一种共享电动助力车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种共享电动助力车，其包括电机、设置成座垫的电池包、车架、公插和母插；所述电池包为所述电机供电；所述车架支撑所述电池包；所述电池包与车架之间设置有公插、母插，所述电池包通过公插、母插为所述电机供电。本实用新型专利技术中，通过将电池包设置成座垫并为电动助力车供电，通过设置公插、母插可实现物理解锁或电池解锁，通过可导热的绝缘护套为所述电池包散热，同时可为用户供热。

A shared electric power assisted vehicle

The utility model discloses a shared electric power vehicle, which comprises a motor, a battery pack arranged as a cushion, a frame, a common plug and a female plug; the battery pack supplies power to the motor; the frame supports the battery pack; the battery pack and the frame are provided with a common plug and a female plug, and the battery pack is inserted through a common plug and a female plug. Power supply for the motor. In the utility model, by setting the battery pack as a cushion and supplying power for the electric power assistant vehicle, the physical unlocking or the battery unlocking can be realized by setting the public plug and the female plug, the heat conductive insulating sheath can be used to heat the battery pack, and the heating can be provided for the user.

【技术实现步骤摘要】
一种共享电动助力车
本技术涉及自行车
，尤其涉及一种共享电动助力车。
技术介绍
这些年，随着电动助力车的飞速发展，此产业也已经成为一个比较成熟的技术，而且种类繁多，目前我们在日常生活中常见如箱式，踏板式，还有最为常见的如同自行车结构的框架式结构，尤其是对于框架式结构，主要包括由相互连通的空心管焊接而成的车架，在车架底部空心管连接处连接有五通，五通内安装中轴驱动链条组件。此外，为了满足电池的安装需求，在车架的前方或者后方位置设有用于盛装电池的电池安装托架，由于车架空间位置限制的现有车架一方面为满足安装需求，另一方面满足空间不过大，因此电池往往被设置在鞍座的下方，或者前面踏板处，该种安装方式虽然少了部分空间，但是从整体上而言其体积还是比较大，通过电池包与车架不可拆卸，也不能通过电池包解锁车锁。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种共享电动助力车。本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种共享电动助力车，其特征在于，包括电机；设置成座垫的电池包，所述电池包为所述电机供电；车架，所述车架支撑所述电池包；所述电池包与车架之间设置有公插、母插，所述电池包通过公插、母插为所述电机供电。优选地，还包括套在电池包上的绝缘护套。优选地，所述电池包与车架之间设置有紧用卡扣。优选地，还包括安装在车架上的车锁，所述车锁通过公插、母插插接解锁。优选地，所述车架设置有控制公插、母插通断的微动开关。优选地，所述护套为可导热材质。本技术中，通过将电池包设置成座垫并为电动助力车供电，通过设置公插、母插可实现物理解锁或电池解锁，通过可导热的绝缘护套为所述电池包散热，同时可为用户供热。附图说明图1为本技术图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。请参照图1，本技术一种共享电动助力车，其特征在于，包括电机、设置成座垫的电池包100和车架200。具体的说，所述电机可驱动所述电动助力车，或施加力给电动助力车，为用户省力，在本次实施例中，用户在骑行时，通过电机驱动电动助力车可为用户助力；所述电机安装在所述车架200上。设置成座垫的电池包100，所述电池包100为所述电机供电；具体的说，利用电池包100代替传统的坐垫，以节省电池包100的占用空间，同时减轻电动助力车的自身重量。所述电池包100既用于支撑骑行的用户，又用于为所述电机供电。车架200，所述车架200支撑所述电池包100；具体的说，所述车架200与所述电池包100可拆卸；以方便取走处于车架200上的电池包100。所述电池包100与车架200之间设置有公插300、母插400，所述电池包100通过公插300、母插400为所述电机供电。具体的说，车架200与电池包100可拆卸，公插300可设置电池包100上，母插400设置在车架200上，或者，母插400设置在电池包100上，公插300设置在车架200上。优选地，还包括套在电池包100上的绝缘护套110。绝缘护套110用于保护电池包100和用户；若电池包100漏电，绝缘护套110可让用户免于受到伤害。优选地，所述电池包100与车架200之间设置有紧用卡扣。具体的说，所述电池包100与车架200可拆卸，通过紧用卡扣可将电池包100紧固在车架200上，松开紧用卡扣方便电池包100从车架200上卸下。优选地，还包括安装在车架200上的车锁600，所述车锁600通过公插300、母插400插接解锁。具体的说，通过公插300、母插400还可实现物理解锁或电子解锁，通过物理解锁，将公插300和母插400设置成相匹配的结构，通过插接的方式解锁；电子解锁，所述公插300和母插400设置成常规的相匹配的形状，公插300和母插400之间通过电信号认证实现解锁，在本次实施例中，所述电池包连接公插300，所述车架连接母插400。优选地，所述车架200设置有控制公插300、母插400电能输送的微动开关500。具体的说，微动开关500用控制公插300、母插400电能输送的通断；在本次实施例中，下压电池包100，使得电池包100触碰微动开关500，使得微动开关500开启，进而让公插300、母插400可输送电能。优选地，所述护套为可导热材质。所述绝缘护套110可导热，一为电池包100散热，电池包100在供电时，会有热量产生，通过绝缘护套110导热可将热量散去；二利用绝缘护套110为用户供暖，当天气寒冷时，一般的座垫非常冰凉，让人难以下坐；在本次实施例中，通过绝缘护套110为用户供暖。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享电动助力车，其特征在于，包括电机；设置成座垫的电池包，所述电池包为所述电机供电；车架，所述车架支撑所述电池包；所述电池包与车架之间设置有公插、母插，所述电池包通过公插、母插为所述电机供电。

【技术特征摘要】
1.一种共享电动助力车，其特征在于，包括电机；设置成座垫的电池包，所述电池包为所述电机供电；车架，所述车架支撑所述电池包；所述电池包与车架之间设置有公插、母插，所述电池包通过公插、母插为所述电机供电。2.根据权利要求1所述的一种共享电动助力车，其特征在于，还包括套在电池包上的绝缘护套。3.根据权利要求1所述的一种共享电动助力车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，
申请(专利权)人：浙江齐享科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33