一种可旋转的双面自行车座椅制造技术

一种可旋转的双面自行车座椅，包括可旋转双面座椅主体、固定座椅主体、座椅支架、支撑横管和支撑竖管；所述可旋转双面座椅主体包括座椅内部支架和中轴，所述中轴由内中轴、旋转中轴和固定中轴通过焊接组成，所述座椅内部支架通过焊接与内中轴固定连接；所述固定座椅主体内部包括轴承和内仓，所述内仓由内仓前部和内仓后部组成，所述内仓前部内壁与轴承外壁通过焊接固定连接；所述座椅支架由上部座椅支架和下部座椅支架通过焊接组成，所述上部座椅支架与内仓前部外壁通过焊接固定连接；所述支撑横管穿过下部座椅支架底部设有的通孔并通过螺栓和螺母固定连接，所述支撑竖管与所述支撑横管通过焊接垂直连接。

A reversible double sided bicycle seat

A rotatable double-sided bicycle seat comprises a rotatable double-sided seat body, a fixed seat body, a seat bracket, a supporting transverse pipe and a supporting vertical pipe; the rotatable double-sided seat body comprises a seat inner bracket and a central shaft, which are composed of an inner central shaft, a rotating central shaft and a fixed central shaft through welding, and the seat bracket comprises a rotating central shaft and a fixed central shaft. The inner support of the chair is fixed and connected with the inner shaft by welding; the main body of the fixed seat comprises a bearing and an inner bin, which is composed of the front part of the inner bin and the rear part of the inner bin, and the front inner wall of the inner bin is fixed and connected with the outer wall of the bearing by welding; the seat support is welded by the upper seat support and the lower seat support. The upper seat bracket is fixedly connected with the front outer wall of the inner bin by welding; the supporting horizontal pipe passes through the through hole arranged at the bottom of the lower seat bracket and is fixedly connected by bolts and nuts; the supporting vertical pipe and the supporting horizontal pipe are vertically connected by welding.

