The utility model discloses a transmission structure on an electric bicycle, which comprises a middle motor, a first bevel gear, a second bevel gear and a rear wheel transmission shaft; the rotor axis of the middle motor is perpendicular to the rear wheel transmission shaft, and the rotor is connected with the first bevel gear through a planetary gear reduction mechanism; The first bevel gear meshes with the second bevel gear drive; the coaxial center of the second bevel gear is fixed at one end of the rear wheel drive shaft; the rotor can drive the rear wheel drive shaft to rotate; the structure of the utility model is simple, the structure of the whole gear drive is compact, the operation is more stable when riding, and the cruise of the whole vehicle is improved. At the same time, it also provides motor drive to provide extra power besides the pedal, making the ride easier.
【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车上的传动结构
本技术属于自行车领域,尤其涉及一种电动自行车上的传动结构。
技术介绍
传统的自行车中置电机都是由中置电机输出的动力使用牙盘带动链条将扭力传动至后轮的牙盘上,后轮的牙盘与后轮为一体,从而实现电驱动的目的,链条传动的效率较低影响骑行者的舒适感,且链条容易坏也容易掉因而给骑行者带来诸多不便。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种纯齿轮传动的电动自行车上的中置电机轴传动结构,具有结构紧凑、运行稳定的特点。技术方案:为实现上述目的,本技术的一种电动自行车上的传动结构,包括中置电机、第一伞齿轮、第二伞齿轮和后轮传动轴;所述中置电机的转子所在轴线与所述后轮传动轴垂直,所述转子与所述第一伞齿轮通过行星轮减速机构传动连接;所述第一伞齿轮与所述第二伞齿轮传动啮合;所述第二伞齿轮同轴心固定安装于所述后轮传动轴一端;所述转子可带动后轮传动轴旋转。进一步的,所述中置电机位于自行车的五通轴与后轮之间;所述五通轴通过棘轮机构同轴心安装有中置齿轮;还包括传动齿轮,所述传动齿轮与所述第一伞齿轮同轴心固定安装,所述中置齿轮与所述传动齿轮传动啮合连接;五通轴正转可带动所述后轮传动轴旋转。进一步的,还包括左箱盖和右箱盖;所述左箱盖与右箱盖可拆卸扣合成箱体结构;所述中置电机、第一伞齿轮、中置齿轮、传动齿轮和行星轮减速机构共同安装于所述左箱盖与右箱盖所扣合形成的箱体内。进一步的,所述左箱盖与右箱盖所扣合形成的箱体内还安装有支撑轴,所述支撑轴与所述五通轴同轴心设置,且所述支撑轴两端分别固定连接所述左箱盖和右箱盖内侧;所述支撑轴分别同轴心穿过所 ...
【技术保护点】
1.一种电动自行车上的传动结构,其特征在于:包括中置电机、第一伞齿轮(6)、第二伞齿轮(7)和后轮传动轴(20);所述中置电机的转子(17)所在轴线与所述后轮传动轴(20)垂直,所述转子(17)与所述第一伞齿轮(6)通过行星轮减速机构传动连接;所述第一伞齿轮(6)与所述第二伞齿轮(7)传动啮合;所述第二伞齿轮(7)同轴心固定安装于所述后轮传动轴(20)一端。
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车上的传动结构,其特征在于:包括中置电机、第一伞齿轮(6)、第二伞齿轮(7)和后轮传动轴(20);所述中置电机的转子(17)所在轴线与所述后轮传动轴(20)垂直,所述转子(17)与所述第一伞齿轮(6)通过行星轮减速机构传动连接;所述第一伞齿轮(6)与所述第二伞齿轮(7)传动啮合;所述第二伞齿轮(7)同轴心固定安装于所述后轮传动轴(20)一端。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车上的传动结构,其特征在于:所述中置电机位于自行车的五通轴(8)与后轮之间;所述五通轴(8)通过棘轮机构(2)同轴心安装有中置齿轮(1);还包括传动齿轮(19),所述传动齿轮(19)与所述第一伞齿轮(6)同轴心固定安装,所述中置齿轮(1)与所述传动齿轮(19)传动啮合连接;五通轴(8)正转可带动所述后轮传动轴(20)旋转。3.根据权利要求2所述的一种电动自行车上的传动结构,其特征在于:还包括左箱盖(5)和右箱盖(10);所述左箱盖(5)与右箱盖(10)可拆卸扣合成箱体结构;所述中置电机、第一伞齿轮(6)、中置齿轮(1)、传动齿轮(19)和行星轮减速机构共同安装于所述左箱盖(5)与右箱盖(10)所扣合形成的箱体内。4.根据权利要求3所述的一种电动自行车上的传动结构,其特征在于:所述左箱盖(5)与右箱盖(10)所扣合形成的箱体内还安装有支撑轴(13),所述支撑轴(13)与所述五通轴(8)同轴心设置,且所述支撑轴(13)两端分别固定连接所述左箱盖(5)和右箱盖(10)内侧;所述支撑轴(13)分别同轴心穿...
【专利技术属性】
技术研发人员:卓岚,
申请(专利权)人:无锡岚凌卓维动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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