一种飞轮弹射系统技术方案

本发明专利技术涉及舰载机弹射器技术领域，具体涉及一种飞轮弹射系统。包括电机、飞轮盘、变速选择器和滑梭；所述电机位于飞轮盘的侧边，用于驱动飞轮盘转动，所述变速选择器位于飞轮盘的另一端；所述飞轮盘包括主体和多层齿轮盘，所述齿轮盘位于主体和变速选择器之间；所述主体为一个圆盘状的金属块，所述齿轮盘包括若干个半径逐层递减的齿轮；所述变速选择器包括机械手和若干个与齿轮相适配的绞盘，所述机械手用于选择不同的绞盘配合齿轮盘上的齿轮的运行；本发明专利技术的有益效果为：通过配合使用多层齿轮盘配合绞盘，在功能不选择满足需求的情况下，能够取代离合器，避免了传统离合器发生过热的情况发生，更加耐用。

A flywheel ejection system

The invention relates to the technical field of a carrier aircraft catapult, in particular to a flywheel ejection system. The flywheel includes a motor, a flywheel disk, a variable speed selector and a pulley; the motor is located at the side of the flywheel disk and is used to drive the flywheel disk to rotate; the variable speed selector is located at the other end of the flywheel disk; the flywheel disk comprises a main body and a multi-layer gear disk, the gear disk is located between the main body and the variable speed selector; and the main body is one. A disc-shaped metal block, the gear disc comprising a number of gears with progressively decreasing radius, the variable speed selector comprising a manipulator and a number of winches matching the gears, the manipulator used for selecting different winches to match the operation of the gears on the gear disc, and the beneficial effects of the invention are as follows: by cooperating with the use of multiple layers of gears. Gear disk matching winch can replace the clutch when the function is not selected to meet the demand. It avoids the overheating of the traditional clutch and is more durable.

