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一种驾驶安全辅助系统和方法技术方案

技术编号:18994885 阅读:47 留言:0更新日期:2018-09-22 03:44
本发明专利技术公开了一种驾驶安全辅助系统,安装在与车载终端相连的辅助控制器,包括如下模块:与数据处理模块相连的眼球追踪模块、超感声波采集模块、身份识别模块、网络模块、电源模块、酒精监测模块;使用时需要通过身份识别模块认证后,并在行车前进行酒精度测试,通过才能够启动车辆;在行车过程中检测人眼的瞳孔变化和心律实时变化,进而有效的避免疲劳驾驶。当车辆使用时出现异常时会通过网络发送信息给车主,有效的提高了车辆使用的安全性。

A driving safety auxiliary system and method

The invention discloses a driving safety assistant system, which is installed in an assistant controller connected with a vehicle terminal, including the following modules: an eye tracking module connected with a data processing module, an ultrasonic wave acquisition module, an identification module, a network module, a power supply module, and an alcohol monitoring module, which need to pass through the body when used. After the identification module is certified, the alcohol test is carried out before driving to start the vehicle, and the changes of pupil and heart rhythm are detected in real-time during driving to avoid fatigue driving effectively. When the vehicle is in abnormal use, it will send information to the owner through the network, which effectively improves the safety of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶安全辅助系统和方法
本专利技术涉及智能控制领域,尤其涉及一种驾驶安全辅助系统和方法。
技术介绍
随着社会经济的快速发展以及人民生活水平的提高,汽车产业蓬勃发展起来,汽车的普及率越来越高。由于汽车的行车速度快,安全驾驶成为人们关注的重点。目前,常规的行车驾驶问题有疲劳驾驶、酒驾,其能影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面,容易引起交通事故。同时,汽车作为私人财产,如何能够更好的保护汽车安全,防止被窃成为关注重点,而现在的汽车在被窃时无法有效的阻止被窃活动。
技术实现思路
为克服上述缺点,本专利技术的目的在于提供一种驾驶安全辅助系统和方法,能够有效识别被窃活动,并能够识别疲劳驾驶和酒驾,制定相应的安全控制策。为了达到以上目的,本专利技术采用的技术方案是:一种驾驶安全辅助系统,安装在与车载终端相连的辅助控制器,包括如下模块:与数据处理模块相连的眼球追踪模块、超感声波采集模块、身份识别模块、网络模块、电源模块、酒精监测模块;眼球追踪模块:与摄像头相连,用于捕捉人眼的瞳孔细微变化,提取这些变化的特征作为眼球特征发送给数据处理模块;超感声波采集模块:与心律监测器相连,用于捕捉驾驶员的心律实时变化,提取这些变化的特征作为心律特征发送给数据处理模块;身份识别模块:与IC刷卡器和/或指纹识别器相连,用于检测人员身份是否与其内部预先储存好的人员信息相符,并将比对结果发送给数据处理模块;网络模块:与车主的手机和/或客户端绑定,并向其发送异常处理结果;电源模块:用于与车载电源相连,用于给辅助控制器供电;酒精监测模块:与酒精探测器相连,用于捕捉驾驶员处的酒精浓度,并将检测到的数据发送给数据处理模块。本专利技术的车辆启动需要先进行身份验证,若无法验证身份则无法启动车辆,进行有效的避免了车辆被窃的问题,开车前检测车内的酒精浓度,开车时能够检测驾驶员的心律和瞳孔变化,避免疲劳驾驶和酒驾。优选地,所述心律监测器设置在驾驶座椅上,并通过车载终端与驾驶座椅上的安全带联动。当驾驶员系好安全带后,心律监测器就会监测驾驶员的心律情况,当驾驶员出现心律异常时会提醒驾驶员需要注意休息,避免疲劳驾驶。