【技术实现步骤摘要】
一种可旋转的双面自行车座椅
本专利技术涉及自行车配件领域，尤其涉及一种可旋转的双面自行车座椅。
技术介绍
现代社会平衡车，电动自行车等电动交通工具越来越多，给人们的生活带来了很大的便利，但是自行车，作为一款既环保又能锻炼身体的交通工具，仍然受到很多人的青睐。由于自行车是经常放在露天环境中的，座椅在雨天便会被淋湿，晴天受到太阳强光直射会吸收很多热量，从而会给骑行者带来很多的不适。公开号为CN202574472U的中国技术专利公开了一种自行车座椅，所述的自行车座椅上连接有可以套住座椅主体的防护套，这种防护套虽然在一定程度上能解决自行车座椅被雨水淋湿的问题，但是其自身也存在一些问题，比如，防护套不易保存，使用不方便，不易清理等问题，并且保护套并不能解决自行车座椅在阳光下暴晒吸热，然后给骑行者带来不便的问题。总的来说，现有自行车座椅仍存在太阳直晒易发烫，雨水淋后不宜干的问题，需要改进，因此亟需研究开发一种可旋转的双面自行车座椅。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种可旋转的双面自行车座椅，所述座椅包括可旋转双面座椅主体、固定座椅主体、座椅支架、支撑横管和支撑竖管；所述可旋转双面座椅主体包括座椅内部支架和中轴，所述中轴由内中轴、旋转中轴和固定中轴通过焊接组成，所述座椅内部支架通过焊接与所述内中轴固定连接，进而形成与所述中轴的固定连接整体；所述固定座椅主体内部包括轴承和内仓，所述内仓由内仓前部和内仓后部组成，所述内仓前部内壁与所述轴承外壁通过焊接固定连接；所述座椅支架由上部座椅支架和下部座椅支架通过焊接组成，所述上部座椅支架与所述内仓前部外壁通过焊接固定连接；所述支撑横管穿过所述下部座椅支架底部设有的通孔并通过螺栓和螺母固定连接，所述支撑竖管与所述支撑横管通过焊接垂直连接。其中，所述旋转中轴表面设有凸起结构，所述轴承内壁设有与所述凸起结构对应的凹槽。其中，所述凸起结构和凹槽的数量为2~6个。其中，所述固定中轴和所述内仓后部分别设有直径相同的圆形螺纹通孔和圆形通孔。其中，旋转所述可旋转双面座椅主体1使所述固定中轴上的圆形螺纹通孔与所述内仓后部的圆形通孔孔眼相吻合，通过螺钉穿过两个通孔使所述中轴固定，进而固定所述可旋转双面座椅主体。其中，所述上部座椅支架底部中间位置设有圆形通孔，通过螺钉穿过所述圆形通孔将所述可旋转双面座椅主体和所述固定座椅主体固定。本专利技术的有益效果：本专利技术提供的可旋转的双面自行车座椅结构，可以使骑行者在骑车时不会因为座椅表面温度过高或者沾有雨水而烦恼。另外，该结构还易于调节座椅整体的倾角，使得骑行者更易于调整适合自己骑行的角度，让骑行更加轻松。本专利技术将促进越来越多的人们喜爱骑自行车，从侧面倡导了绿色环保的出行方式。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对实施方式中需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施方式，对应本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的可旋转的双面自行车座椅的整体结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的可旋转的双面自行车座椅的俯视图；图3为本专利技术实施例提供的可旋转的双面自行车座椅的侧视图；图4为本专利技术实施例提供的可旋转的双面自行车座椅的主视图；图5为本专利技术实施例提供的可旋转的双面自行车座椅的可旋转双面座椅主体的内部结构示意图；图6为本专利技术实施例提供的可旋转的双面自行车座椅的固定座椅主体的内部结构示意图；图7为本专利技术实施例提供的可旋转的双面自行车座椅的座椅支架和支撑横管连接的结构示意图；图中：1-可旋转双面座椅主体,11-座椅内部支架，12-中轴,121-内中轴，122-旋转中轴，123-固定中轴，2-固定座椅主体,21-轴承，22-内仓，221-内仓前部，222-内仓后部，3-座椅支架,31-上部座椅支架，32-下部座椅支架，4-支撑横管，5-支撑竖管。具体实施方式以下是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本专利技术提供的可旋转的双面自行车座椅，包括可旋转双面座椅主体1、固定座椅主体2、座椅支架3、支撑横管4和支撑竖管5；其中，所述可旋转双面座椅主体1包括座椅内部支架11和中轴12，所述中轴12由内中轴121、旋转中轴122和固定中轴123组成；所述固定座椅主体2内部包括轴承21和内仓22，所述内仓22由内仓前部221和内仓后部222组成，所述内仓前部221内壁与所述轴承21外壁通过焊接固定连接；所述座椅支架3由上部座椅支架31和下部座椅支架32通过焊接组成，所述上部座椅支架31与所述内仓前部221外壁通过焊接固定连接；所述支撑横管4穿过所述下部座椅支架32底部设有的通孔并通过螺栓和螺母固定连接，所述支撑竖管5与所述支撑横管4通过焊接垂直连接。