【技术实现步骤摘要】
一种飞轮弹射系统
本专利技术涉及舰载机弹射器
，具体涉及一种飞轮弹射系统。
技术介绍
早期战列舰、重巡洋舰上的舰载机大部分采用飞轮储能式弹射器，美国早期的航母也使用了飞轮储能弹射器，这种弹射器当时在技术上已经较为成熟了，后来被功率更大的液压弹射器所取代。二战后，喷气式舰载机对弹射功率更高的要求，催生了蒸汽弹射器，目前这一技术已沿用了50余年，一直被美国所垄断。在40年代开发蒸汽弹射器的同时，美国曾进行过超大型的飞轮储能弹射器和电动弹射器的开发和实验。理论上飞轮储能弹射器可以达到很高的功率，但因(飞轮与缆索绞盘之间的)高速离合器的技术难题得不到解决而很快被放弃。如果我们能解决这个问题，又能够重新启用这个结构简单，使用方便的飞轮弹射系统。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种能够解决飞轮与缆索绞盘之间的高速离合器发热问题的飞轮弹射系统。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：提供一种飞轮弹射系统，所述飞轮弹射系统安装在船只或者需要短程弹射的物体上，所述物体包括轨道，包括电机、飞轮盘、变速选择器和滑梭；所述电机位于飞轮盘的侧边，用于驱动飞轮盘转动，所述变速选择器位于飞轮盘的另一端；所述滑梭位于轨道上；所述飞轮盘包括主体和多层齿轮盘，所述齿轮盘位于主体和变速选择器之间；所述主体为一个圆盘状的金属块，所述齿轮盘包括若干个半径逐层递减的齿轮，所述齿轮盘上齿轮直径较大的一端安装在主体上，且与主体同轴安装；所述变速选择器包括机械手和若干个与齿轮相适配的绞盘，所述机械手用于选择不同的绞盘配合齿轮盘上的齿轮的运行；所述绞盘包括卷筒、轴承和绞缆，所述绞缆一端连接在卷筒上，另一端活动连接在滑梭上；所述卷筒包括内部和外部，所述内部开设有通孔，所述通孔朝向飞轮盘的一侧与齿轮相适配，所述轴承连接在通孔的另一侧内；所述卷筒外部表面上还设置有与绞缆相适配的凹槽，且两端设置有挡板；所述通孔的形状与齿轮相对应；所述轴承包括外圈和内圈，所述外圈与卷筒的内部通孔相固定，所述内圈为非圆通槽的设置的圆盘；所述机械手包括位移臂和选择臂，所述选择臂一端固定在位移臂上，另一端则为自由端，所述自由端与卷筒轴承内圈通槽相适配。进一步的，上述飞轮弹射系统中，所述绞盘还包括刹车装置，所述刹车装置包括卡钳和刹车盘，所述卡钳固定在轴承内圈上，所述刹车盘固定在绞盘上。进一步的，上述飞轮弹射系统中，所述刹车盘包括多个通孔和多条水道，所述通孔均匀的分布在刹车盘上，所述水道呈阵列分布在刹车盘上。进一步的，上述飞轮弹射系统中，所述滑梭与绞缆之间通过自动脱落连接器连接。进一步的，上述飞轮弹射系统中，所述轨道的两侧还安装有相互平行的可通电的电磁轨道，所述电磁轨道均与滑梭电连接。进一步的，上述飞轮弹射系统中，所述卷筒的外部表面呈圆台形，且外部表面涂覆有一层纳米陶瓷粉，使用时直径较大的一端配合飞轮盘。进一步的，上述飞轮弹射系统中，所述卷筒内部还安装有加强筋。进一步的，上述飞轮弹射系统中，所述绞缆包括包覆层、至少层缠绕层和绳芯组成，所述缠绕层缠绕在绳芯上，所述包覆层包覆在缠绕层外；所述缠绕层以螺旋式绕卷方式压叠缠绕在绳芯上，且相邻缠绕层的缠绕方向相反。进一步的，上述飞轮弹射系统中，所述绳芯由十二股或三十六股碳纤维绳捻制或编织形成。本专利技术的有益效果在于：通过配合使用多层齿轮盘配合绞盘，在功能不选择满足需求的情况下，能够取代离合器，避免了传统离合器发生过热的情况发生，而且在发生战争时，多层齿轮盘配合绞盘的结构，在中弹时不容易损坏，相对于离合器，更加耐用，在某个绞盘或齿轮发生损坏时，能够直接用其他的绞盘或者齿轮替代，提高作战性能；通过多个绞盘的使用，能够快速的对多架飞行器进行连续起飞，满足战时的时间需求。附图说明图1为本专利技术具体实施方式的一种飞轮弹射系统的结构示意图；图2为本专利技术具体实施方式的一种飞轮弹射系统的绞盘结构正视图；图3为本专利技术具体实施方式的一种飞轮弹射系统的绞盘结构左视图；图4为本专利技术具体实施方式的一种飞轮弹射系统的绞盘结构右视图；标号说明：1、电机；2、飞轮盘；21、主体；22、齿轮盘；221、齿轮；3、绞盘；31、卷筒；311、通孔；32、轴承；321、外圈；322、内圈；33、挡板。具体实施方式为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。本专利技术最关键的构思在于：通过配合使用多层齿轮盘配合绞盘，在功能不选择满足需求的情况下，能够取代离合器，避免了传统离合器发生过热的情况发生，更加耐用。请参照图1至图4，一种飞轮弹射系统，所述飞轮弹射系统安装在船只或者需要短程弹射的物体上，所述物体包括轨道，包括电机1、飞轮盘2、变速选择器和滑梭；所述电机1位于飞轮盘2的侧边，用于驱动飞轮盘2转动，所述变速选择器位于飞轮盘2的另一端；所述滑梭位于轨道上；所述飞轮盘2包括主体21和多层齿轮盘22，所述齿轮盘22位于主体21和变速选择器之间；所述主体21为一个圆盘状的金属块，所述齿轮盘22包括若干个半径逐层递减的齿轮221，所述齿轮盘22上齿轮221直径较大的一端安装在主体21上，且与主体21同轴安装；所述变速选择器包括机械手和若干个与齿轮221相适配的绞盘3，所述机械手用于选择不同的绞盘3配合齿轮盘22上的齿轮221的运行；所述绞盘3包括卷筒31、轴承32和绞缆，所述绞缆一端连接在卷筒31上，另一端活动连接在滑梭上；所述卷筒31包括内部和外部，所述内部开设有通孔311，所述通孔311朝向飞轮盘2的一侧与齿轮221相适配，所述轴承32连接在通孔311的另一侧内；所述卷筒31外部表面上还设置有与绞缆相适配的凹槽，且两端设置有挡板33；所述通孔311的形状与齿轮221相对应；所述轴承32包括外圈321和内圈322，所述外圈321与卷筒31的内部通孔311相固定，所述内圈322为非圆通槽的设置的圆盘；所述机械手包括位移臂和选择臂，所述选择臂一端固定在位移臂上，另一端则为自由端，所述自由端与卷筒31轴承32内圈322通槽相适配。从上述描述可知，本专利技术的工作过程为：所述飞轮弹射系统，一直处于工作状态，电机1带动飞轮盘2转动，是飞轮盘2处于一个恒定的转速区间，在当飞行器需要弹射时，将飞行器固定在滑梭上，通过预先对起飞重量进行判断，通过机械手的选择臂选择合适的绞盘3，此时绞盘3上的绞缆一端连接着滑梭；发射的瞬间，位移臂将绞盘3与齿轮盘22上的齿轮221进行卡和，通过飞轮盘2带动绞盘3转动，卷动绞缆，带动滑梭上的飞机进行弹射后，断开滑梭与绞缆的连接，立即将滑梭回位；同时，对下一辆飞行器的起飞重量进行判断，将卷好的绞盘3放置好后，进行新的绞盘3进行选择。从上述描述可知，本专利技术的有益效果在于：通过配合使用多层齿轮盘22配合绞盘3，在功能不选择满足需求的情况下，能够取代离合器，避免了传统离合器发生过热的情况发生，而且在发生战争时，多层齿轮盘22配合绞盘3的结构，在中弹时不容易损坏，相对于离合器，更加耐用，在某个绞盘3或齿轮221发生损坏时，能够直接用其他的绞盘3或者齿轮221替代，提高作战性能；通过多个绞盘3的使用，能够快速的对多架飞行器进行连续起飞，满足战时的时间需求。进一步的，所述绞盘3还包括刹车装置，所述刹车装置包括卡钳和刹车盘，所述卡钳固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞轮弹射系统，所述飞轮弹射系统安装在船只或者需要短程弹射的物体上，所述物体包括轨道，其特征在于，包括电机、飞轮盘、变速选择器和滑梭；所述电机位于飞轮盘的侧边，用于驱动飞轮盘转动，所述变速选择器位于飞轮盘的另一端；所述滑梭位于轨道上；所述飞轮盘包括主体和多层齿轮盘，所述齿轮盘位于主体和变速选择器之间；所述主体为一个圆盘状的金属块，所述齿轮盘包括若干个半径逐层递减的齿轮，所述齿轮盘上齿轮直径较大的一端安装在主体上，且与主体同轴安装；所述变速选择器包括机械手和若干个与齿轮相适配的绞盘，所述机械手用于选择不同的绞盘配合齿轮盘上的齿轮的运行；所述绞盘包括卷筒、轴承和绞缆，所述绞缆一端连接在卷筒上，另一端活动连接在滑梭上；所述卷筒包括内部和外部，所述内部开设有通孔，所述通孔朝向飞轮盘的一侧与齿轮相适配，所述轴承连接在通孔的另一侧内；所述卷筒外部表面上还设置有与绞缆相适配的凹槽，且两端设置有挡板；所述通孔的形状与齿轮相对应；所述轴承包括外圈和内圈，所述外圈与卷筒的内部通孔相固定，所述内圈为非圆通槽的设置的圆盘；所述机械手包括位移臂和选择臂，所述选择臂一端固定在位移臂上，另一端则为自由端，所述自由端与卷筒轴承内圈通槽相适配。...