作为本专利技术的进一步改进是,还包括与数据处理模块相连的自动驾驶模块,所述自动驾驶模块能够接收数据处理模块发送的控制信号,根据控制信号控制车辆行驶。通过自动驾驶模块使得在驾驶员出现异常时可进行紧急处理,将车辆停泊在安全区域内。优选地,还包括与数据处理模块相连的辅助采集模块,所述辅助采集模块能够调用摄像头进行头部拍摄/拍照,并与辅助控制器上输入的手机号码和姓名一起存储在辅助采集模块内的存储器上。车辆由其他人员代驾时,需要通过辅助采集模块后才能够进行启动车辆行驶,有助于提高车辆的安全。作为本专利技术的进一步改进是,还包括与数据处理模块相连的紧急处理单元,所述紧急处理单元分别与刹车脚踏板、油门脚踏板下方底部的压力传感器相连,所述刹车脚踏板、油门脚踏板下踩预定高度时与压力传感器相接触。当压力传感器设计在脚踏板下方时,当车辆出现紧急情况时,驾驶员刹车脚踏板,刹车脚踏板下方的压力传感器感应到压力后会进行紧急处理;当驾驶员出现失误一脚油门踩踏时,位于油门脚踏板下方的压力传感器会感应到压力,并将车辆处于紧急状态,进行紧急处理。当压力传感器设计在车头前端时,当车辆撞击到墙体等固定物时,车头前端的压力传感器会感应到压力,并将车辆处于紧急状态,进行紧急处理。优选地,所述车载终端为具有液晶触控屏的车载信息台。驾车人员在液晶触控屏进行操作,操作的便利性强。一种驾驶安全辅助方法,包括如下步骤:步骤1、驾车人员在启动车辆前需要通过IC卡或指纹进行身份识别,身份识别通过则车载终端可启动,身份识别未通过则车载终端将车辆锁死,并将异常情况发送给车主;步骤2、身份识别通过后,驾驶员坐到驾驶位并将安全带固定后,心律监测器开始监测驾驶员的心律情况,同时酒精探测器检测驾驶位置处的酒精浓度,若驾驶员上述监测出现异常,则车载终端将车辆锁死,并将异常情况发送给车主;步骤3、车辆在行驶过程中连续时间超过4小时,摄像头开始监测驾驶员的眼部情况,捕捉人眼的瞳孔细微变化,并将眼球特征发送给数据处理模块,进而判断是否为疲劳驾驶;步骤4、当出现疲劳驾驶时,启动自动驾驶模块,先对车辆进行降速,并根据GPS定位将车辆停泊在安全区域,并将异常情况发送给车主。作为本专利技术的进一步改进是,当车辆采用代驾模式,需要在辅助控制器上输入相应的代驾人员的手机号码和姓名,并进行代驾人员的人脸拍摄;当代驾人员坐上驾驶位并系好安全带,则会关闭酒精探测器和身份识别模块,可直接启动车辆进行;当驾驶位的安全带松开后,则退出代驾模式。作为本专利技术的进一步改进是,当车辆脚踏板下方或车头前端的压力传感器感应到瞬间的压力时,紧急处理单元会向车载终端发送信号,将车辆的油门处于失灵状态,同时根据车载终端采用到的车速,向驱动电机发送反转信号,使得驱动电机安装刚才采集到的车速反向转动1~2s,减缓车辆向前的惯性冲力。本专利技术通过执行代驾模式或正常模式,分类进行车辆的驾驶,通过精确的身份识别后才能够启动车辆,有效的将车辆的行驶与某个人绑定在一起,避免车辆被人开走失窃,有效的保护车辆的财产安全。同时在驾车时进行了酒精检测、疲劳检测等措施,有效的避免在车辆在行驶过程中出现不必要的安全事故。附图说明图1为本专利技术实施例的结构框图;图2为本专利技术实施例的系统控制流程图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。实施例参见附图1所示,本实施例中的一种驾驶安全辅助系统,安装在与车载终端相连的辅助控制器,包括如下模块:与数据处理模块4相连的眼球追踪模块9、超感声波采集模块7、身份识别模块2、网络模块5、电源模块8、酒精监测模块6、自动驾驶模块1和辅助采集模块3。其中:眼球追踪模块9:与摄像头相连,用于捕捉人眼的瞳孔细微变化,提取这些变化的特征作为眼球特征发送给数据处理模块4;上述摄像头安装在车内的反光镜上,并朝向驾驶员一侧,使其能够拍摄人眼情况。超感声波采集模块7:与心律监测器相连,用于捕捉驾驶员的心律实时变化,提取这些变化的特征作为心律特征发送给数据处理模块4;所述心律监测器设置在驾驶座椅上,并通过车载终端与驾驶座椅上的安全带联动。当驾驶员系好安全带后,心律监测器就会监测驾驶员的心律情况,当驾驶员出现心律异常时会提醒驾驶员需要注意休息,避免疲劳驾驶。身份识别模块2:与IC刷卡器和/或指纹识别器相连,用于检测人员身份是否与其内部预先储存好的人员信息相符,并将比对结果发送给数据处理模块4。当身份信息不符时无法启动车辆,并将车辆处于锁定状态,并通过网络模块5通知车主。网络模块5:与车主的手机和/或客户端绑定,并向其发送异常处理结果。这样车主在未使用车辆的情况下,可了解到谁在使用自己的车辆,并了解到车辆现在的运行情况。当车辆运行异常时,车主可以了解车辆异常的原因,有助于车主对车辆的掌控。电源模块8:用于与车载电源相连,用于给辅助控制器供电,使其能够正常运行。酒精监测模块6:与酒精探测器相连,用于捕捉驾驶员处的酒精浓度,并将检测到的数据发送给数据处理模块4。本文档来自技高网...
一种驾驶安全辅助系统和方法

