座8加工有第一油道81和旋转阀82,与中空板7接通的第一油道81位于旋转阀82右侧,所述导油座8右端固定安装有密封套,所述旋转阀82与导油座8外表面焊接安装的转轴支座83可旋转连接,所述旋转阀82左侧固定连接有四个出油管9,所述旋转阀82加工有可与出油管9接通的第二油道10,所述旋转阀82为开有剖面为人字形的凹槽的转轴。工作过程:将安装座5安装到电梯传动机构的上端或下端,并使清洁刷毛3可以贴住钢丝,出油管9与钢丝接触,若需要清扫不同直径的钢丝,可拉动连接套4利用弧形连接杆41的作用,使弹性块42在连接套4的限位槽内运动,来改变其他维护装置的形状,当电梯进行工作时,清洁刷毛3会对钢丝进行清扫,除去表面的一些杂物,同时,出油管9在钢丝的运动过程中,会发生一定的旋转运动,使旋转阀82顺时针或逆时针转动,都可使第二油道10与第一油道81接通,油箱6内的润滑油会从中空板7流进第一油道81,经过第二油道10和出油管9流到钢丝上,润滑油会在钢丝的表面运动,使钢丝可更好地进行工作。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯用钢丝维护装置,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)一端安装有固定板(2),所述固定板(2)一侧粘接有清洁刷毛(3),所述固定座(1)一侧焊接有连接套(4),两个连接套(4)通过弧形连接杆(41)活动连接,所述弧形连接杆(41)一端粘接有卡进弧形连接杆(41)限位槽的弹性块(42),所述固定座(1)右侧固定连接有安装座(5),所述安装座(5)表面粘接有位于固定座()右侧的油箱(6),所述油箱(6)左侧焊接有中空板(7),所述中空板(7)左侧固定连接且接通有粘接在固定座(1)表面的导油座(8),所述导油座(8)加工有第一油道(81)和旋转阀(82),与中空板(7)接通的第一油道(81)位于旋转阀(82)右侧,所述旋转阀(82)与导油座(8)外表面焊接安装的转轴支座(83)可旋转连接,所述旋转阀(82)左侧固定连接有四个出油管(9),所述旋转阀(82)加工有可与出油管(9)接通的第二油道(10)。

【技术特征摘要】
1.一种电梯用钢丝维护装置,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)一端安装有固定板(2),所述固定板(2)一侧粘接有清洁刷毛(3),所述固定座(1)一侧焊接有连接套(4),两个连接套(4)通过弧形连接杆(41)活动连接,所述弧形连接杆(41)一端粘接有卡进弧形连接杆(41)限位槽的弹性块(42),所述固定座(1)右侧固定连接有安装座(5),所述安装座(5)表面粘接有位于固定座()右侧的油箱(6),所述油箱(6)左侧焊接有中空板(7),所述中空板(7)左侧固定连接且接通有粘接在固定座(1)表面的导油座(8),所述导油座(8)加工有第一油道(81)和旋转阀(82),与中空板(7)接通的第一油道(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:平利中
申请(专利权)人:吴江骏达电梯部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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