一种新能源汽车用充电桩制造技术

技术编号:18994940 阅读:19 留言:0更新日期:2018-09-22 03:45
本发明专利技术公开了一种新能源汽车用充电桩,包括底座,所述底座的顶部固定连接有壳体,所述壳体的正面通过销轴活动连接有盖板,所述盖板的正面分别设置有触屏显示器和刷卡区,所述壳体的右侧分别固定连接有固定块和位于固定块底部的固定杆,所述壳体的右侧固定连接有电源线,所述电源线远离壳体的一端固定连接有充电枪。本发明专利技术通过设置电机、第一齿轮、第二齿轮、连接杆、第三齿轮、齿块、支撑腿、滚轮、支撑块、支撑杆、固定套和太阳能电池板的配合使用,使新能源汽车用充电桩可移动,新能源汽车充电时不需要停放在指定位置充电,省时省力,且充电桩节能环保,有利于人们的使用。

Charging pile for new energy vehicle

The invention discloses a charging pile for a new energy vehicle, including a base, the top of the base is fixed and connected with a shell, the front face of the shell is movably connected with a cover plate through a pin shaft, the front face of the cover plate is respectively provided with a touch screen display and a swipe card area, and the right side of the shell is fixedly connected with a fixed block and is located at the right side of the shell. The fixing rod at the bottom of the fixing block is fixedly connected with a power cord on the right side of the housing, and a charging gun is fixedly connected with one end of the power cord away from the housing. The charging pile for the new energy automobile can be movable by setting the motor, the first gear, the second gear, the connecting rod, the third gear, the tooth block, the supporting leg, the roller, the supporting block, the supporting rod, the fixing sleeve and the solar panel, and the charging position of the new energy automobile can be charged without parking at the designated position, thus saving energy. The utility model saves energy, and the charging pile is energy saving and environment-friendly, which is beneficial to people's use.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用充电桩
本专利技术涉及新能源汽车
,具体为一种新能源汽车用充电桩。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用和充电时间等数据,目前常见的新能源汽车用充电桩不可移动,新能源汽车在充电时只能停在指定的位置充电,费时费力,不利于人们的使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车用充电桩,具备新能源汽车用充电桩便于移动的优点,解决了新能源汽车用充电桩不可移动的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源汽车用充电桩,包括底座,所述底座的顶部固定连接有壳体,所述壳体的正面通过销轴活动连接有盖板,所述盖板的正面分别设置有触屏显示器和刷卡区,所述壳体的右侧分别固定连接有固定块和位于固定块底部的固定杆,所述壳体的右侧固定连接有电源线,所述电源线远离壳体的一端固定连接有充电枪,所述充电枪远离电源线的一侧依次贯穿固定块和壳体并延伸至壳体的内部,所述固定杆的右端固定连接有挡块,所述电源线的表面与固定杆的表面活动连接,所述盖板的右侧固定连接有卡块,所述卡块的表面活动连接有锁环,所述壳体的右侧固定连接有支撑板,所述支撑板的内部活动连接有第一插杆,所述第一插杆的顶端依次贯穿支撑板和卡块并延伸至卡块的外部,所述底座的内部固定连接有电机,所述电机转