【技术特征摘要】
1.一种飞轮弹射系统，所述飞轮弹射系统安装在船只或者需要短程弹射的物体上，所述物体包括轨道，其特征在于，包括电机、飞轮盘、变速选择器和滑梭；所述电机位于飞轮盘的侧边，用于驱动飞轮盘转动，所述变速选择器位于飞轮盘的另一端；所述滑梭位于轨道上；所述飞轮盘包括主体和多层齿轮盘，所述齿轮盘位于主体和变速选择器之间；所述主体为一个圆盘状的金属块，所述齿轮盘包括若干个半径逐层递减的齿轮，所述齿轮盘上齿轮直径较大的一端安装在主体上，且与主体同轴安装；所述变速选择器包括机械手和若干个与齿轮相适配的绞盘，所述机械手用于选择不同的绞盘配合齿轮盘上的齿轮的运行；所述绞盘包括卷筒、轴承和绞缆，所述绞缆一端连接在卷筒上，另一端活动连接在滑梭上；所述卷筒包括内部和外部，所述内部开设有通孔，所述通孔朝向飞轮盘的一侧与齿轮相适配，所述轴承连接在通孔的另一侧内；所述卷筒外部表面上还设置有与绞缆相适配的凹槽，且两端设置有挡板；所述通孔的形状与齿轮相对应；所述轴承包括外圈和内圈，所述外圈与卷筒的内部通孔相固定，所述内圈为非圆通槽的设置的圆盘；所述机械手包括位移臂和选择臂，所述选择臂一端固定在位移臂上，另一端则为自由端，所述自由端与卷筒轴承内圈通槽相适配。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷静桃，
申请(专利权)人：雷静桃，
类型：发明
国别省市：福建,35