The invention discloses an environment-friendly trackless land vehicle, which comprises a fuselage and a steering cavity arranged at the front end of the fuselage. A first axle sleeve is rotatable in the steering cavity, and the left and right sides of the first axle sleeve are respectively fixed with a first bevel gear and a second bevel gear, and the first axle sleeve is provided with a left and right transmission. A second shaft sleeve can be sliding in the square hole, and the left and right ends of the second shaft sleeve can be rotated and fitted to the front and rear end walls of the steering cavity respectively. A threaded hole is arranged in the left and right sides of the second shaft sleeve, and the threaded hole is fitted with a threaded rod, and the threaded rod extends to the left and right sides of the penetration place. The left and right end walls of the steering chamber extend out the outside of the fuselage; the vehicle of the invention has simple structure and convenient operation, realizes power-assisted steering by adopting the rotation of the vehicle engine, saves physical strength, and has springs between the body and the wheels, filters out the bumps in the running of the vehicle, and improves the comfort of the vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种环保型无轨陆用车辆
本专利技术涉及汽车
,具体是一种环保型无轨陆用车辆。
技术介绍
随着社会的发展,人们对车辆的需求越来越迫切,在汽车领域中,一直存在一个比较困难的技术问题,就是传统车辆利用机械转向时阻力较大,导致转向时需要比较大的力量,降低了驾驶体验,而新型的车辆利用电子转向,价格较为昂贵,且有电子元件失效风险,安全性差,此装置有效解决了此问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种环保型无轨陆用车辆,其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:本专利技术的一种环保型无轨陆用车辆,包括机身以及设置在所述机身内前端的转向腔,所述转向腔内可转动的设置有第一轴套,所述第一轴套左右两侧分别固定设置有第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一轴套内设置有左右贯穿的方形孔,所述方形孔内可滑动设有第二轴套,所述第二轴套左右两端分别转动配合连接于所述转向腔前后端壁中,所述第二轴套内左右贯穿设置有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹配合连接有螺纹杆,所述螺纹杆左右延伸贯穿所述转向腔左右端壁伸出所述机身外部,所述第一轴套外表面设有环形槽,所述第一轴套前方设有齿条,所述齿条内设置有左右贯通的通孔,所述通孔中滑动配合安装有左右延伸的滑轨,所述滑轨左右两端固定连接所述转向腔左右端壁,所述齿条后侧固定设置有拨杆,所述拨杆向后延伸伸入所述环形槽内,所述齿条前方设置有与之啮合配合的齿轮,所述齿轮中心固定连接有上下延伸的第一转轴,所述第一转轴上下两端转动连接所述转向腔上下端面,所述转向腔后方设有动力腔,所述转向腔与所述动力腔间转动设置有第二转轴,所述第二转轴向前 ...
【技术保护点】
1.一种环保型无轨陆用车辆,包括机身以及设置在所述机身内前端的转向腔,所述转向腔内可转动的设置有第一轴套,所述第一轴套左右两侧分别固定设置有第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一轴套内设置有左右贯穿的方形孔,所述方形孔内可滑动设有第二轴套,所述第二轴套左右两端分别转动配合连接于所述转向腔前后端壁中,所述第二轴套内左右贯穿设置有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹配合连接有螺纹杆,所述螺纹杆左右延伸贯穿所述转向腔左右端壁伸出所述机身外部,所述第一轴套外表面设有环形槽,所述第一轴套前方设有齿条,所述齿条内设置有左右贯通的通孔,所述通孔中滑动配合安装有左右延伸的滑轨,所述滑轨左右两端固定连接所述转向腔左右端壁,所述齿条后侧固定设置有拨杆,所述拨杆向后延伸伸入所述环形槽内,所述齿条前方设置有与之啮合配合的齿轮,所述齿轮中心固定连接有上下延伸的第一转轴,所述第一转轴上下两端转动连接所述转向腔上下端面,所述转向腔后方设有动力腔,所述转向腔与所述动力腔间转动设置有第二转轴,所述第二转轴向前延伸伸入所述转向腔,且前侧末端固定连接有与所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮配合的第三锥齿轮,所述第二转轴向后延伸伸入所述动力腔,且后 ...
【技术特征摘要】
1.一种环保型无轨陆用车辆,包括机身以及设置在所述机身内前端的转向腔,所述转向腔内可转动的设置有第一轴套,所述第一轴套左右两侧分别固定设置有第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一轴套内设置有左右贯穿的方形孔,所述方形孔内可滑动设有第二轴套,所述第二轴套左右两端分别转动配合连接于所述转向腔前后端壁中,所述第二轴套内左右贯穿设置有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹配合连接有螺纹杆,所述螺纹杆左右延伸贯穿所述转向腔左右端壁伸出所述机身外部,所述第一轴套外表面设有环形槽,所述第一轴套前方设有齿条,所述齿条内设置有左右贯通的通孔,所述通孔中滑动配合安装有左右延伸的滑轨,所述滑轨左右两端固定连接所述转向腔左右端壁,所述齿条后侧固定设置有拨杆,所述拨杆向后延伸伸入所述环形槽内,所述齿条前方设置有与之啮合配合的齿轮,所述齿轮中心固定连接有上下延伸的第一转轴,所述第一转轴上下两端转动连接所述转向腔上下端面,所述转向腔后方设有动力腔,所述转向腔与所述动力腔间转动设置有第二转轴,所述第二转轴向前延伸伸入所述转向腔,且前侧末端固定连接有与所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮配合的第三锥齿轮,所述第二转轴向后延伸伸入所述动力腔,且后侧末端固定连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮后方啮合配合有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮与固定设置于所述动力腔右侧端壁内的驱动机主轴动力连接,所述动力腔后方设置有传动腔,所述传动腔与所述动力腔间转动设置有第三转轴,所述第三转轴向前延伸伸入所述动力腔,且前侧末端固定连接有与所述第五锥齿轮啮合配合连接的第六锥齿轮,所述第三转轴向后延伸伸入所述传动腔,且后侧末端固定连接有第七...
【专利技术属性】
技术研发人员:屠晓斌,
申请(专利权)人:福州和信城电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:福建,35
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