轴的顶端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的表面啮合有第二齿块,所述第二齿轮远离第一齿块一侧的轴心处固定连接有连接杆,所述连接杆远离第二齿轮的一端固定连接有第三齿轮,所述第三齿轮的表面啮合有齿块,所述齿块的底部贯穿底座并延伸至底座的内部固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部贯穿底座并延伸至底座的外部,所述底座内部的两侧均通过销轴活动连接有滚轮,所述滚轮的底部贯穿底座并延伸至底座的外部,所述连接杆的表面活动连接有支撑块,所述支撑块的表面与底座的内壁固定连接,所述壳体顶部的两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的表面活动连接有固定套,所述支撑杆的内部活动连接有第二插杆,所述第二插杆的前端依次贯穿支撑杆和固定套并延伸至固定套的外部,所述固定套的顶部固定连接有太阳能电池板。优选的,所述支撑腿的底部固定连接有接地块。优选的,所述充电枪的表面固定连接有把手,所述把手的表面设置有防滑纹。优选的,所述盖板正面的右侧固定连接有门把,所述门把为长方形。优选的,所述壳体两侧的顶部均固定连接有遮雨板,所述遮雨板的数量不少于两个。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:1、本专利技术通过设置电机、第一齿轮、第二齿轮、连接杆、第三齿轮、齿块、支撑腿、滚轮、支撑块、支撑杆、固定套和太阳能电池板的配合使用,使新能源汽车用充电桩可移动,新能源汽车充电时不需要停放在指定位置充电,省时省力,且充电桩节能环保,有利于人们的使用。2、本专利技术通过设置接地块,使充电桩放置更稳定,通过设置把手,使充电枪便于使用,通过设置门把,使盖板便于开关,通过设置遮雨板,避免雨水从壳体表面的孔洞进入壳体内,使充电桩使用更安全。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术结构左视图。图中:1底座、2壳体、3触屏显示器、4刷卡区、5固定块、6电源线、7充电枪、8固定杆、9挡块、10盖板、11卡块、12锁环、13支撑板、14第一插杆、15电机、16第一齿轮、17第二齿轮、18连接杆、19第三齿轮、20齿块、21支撑腿、22滚轮、23支撑块、24接地块、25把手、26门把、27遮雨板、28支撑杆、29固定套、30太阳能电池板、31第二插杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2,一种新能源汽车用充电桩,包括底座1,底座1的顶部固定连接有壳体2,壳体2两侧的顶部均固定连接有遮雨板27,遮雨板27的数量不少于两个,通过设置遮雨板27,避免雨水从壳体2表面的孔洞进入壳体2内,使充电桩使用更安全,壳体2的正面通过销轴活动连接有盖板10,盖板10正面的右侧固定连接有门把26,门把26为长方形,通过设置门把26,使盖板10便于开关,盖板10的正面分别设置有触屏显示器3和刷卡区4,壳体2的右侧分别固定连接有固定块5和位于固定块5底部的固定杆8,壳体2的右侧固定连接有电源线6,电源线6远离壳体2的一端固定连接有充电枪7,充电枪7的表面固定连接有把手25,把手25的表面设置有防滑纹,通过设置把手25,使充电枪7便于使用,充电枪7远离电源线6的一侧依次贯穿固定块5和壳体2并延伸至壳体2的内部,固定杆8的右端固定连接有挡块9,电源线6的表面与固定杆8的表面活动连接,盖板10的右侧固定连接有卡块11,卡块11的表面活动连接有锁环12,壳体2的右侧固定连接有支撑板13,支撑板13的内部活动连接有第一插杆14,第一插杆14的顶端依次贯穿支撑板13和卡块11并延伸至卡块11的外部,底座1的内部固定连接有电机15,电机15转轴的顶端固定连接有第一齿轮16,第一齿轮16的表面啮合有第二齿块17,第二齿轮17远离第一齿块16一侧的轴心处固定连接有连接杆18,连接杆18远离第二齿轮17的一端固定连接有第三齿轮19,第三齿轮19的表面啮合有齿块20,齿块20的底部贯穿底座1并延伸至底座1的内部固定连接有支撑腿21,支撑腿21,支撑腿21的底部固定连接有接地块24,通过设置接地块24,使充电桩放置更稳定,支撑腿21的底部贯穿底座1并延伸至底座1的外部,底座1内部的两侧均通过销轴活动连接有滚轮22,滚轮22的底部贯穿底座1并延伸至底座1的外部,连接杆18的表面活动连接有支撑块23,支撑块23的表面与底座1的内壁固定连接,壳体2顶部的两侧均固定连接有支撑杆28,支撑杆28的表面活动连接有固定套29,支撑杆28的内部活动连接有第二插杆31,第二插杆31的前端依次贯穿支撑杆28和固定套29并延伸至固定套29的外部,固定套29的顶部固定连接有太阳能电池板30,通过设置电机15、第一齿轮16、第二齿轮17、连接杆18、第三齿轮19、齿块20、支撑腿21、滚轮22、支撑块23、支撑杆28、固定套29和太阳能电池板30的配合使用,使新能源汽车用充电桩可移动,新能源汽车充电时不需要停放在指定位置充电,省时省力,且充电桩节能环保,有利于人们的使用。使用时,充电桩可以通过太阳能电池板30供电,取下第一插杆14,打开盖板10,可以对壳体1内部进行检修,取下第本文档来自技高网...