【技术保护点】
1.一种驾驶安全辅助系统,安装在与车载终端相连的辅助控制器上,其特征在于:包括如下模块:与数据处理模块相连的眼球追踪模块、超感声波采集模块、身份识别模块、网络模块、电源模块、酒精监测模块;眼球追踪模块:与摄像头相连,用于捕捉人眼的瞳孔细微变化,提取这些变化的特征作为眼球特征发送给数据处理模块;超感声波采集模块:与心律监测器相连,用于捕捉驾驶员的心律实时变化,提取这些变化的特征作为心律特征发送给数据处理模块;身份识别模块:与IC刷卡器和/或指纹识别器相连,用于检测人员身份是否与其内部预先储存好的人员信息相符,并将比对结果发送给数据处理模块;网络模块:与车主的手机和/或客户端绑定,并向其发送异常处理结果;电源模块:用于与车载电源相连,用于给辅助控制器供电;酒精监测模块:与酒精探测器相连,用于捕捉驾驶员处的酒精浓度,并将检测到的数据发送给数据处理模块。

【技术特征摘要】
2018.04.18 CN 201810349556X1.一种驾驶安全辅助系统,安装在与车载终端相连的辅助控制器上,其特征在于:包括如下模块:与数据处理模块相连的眼球追踪模块、超感声波采集模块、身份识别模块、网络模块、电源模块、酒精监测模块;眼球追踪模块:与摄像头相连,用于捕捉人眼的瞳孔细微变化,提取这些变化的特征作为眼球特征发送给数据处理模块;超感声波采集模块:与心律监测器相连,用于捕捉驾驶员的心律实时变化,提取这些变化的特征作为心律特征发送给数据处理模块;身份识别模块:与IC刷卡器和/或指纹识别器相连,用于检测人员身份是否与其内部预先储存好的人员信息相符,并将比对结果发送给数据处理模块;网络模块:与车主的手机和/或客户端绑定,并向其发送异常处理结果;电源模块:用于与车载电源相连,用于给辅助控制器供电;酒精监测模块:与酒精探测器相连,用于捕捉驾驶员处的酒精浓度,并将检测到的数据发送给数据处理模块。2.根据权利要求1所述的驾驶安全辅助系统,其特征在于:所述心律监测器设置在驾驶座椅上,并通过车载终端与驾驶座椅上的安全带联动。3.根据权利要求1所述的驾驶安全辅助系统,其特征在于:还包括与数据处理模块相连的自动驾驶模块,所述自动驾驶模块能够接收数据处理模块发送的控制信号,根据控制信号控制车辆行驶。4.根据权利要求1所述的驾驶安全辅助系统,其特征在于:还包括与数据处理模块相连的辅助采集模块,所述辅助采集模块能够调用摄像头进行头部拍摄/拍照,并与辅助控制器上输入的手机号码和姓名一起存储在辅助采集模块内的存储器上。5.根据权利要求1所述的驾驶安全辅助系统,其特征在于:还包括与数据处理模块相连的紧急处理单元,所述紧急处理...

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉明
申请(专利权)人:张玉明
类型:发明
国别省市:江苏,32

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