所述可旋转双面座椅主体1内部的座椅内部支架11主要起支撑作用，形成所述可旋转双面座椅主体1的内部骨架，承受骑行时的臀部压力；所述内中轴121、旋转中轴122和固定中轴123通过焊接连成一体，所述座椅内部支架11通过焊接与所述内中轴121固定连接，进而形成与所述中轴12的固定连接整体，这样可以在座椅翻转时形成座椅内部支架11和中轴12的整体转动。所述旋转中轴122表面设有四个凸起结构，所述轴承21内壁设有与所述凸起结构对应的四个凹槽，所述旋转中轴122通过其表面的凸起结构与所述轴承21内壁的凹槽卡和，进而带动所述可旋转双面座椅主体1产生旋转，此时固定中轴123穿过所述轴承21进入内仓后部222，所述固定中轴123上有圆形螺纹通孔，该通孔可与螺钉结合，在需要发生旋转活动前或完成旋转活动后，起到固定或分离所述可旋转双面座椅主体1和所述固定座椅主体2的作用。所述内仓后部222设有圆形通孔，该通孔与所述固定中轴123上的的圆形螺纹通孔直径相同，旋转所述可旋转双面座椅主体1使所述固定中轴123上的圆形螺纹通孔与所述内仓后部222的圆形通孔孔眼相吻合，通过螺钉从底部垂直穿过两个通孔使所述中轴12固定，进而固定所述可旋转双面座椅主体1。所述上部座椅支架31底部中间位置设有圆形通孔，通过螺钉穿过所述圆形通孔将所述可旋转双面座椅主体1和所述固定座椅主体2固定。所述支撑横管4与所述下部座椅支架32通过螺栓和螺母固定，当螺母松开时，整体座椅可在借助外力的作用下，进行整体旋转，以调整到适合骑行者舒适的座椅倾角，当螺母拧紧后，座椅整体处于固定连接的骑行状态。本专利技术提供的可旋转的双面自行车座椅，在使用过程中，当需要旋转座椅面时，先通过手动旋出固定座椅主体2两侧的螺钉，使螺钉与固定中轴123上的圆形螺纹通孔分离，此时中轴12处于可旋转状态；因为旋转中轴122和轴承21卡接，轴承21的内部旋转可通过旋转中轴122带动可旋转座椅主体1产生相对于固定座椅主体2的旋转运动，进而使可旋转双面座椅主体1在借助外力的情况下可以相对于固定座椅主体2旋转180度，实现座椅面的翻转；此时，旋回螺钉，使螺钉的螺杆与固定中轴123上的圆形螺纹通孔相结合，可实现座椅翻转后的座椅主体固定，完成一次座椅翻转的操作过程，此时，座椅处于可骑行状态。当需要调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可旋转的双面自行车座椅，其特征在于：所述座椅包括可旋转双面座椅主体、固定座椅主体、座椅支架、支撑横管和支撑竖管；所述可旋转双面座椅主体包括座椅内部支架和中轴，所述中轴由内中轴、旋转中轴和固定中轴通过焊接组成，所述座椅内部支架通过焊接与所述内中轴固定连接，进而形成与所述中轴的固定连接整体；所述固定座椅主体内部包括轴承和内仓，所述内仓由内仓前部和内仓后部组成，所述内仓前部内壁与所述轴承外壁通过焊接固定连接；所述座椅支架由上部座椅支架和下部座椅支架通过焊接组成，所述上部座椅支架与所述内仓前部外壁通过焊接固定连接；所述支撑横管穿过所述下部座椅支架底部设有的通孔并通过螺栓和螺母固定连接，所述支撑竖管与所述支撑横管通过焊接垂直连接。

【技术特征摘要】
1.一种可旋转的双面自行车座椅，其特征在于：所述座椅包括可旋转双面座椅主体、固定座椅主体、座椅支架、支撑横管和支撑竖管；所述可旋转双面座椅主体包括座椅内部支架和中轴，所述中轴由内中轴、旋转中轴和固定中轴通过焊接组成，所述座椅内部支架通过焊接与所述内中轴固定连接，进而形成与所述中轴的固定连接整体；所述固定座椅主体内部包括轴承和内仓，所述内仓由内仓前部和内仓后部组成，所述内仓前部内壁与所述轴承外壁通过焊接固定连接；所述座椅支架由上部座椅支架和下部座椅支架通过焊接组成，所述上部座椅支架与所述内仓前部外壁通过焊接固定连接；所述支撑横管穿过所述下部座椅支架底部设有的通孔并通过螺栓和螺母固定连接，所述支撑竖管与所述支撑横管通过焊接垂直连接。2.根据权利要求1所述的一种可旋转的双面自行车座椅，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄凌玉，宋军，高有博，
申请(专利权)人：南昌航空大学，
类型：发明
国别省市：江西,36