The utility model provides a supporting frame, which comprises a connecting beam, a first supporting plate, a second supporting plate, two main positioning plates and two secondary positioning plates. The connecting beam is a rectangular plate, and the top of the connecting beam is provided with two fixed protrusions, one fixed protrusion is fixed connected with the first supporting plate and the other fixed. The main positioning plate and the secondary positioning plate are fixed at the bottom of the connecting beam; the top of the main positioning plate is provided with an arc connection part; the bottom of the main positioning plate is depressed to the arc connection part of the main positioning plate; and the top of the secondary positioning plate is fixed at the bottom of the connecting beam. The bottom of the sub-positioning plate is concave to the arc connection part of the sub-positioning plate, and the concave on the sub-positioning plate is an excellent arc structure. The utility model provides a support frame, which solves the problem that the labor intensity of the operator is large and the support frame can not be quickly and accurately placed.
【技术实现步骤摘要】
一种支撑架
本技术涉及汽车制造加工领域,具体涉及一种支撑架。
技术介绍
当不同车型装配切换时,支撑发动机与变速箱的支撑架也会随之切换;支撑架切换需要人工快速切换,通常情况下,一个车型每天需要操作人员切换不少于1000次,原支撑架重量在5-7kg左右,使得操作人员劳动强度相当大;切换不同的支撑架时,传统的支撑架不能快速准确地将支撑架放置在支撑座上。
技术实现思路
本技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种支撑架,用以解决操作人员劳动强度大,支撑架不能快速准确安放的问题。为实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案:一种支撑架,包括连接横梁、第一支撑板、第二支撑板、两块主定位板、两块次定位板,所述连接横梁为矩形板,所述连接横梁顶部设有两个固定凸起,其中一个固定凸起与第一支撑板固定连接,另一个固定凸起与第二支撑板固定连接,所述主定位板与次定位板都为五边形结构,所述主定位板与次定位板固定在连接横梁底部;所述主定位板顶部设有弧形连接部,所述主定位板底部向主定位板上的弧形连接部凹陷,所述次定位板顶部设有弧形连接部,所述次定位板底部向次定位板上的弧型连接部凹陷,所述次定位板上的凹陷为优弧结构。进一步的是,所述连接横梁一体压铸成型,连接横梁侧面设有若干凹陷区块,并在连接横梁上开有若干减重孔;所述第一支撑板、第二支撑板表面都设有硬化层。进一步的是,所述连接横梁两侧面关于连接横梁中心轴线对称设置有两个限位销钉。相比于现有技术,本技术具有如下有益效果:本技术给出的一种支撑架,用以解决操作人员劳动强度大,支撑架不能快速准确安放的问题。通过将连接横梁压铸成型,且在连接横梁侧 ...
【技术保护点】
1.一种支撑架,其特征在于,包括连接横梁(1)、第一支撑板(2)、第二支撑板(3)、两块主定位板(4)、两块次定位板(5),所述连接横梁(1)为矩形板,所述连接横梁(1)顶部设有两个固定凸起(11),其中一个固定凸起(11)与第一支撑板(2)固定连接,另一个固定凸起(11)与第二支撑板(3)固定连接,所述主定位板(4)与次定位板(5)都为五边形结构,所述主定位板(4)与次定位板(5)固定在连接横梁(1)底部;所述主定位板(4)顶部设有弧形连接部,所述主定位板(4)底部向主定位板(4)上的弧形连接部凹陷,所述次定位板(5)顶部设有弧形连接部,所述次定位板(5)底部向次定位板(5)上的弧型连接部凹陷,所述次定位板(5)上的凹陷为优弧结构。
【技术特征摘要】
1.一种支撑架,其特征在于,包括连接横梁(1)、第一支撑板(2)、第二支撑板(3)、两块主定位板(4)、两块次定位板(5),所述连接横梁(1)为矩形板,所述连接横梁(1)顶部设有两个固定凸起(11),其中一个固定凸起(11)与第一支撑板(2)固定连接,另一个固定凸起(11)与第二支撑板(3)固定连接,所述主定位板(4)与次定位板(5)都为五边形结构,所述主定位板(4)与次定位板(5)固定在连接横梁(1)底部;所述主定位板(4)顶部设有弧形连接部,所述主定位板(4)底部向主定位板(4)上的弧形连接部凹陷,所述次定位板(5)顶部设有弧形连接部,所述次定位板(5)底部向次定位板(5)上的弧型连接部凹陷,所述次定位板(5)上的凹陷为优弧结构。2.根据权利要求1所述的一种支撑架,其特征在于,所述第一支...
【专利技术属性】
技术研发人员:王勇,
申请(专利权)人:重庆奔飞机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。