一种新能源汽车用充电桩

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用充电桩,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有壳体(2),所述壳体(2)的正面通过销轴活动连接有盖板(10),所述盖板(10)的正面分别设置有触屏显示器(3)和刷卡区(4),所述壳体(2)的右侧分别固定连接有固定块(5)和位于固定块(5)底部的固定杆(8),所述壳体(2)的右侧固定连接有电源线(6),所述电源线(6)远离壳体(2)的一端固定连接有充电枪(7),所述充电枪(7)远离电源线(6)的一侧依次贯穿固定块(5)和壳体(2)并延伸至壳体(2)的内部,所述固定杆(8)的右端固定连接有挡块(9),所述电源线(6)的表面与固定杆(8)的表面活动连接,所述盖板(10)的右侧固定连接有卡块(11),所述卡块(11)的表面活动连接有锁环(12),所述壳体(2)的右侧固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)的内部活动连接有第一插杆(14),所述第一插杆(14)的顶端依次贯穿支撑板(13)和卡块(11)并延伸至卡块(11)的外部,所述底座(1)的内部固定连接有电机(15),所述电机(15)转轴的顶端固定连接有第一齿轮(16),所述第一齿轮(16)的表面啮合有第二齿块(17),所述第二齿轮(17)远离第一齿块(16)一侧的轴心处固定连接有连接杆(18),所述连接杆(18)远离第二齿轮(17)的一端固定连接有第三齿轮(19),所述第三齿轮(19)的表面啮合有齿块(20),所述齿块(20)的底部贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的内部固定连接有支撑腿(21),所述支撑腿(21)的底部贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的外部,所述底座(1)内部的两侧均通过销轴活动连接有滚轮(22),所述滚轮(22)的底部贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的外部,所述连接杆(18)的表面活动连接有支撑块(23),所述支撑块(23)的表面与底座(1)的内壁固定连接,所述壳体(2)顶部的两侧均固定连接有支撑杆(28),所述支撑杆(28)的表面活动连接有固定套(29),所述支撑杆(28)的内部活动连接有第二插杆(31),所述第二插杆(31)的前端依次贯穿支撑杆(28)和固定套(29)并延伸至固定套(29)的外部,所述固定套(29)的顶部固定连接有太阳能电池板(30)。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用充电桩,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有壳体(2),所述壳体(2)的正面通过销轴活动连接有盖板(10),所述盖板(10)的正面分别设置有触屏显示器(3)和刷卡区(4),所述壳体(2)的右侧分别固定连接有固定块(5)和位于固定块(5)底部的固定杆(8),所述壳体(2)的右侧固定连接有电源线(6),所述电源线(6)远离壳体(2)的一端固定连接有充电枪(7),所述充电枪(7)远离电源线(6)的一侧依次贯穿固定块(5)和壳体(2)并延伸至壳体(2)的内部,所述固定杆(8)的右端固定连接有挡块(9),所述电源线(6)的表面与固定杆(8)的表面活动连接,所述盖板(10)的右侧固定连接有卡块(11),所述卡块(11)的表面活动连接有锁环(12),所述壳体(2)的右侧固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)的内部活动连接有第一插杆(14),所述第一插杆(14)的顶端依次贯穿支撑板(13)和卡块(11)并延伸至卡块(11)的外部,所述底座(1)的内部固定连接有电机(15),所述电机(15)转轴的顶端固定连接有第一齿轮(16),所述第一齿轮(16)的表面啮合有第二齿块(17),所述第二齿轮(17)远离第一齿块(16)一侧的轴心处固定连接有连接杆(18),所述连接杆(18)远离第二齿轮(17)的一端固定连接有第三齿轮(19),所述第三齿轮(19)的表面啮合有齿块(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:张林
申请(专利权)人:芜湖华佳新能源技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1